【正文】 方7個月 2006年11月1日～2007年6月1日排水工程7個月 2006年11月25日～2007年6月25日橋梁基礎(chǔ)1個月 2007年2月15日～2007年3月15日橋臺2個月 2007年3月15日～2007年5月15日橋面鋪裝及人行道1個月 2007年5月15日～2007年6月15日涵洞工程7個月 2006年11月5日～2007年6月5日其他工作1個月 2007年5月25日～2007年6月25日以上計劃在施工過程中,項目經(jīng)理部將對施工中的工、料、機的調(diào)配，前后工序的銜接，分項工程的協(xié)調(diào)，自然條件對施工進度的影響等，進行認真的綜合考慮，全力保證該合同工程按施工進度計劃實施。質(zhì)檢科負責(zé)整個施工過程中的質(zhì)量管理與質(zhì)量專門檢驗、檢測工作。配備滿足本項目施工所需的各種試驗設(shè)備。處工地試驗室負責(zé)該處的土工試驗工作。（質(zhì)量保證體系見附圖）主要工程施工方案及施工方法一、總體施工方案說明路基工程中的土石方開挖，量大路線長，是路基工程施工的重點，應(yīng)作為首先開工的主要工程安排，項目部將派出富有爆破經(jīng)驗的爆破工程師配合施工。（1）準備工作在路塹開挖前要作好排水設(shè)施，并視土質(zhì)情況作好防滲工作。臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排入農(nóng)田、耕地，也不得污染自然水源、引起淤積和沖刷。（2）土方路塹的開挖土方開挖不論開挖工程量和開挖深度的大小，均應(yīng)自上而下進行，不得亂挖超挖。路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時，應(yīng)及時報批。（3）石方路塹的開挖石方施工采用的方法是：機械打眼，松動控制爆破，機械挖、裝、運的開挖方法。能用機械直接開挖和通過爆破開挖的土、石方均需用挖掘機和裝載機配合自卸式汽車運至填方地段或棄土場區(qū)域。A、用爆破法開挖石方時的注意事項：①開挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式。凡不能使用機械或人工直接開挖的石方，則應(yīng)采用爆破法開挖。任何爆破方案的制定，都必須確保空中纜線、底下管線和施工區(qū)域邊界處建筑物的安全。④根據(jù)確定的爆破方案，進行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計，其設(shè)計圖紙和資料應(yīng)報送有關(guān)部門審批。⑥開挖層靠邊坡的兩列炮孔，特別是靠順層邊坡的一列炮孔，宜采用減弱松動爆破。⑧在石方開挖區(qū)應(yīng)注意施工排水，在縱向和橫向形成坡面的開挖面，其邊坡應(yīng)滿足排水要求，以確保爆破出的石料不受積水浸泡。b、避免在兩種巖石硬度相差很大的交界面處設(shè)置炮孔藥室。d、群炮炮眼間距宜根據(jù)地形、巖石類別、炮型等確定，并根據(jù)炮眼間距、巖石類別、地形、炮眼深度計算確定每個炮眼的裝藥量和炸藥種類。無論土方或石方開挖工程都要做好臨時縱、橫向排水設(shè)施，嚴禁產(chǎn)生積水浸泡的情況。必要時需作好防護工程，以免造成水土流失、破壞、污染環(huán)境及造成邊坡失穩(wěn)。以滿足路基填筑和整個工程進度的需要。對原地基進行處理并達到要求后才能進行路基填筑。嚴重風(fēng)化的巖石也不得用于填筑路堤，易風(fēng)化的巖石不得用于填石路堤的上部，也不得用于路堤的浸水部份，路槽下80cm深度不得使用高液限粘土填筑。若遇軟基時應(yīng)拿出處理方案一同上報。（2）路基填筑方法A、土方路堤的填筑①土方路堤填筑應(yīng)分層填筑壓實，用透水性不良的土填筑路堤時，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實含水量的177。②土方路堤填筑，必須根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑、分層壓實。但最大松鋪厚度，不得超過50cm。③路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度，壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。⑤原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實。若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。⑧當不同土質(zhì)混合填筑路堤時，應(yīng)符合以下規(guī)定：a、用透水性較小的土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。c、凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強度較小的土應(yīng)填在下層。②橋涵及其他構(gòu)造物處的填料，應(yīng)該采用砂類土或滲水性土。③橋涵及其他構(gòu)造物處的填土，應(yīng)適時分層回填壓實。④橋涵處回填土的范圍：臺背填土順路線方向長度，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m；涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度。使用機械回填時，涵臺胸腔部分要先用小型壓實機械壓實填好后，方可用機械進行大面積回填。⑦擋墻墻背處的填料要選用礫石土或砂類土。填土過程中，要防止水的浸泡，回填結(jié)束后，頂部要及時封閉。C、土石路堤的填筑①天然土石混合材料中所含石料強度大于20Mpa時，石塊的最大粒度不得超過壓實層厚的2/3，超過的應(yīng)清除；當所含石料為軟質(zhì)巖（強度小于15Mpa）時，石料最大粒徑不得超過壓實層厚，超過的應(yīng)打碎。每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定，但不得超過40cm。如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實后滲水良好的土混合填筑于路堤兩側(cè)。如不能分層或不能分段填筑時，要將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面，且石塊不得過分集中或重疊，上面再鋪筑含軟質(zhì)石料的混合料，然后整平碾壓。涵洞、排水及防護工程圬工砌體工程是整個工程的前期工作，要保證砂、石料、水泥等材料的施工供應(yīng)。（1）構(gòu)造物所用的各種砂、石、水泥等材料，應(yīng)嚴格按照有關(guān)規(guī)定作試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后再采購進場。當構(gòu)造物基礎(chǔ)置于有坡度的巖石上時，應(yīng)把基底沿縱向或橫向鑿平或鑿成臺階，清除風(fēng)化層，逐層搭接砌筑。（3）砌筑砂漿所用材料要符合《技術(shù)規(guī)范》要求，采用砂漿拌合機拌制，拌制一律采用重量配合比配料，隨拌隨用。（4）砌筑工藝：石料強度和規(guī)格必須滿足設(shè)計要求和規(guī)范要求，且無風(fēng)化、無裂紋、水縫等，要認真清除石料表面色泥土、水銹等有害物質(zhì)。砌筑施工時采用四方掛線，用自制坡度板（架）控制背坡和面坡，每砌筑1米高將現(xiàn)場檢查斷面各部分尺寸，當砂漿未凝固時，不得在砌體上拋擲鑿打石塊，以免震動下層砌體，當施工告一段落后，要進行灑水養(yǎng)護。（5）石砌構(gòu)造物的基礎(chǔ)施工是圬工砌體的關(guān)鍵，特別是擋土墻的基礎(chǔ)施工。施工前，要做好場地的臨時排水，要隨開挖基坑、隨砌筑基礎(chǔ)、并及時分層回填夯實（或壓實）和做好墻外排水設(shè)施外，還要注意：①對于土質(zhì)基坑要保持干燥。對于受水浸泡的基底土（特別是松軟淤泥）要全部給予清除，并換以好土回填【或以碎（礫）石夯填】至設(shè)計標高。③對于山坡?lián)跬翂?，基趾部埋入深度和襟邊距離要滿足設(shè)計要求，如墻基高程不能滿足設(shè)計要求時，亦要通過變更設(shè)計經(jīng)批準后方可進行施工。⑤在巖體破碎或土質(zhì)松軟、有滲水的地段，要選擇旱季分段集中施工。②石料強度不得底于設(shè)計要求，并不得小于30Mpa，無裂縫，不易風(fēng)化。③片石最小邊長及中間厚度不得小于15cm，寬度不超過厚度的二倍。用于鑲面時，應(yīng)鑿去鋒棱凸角，表面凹陷部分不得超過2cm。三、各分項工程的施工順序各分項工程的施工順序，按照公路工程的客觀規(guī)律，自然條件（地理位置、干雨季節(jié)）及工期等因素進行安排，科學(xué)交叉施工。路基填方段擋土墻、涵洞、排水工程的砌體工作的施工工作，分不同的情況，分段與路基土石方工程協(xié)調(diào)進行施工。土石方的卡挖與填筑。除非適用材料外，挖出的土石方，就近利用，合理調(diào)配，為保證施工進度，雨季進行填石路基施工。做好進場復(fù)測和施工中的控制測量工作。保證本工程所用的材料及產(chǎn)品全部為合格品。并按規(guī)定取樣送檢。嚴格控制路基土石方施工控制高程，掌握路基土石方施工的有關(guān)施工規(guī)范及操作規(guī)程。專業(yè)工程人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定的要求進行培訓(xùn)，取得上崗證及相應(yīng)的技術(shù)等級證、持證上崗。強化以各級第一管理者為質(zhì)量保證體系，配齊配全有關(guān)人員，做到各級領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確，考核獎罰及時，充分調(diào)動全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。1健全內(nèi)部檢查制度，實行施工技術(shù)部門管理，質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，確保創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)，將現(xiàn)場質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標，提高工程簡化擦的嚴肅性、權(quán)威性。1經(jīng)理部設(shè)置工程試驗室，負責(zé)全標段的工程試驗工作，對成品、半成品和原材料嚴格檢驗控制，確保材料質(zhì)量合格，資料齊全，試驗數(shù)據(jù)準確；采取有效的試驗檢測手段，控制工程質(zhì)量，嚴把計量關(guān)，對所有在用設(shè)計設(shè)備按規(guī)定進行檢驗標定，合格后投入使用。隱蔽工程的檢查驗收堅持自檢、互檢、專檢的“三檢制”。施工班組在上、下班交接前應(yīng)對當天完成的工程的質(zhì)量進行自檢，對不符合質(zhì)量要求的及時予以糾正。工序中間交接時，必須有明確的質(zhì)量交接意見，每個班組的交接工序都應(yīng)當嚴