二級(jí)展開式圓柱斜齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書(永職)(已修改)
2025-08-14 23:14 本頁面
【正文】 永城職業(yè)學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書題 目： 二級(jí)展開式圓柱斜齒輪減速器 班 級(jí)： 09級(jí)（4）班 學(xué) 號(hào)： 2009044005 姓 名： 楚 亞 東 專 業(yè)： 機(jī)電一體化 指導(dǎo)教師： 韓 健 美 2011 年 05 月 07 日目 錄設(shè)計(jì)任務(wù)書 1 第一章 傳動(dòng)方案的分析及擬定 2 第二章 電動(dòng)機(jī)的選擇及計(jì)算 3 電動(dòng)機(jī)的選擇 3 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 3 總傳動(dòng)比 3 3 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 3 各軸轉(zhuǎn)速 3 各軸輸入功率 4 各軸輸入轉(zhuǎn)矩 4 第三章 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 5 設(shè)計(jì)Ｖ帶和帶輪 5 二級(jí)展開式斜齒齒輪減速器設(shè)計(jì) 6 高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 6 低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 9 第四章 軸的設(shè)計(jì)及計(jì)算 12 傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì) 12 V帶齒輪各設(shè)計(jì)參數(shù)附表 12 主動(dòng)軸 13 中間軸 15 從動(dòng)軸 19 第五章 滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算 22 主動(dòng)軸的軸承設(shè)計(jì)工作能力計(jì)算 23 中間軸的軸承設(shè)計(jì)工作能力計(jì)算 24 從動(dòng)軸的軸承設(shè)計(jì)工作能力計(jì)算 25 第六章 連接件的選擇及計(jì)算 27 鍵的設(shè)計(jì)和計(jì)算 27 聯(lián)軸器設(shè)計(jì) 29 第七章 箱體的設(shè)計(jì) 29 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 29 第八章 潤滑、密封裝置的選擇及設(shè)計(jì) 31 潤滑密封設(shè)計(jì) 31 設(shè)計(jì)小結(jié) 32 參考文獻(xiàn) 32 設(shè)計(jì)任務(wù)書專業(yè) 機(jī)電一體化 班級(jí) 09級(jí)（4）班 學(xué)號(hào) 2009044005 姓名 楚亞東 設(shè)計(jì)題目： 設(shè)計(jì)一熱處理車間傳送設(shè)備的展開式雙級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器（下圖所示為其傳動(dòng)系統(tǒng)簡圖），用于傳送清洗零件。 已知條件：（1）工作情況：雙班制工作，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，工作有輕微振動(dòng)，允許輸送帶速度誤差為；（2）使用壽命：10年（其中帶、軸承壽命為3年以上）；（3）動(dòng)力來源：電力，三相交流，電壓380/220V；（4）卷筒效率：（包括卷筒與軸承的效率損失）；（5）原始數(shù)據(jù)：運(yùn)輸帶所需扭矩 運(yùn)輸帶速度 卷筒直徑。設(shè)計(jì)任務(wù)： （1）減速器裝配圖1張（號(hào)圖）；（2）零件工作圖2張（號(hào)圖）；（3）設(shè)計(jì)計(jì)算說明書1份。設(shè)計(jì)計(jì)算及說明結(jié)果第1章 傳動(dòng)方案的分析及擬定1. 組成：傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。2. 特點(diǎn)：齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。：考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大，將V帶設(shè)置在高速級(jí)。其傳動(dòng)方案如下：圖11:傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖初步確定傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案如:傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖所示。選擇V帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱斜齒輪減速器（展開式）。傳動(dòng)裝置的總效率＝＝為V帶的效率,為第一對(duì)軸承的效率，為第二對(duì)軸承的效率，為第三對(duì)軸承的效率，為每對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)的效率（齒輪為9級(jí)精度，油脂潤滑.因是薄壁防護(hù)罩,采用開式效率計(jì)算)。第2章 電動(dòng)機(jī)的選擇及計(jì)算 電動(dòng)機(jī)的選擇卷筒的轉(zhuǎn)速nn＝==運(yùn)輸帶功率Pw:Pw===電動(dòng)機(jī)輸出功率P0:P0＝P/＝＝額定功率Pw:Pw=(1～) P0＝(1～)=～經(jīng)查表按推薦的傳動(dòng)比合理范圍，V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比＝2～4，二級(jí)圓柱斜齒輪減速器傳動(dòng)比＝8～40，則總傳動(dòng)比合理范圍為＝16～160，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為:n0＝n＝（16～160）＝～綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比。查[1]表51（P120）選定型號(hào)為Y100L2—4的三相異步電動(dòng)機(jī)，滿載轉(zhuǎn)速nm=1420 r/min，同步轉(zhuǎn)速1500r/min。 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 總傳動(dòng)比由選定的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n，可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為：＝nm/n＝1420/＝ ＝式中分別為帶傳動(dòng)和減速器的傳動(dòng)比。為使V帶傳動(dòng)外廓尺寸不致過大，初步?。?，則減速器傳動(dòng)比為＝＝＝根據(jù)各原則，查圖得高速級(jí)傳動(dòng)比為＝5，則＝＝ 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 各軸轉(zhuǎn)速＝＝1420/＝568r/min＝＝568/5＝＝/＝== 各軸輸入功率＝＝＝＝η2＝＝＝η2＝＝＝η2η4=＝則各軸的輸出功率：＝= kW＝= kW＝=＝= kW 各軸輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩:=9550 =9550m所以: ＝ == Nm＝=5= Nm＝==m===m輸出轉(zhuǎn)矩：＝= Nm＝=m＝=m、＝=m運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)結(jié)果如下表：軸名功率P KW轉(zhuǎn)矩T Nm轉(zhuǎn)速r/min傳動(dòng)比i輸入輸出輸入輸出電動(dòng)機(jī)軸14201軸56852軸3軸14軸P0＝Pw=～n0＝～ 第3章 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 設(shè)計(jì)Ｖ帶和帶輪⑴確定計(jì)算功率查[2]表68（P75）得：,式中為工作情況系數(shù)，為傳遞的額定功率,既電機(jī)的額定功率.⑵ 選擇帶型號(hào)根據(jù),查[2]圖67（P76）選用帶型為A型帶．⑶ 選取帶輪基準(zhǔn)直徑查[2]表62（P68）得小帶輪基準(zhǔn)直徑，則大帶輪基準(zhǔn)直徑,式中ξ為帶傳動(dòng)的滑動(dòng)率
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