【正文】 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 及 說 明結(jié) 果一 設(shè)計(jì)任務(wù)書 題目：鑄鋼車間型砂傳送帶傳送裝置設(shè)計(jì)。 任務(wù)：（1）減速器裝配圖（0號(hào)）……………… 1張 （2）低速軸零件圖（2號(hào)）……………… 1張（3）低速級(jí)大齒輪零件圖（2號(hào)）……… 1張 （4）設(shè)計(jì)計(jì)算說明書……………………… 1份（9）草圖…………………………………… 1份 傳動(dòng)方案：圖（1）傳動(dòng)方案示意圖1——電動(dòng)機(jī) 2——V帶傳動(dòng) 3——展開式雙級(jí)齒輪減速器4——連軸器 5——底座 6——傳送帶鼓輪 7——傳送帶(各軸代號(hào)見第六頁) 設(shè)計(jì)參數(shù)： （1）傳送速度 V= m/s （2）鼓輪直徑 D= 300 mm （3）鼓輪軸所需扭矩 T=900Nm 其它條件：工作環(huán)境通風(fēng)不良、單向運(yùn)轉(zhuǎn)、雙班制工作、試用期限為8年(年工作日300天)、小批量生產(chǎn)、底座（為傳動(dòng)裝置的獨(dú)立底座）用型鋼焊接。二．傳動(dòng)方案簡述 傳動(dòng)方案說明 將帶傳動(dòng)布置于高速級(jí)將傳動(dòng)能力較小的帶傳動(dòng)布置在高速級(jí)，有利于整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，勻稱。同時(shí)，將帶傳動(dòng)布置在高速級(jí)有利于發(fā)揮其傳動(dòng)平穩(wěn)，緩沖吸振，減少噪聲的特點(diǎn)。 選用閉式斜齒圓柱齒輪閉式齒輪傳動(dòng)的潤滑及防護(hù)條件最好。而在相同的工況下，斜齒輪傳動(dòng)可獲得較小的幾何尺寸和較大的承載能力。采用傳動(dòng)較平穩(wěn)，動(dòng)載荷較小的斜齒輪傳動(dòng)，使結(jié)構(gòu)簡單、緊湊。而且加工只比直齒輪多轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，工藝不復(fù)雜。由于齒輪相對軸承為不對稱布置，使其沿齒寬方向載荷分布不均。固齒輪布置在距扭矩輸入端較遠(yuǎn)的地方，有利于減少因扭矩引起的載荷分布不均的現(xiàn)象，使軸能獲得較大剛度。綜上所述，本方案具有一定的合理性及可行性。 電動(dòng)機(jī)的選擇根據(jù)直流電動(dòng)機(jī)需直流電源，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高且一般車間都接有三相交流電，所以選用三相交流電動(dòng)機(jī)。又由于Y系列籠型三相異步交流電動(dòng)機(jī)其效率高、工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、起動(dòng)性能較好、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)均能滿足工作條件和使用條件。根據(jù)需要運(yùn)送型砂，為防止型砂等雜物掉入電動(dòng)機(jī)，故選用封閉式電動(dòng)機(jī)。根據(jù)本裝置的安裝需要和防護(hù)要求，采用臥式封閉型電動(dòng)機(jī)。Y(IP44)籠型封閉自扇冷式電動(dòng)機(jī),具有防止灰塵或其他雜物侵入之特點(diǎn)。故優(yōu)先選用臥式封閉型Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)。 選擇電動(dòng)機(jī)容量(1)工作機(jī)所需功率Pw工作機(jī)所需功率及所需的轉(zhuǎn)速由[2 ] P7式（21） kw由[2 ]P7式（23） r/minr/min kw式中： V 傳送速度。 D 鼓輪直徑。 T鼓輪軸所需的功率(2) 由電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)的總效率 h由[2 ] P7 式（25） 由[2 ] P7表24帶傳動(dòng)V帶的效率——=~ 取= 一對滾動(dòng)軸承的效率——=~ 取= 一對齒輪傳動(dòng)的效率——=~ 取= 聯(lián)軸器的效率——=~ 取= ∵ (3) 電動(dòng)機(jī)所需的輸出功率 KW(4) 確定電動(dòng)機(jī)的額定功率Ped由[2 ] P196表201 又∵Ped Pd 取 P ed= kw 電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速的選擇 由[2 ] P8式（26） 式中: 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 iv V帶的傳動(dòng)比。 高速齒輪的傳動(dòng)比 低速齒輪的傳動(dòng)比。 工作機(jī)的轉(zhuǎn)速由[2 ] P4表21展開式雙級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比 =9~36推薦V帶傳動(dòng)比 =2~4∴ = ~ r/min 確定電動(dòng)機(jī)的型號(hào)一般同步轉(zhuǎn)速取1000r/min或1500 r/min的電動(dòng)機(jī)。 初選方案： 由[2 ] P196表201電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率kw同步轉(zhuǎn)速r/min最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩滿載轉(zhuǎn)速r/min質(zhì)量kgY132S41500 1440 68 電動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)（1） 電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù) 電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率kw同步轉(zhuǎn)速r/min最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩滿載轉(zhuǎn)速r/min質(zhì)量kgY132S41500 1440 68 （2）電動(dòng)機(jī)的外形示意圖 Y型三相異步電動(dòng)機(jī) （3）電動(dòng)機(jī)的安裝尺寸表 （單位：mm） 電機(jī)型號(hào)Y132S 型號(hào)尺 寸HABCDEFGDGADACHDL13221614089388010833210135315475 總傳動(dòng)比的確定及各級(jí)傳動(dòng)比的分配 理論總傳動(dòng)比 nm : 電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速 各級(jí)傳動(dòng)比的分配(1)V帶傳動(dòng)的理論傳動(dòng)比 （由[2 ] P4表21） (2)兩級(jí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比 (3)齒輪傳動(dòng)中，高低速級(jí)理論傳動(dòng)比的分配取，可使兩極大齒輪直徑相近，浸油深度接近，有利于浸油潤滑。同時(shí)還可以使傳動(dòng)裝置外廓尺寸緊湊，減小減速器的輪廓尺寸。但過大，有可能會(huì)使高速極大齒輪與低速級(jí)軸發(fā)生干涉碰撞。所以必須合理分配傳動(dòng)比，一般可在中取，要求d2 l d2h≈20～30 mm。 （由[2 ] P9圖22）取 ，又∵ ∴， 各軸轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩與輸入功率 各軸理論轉(zhuǎn)速設(shè)定：電動(dòng)機(jī)軸為0軸，高速軸為Ⅰ軸，圖（1）左側(cè)中間軸為Ⅱ軸，圖（1）中間低速軸為Ⅲ軸，圖（1）右側(cè)聯(lián)軸器為IV軸