【正文】 2濕噴機CIFACSS34好13砼輸送泵HBT6002好14挖掘機小松2102良15裝載機廈工40型3好16自卸車10T8良17襯砌臺車12m2好18隧道備用發(fā)電機250KVA1好ＺＺ隧道出口19空壓機L22/73好20軸流通風(fēng)機75kw2好21濕噴機CIFACSS32好22隧道備用發(fā)電機250KVA1好23砼輸送泵HBT601好24挖掘機小松2101良25裝載機廈工40型2好26自卸車10T5良標(biāo)段工程計劃開工日期2014年11月15日，計劃竣工日期2015年9月20日完成全部的隧道土建工程，總工期310天，2015年8月31日達到鋪軌條件。表51 ＺＺ隧道施工進度計劃表ＺＺ隧道施工便道采用既有便道與新建便道相結(jié)合的原則，施工時通過引入改擴建既有道路到達各工點，并修建施工便道以使各工點貫通。新建便道標(biāo)準(zhǔn)：路面寬度5m，采用厚16cm泥結(jié)碎石，每150m加設(shè)會車道一處。同時各主要工點配備足量的自發(fā)電設(shè)備以備急用。洞內(nèi)各工作面的動力用電及照明用電由洞口變壓器變壓后提供，照明用電采用36V分段低壓電進洞。本隧道施工高壓供風(fēng)采用在隧道進、出及斜井口設(shè)空壓機房集中供風(fēng)，其中進口配置3臺空壓機，斜井配置5臺，出口配置3臺。高壓風(fēng)管與水管同布置于隧道一側(cè)。隧道進、出口通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)方式，在隧道進、出口分別設(shè)置2臺75kw的軸流通風(fēng)機通風(fēng)，斜井設(shè)置4臺75kw軸流通風(fēng)機。按業(yè)主要求，其余結(jié)構(gòu)混凝土均采用商砼。隧道開挖土石方采用自卸式汽車?yán)翖壊陥黾卸褩?，隧道共設(shè)3個棄碴場分別用于隧道進、出口及斜井口棄碴，其中隧道進口棄渣場位于ZDK0+700線路左側(cè)350m坡地處，用于進口棄碴和斜井棄碴；隧道出口棄碴場位于ZDK1+600線路左側(cè)400m溝槽內(nèi)，用于出口棄碴和路基棄碴。隧道進出口、斜井洞口均安裝移動基站，并延伸至洞內(nèi)，確保洞內(nèi)信號暢通，聯(lián)絡(luò)便利。項目部駐地、各工點配置不小于10M的寬帶網(wǎng)絡(luò)用于與業(yè)主、監(jiān)理及公司內(nèi)部之間數(shù)據(jù)通信。洞口工程應(yīng)先施工完成，并保證安全，為加速暗洞施工創(chuàng)造條件。②洞口段土石方采用明挖順層開挖法施工。全強風(fēng)化采用挖掘機開挖，孤石及較硬的巖層，采用小型控制爆破，裝載機或挖掘機裝碴，自卸汽車運輸。松軟地層開挖時從上至下，隨挖隨支護，加強防護，隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。開挖棄方運至棄土場，邊坡仰坡上不能堆集棄土、石方。④進口洞外永久邊坡線路左側(cè)第一級坡面采用錨桿框架梁防護，框架間距4m4m，線路左側(cè)第二級坡面及右側(cè)邊坡采用人字形截水骨架護坡，主骨架凈距6m，支骨架凈距3m；出口永久邊坡第一級坡面采用錨桿框架梁防護，框架間距4m4m，第二級坡面采用灌草護坡防護。：①洞門刷坡采用挖掘機配合人工進行，在部分硬巖可采用局部小爆破開挖，開挖必須一次到位，避免二次開挖時影響正洞施工及安全。隧道洞門施工工藝流程圖見圖61：洞門刷坡及防護洞口測量放線大管棚施工洞頂天溝施工正洞進洞施工洞門施工洞門附屬設(shè)施施工正洞施工洞門加固圖61 隧道洞門施工工藝流程圖根據(jù)洞口段指導(dǎo)性施工工序，施工前應(yīng)排干進口左側(cè)水塘，洞口段土石方開挖至導(dǎo)坑臺階標(biāo)高時，立即開挖導(dǎo)坑進入正洞施工，明洞應(yīng)分層逐段開挖，并及時做好臨時防護工程。其施工主要內(nèi)容為：明洞段仰拱、洞門與明洞邊墻基礎(chǔ)、拱墻襯砌、防排水、拱背回填等。首先施工明洞仰拱、拱墻腳部鋼筋砼及洞門基礎(chǔ)，待砼達到一定強度后，拆模并進行施工縫鑿毛，然后施工上部邊墻及拱部鋼筋砼。兩側(cè)高差控制在50cm以內(nèi)。鋼筋在洞外加工場下料成型、現(xiàn)場綁扎，砼采用集中拌和，由砼運輸車運輸，泵送入模，插入式搗固器及附著式振搗器振搗密實，拱墻砼一次整體澆筑成型。拱圈澆筑完成，待砼達到設(shè)計強度后，鋪設(shè)防水層并回填。為保證防水板接頭質(zhì)量，先在平地上將EVA防水板逐幅連接起來，檢查接頭質(zhì)量合格后再運到現(xiàn)場鋪設(shè)。如有缺陷就立即進行修補，直至達到質(zhì)量要求為止。無紡?fù)凉げ荚诂F(xiàn)場逐幅鋪設(shè)，為防止土工布在回填土過程中移位或翻卷，在搭接處用線縫合起來，搭接寬度15cm?？v向φ100單壁打孔波紋管按隧道通長布置，綜合利用縱向、環(huán)向盲溝將襯砌之防水板后地下水引入洞內(nèi)側(cè)溝排除洞外。泄水管以下用漿砌片石回填；泄水管至起拱線用干砌片石碼砌回填，其中泄水管處設(shè)縱向盲溝?；靥钏槭良罢惩粮羲畬訒r采用人工分層夯實，其密實度≮85％，分層松鋪層厚≯30cm，用蛙式打夯機逐層夯實。當(dāng)明洞回填完成后，要及時進行洞口及洞頂?shù)木G化及防護工作，避免雨水沖刷。結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況，土方采用挖掘機配合自卸車挖、裝、運，石方采用手持風(fēng)鉆鉆孔，淺眼爆破，裝載機裝運。進洞前沿隧道拱部范圍開挖輪廓外15cm打設(shè)一環(huán)長30m、環(huán)向間距30cm、內(nèi)插角度3176。利用挖掘機、風(fēng)鎬或YT28風(fēng)鉆按不爆破或弱爆破的方法，采用三臺階法開挖進洞。、出口進洞方案ＺＺ隧道進口明洞長170m，里程為ZDK0+260～ZDK0+430，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，待暗洞大管棚施工完畢后后，便組織明洞段的土方開挖，保證明洞與暗洞同時施工、平行作業(yè)，盡量利用明洞的開挖為暗洞的出渣運輸創(chuàng)造條件。刷坡成型后及時施工永久性邊仰坡支護，確保邊坡穩(wěn)定，然后施工導(dǎo)向墻及洞口段管棚，對洞口段軟弱圍巖加固，然后采用臺階法加臨時橫撐進洞施工。并設(shè)導(dǎo)向墻及導(dǎo)向管，導(dǎo)向管采用φ152鋼管，導(dǎo)向墻采用C20砼澆筑。隧道在洞口段采取φ108大管棚作超前支護，以達到穩(wěn)定洞口、加固地層，確保圍巖穩(wěn)定。管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠并壓注水泥砂漿，以增加剛度。地質(zhì)調(diào)查(土質(zhì)、孔隙率等)施工準(zhǔn)備(施作導(dǎo)向墻、確定參數(shù)、測量放樣、制造管棚、機具檢修等)鉆孔、安設(shè)鋼管棚噴砼封閉掌子面拌漿聯(lián)接管路及封閉孔口補管壓水檢查是否達到要求注漿是否壓力流量是否達到要求結(jié)束是圖 62 大管棚施工工藝流程圖大管棚施工應(yīng)注意以下幾方面：①施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計洞門的里程和標(biāo)高刷出洞門仰坡，如果仰邊坡石質(zhì)不良或為土質(zhì)時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)用水平錨桿、掛網(wǎng)、噴砼加固，保證其穩(wěn)定。應(yīng)注意預(yù)留保護層。導(dǎo)管的導(dǎo)向直接影響管棚的質(zhì)量，必須嚴(yán)格按設(shè)計安裝、焊牢。⑤搭設(shè)鉆孔操作平臺，應(yīng)根據(jù)鉆機鉆最低眼標(biāo)高和安鉆桿長度的要求設(shè)置，寬度為整個洞門。隨著鉆孔鉆進應(yīng)隨時檢查孔眼的方向與仰角，以免超過誤差限度。單液漿注漿參數(shù)：水泥漿水灰比1:1；注漿壓力：～；終壓：～。最后和普管一起逐根灌注水泥砂漿。壓漿時應(yīng)注意將壓漿管伸入孔底，保證壓漿飽滿。隧道進洞采用單向掘進，圍巖級別為V級圍巖，圍巖為堆積體，自穩(wěn)能力極差。②指定專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或水溝阻塞的地方，及時疏通放水。④開挖土石方邊坡自上而下按設(shè)計坡度分層開挖刷坡，并及時對邊坡進行覆蓋，避免邊坡受雨水沖刷，損壞邊坡。⑶做好邊、仰坡外的截水溝，以及洞口排水溝。⑸在洞口低洼處設(shè)積水井及抽水機，準(zhǔn)備一些沙袋等。⑺采用大管棚注漿預(yù)加固工作面前方的圍巖，堅持“先護頂，后開挖”的原則組織施工。⑼待人員、機具、設(shè)備、材料等均已到位后方能施工。為確保施工安全，成立超前地質(zhì)預(yù)報小組，配備相關(guān)專業(yè)人員和設(shè)備，采用工程地質(zhì)分析法（地質(zhì)調(diào)查和全斷面地質(zhì)素描）、超前水平鉆探、超前炮孔等方法進行超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作，根據(jù)所獲得的信息調(diào)整隧道施工方案。圖63 超前地質(zhì)預(yù)報流程圖地質(zhì)分析法有地質(zhì)調(diào)查和隧道開挖面地質(zhì)素描兩種方法。補充地質(zhì)資料的主要內(nèi)容包括：不同巖性、地層在隧道地表的出露及接觸關(guān)系，巖層產(chǎn)狀及變化情況；構(gòu)造在隧道地表的出露、分布、性質(zhì)、變化規(guī)律及產(chǎn)狀變化；地表巖溶發(fā)育情況和分布規(guī)律。隧道開挖面地質(zhì)素描：每循環(huán)開挖后，地質(zhì)預(yù)報人員對隧道開挖面的地質(zhì)狀況作如實的調(diào)查和編錄，采集必要的數(shù)據(jù)，具體包括：開挖面地層巖性、節(jié)理產(chǎn)狀發(fā)育程度、受構(gòu)造影響程度、圍巖穩(wěn)定狀態(tài)等進行編錄。表64 地質(zhì)素描方法和預(yù)報成果表序號方法形成成果1用羅盤儀，洞內(nèi)觀察等方法，實測巖層產(chǎn)狀、節(jié)理產(chǎn)狀及間距、微構(gòu)造產(chǎn)狀、斷層層面產(chǎn)狀等資料，采取分段測繪。2繪制標(biāo)準(zhǔn)地層剖面和巖層位預(yù)報預(yù)測軟弱巖層的位置，圍巖穩(wěn)定況，提出施工措施建議。采用超前水平鉆探法，對開挖面前方15～30m范圍的含水構(gòu)造、水量、水壓進行預(yù)測，在長期長距和其它長期短距預(yù)報基礎(chǔ)上，用超前水平鉆探法進一步對特別差的地質(zhì)段取得可靠資料。根據(jù)鉆進速度的變化，鉆孔中出水的清濁及顏色，對開挖面前方含水構(gòu)造進行判斷（在開挖鉆孔作業(yè)時，將部分眼孔加深5～6m，作為輔助超前探測，輔助超前探孔數(shù)量在施工中可根據(jù)實際地質(zhì)情況酌情增減）。實施計劃總的思路是：超前水平鉆短距離鉆探，在設(shè)計地段進行鉆探，每次鉆探30m，地質(zhì)較差地段加密鉆探；同時加強常規(guī)地質(zhì)綜合分析。然后從施工過程中獲取新的地質(zhì)信息，更新地質(zhì)信息系統(tǒng)，經(jīng)處理后，再一次反饋給施工現(xiàn)場，如此往復(fù)。建立各種規(guī)章制度：為保證地質(zhì)預(yù)報工作的順利進行，根據(jù)本工程的特點，制定《地質(zhì)超前預(yù)報組規(guī)章制度》、《預(yù)報組崗位職責(zé)》、《地質(zhì)超前預(yù)報組安全措施》、《預(yù)報組日常工作臺帳》，使預(yù)報組從始至終規(guī)范化、系統(tǒng)化、程序化，并根據(jù)施工情況和工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件加強預(yù)報工作，實施動態(tài)管理。地質(zhì)預(yù)報作為一項工序納入施工過程中。嚴(yán)格崗位培訓(xùn)和持證上崗制度，及時整理預(yù)測資料，按規(guī)定時間將預(yù)測報告及時報上級部門。地質(zhì)預(yù)報工作管理：地質(zhì)預(yù)報由地質(zhì)專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，施工、隧道質(zhì)檢人員配合，進行資料收集、統(tǒng)計、分析和編制信息預(yù)報成果，由技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核，并報設(shè)計，監(jiān)理。不斷總結(jié)經(jīng)驗，對已披露的實際地質(zhì)情況與前期地質(zhì)預(yù)報內(nèi)容相比較，評估預(yù)報的準(zhǔn)確性，為以后的超前預(yù)報工作積累經(jīng)驗。地質(zhì)超前預(yù)報施工的協(xié)調(diào)問題：實踐證明，地質(zhì)超前預(yù)報在隧道施工中發(fā)揮著十分重要的作用，為隧道施工安全、確保工程質(zhì)量和進度提供可靠保障。地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報小組將各項預(yù)報資料和數(shù)據(jù)及時反饋設(shè)計單位，并大力協(xié)助設(shè)計單位做好設(shè)計變更所要求的全部配合工作。隧道正洞均為V級圍巖采用臺階法加臨時橫撐施工；斜井V級圍巖采用臺階法施工。上臺階長度以3～5m為宜。開挖過程中，嚴(yán)格控制超欠挖，避免超挖引起的耗時及材料增加和欠挖補炮產(chǎn)生的二次振動。圖65 上下臺階開挖高度及開挖臺架示意圖根據(jù)查閱大量的研究資料，爆破振動對周邊巖土的擾動基本上受爆源的距離、炸藥的類型、裝藥狀況、爆破模式、地層條件的控制。ＺＺ隧道均為Ⅴ級圍巖淺埋段，采用弱爆破(微振動爆破)、風(fēng)鎬整修周邊圍巖開挖鉆爆作業(yè)是隧道施工控制工期、保證開挖輪廓的關(guān)鍵。雷管使用前必須使用爆破專用儀表作導(dǎo)通檢測，不合格的不能使用。掏槽的成功與否直接影響爆破效果，掏槽的深度直接影響隧道的循環(huán)進尺。在交叉段掏槽眼和掘進眼采用低密度、低猛度的φ32乳化炸藥，周邊眼則采用低爆速、小直徑的φ25光爆炸藥。 裝藥結(jié)構(gòu)掏槽眼采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，雷管以外不得裝藥卷。其他炮眼均采用向空氣間隔不連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。上下臺階采用兩套獨立的起爆網(wǎng)絡(luò)分別起爆，以增加段數(shù)，減少同段起爆炸藥數(shù)量和相鄰爆破振動的相互干擾疊加，達到減振目的。圖66 上臺階炮眼布置圖圖67 下臺階炮眼布置圖 鉆爆參數(shù)鉆爆參數(shù)包括鉆孔間距、鉆孔深度、最小抵抗線、裝藥集中度、裝藥量等。爆破參數(shù)見表68。鉆爆作業(yè)按照爆破設(shè)計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的連接，均由考核合格的爆炮工負(fù)責(zé)。采用隧道斷面激光測量儀進行斷面和炮孔劃線。②定位開眼采用鉆孔臺車鉆眼時，臺車與隧道走線保持平行，臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。③鉆孔鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機械，特別是鉆周邊眼，一定要豐富經(jīng)驗。周邊孔外插角1176。炮孔相互平行，周邊孔在斷面輪廓線上開孔，周邊孔對孔誤差環(huán)向不大于5cm。在鉆眼過程中，應(yīng)根據(jù)巖孔位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼程度，以保證炮眼底在同一平面上。裝藥分片分組負(fù)責(zé)，自上而下嚴(yán)格按爆破設(shè)計規(guī)定的裝藥量、雷管段號“對號入座”。裝藥采取正向裝藥（即起爆雷管放在離孔口的藥圈中，傳爆方向指向孔底?。?，嚴(yán)禁反向裝藥！網(wǎng)路連接：只允許采取串聯(lián)網(wǎng)路。網(wǎng)路連接從掌子面開始，然后向安全的起爆地點連接主線網(wǎng)路。起爆人員在安全掩體保護下，可在洞內(nèi)一定的安全距離處作業(yè)。⑥瞎炮處理發(fā)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)首先查明原因，如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可，但此時的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼，如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮，則應(yīng)參照《爆破安全規(guī)程》有關(guān)條款處理。對于Ⅴ級圍巖，考慮開挖線內(nèi)的預(yù)留量，爆破后機械鑿到設(shè)計開挖輪廓線。②提高畫線、鉆眼精度，尤其是周邊眼的精度，是直接影響超欠挖的主要因素，因此要認(rèn)真測畫中線高程，準(zhǔn)確畫出開挖輪廓線。④斷面輪廓檢查及信息反饋：了解開挖后斷面各點的超欠挖情況，分析超欠挖原因，及時更改爆破設(shè)計參數(shù)，減少誤差，配專職測量工檢查開挖斷面，超挖量（平均線性超挖）應(yīng)控制在10cm（進尺3m），杜絕一味追求單循環(huán)進尺。本隧道施工進出口洞口段采用φ108大管棚超前支護，斜井洞口段采用φ89大管棚超前支護，其余洞身Ⅴ級圍巖地段均采用超前小導(dǎo)管超前支護。外插角10～15176。超前小導(dǎo)管注漿加固地層，是通過沿開挖輪廓線外縱向向前傾斜鉆孔安設(shè)注漿管，并注入漿液，達到超前加固圍巖和止水的目的，超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖見圖610，超前小導(dǎo)管具體施工方法如下：超前小導(dǎo)管采用多功能作業(yè)臺架YT28鉆孔，人工安裝?！?，鉆孔間距10～20cm，呈梅花形布置，前端加工成錐形，尾部長度不小于30cm，作為不鉆孔的止?jié){段。水泥砂漿及漿液配比：小導(dǎo)管注漿材料及配合比根據(jù)現(xiàn)場實驗確定。R178。LK式中：R—漿液