天津市冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃-在線瀏覽
2024-09-13 11:09本頁面
【正文】 人均消費量預測（千克） 根據(jù)中國統(tǒng)計年鑒（20XX20XX）的人均冷鏈消費和人口規(guī)模所進行的雙元統(tǒng)計預測。到年，京津冀人口規(guī)模約為萬人，因此，進口冷鏈農產(chǎn)品為—萬噸。而年京津冀人口規(guī)模將達到萬人，進口冷鏈農產(chǎn)品消費約—萬噸。年末，北京、天津和河北的常住人口分別為萬人、萬人和萬人。京津冀地區(qū)冷鏈物流產(chǎn)品需求量估算如表所示。環(huán)渤海地區(qū)陸域面積達萬平方公里，人口億人。其中，城區(qū)人口超過百萬的城市有個。據(jù)估算，年環(huán)渤海地區(qū)的冷鏈物流需求總量將達萬噸左右，年將達億噸左右。（二）基本原則．市場為主，政府引導。發(fā)揮政府部門在規(guī)劃、標準、政策方面的引導、扶植和監(jiān)管作用，為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。聚焦農產(chǎn)品產(chǎn)地“最先一公里”和城市配送“最后一公里”等突出問題，抓兩頭、帶中間，因地制宜、分類指導，形成貫通一、二、三產(chǎn)業(yè)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)體系。通過原始創(chuàng)新，集成創(chuàng)新和引進吸收消化在創(chuàng)新等多種形式，不斷提高冷鏈物流建設水平，加強生產(chǎn)、儲藏、加工、運輸、銷售各環(huán)節(jié)技術的改造與提升，鼓勵新興冷鏈技術的應用引進，推進自動化冷鏈技術和庫房管理系統(tǒng)、真空預冷技術、無損檢測與商品化處理技術、運輸車溫度自動控制技術等先進技術，提高冷鏈流通效率。將安全規(guī)程與環(huán)保約束作為規(guī)劃的關鍵因素。優(yōu)先發(fā)展綠色環(huán)保、安全高效的冷鏈裝備。形成覆蓋全冷鏈的物流技術標準，促進天津冷鏈物流各環(huán)節(jié)無縫化銜接，推動冷鏈物流網(wǎng)絡節(jié)點的整合，提高天津市冷鏈物流體系的運行效率。培育一批綜合服務能力強具有核心競爭力的冷鏈物流企業(yè)，建設一批現(xiàn)代化冷鏈基礎設施，發(fā)展一批專業(yè)冷鏈物流信息化服務商，構建管理規(guī)范、標準健全、服務可視、產(chǎn)品可溯的綜合冷鏈物流服務系統(tǒng)。．預期指標?！ㄔO天津市冷鏈物流儲運銷監(jiān)控服務平臺，力爭規(guī)模以上冷鏈企業(yè)覆蓋率達到；加快推進冷庫改造和布局結構調整，在規(guī)劃、政策以及標準化規(guī)范的引導下有序實施。根據(jù)目前在建項目和已經(jīng)規(guī)劃籌建的項目，在未來三年（2018—2020）安排50—60萬噸。在“十四五”期間再安排60—80萬噸，總量達到270萬噸左右，按65%的使用率測算，約176萬噸，可滿足本市冷鏈需求量的5次以上周轉。，全市冷庫總的庫容控制在萬噸左右；專業(yè)冷藏車的保有量達輛左右；強化冷鏈銷售終端在超市和便利店的投放。 ——以大型冷庫為載體集線上交易、線下體驗、分撥配送、流通加工、金融支持、垃圾處理等為一體的集約式冷鏈運營模式進行試點，并列為政策優(yōu)先扶植的重點項目。將天津市的大中型冷庫、專業(yè)冷藏運輸、冷鏈終端銷售網(wǎng)點納入冷鏈物流儲運銷監(jiān)控服務平臺?！鋷炜側萘浚ú缓o域外預留）控制在—萬噸；專業(yè)冷藏車保有量達到輛左右，冷藏運輸率達到；冷鏈銷售終端在超市和便利店實現(xiàn)全覆蓋；生鮮農產(chǎn)品和易腐食品綜合冷鏈流通率達到?！涌焱茝V集約型冷鏈運營模式，力爭在全市建設—個以冷庫為載體的，集線上交易、線下體驗、分撥配送、流通加工、金融支持、垃圾處理等為一體的集約型載體。表 天津市年冷鏈物流發(fā)展目標指標年冷庫（萬噸）—冷藏車（輛）產(chǎn)品腐損率（）冷鏈流通率（）冷藏運輸率（）三、戰(zhàn)略定位、總體布局與實施路徑根據(jù)天津市冷鏈物流現(xiàn)有基礎，綜合考慮未來市場的發(fā)展?jié)摿Γ?guī)劃建成“一基地、一中心，三走廊、七通道、多節(jié)點”的冷鏈物流網(wǎng)絡；通過“一平臺、三提升、三優(yōu)化”的建設與完善，實現(xiàn)天津市冷鏈物流體系的“安全、綠色、優(yōu)質、高效”運行。發(fā)展定位：將天津建設成為中國北方國際冷鏈物流基地，環(huán)渤海地區(qū)的國際凍品交易中心，高效配置全球凍品資源的東北亞樞紐，以及“一帶一路”重要的冷鏈物流核心。（二）總體布局一基地：以濱海新區(qū)的東疆、北疆港區(qū)和中心漁港為基礎，建成中國北方國際冷鏈物流基地，形成集貿易、儲運、加工、分撥、配送、金融支持和冷鏈裝備制造的基地。三走廊：沿京津走廊、津保走廊和以天津自貿實驗區(qū)為核心向兩翼拓展的沿海走廊，規(guī)劃布局與建設發(fā)展相關的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)，形成三條冷鏈物流發(fā)展帶。多節(jié)點：在濱海、北辰、寶坻、靜海、武清、薊州、西青、東麗、寧河、津南等區(qū)形成規(guī)?；滏溛锪鞴?jié)點；與北京、保定形成大走廊，兩翼布局重要節(jié)點，形成以天津港為核心的扇形輻射；最終形成以濱海新區(qū)為核心、以海港、空港及武清、寶坻、薊州等環(huán)首都區(qū)域為節(jié)點、海陸空相協(xié)調的冷鏈物流布局。三提升：通過冷鏈物流標準的持續(xù)提升，冷鏈技術水平的不斷提升和冷鏈裝備的智能化提升，助推冷鏈物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)投入更合理、運營更經(jīng)濟、產(chǎn)出更環(huán)保。四、主要任務（一）優(yōu)化冷鏈物流產(chǎn)業(yè)空間布局一是加快冷鏈物流基地建設。加快推進天津港首農、東疆港大冷鏈、華銳全日冷鏈、國際清真產(chǎn)業(yè)園、中心漁港冷鏈產(chǎn)業(yè)園、海吉星等環(huán)首都小時鮮活農產(chǎn)品冷鏈流通圈建設，承接北京非首都城市功能。鼓勵鮮活農產(chǎn)品的生產(chǎn)流通主體，重點支持武清、靜海、寶坻、寧河、薊州在京津走廊和主要通道周邊利用既有設施建設一批以冷庫為基礎的冷鏈物流節(jié)點。在有條件的物流園區(qū)打造智慧物流配送示范園區(qū)和智慧物流配送示范企業(yè)。補齊農產(chǎn)品產(chǎn)地“最先一公里”的短板，重點要在產(chǎn)地預冷設施建設中，試點運營智能化、標準化的移動式冷庫。五是完善冷鏈網(wǎng)絡終端建設。除對接大型超市、便利店、生鮮專賣店外，可在有條件的社區(qū)試點冷藏配送柜（城市冰箱）。表 天津市計劃建設重點冷庫項目（—年）、5 表5和表6的詳細情況，見《天津市冷鏈物流發(fā)展調研報告20XX—8—2》序號項目單位區(qū)域預計建成時間建設內容華銳冷鏈東疆港區(qū)年萬噸冷庫高銀東疆港區(qū)年萬噸紅酒庫海鼎宏中心漁港年萬噸冷庫海聯(lián)加工中心漁港年萬噸冷庫平祿中心漁港年萬噸冷鏈交易綜合平臺項目冠輝中心漁港年噸冷庫百肯二期武清區(qū)年萬噸冷庫天津港普菲斯北疆港區(qū)年修復萬噸冷庫表 天津市規(guī)劃建設冷鏈項目情況簡表序號冷庫名稱區(qū)域預開工時間建設項目海吉星靜海區(qū)年萬噸冷庫中合農發(fā)公司寶坻區(qū)年萬噸冷庫中正農貿公司武清區(qū)年萬噸冷庫月壇冷鏈物流園區(qū)津南區(qū)年萬噸冷庫食品集團冷鏈食品物流基地項目西青區(qū)年萬噸冷庫普洛斯（一期項目）西青區(qū)年萬噸醫(yī)藥及高端冷鏈物流園中商三農公司濱海開發(fā)區(qū)年
黨政相關相關推薦
鄂ICP備17016276號-1