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施工組織設(shè)計(低莊)-在線瀏覽

2024-09-07 22:10本頁面
  

【正文】 完成后立即進行刷坡并砌筑相應(yīng)的防護工程。 (3)所用石料抗壓強度小于30mpa,厚度小于15cm,其中一條邊不小于30cm,而且石質(zhì)均勻,無風(fēng)化剝落和顯著裂紋。(5)分層分段砌筑,分段位置盡量設(shè)在沉降縫處。(7)各砌層砌塊安放穩(wěn)固,砌塊間砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得直接貼靠或脫空。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時,在已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤。(10)灰縫厚度要均勻,一般以23cm為宜,砌筑時外露面預(yù)留深約為2cm的空縫備作勾縫之用,隱蔽面砌縫隨砌隨刮平,不另勾縫。 雨、污水管道工程本標段有污水管道共長1603m,管徑有DN500、DN600、DN800,Φ1000磚砌污水檢查井28座,Φ1000混凝土污水檢查井10座,3500*1200污水檢查井2座,Φ1250磚砌污水檢查井10座。偏溝式單篦雨水口36座,偏溝式雙篦雨水口36座。施工前,準確確定污水、雨水管線的位置、標高,采用人工配合機械進行管溝開挖。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。施工放線注意控制管道在線中位,每隔20米釘設(shè)標記樁并加以保護,機械開挖前根據(jù)管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。采用機械開挖時,將用挖掘機沿開挖管線進行反鏟開挖,即停止機械作業(yè),改用人工開挖至設(shè)計標高。同時在集水井處用抽水機進行施工排水。(3)地基處理:管溝開挖完畢,按規(guī)定對基底洼處進行整平,清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計及監(jiān)理單位協(xié)商,根據(jù)實際情況采用重錘夯實、換填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。(4)管基施工及管道安裝、包封開挖完成并報監(jiān)理驗槽合格后,重新放線定位,釘設(shè)高程控制樁,及時支模澆筑砼墊層,待墊層強度滿足要求后,用墨斗彈放管道中線進行安管作業(yè)。安管前檢驗管道成品,質(zhì)量要求內(nèi)外表而無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。測量人員跟班作業(yè),負責(zé)控制管道中線及高程;校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼墊塊(其標號與基礎(chǔ)砼標號一致),禁止使用木屑或碎磚塊代替。雨水管道接口采用水泥砂漿抹帶接口,安管前將接口部位清洗干凈,并在承口內(nèi)底及插口外底途滿瀝青油膏,然后再校正,頂壓及內(nèi)外填縫、抹口,要求填打飽滿密度。接口完成后,管道包封立模,要求模板安裝穩(wěn)定牢固,接縫平順密實并滿涂脫模劑。接口和包管完成后用CT20砼養(yǎng)護劑及時加以養(yǎng)護。檢查井砌筑嚴格按照國家標圖集及設(shè)計圖紙進行。所有檢查井按有地下水考慮,內(nèi)外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面,防止地下水滲透。在路口和快車道上的檢查井采用超重型檢查井蓋、座,在綠化帶上的檢查井采用重型檢查井蓋、座(鑄鐵)。排水管回填從管道兩側(cè)平衡進行,回填土使用外運的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(每層20cm),管身周圍50cm范圍內(nèi)采用打夯機夯實,然后用14T壓路機碾壓至滿足密實度要求為止(胸腔部分填土不小于95%,管頂以上5cm范圍內(nèi)不小于85%,管頂50cm以上范圍內(nèi)不小于95%)。為確保回填時的填土質(zhì)量,通過預(yù)埋的盲溝抽水,以保證填土不被水浸。為:道路施工隊、交通施工隊、水電施工隊、綠化施工隊和管道施工隊。第一階段:施工準備階段時間從2015年5月至2015年12月,準備內(nèi)容包括: 編制詳細施工組織設(shè)計。 解決施工現(xiàn)場的臨時用地、用水、通訊、臨時設(shè)施布置。 完成主要原材料檢驗、試驗工作,組織施工人員、機械設(shè)備進場。施工工序的組織按下圖的順序進行:準備工作污水管道雨水管道軟基處理路基土方過路管給水管道電力電纜道路附屬電 訊收尾竣工路面面層路面基層路面下基層首先進行與永樂路交叉路口處的雨水箱涵工程施工,其后同時開始路基清表工作的施工。若不能滿足設(shè)計要求則可按設(shè)計變更等相關(guān)文件進行處理同時進行現(xiàn)場簽證工作。雨水管道和污水管道相搭接組成流水作業(yè)。在路面和所有管線工程完成后,開始人行道板和道牙的鋪設(shè)、安裝。第五章 交通工程 應(yīng)規(guī)范要求,本次交通工程的主要設(shè)計內(nèi)容主線為交通標志,交通標線等。 交通標志是用圖形符號,顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施。交通標志的設(shè)置應(yīng)按禁令,指示的順序,先左后右進行排列。標志的顏色,形狀和字符必須按《道路交通標志和標線》GB57682009執(zhí)行。標志支撐方式本工程采用單柱式,懸臂式二種。 車行道邊緣線采用單實線, 。 。 標志立柱和橫梁:采用熱軋無縫鋼管,并應(yīng)符合YB23170和GB816287的規(guī)定。 標志板:采用LF2M鋁合金板材,并符合GB31942006《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差》,GB319382《鋁及鋁合金熱軋板》的規(guī)定。 高強螺栓:高強連接螺栓和高強地腳螺栓(),應(yīng)采用40B或45號鋼,并符合GB123176的規(guī)定。地腳螺栓采用不銹鋼螺栓。地腳螺栓采用不銹鋼螺栓。連接件鍍鋅量為350g/m2,。鍍鋅工藝應(yīng)符合GB470《鍍鋅》的要求,保證鍍鋅的厚度和均勻度。標志板采用LF2M鋁合金板材,單柱式和附著式板厚2mm,背面珋接滑動槽鋁以加固,通過滑動螺栓、抱箍及抱箍底襯與立柱相連接。 各類標志牌架均為鋼結(jié)構(gòu),焊接時應(yīng)保證焊縫有足夠的長度和表面光潔平滑,同時應(yīng)注意對交通標志牌(架)進行防銹和防腐處理。所有交通標志牌(架)的設(shè)置均禁止占用車輛和行人的行駛空間(應(yīng)滿足凈空和凈寬的要求),同時應(yīng)保證有良好的視線條件。 (二)、標線道路交通標線的畫法、路面文字的字體應(yīng)符合《道路交通標志和標線》的有關(guān)規(guī)定。所有標線和標記均采用白色(或黃色)熱熔反光材料,線采用熱熔反光涂料,(導(dǎo)向箭頭、公交導(dǎo)流線、)。施工時反光標線面撒玻璃微珠應(yīng)分布均勻,~標線施工前,應(yīng)先將道路表面上的污物、松散的石子和其他雜質(zhì)清除。第六章 照明工程一、 照明工程的總體思路安全可靠,在滿足保證交通安全通暢、提高運輸效率、美化城市環(huán)境的基礎(chǔ)上,還應(yīng)經(jīng)濟合理、節(jié)省能源和技術(shù)先進。按規(guī)劃設(shè)計要點要求,本項目按城市主干路標準設(shè)計。二、 照明設(shè)計規(guī)范、標準《城市道路照明設(shè)計標準》(CJJ 452006) 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB 500522009) 《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB500542011) 《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》(GB502172007) 《10kv及以上變電所設(shè)計規(guī)范》(GB500532007) 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》(GB500572010) 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范(GB501682006) 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范(GB5016920060) 城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范(CJJ892012)三、 照明計算 本項目采用燈具NG400高壓鈉燈光通量為44000lm,;高壓鈉燈鎮(zhèn)流器功耗按照占功率的15%計算; 各段所采用燈具及有關(guān)系數(shù)計算見下表。機動車道側(cè)照明光源功率為NG400高壓鈉燈。照明燈桿間距采用40m,局部根據(jù)綠化帶開口等情況進行前后調(diào)整。本照明工程所用光源均為NG400高壓鈉燈。(二)、供電設(shè)施,設(shè)置專用路燈箱變。10kv路燈高壓外線工程由建設(shè)單位單獨相供電部門。 路燈想變?nèi)萘砍凉M足本工程范圍內(nèi)功能照明的需要外,尚考慮與相關(guān)銜接地面道路預(yù)留部分介入容量。 (三)、路燈節(jié)能 除供電變壓器選用高效節(jié)能變壓器,照明燈具選用高光效、優(yōu)配光的高壓鈉燈等劇外,本路在后半夜流量明顯減少的時候,機動車道關(guān)閉半夜燈,減少開啟燈具數(shù)量,達到節(jié)能目的。 照明回路電纜穿HDPE一級75管敷設(shè)??紤]沿線單位出入口眾多且考慮防盜要求,全部管線采用C15混凝土包封。電纜進出管口處采用無機防火材料封堵。 電纜接頭處應(yīng)采用穿刺線夾。(五)、接地系統(tǒng) 低壓配電系統(tǒng)選用TNS接地方式,地面沿線多芯交聯(lián)電纜中的一芯作為PE線。箱式變壓器及中桿燈接地裝置由廠家配套提供。 低壓配電系統(tǒng)采用TNS接地型式。 燈桿單頭鋼質(zhì)燈具其相接鋼質(zhì)燈桿與接地系統(tǒng)相連。(六)主要材料的技術(shù)參數(shù)要求 燈具技術(shù)參數(shù) 本工程設(shè)計選用知名品牌照明燈具,必須是在大型工程中使用過的成熟產(chǎn)品,所有燈具防護等級不小于IP65. 半截光型燈具:燈具額定電壓和頻率:198V242V,50HZ60HZ;燈具配光應(yīng)滿足設(shè)計要求;燈座型號:燈具采用E40等劇的安全等級為Ⅱ級;照明燈具應(yīng)采用密封性能好,光學(xué)系統(tǒng)防護等級≥IP65,電器部分防護等級≥%的燈具;。等級應(yīng)滿足振動要求(通過100,000次檢測),比具有防墜裝置。流線形外觀,外表為噴塑,具有耐高溫、性能穩(wěn)定、美觀耐用的特點。燈桿地步?jīng)]有防雨維護門,維護門底部距燈桿底部1m,并配掛專用防盜耐蝕鎖。托架與桿體為導(dǎo)體介質(zhì),形成安全的電器連接。道路照明燈桿采用熱侵鍍鋅后仿佛噴塑處理,噴塑厚度≥。導(dǎo)體為圓形并絞合緊壓,其組成、性能及外觀符合GB/,導(dǎo)體尺寸及直流電阻符合標準要求。3纜芯:三芯電纜三根絕緣線芯已右向絞合成纜芯,纜芯中間隙用非吸濕填充繩填滿,纜芯外重疊繞包兩層非吸濕無紡布帶,用以扎緊纜芯。襯層和填充物與電纜的工作溫度相適應(yīng),并對絕緣材料無有害影響。5外護套:外護套擠包一層與導(dǎo)體工作溫度相適應(yīng)的PVC護套料,外護套標稱厚度及性能符合GB/T12706的規(guī)定。7電纜不圓度不大于15%。%)/以上標志均為白色,不宜擦去。電纜盤能承受所有的運輸,現(xiàn)場或在任何氣象條件下戶外至少儲存10年期間可能遭受的外力作用。電纜筒體最小直徑符合電纜最小彎曲半徑。合理選定燈具仰角、高度和間距,在保證舒適度的同時滿足溆浦縣路燈設(shè)置要求。 六、施工注意事項 (一)、施工注意事項 任何對設(shè)計方案的修改都必須得到設(shè)計的認可方能實施。 所有照明器材及設(shè)備必須符合圖紙的要求,若圖紙沒有明確要求,則應(yīng)符合現(xiàn)行技術(shù)標準和規(guī)定的要求。 需道路相關(guān)專業(yè)相互配合施工,確保道路施工時所有預(yù)埋件無缺漏。 第七章 綠化工程一、 設(shè)計依據(jù) 《中華人民共和國環(huán)境保護法》(2014年修訂) 《中華人民共和國水土保持法》(2010年12月) 《中華人民共和國森林法》(1988年4月29 日) 《國務(wù)院關(guān)于第一步推進全國綠色通道建設(shè)的通知》(國發(fā)【2000】31號) 《城市綠化條例》(1992年6月22日國務(wù)院令第100號發(fā)布) 《城市道路綠化規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(CJJ7597)二、 二、園林綠化樹種選擇景觀美化工程的成功與否在很大程度上取決于植物品種的選擇是否科學(xué)合理,本路段所處地區(qū)自然條件惡劣,要使綠化苗木成活必須采取相應(yīng)措施,保證植物生長的必備條件。綠化的總體目標是:以綠為主,在滿足交通功能的前提下,注意保護環(huán)境、減少水土流失,增加與周圍景觀的協(xié)調(diào)性。不會產(chǎn)生其他的環(huán)境污染,不影響交通,不會成為附近農(nóng)作物傳播病蟲的中間媒介。鑒于此,本著“因地制宜,適地適樹”的原則,結(jié)合我公司在類似的城市道路綠化設(shè)計中的經(jīng)驗,并考慮到主干道自身的地理位置、自認環(huán)境等特點,經(jīng)多方面的比較考慮,篩選出絕對優(yōu)化的織物材料。(二)、定點、放線定點放線利用平板儀或網(wǎng)格法,根據(jù)圖紙的比例要求定出植物群落和單株種植的位置,利用標樁做出標記,寫明樹種及樹坑規(guī)格,樹群要用白灰撒出范圍線,范圍線內(nèi)釘上木樁,寫明樹種、數(shù)量、坑的規(guī)格,然后用目測法量出單株植點。(2)樹叢配置要自然,要按照樹叢的組織配合原則定點,切忌呆板,避免排隊或等距離栽培。(三)、挖坑刨坑的質(zhì)量,對植株以后的生長發(fā)育有很大的影響,應(yīng)根據(jù)各種不同規(guī)格的苗木及土球的大小,土質(zhì)情況來確定坑的大小,一般應(yīng)比規(guī)定的根系及土球直徑大2030公分,同時樹種根系類別,確定坑的深淺、坑應(yīng)呈圓筒型,以保證栽植時根系舒展以利成活。遇到局部土壤不好時,則應(yīng)將坑徑加大一到二倍,清除有害垃圾,換上好土。選苗時除根據(jù)設(shè)計所提出的苗木規(guī)格、樹形等特殊要求外,還要注意選擇根系發(fā)達,生長健壯、無病蟲害和樹形端正的苗木。(五)、運苗苗木的運輸與假植的質(zhì)量,也是影響植樹成活的重要環(huán)節(jié),實踐證明“隨運隨栽”對植樹成活最有保障。 裝運帶土球苗(1)2米以上的苗木可以立裝;2米以上苗木必須防火平放。(2)土球直徑大小20厘米的苗木只裝一層;小土球可以碼放23層,土球之間必須碼放緊密,一方搖晃。途中押運人員要和司機配合好,經(jīng)常檢查苫布是否掀起,短途運苗,中途不要休息。卸車 卸車時要愛護苗木,輕拿輕放,裸根苗要順序拿放,不準亂抽,更不能整車推卸,帶土球卸車,不得提拉樹干,而應(yīng)雙手抱土球輕輕放下。(六)、移植樹木的修剪修建的目的(1)保持水分代謝的平衡(2)移植樹木,不可避免的要損傷一些樹根,為使新植苗木迅速成活和恢復(fù)生長,必須對地上部分適當(dāng)減去一些枝葉,以減少水分蒸騰,保持水分代謝的平衡。(5)減少傷害(6)剪除帶病蟲枝條,可以減少病蟲危害。這對春季有多風(fēng)沙的地區(qū)綠化植樹尤為重要。(1)落葉喬木凡具有明顯中央領(lǐng)導(dǎo)干的樹種,應(yīng)盡量保護或保持中央領(lǐng)導(dǎo)枝的優(yōu)勢。并應(yīng)合理確定分枝的高度。對灌木進行短截修剪,樹冠一般應(yīng)保持內(nèi)高外低,成半圓型。 根蘗發(fā)達的叢生樹種,應(yīng)多疏剪老枝,使其不斷更新、旺盛生長。(七)栽植散苗。(1)要愛護苗木,要輕拿輕放,不得損傷樹根、樹皮、樹干或土球。邊散邊栽。(3)假植溝樹種,樹形最好的一面,應(yīng)朝向主要觀賞面。栽苗(1)栽苗的操作方法露根喬木大苗的栽植法:一人將樹苗放入坑中扶直,另一個用坑邊好的表土填入,至一半時,將苗木輕輕提起,使艮頸部與地表相平,使根自然的向下呈舒展狀態(tài)。帶土球苗的栽植法:栽植土球苗,須先量好坑的深度與土球高度是否一致,如有差別應(yīng)及時挖深或填土,絕不可盲
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