二級(jí)展開式圓柱斜齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(永職)-在線瀏覽
2024-09-12 23:14本頁(yè)面
【正文】 許用接觸應(yīng)力[]查[2]圖725（P110)查得、 查[2]圖724（P110）, 查[2]表79（P109） 小齒輪的分度圓直徑 計(jì)算摸數(shù)、當(dāng)量齒數(shù)初選螺旋角 查[2]表72取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) 計(jì)算齒輪的主要參數(shù)： 傳動(dòng)的中心距為：取，由于變化不大，故參數(shù)不必修正計(jì)算齒寬取(3)齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核確定有關(guān)參數(shù)于系數(shù)①齒形系數(shù)由[2]表712查得②應(yīng)力修正系數(shù)由[2]表713查得③許用彎曲應(yīng)力由[2]圖726查得，由[2]表79查得由[2]圖723查得由式子得： 故： 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核合格。⑸ 幾何尺寸計(jì)算及繪制齒輪零件工作圖（略） 低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算(1) 材料，熱處理及精度齒輪材料及熱處理① 材料：高速級(jí)小齒輪選用鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為小齒輪250HBS取小齒齒數(shù)高速級(jí)大齒輪選用鋼正火，齒面硬度為大齒輪210HBS,，取.② 初選齒輪精度由查[2]表77（P107），選擇9級(jí)精度，齒根噴丸強(qiáng)化。計(jì)算齒輪的主要參數(shù)： 計(jì)算齒寬 取(3) 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核確定有關(guān)參數(shù)于系數(shù)①齒形系數(shù)由[2]表712查得②應(yīng)力修正系數(shù)由[2]表713查得③許用彎曲應(yīng)力由[2]圖726查得，由[2]表79查得由[2]圖723查得由式子得： 故： 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核合格。（5） 幾何尺寸計(jì)算及繪制齒輪零件工作圖（略）第4章 軸的設(shè)計(jì)及計(jì)算 傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì) V帶齒輪各設(shè)計(jì)參數(shù)附表V帶高速級(jí)齒輪低速級(jí)齒輪5m)(kNm) (kN5. 帶輪主要參數(shù)小輪直徑（mm）大輪直徑（mm）中心距a（mm）基準(zhǔn)長(zhǎng)度（mm）帶的根數(shù)z9022447114003 主動(dòng)軸⑴. 求輸出軸上的功率P，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩P= =568r/min=．m⑵. 求作用在齒輪上的力已知低速級(jí)大齒輪的分度圓直徑為而 圓周力F，徑向力F及軸向力的方向如載荷分析圖所示。 因最小直徑與大帶輪配合，故有一鍵槽，可將軸徑加大5%，即，選用普通V帶輪，取大帶輪的轂孔直徑為，故取 ，大帶輪的基準(zhǔn)直徑，采用3根V帶傳動(dòng)，計(jì)算的大帶輪寬度。② 軸上零件的軸向尺寸及其位置軸承寬度，齒輪寬度,大帶輪寬度為，兩齒輪之間的距離取10mm，齒輪與箱體內(nèi)側(cè)的距離，分別為，大帶輪與箱體之間的間隙。② 畫水平平面的彎矩圖，如圖（b）所示。通過(guò)列豎直平面的受力平衡方程，可求得： 則 ④ 畫合成彎矩圖，如圖（d）所示。⑥ 畫出當(dāng)量彎矩圖，如圖（f）所示。⑦ 驗(yàn)算軸的直徑因?yàn)镃截面有一鍵槽，所以需要將直徑加大5%，則，而C截面的設(shè)計(jì)直徑為,所以強(qiáng)度足夠。 因最小直徑與滾動(dòng)軸承配合，直徑即為滾動(dòng)軸承轂孔直徑。② 軸上零件的軸向尺寸及其位置軸承寬度，齒輪寬度,箱體內(nèi)側(cè)與軸承端面間隙取，兩齒輪之間的距離取10mm，齒輪與箱體內(nèi)側(cè)的距離為。首先確定頂軸承的支點(diǎn)位置時(shí),查[1] P140附表63，對(duì)于7007AC型的角接觸球軸承,因此,做為簡(jiǎn)支梁的軸的支承跨距. ⑸. 求軸上的載荷 ① 畫輸出軸的受力簡(jiǎn)圖，如圖（a）所示。通過(guò)列水平平面的受力平衡方程，可求得： ③ 畫豎直平面的彎矩圖，如圖（c）所示。⑤ 畫轉(zhuǎn)矩圖，如圖（e）所示。轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)，取，則由當(dāng)量彎矩圖可知B截面為危險(xiǎn)截面，當(dāng)量彎矩最大值為。 從動(dòng)軸⑴. 求輸出軸上的功率P，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩P= ==．m⑵. 求作用在齒輪上的力已知低速級(jí)大齒輪的分度圓直徑為 而 圓周力F，徑向力F及軸向力的方向如載荷分析圖所示。 因最小直徑與聯(lián)軸器配合，故有一鍵槽，可將軸徑加大5%，即，選用聯(lián)軸器，取其標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)孔直徑,為了使所選的軸與聯(lián)軸器吻合,故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)查[2] P183表1010 ，選取查[1] P115附表410 ，選取TL9型彈性套柱聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為1000Nm,半聯(lián)軸器的孔徑 故取 ，半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度,與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為。② 軸上零件的軸向尺寸及其位置軸承寬度，齒輪寬度,聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為，兩齒輪之間的距離取10mm，齒輪與箱體內(nèi)側(cè)的距離，分別為，聯(lián)軸器與箱體之間的間隙。② 畫水平平面的彎矩圖，如圖（b）所示。通過(guò)列豎直平面的受力平衡方程，可求得： 則 ④ 畫合成彎矩圖，如圖（d）所示。⑥ 畫出當(dāng)量彎矩圖，如圖（f）所示。⑦ 驗(yàn)算軸的直徑因?yàn)镃截面有一鍵槽，所以需要將直徑加大5%，則，而C截面的設(shè)計(jì)直徑為,所以強(qiáng)度足夠。因故可判斷軸承2被放松，軸承1被壓緊，兩軸承的軸向力分別為（負(fù)號(hào)表示的方向與圖示方向相反）⑶計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷由[2] P222表1212查得,而查[2] [2] P222表1211取，則軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為⑷ 計(jì)算軸承的壽命因，且兩個(gè)軸承的型號(hào)相同，所以只需計(jì)算軸承2的壽命，取。又有球軸承，取，則由式子得要求軸承工作壽命為三年以上（三年工作17520小時(shí)），由此可見軸承的壽命遠(yuǎn)大于預(yù)期的壽命，所選用的該軸承合適。因故可判斷軸承2被放松，軸承1被壓緊，兩軸承的軸向力分別為（負(fù)號(hào)表示的方向與假設(shè)方向相反）⑶計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷由[2] P222表1212查得,而查[2] [2] P222表1211取，則軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為⑷ 計(jì)算軸承的壽命因，且兩個(gè)軸承的型號(hào)相同，所以只需計(jì)算軸承2的壽命，取。又有球軸承，取，則由式子得要求軸承工作壽命為三年以上（三年工作17520小時(shí)），由此可見軸承的壽命遠(yuǎn)大于預(yù)期的壽命，所選用的該軸承合適。因故可判斷軸承2被放松，軸承1被壓緊，兩軸承的軸向力分別為（負(fù)號(hào)表示的方向與假設(shè)方向相反）⑶計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷由[2] P222表1212查得,而查[2] [2] P222表1211取，則軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為⑷ 計(jì)算軸承的壽命因，且兩個(gè)軸承的型號(hào)相同，所以只需計(jì)算軸承2的壽命，取。又有球軸承，取，則由式子
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