國際貨物運輸法-在線瀏覽
2024-09-11 14:55本頁面
【正文】 、收貨人、銀行的指示提貨和交貨。 在國際貿(mào)易中得到普遍使用。 ? 自 1924年制定以來，經(jīng)久不衰。 承運人的基本義務和免責 ? 承運人的基本義務。 承運人的基本義務和免責 ? 承運人的基本義務。 ? 如遇到罷工、戰(zhàn)爭、封鎖，船舶無法進入目的港，船長有權把船駛?cè)敫浇踩?，然后通知收貨人，可以認為承運人已經(jīng)履行了義務。 ? 我國海商法第四十九條規(guī)定，承運人應當按照約定的或者習慣的或者地理上的航線將貨物運往卸貨港。 承運人的基本義務和免責 ? 承運人或船舶，對由于下列原因引起或造成的滅失或損壞的 責任豁免 ： ?（ 1）船長、船員、引水員或承運人的雇傭人員，在航行或管理船舶中的行為、疏忽或不履行義務。這些與疏忽照料貨物不一樣。 承運人的基本義務和免責 ?（ 2）火災 ?如果火災是由于承運人本人的實際過失或私謀所引起，不能免責。 ?（ 3）海上或其它能航水域的災難、危險和意外事故。如果船舶在開航時不適航，不能經(jīng)受一般風險，即使遇到海難，也不能免責。貨物被老鼠咬壞，不屬于海難范圍，不能免責。 ?（ 5）戰(zhàn)爭行為。 ?（ 7）君主、當權者或人民的扣留或管制，或依法扣押。 ?（ 9）托運人或貨主、其代理人或代表的行為或不行為。例如：托運人提供的貨物標志、件數(shù)、數(shù)量、重量不正確，未將危險品性質(zhì)通知承運人。 ?（ 11）暴動和騷亂。 ?（ 13）由于貨物的固有缺點、性質(zhì)或缺陷引起的體積或重量虧損，或任何其它滅失或損壞。 ?（ 15）嘜頭不清或不當。 ? 潛在缺點是指，一個合格的專業(yè)人員，以一般應有的注意，不能發(fā)現(xiàn)的缺點。 ? 例如：銹損、艙內(nèi)凝露、管道破裂、機器損壞。證明本人、雇員、代理人沒有過失或疏忽。只有在貨主提出承運人本人、雇員、代理人有過失或疏忽時，承運人才需要證明本人、雇員、代理人沒有過失或疏忽。 ? ② 對于 散裝貨 在碼頭期間的責任，是指 從貨物裝上船時起至卸下船時止 ，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。 托運人之義務 ? 保證義務 ? 提供貨物 ?① 按時提供約定的貨物至指定地點。 ?③ 辦托出港手續(xù)?！? ? 如果滅失或損壞不明顯，則這種通知應于交付貨物之日起的 3天內(nèi)提交?！? ? 漢堡規(guī)則將 3天該為 15天。 索賠與訴訟 ? 對于延遲交貨造成的損失 ? 收貨人必須在 60天以內(nèi)書面 通知承運人，否則承運人不予賠償。 ? 漢堡規(guī)則改為 2年 ? 我國海商法規(guī)定為 1年 ? 我國海商法規(guī)定 ： ? 貨物滅失或顯而易見的損失，在 7天內(nèi)，集裝箱貨物在 15天以內(nèi)向承運人提交通知，否則是為已經(jīng)按提單交貨 ? 對于延遲交貨造成的損失，收貨人也必須在 60天以內(nèi)書面通知承運人，否則承運人不予賠償 租船合同 ? 概念 ?租船合同是出租人與承租人之間關于租賃船舶，簽訂的 一種海上運輸合同 。 租船合同 ? 分類 ?在國際海上貨物運輸中，除了采用定期班輪運輸外，還采用不定期航線的租船運輸。 租船合同種類 ? ① 航次租船合同 ?由船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分艙位，裝運約定的貨物，從一港運至另一港，由承租人支付約定運費的合同。在定期租船合同中，出租人出租整個船舶，承租人按月或日支付租金。 第四章 國際貨物運輸保險法 ? 主要講解： ?第一節(jié)概述 ?第二節(jié)海上貨物運輸保險條款 ? 自學內(nèi)容 ： ?第三節(jié)陸上貨物運輸保險條款 ?第四節(jié)航空貨物運輸保險條款 第四章 國際貨物運輸保險法 ?概述 ?概念： ?我國海商法規(guī)定：“海上保險合同，是指保險人按照約定，對被保險人遭受保險事故造成保險標的的損失和產(chǎn)生的責任負責賠償，而由被保險人支付保險費的合同。從財務角度看，猶如沒有發(fā)生損失一樣。 第四章 國際貨物運輸保險法 ?概述 ?根據(jù)我國海商法 218條， 海上保險之標的 包括： ? （ 1）船舶； ? （ 2）貨物； ? （ 3）船舶營運收入，包括運費、租金、旅客票款； ? （ 4）貨物預期利潤； ? （ 5）船員工資和其他報酬； ? （ 6）對第三人的責任； ? （ 7）由于發(fā)生保險事故可能受到損失的其他財產(chǎn)和產(chǎn)生的責任、費用。 ?自然災害。由于颶風，巨浪引起的船只顛簸和傾斜，造成船舶、機器損壞，或者由此引起貨物相撞、擠壓、破碎、滲漏、凹癟等損害。雷電直接造成的損失，雷電引起火災造成的損失。 ?（ 4）地震與火山爆發(fā) 第四章 國際貨物運輸保險法 ? 海上貨物運輸承保的風險 ?（一）海上風險。 ?意外事故是指由于偶然的、非意料中原因造成的事故。 ? （ 2）觸礁。鍋爐爆炸，貨物自身化學作用引起爆炸。船與船，或者船與碼頭、燈標等撞擊。 ? （ 6）火災。 ? （ 7）失蹤。 第四章 國際貨物運輸保險法 ? 海上貨物運輸承保的風險 ?（二）外來風險： 外來風險是指海商風險以外的其他外來原因造成的風險。 ⑵ 玷污。 ⑷ 受熱受潮。 ⑹ 串味。 ⑻ 短量。（件數(shù)少了） ⑽ 淡水雨淋。 ⑿ 生銹。 ?例如：戰(zhàn)爭、罷工、船只被扣。 ? 按損失程度分為： ?全部損失 ? 實際全損 ? 推定全損 ?部分損失 ?
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