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年產15萬噸無堿玻璃纖維拉絲生產線項目可研報告-在線瀏覽

2024-09-11 20:42本頁面
  

【正文】 達國家水平,產品質量達到國際同類標準,為相關的電子、石油化工、交通運輸、建筑等行業(yè)提供各種性能優(yōu)異的功能材料和結構材料。國內玻璃鋼工業(yè)良好的發(fā)展勢頭將給本項目的產品帶來廣闊的市場,而XX集團完善的營銷機構則將為產品的銷售帶來可靠的保證。這也符合國家“控制總量,調整結構”的有關政策,符合玻纖生產采用大規(guī)模、長壽命池窯生產的發(fā)展方向。因此,為充分利用XX集團的生產技術和生產管理經驗,并發(fā)揮增強型玻纖制品的市場銷售優(yōu)勢,本項目產品方案以增強型玻纖制品為主。SMC用無捻粗紗:該產品是一種高性能的玻璃纖維增強材料,主要用于制造各種汽車部件、門、椅、浴缸以及組合式水箱、運動器具等。用該產品制造的板材具有材質輕、高強、抗沖擊性能好、透光率高等特點。 第三章 建設條件及廠址方案第一節(jié) 資 源一、主要原料玻璃纖維池窯拉絲生產線所需要的玻璃原料,除硼鈣石外,都由國內供應,以粉料方式進廠。其他輔助原料可就近供應。(二)化工原料本項目浸潤劑用化工原料,新增年用量3000 噸,XX集團有限公司桐鄉(xiāng)本部提供。年產三十五萬噸玻璃纖維生產基地建成后,新增天然氣用量最大值為2200標方/小時,由當?shù)氐奶烊粴夤芫W供應。本建設項目總裝機容量增加約34300千瓦,計算負荷約15450千瓦。四、給排水 本工程新增生產、生活用水由廠區(qū)給水站供給。新增工藝污水由廠區(qū)污水處理站進行處理,達標排放。第二節(jié) 交通運輸及外部協(xié)作條件一、 交通運輸XXXXX公司地處某市,鐵路京九、武九(至武漢)、合九(至合肥)和銅九(至銅陵)、九景衢(至景德鎮(zhèn)、衢州)等五線路XX交匯;公路105(北京珠海)、316(福州蘭州)國道過境,高速公路有南昌XX,XX景德鎮(zhèn),XX武漢,XX南京。水運上通重慶,下達上海并延伸海外,內河航道里程762公里,共有各類港口及專用碼頭144個,年吞吐能力3000萬噸,XX港是東西水運、南北水陸中轉的重要樞紐港,最高年客運量500萬人次,最高貨物吞吐量5000萬噸,分別居長江各港口的第二位和第四位。二、 通訊與互聯(lián)網XX擁有光纜、程控、微波、無線尋呼、移動電話等多種通訊手段,已開通物快專遞、用戶傳真、電視電話、寬帶網絡等20余種郵電業(yè)務,全市城鄉(xiāng)已組成一個統(tǒng)一區(qū)號的程控電話網。其中:城市市話普及率達到近100%。第三節(jié) 自然條件一、地理位置XX省處于北回歸線附近,地跨東經113176。53′,北緯28176。06。地勢東西高,中部低,南部略高,向北傾斜,平均海拔32米(市區(qū)海拔20米),修水九嶺山海撥1794米,為XX最高峰,星子縣蛤蟆石附近的鄱陽湖底,為全市最低處。 二、氣象資料春季天氣多變,春夏之交濕潤多雨,夏季晴熱干燥,冬氣陰冷,但霜凍期短。第四節(jié) 廠 址根據XX市的整體規(guī)劃要求,某有限公司新廠址位于XX經濟開發(fā)區(qū)的出口加工區(qū),北靠北支路,西臨遠東大道,南側為4路,東側為廬山,占地400畝。本項目充分利用XX集團自主研發(fā)的國際先進技術,以及國內現(xiàn)有的、成熟的、先進的玻纖生產設備,采用高熔化率大型窯爐、多排多孔大漏板拉絲成型工藝等措施,使本生產項目的技術水平能在現(xiàn)有基礎上再一次提升,達到國際領先水平。池窯拉絲生產線實行4班3運轉工作制度,年工作日365天。三、工藝流程簡述 對于生產分廠,按玻璃配方選擇礦物原料,各種礦物原料以合格粉料進廠,由配料車間配料并通過氣力輸送分配閥輸送至窯頭料倉,供投料機使用。原料在單元窯內熔融、澄清、均化后,流入H型成型通路。池窯拉絲生產工藝流程圖附后。每年物料平衡如下(單位:噸/年,年工作日按360日計):玻璃原料 ↓葉臘石 石灰石 硼鈣石 石英砂 瑩石 芒硝 純堿 116237 49906 27397 1467 2711 981 606↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓玻璃配合料 199305 ↓熔成率82% 玻璃液163430 ↓綜合成品率95%原絲155391 ↓96% ↓ ↓直接無捻紗原絲 合股無捻紗原絲 82474 72917↓97% ↓96% 直接無捻粗紗 合股無捻粗紗 80000 70000第二節(jié) 玻璃配合料一、玻璃成份玻璃成分采用無堿玻璃配方,國際上稱為E玻璃配方,玻璃成分見下表。原料名稱年用量(t)來 源運輸方式 葉臘石116237 XX管輸石灰石49906XX袋裝;船、汽車硼鈣石27397美國艾狄希公司袋裝;船、汽車螢石2711XX袋裝;汽車石英砂1467XX袋裝;汽車芒硝981XX袋裝;汽車純堿606XX袋裝;汽車 合 計199305(二)原料質量要求 葉臘石 外觀:白色粉狀,不含任何結塊和雜質。 ≤71177。 化學成分(%): CaO MgO Fe2O3 ≥54 ≤ ≤ 水份(%):≤硼鈣石 外觀:白色粉末,無結塊和雜質。 化學成分(%): CaF2 CaCO3+ SiO2 Fe2O3 ≥85 <5 < 水份(%):≤石英砂 外觀:白色細粉,不含結塊、雜質。 化學成分(%): Na2CO3≥98% 芒硝(化工產品) 外觀:白色細粉,不含任何團塊和雜質。整個配合料生產線共分二套,每套都由輸送上料系統(tǒng)、電子稱量系統(tǒng)、氣力混合和輸送系統(tǒng)三部分組成。(一)原料的上料系統(tǒng) 葉臘石、石灰石為密封罐裝船進廠,利用壓縮空氣直接從運輸船送入原料塔庫。葉臘石設四個容積為1200米3的塔庫,塔庫下設一臺氣力發(fā)送罐。配合料所用葉臘石(或石灰石、硼鈣石)均是由塔庫下的發(fā)送罐將其送入到配料倉中。配合料工段共設有10個日料倉,2個窯頭料倉,1個廢料倉。每個大料倉設有高、低料位計,每個小料倉設一個低料位計,倉滿、倉空信號作為上料系統(tǒng)動作啟停的聯(lián)鎖控制點。(二)電子稱量系統(tǒng)在稱量系統(tǒng)中,每個料倉下設有一臺變頻調速的螺旋給料機,給料機的出口設有氣動蝶閥以控制物料的過送量,保證系統(tǒng)稱量精度。本項目中共設有大、中、小三臺傳感器電子秤,大秤量程為0~2500千克,中秤量程為0~200千克,小秤量程為0~25千克。目前世界各國先進池窯拉絲工廠已普遍采用氣力混合輸送裝置,其特點是混合速度快,混合均勻性好。 整個配料系統(tǒng)除上料系統(tǒng)為半自動操作外,稱量系統(tǒng)和混合輸送系統(tǒng)均采用計算機和可編程控制器為一體的計算機控制系統(tǒng),大大降低勞動強度,提高了勞動生產率。(四)配合料系統(tǒng)的主要技術指標 生產能力:1200噸/日 配合料均勻度:(B2O3 )稱量精度(動態(tài)):1/1000 (靜態(tài)):1/2000(五)技術和設備來源 配合料生產技術由XX集團有限公司提供。第三節(jié) 玻璃熔制本項目玻璃熔制采用單元窯型,單元窯及其熔制技術是池窯拉絲工藝中至關重要的熱工設備和核心技術之一,也是體現(xiàn)整個項目先進性的關鍵所在。玻璃熔制系統(tǒng)由單元窯、成型通路、燃燒裝置、鼓泡系統(tǒng)、投料機及自控系統(tǒng)等部分組成。見下表: 序號名 稱熔制系統(tǒng)一池窯,直接紗熔制系統(tǒng)二池窯,絲餅紗1熔窯形式單元窯+ H型通路單元窯+ H型通路2熔化能力233 t/d218 t/d3熔化面積106 m2 m24熔化率 t/ t/5窯爐能耗6000 kJ/kg玻璃液6300 kJ/kg玻璃液6窯齡8年8年7液面波動177。8窯壓177。3Pa9熔化部火焰空間溫控精度177。2oC10通路溫控精度177。1oC(二)窯爐主要結構特征 該單元窯具有狹長的窯型,可使窯內的配合料有充分的停留時間進行熔化和澄清。投料機與探針液面儀連鎖,穩(wěn)定玻璃液面。窯爐采用全保溫結構,可明顯提高窯爐熱效率。單元窯內的配合料,在15501600℃高溫下熔制成高質量的玻璃液,經流液洞流向主通路和雙“H”型成型通路。純氧燃燒技術主要具有節(jié)能、環(huán)保、熔化率高等優(yōu)點。在燃燒過程中,氮氣吸收了大量的熱量,并從煙道排走,造成能源的浪費。純氧燃燒以氧氣代替空氣進行燃燒,大大地減少了廢氣量和NOx的排放。純氧燃燒時,火焰溫度高,有利于提高窯爐的熔化率,而且也有利于改善玻璃液質量。 根據項目建設條件,采用管道天然氣為燃料,天然氣經過濾、穩(wěn)壓后送至車間,再經流量控制后,送至兩側噴槍。天然氣與氧氣的配比可以調節(jié)至最佳狀態(tài),以保證燃燒效率和燃燒氣氛。同時設有工業(yè)電視,隨時觀察窯內燃燒、熔化等情況。三、鼓泡系統(tǒng) 為提高玻璃液質量,在單元窯的窯底設置二排鼓泡器,向窯內玻璃液鼓泡。每支鼓泡器流量單獨進行控制。四、輔助電熔系統(tǒng)為強化窯爐的玻璃熔制能力,本項目采用國際先進的輔助電熔技術。日,比國內池窯提高60%左右,同時改善了玻璃液的質量、減少了煙氣排放量。本項目電助熔系統(tǒng)包括空氣冷卻單相雙繞組變壓器、多支電極及控制系統(tǒng)組成,電極從單元窯熔化部底的特定位置插入單元窯內,電極間通電后,玻璃液自身作為電阻發(fā)熱體而發(fā)熱,強化了玻璃熔制并通過控制電極間的電力線分布,可使玻璃液的均勻性大大提高。這種結構的先進性和可靠性已由XX集團現(xiàn)有池窯拉絲生產線所證實。通路加熱引入清潔生產工藝,應用國際領先的純氧燃燒技術。燃燒用量可以節(jié)約50%,并改善了環(huán)保條件。通過溫控系統(tǒng)可控制氧氣與天然氣的配比及成型通路的溫度。六、耐火材料選用 無堿玻璃熔制溫度高,因此選用的耐火材料應有較高的耐玻璃夜高溫腐蝕的性能。在本項目設計中,流液洞與玻璃液直接接觸的部位進口國外優(yōu)質耐火材料,其余與玻璃液接觸材料、背襯材料及保溫材料采用國產優(yōu)質鉻磚、鋯磚、粘土磚、硅鈣板等耐火材料。七、窯壓控制系統(tǒng) 利用變頻調速的阻尼風系統(tǒng),對窯壓進行控制。第四節(jié) 玻璃纖維成型一、概述玻璃纖維成型的主要任務是將成型通路中的優(yōu)質玻璃液制成生產所需的合格的玻璃纖維原絲。在拉絲機上形成的原絲餅需烘干,原絲餅的具體形式因制品而異,主要分為直接無捻粗紗、合股無捻粗紗二大類,其中直接無捻粗紗經烘干后作為產品直接包裝入庫;其他原絲餅經絡紗機合股,制成SMC紗、透明板材紗、噴射紗等最終制品。二、技術方案(一)工藝布置 為適應廠區(qū)環(huán)境條件,本項目作業(yè)線的工藝布置與國內目前現(xiàn)有的池窯拉絲生產線有所不同,即取消拉絲成型地下室,將窯爐和拉絲通路整體提高一層,這樣廢絲清理將在地面上進行,不僅省去了采用地下室所需的汽車坡道,同時底層其它部分可作為生產輔房使用,節(jié)省了工程占地,而且也提高了廢絲清理、運輸?shù)墓ぷ餍省V虚g層為拉絲卷繞區(qū),供安裝拉絲機和繞絲筒輸送線等。層與層間在漏板下方位置開洞相通。上層空間設有氣流組織和空調環(huán)境,通過底層抽風,造成一個上送風、下回風的氣流環(huán)境,以穩(wěn)定玻璃纖維成型區(qū)周圍的溫度場和氣流速度場,從而穩(wěn)定拉絲作業(yè)。漏板布置采用橫向排布方式,即漏板位于成型通路中間且與通路方向平行(與拉絲機頭方向垂直)。(二)工藝裝置和成型技術參數(shù) 纖維成型漏板是玻璃纖維成型的最關鍵的裝置之一,其結構的合理性、穩(wěn)定性以及底板強度的均一性直接影響到拉絲作業(yè)的穩(wěn)定和漏板的壽命。 為提高生產效率,本項目在2400孔漏板的結構設計上采用雙底板托梁支撐結構形式,有效地提高漏板底板的高溫強度,從而漏嘴間距可適當擴大,提高纖維成型時的絲根冷卻強度,生產效率也將大大提高。 為了改善原絲卷繞性能和讓原絲滿足后道工序加工特性要求,在漏板下方還設有單絲涂油器。纖維成型技術參數(shù)和主要工藝裝置如下:產品纖維直徑μm纖維根數(shù)根原絲號數(shù)tex絲筒標重kg涂油器型式直接無捻粗紗1724500、1000、2000、400030048001520棍式合股無捻粗紗913400、800、1600200270812棍式(三)拉絲機 拉絲機是纖維成型的主要專用設備,本項目采用自動換筒變頻拉絲機和直接無捻粗紗拉絲機兩種機型,主要規(guī)格和性能參數(shù)如下:機型直接無捻粗紗拉絲機絲餅拉絲機產地德國/日本/中國德國/日本/中國型號雙機頭自動換筒雙機頭自動換筒數(shù)量104104機頭尺寸φ150/160/200L580mmφ300L680mm/1020mm機頭速度0~2800m/min0~4000m/min卷裝量240kg2/420kg
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