【正文】 。用于半剛性基層的透層油緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。粘層油：熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間、水泥混凝土路面、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層；以上情況須噴灑粘層油。（4）交通管理粘層施工后除工程用車外，嚴禁其他車輛通行。拓寬部位結(jié)構(gòu)層為：12cm素C20混凝土+8cm粗粒式瀝青混凝土+4cm細粒式改性瀝青混凝土（罩面），最后在原有平石路肩外側(cè)砌筑側(cè)石，其余路段平石路肩維持現(xiàn)狀。橋梁沿線橋梁現(xiàn)狀完好，僅對橋梁進行4cm銑刨罩面（洇溜大橋、薊州立交橋除外）橋梁維修一覽表序號樁號名稱橋梁全寬（m）跨境布置1K83+260李懷辛橋1*2K83+560蘇莊子橋232*10m3K86+051溵溜東橋1*12m4K89+210張家店橋1*13m5K94+340豆家樓橋1*13m6K94+962十六號橋1*7K95+780大康莊橋1*8K96+470大康莊東橋1*普通瀝青混凝土面層施工本標段普通瀝青混凝土為挖補后攤鋪，施工面積較小時，可采用人工攤鋪、整平，雙鋼輪壓路機碾壓。大面積4cm細粒式改性瀝青混凝土罩面施工（1）4cm厚細粒式改性瀝青砼正式大面積施工前3天，選定一段合適的不少于300m的地段（半幅）做試驗路，通過成功的試驗路獲得的數(shù)據(jù)來指導后續(xù)施工。b通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時間、拌和溫度等控制參數(shù)。d確定施工作業(yè)段的合理長度，制訂施工計劃。 在試驗路段的鋪筑過程中，認真做好記錄分析，主動接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督，檢查試驗段的施工質(zhì)量，確定有關成果。C后撤除交通標志→恢復交通(3)施工過程控制混合料的運輸運輸車輛的安排要保證攤鋪機前始終有45輛料車。為此，我們需配備足夠的運料車，以滿足施工的連續(xù)性。為了盡可能保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合料，運料車上均要覆蓋篷布，以確保運送到現(xiàn)場的瀝青混合料溫度滿足要求。（4）混合料的攤鋪根據(jù)本工程的實際特點，采用兩臺攤鋪機呈梯隊方式同步攤鋪，兩臺攤鋪機前后的距離為1020m，前后兩臺攤鋪機需有3060mm的搭接。同時對與瀝青混合料接觸的內(nèi)側(cè)壁涂上粘層瀝青，加強粘接。攤鋪前,攤鋪機要提前3060分鐘就位調(diào)整好預拱度,并將熨平板預熱到120℃后，再進行攤鋪，改性瀝青砼攤鋪溫度不低于160℃，攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪后的混合料，不得用人工反復修整，但出現(xiàn)下列情況時除外：△橫斷面不符合要求 △構(gòu)造物接頭部分缺料△攤鋪帶邊緣局部缺料　　　△表面明顯不平整△局部混合料明顯離析　　　△攤鋪機后有明顯的拖痕攤鋪機的螺旋布料器相應于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。運料車每次卸料必須倒凈，尤其是改性瀝青混合料，防止硬結(jié)。（5）碾壓碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水的原則。碾壓的一般程序為初壓、復壓、終壓三個階段。碾壓時從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段由低向高碾壓，在坡道上從低處向高處碾壓。復壓：復壓采用振動壓路機振壓12遍，重型輪胎壓路機碾壓35遍，緊跟著初壓后開始，且不得隨意停頓。終壓：終壓緊接在復壓后進行，采用振動壓路機振靜碾2遍，并以消除輪跡為度。碾壓速度保持慢而均勻，初壓速度為23km/h，膠輪壓路機為35km/h，終壓速度為36km/h。在壓路機壓不到的其它地方，采用進口小型壓實機把混合料充分壓實。碾壓輪在碾壓過程中保持清潔，有混合料粘輪立即清除。（6）接縫縱縫處理不好，雨水容易滲入導致水損壞。在施工縫處用刷子在縫壁均勻涂刷粘層油，使新攤鋪瀝青砼與舊路面結(jié)合緊密。攤鋪后及時進行碾壓，碾壓先用鋼輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓時，壓路機主要位于舊路面上，碾壓新鋪層的寬度為15cm。接縫處施工后，再用三米直尺檢查平整度，當有不符合要求之處趁混合料尚未冷卻時立即處理，以保證橫向接縫處的路面平整度。（7）質(zhì)量控制a拌和后的瀝青混合料應均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。c對確定罩面的路段，在罩面前必須完成修復工作，并清除坑槽內(nèi)的泥土雜物。e當氣溫低于10℃或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青，不得攤鋪瀝青罩面層。a設置標線的路面表面應干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。c標線噴涂使用自行式機械噴涂，所有標線應順直、光潔、均勻、美觀。e玻璃珠的灑布應在涂料噴涂完后立即進行。重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及措施本工程的重點工程為改性瀝青混凝土路面鋪筑，難點工程為交通管制、路面接縫處理，路面的平整度控制。工序溫度控制瀝青加熱溫度160℃~165℃ 礦料加熱溫度190℃~220℃ 左右混合料出廠溫度170℃~185℃最高不得大于195℃攤鋪溫度170℃左右，不低于160℃開始碾壓溫度不低于150℃碾壓終了的表面溫度不低于90℃開放交通時的路表溫度不高于50℃（2）拌料時間有所加長為了確保改性瀝青混合料均勻性，拌料時間必須較普通瀝青混合料延長至少10秒以上，一般不低于60秒，同時至少有15秒以上的干拌時間，成品料貯存時間不得超過24小時。改性瀝青混合料存放時間不能超過24h。因此在混合料運輸時即使是夏天也必須對運料車加蓋棉被以便保證攤鋪溫度。運料車在現(xiàn)場等待時不得揭去覆蓋棉被。碾壓：改性瀝青路面施工的關鍵工序之一就是碾壓，由于混合料溫度損失快，如碾壓不及時會使路面變硬即使大噸位的壓路機也是無法將混合料碾壓密實，而路面密實度下降，不但透水而且耐久性也會嚴重下降。碾壓應盡可能提高碾壓溫度和振動頻率，以獲得足夠的壓實度。派專人測量初壓、復壓、終壓溫度，并做好記錄。嚴格控制松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度，掌握有效的碾壓時間，設專崗檢查記錄。路面壓實完溫度降至常溫后，方能允許施工車輛通行。（5）交通管制本合同段總體施工采取半幅施工，半幅通車。按規(guī)定提前公告，疏散交通，設置警示標志、隔離設施。（6）接縫施工：本工程只有4cm細粒式改性瀝青罩面，接縫工作平整度是上面層瀝青砼施工的軟弱點，也是造成跳車的主要原因，對于改性瀝青砼來說這一問題更顯突出。橫向接縫通常的做法，施工開始時首先用直尺檢查，將上一工作段接頭處不平整的鋪層，徹底鏟除，并鋸齊斷面后清洗干凈，待路面干躁后，涂上少量粘層瀝青，將攤鋪機熨平板放置接頭上，加熱熨平板的同時將路面頭一并加熱，開始攤鋪前第一車混合料攤開后稍停一段時間待接頭原砼加熱后攤鋪機開始起步進入正常工作階段。碾壓前人工修整后，同時用直尺檢查，指揮壓路機工作，確保接頭的平順。加鋪另半幅前應涂灑粘層瀝青，并使接茬預熱軟化，壓路機先進行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。應保證上面層無接縫痕跡。按規(guī)定做好橋頭、面層施工接縫和橋梁接槰等位置銜接。合理確定拌和、運輸?shù)纳a(chǎn)能力和攤鋪能力相匹配，以保證均勻、連續(xù)不斷地攤鋪。施工過程中采用交叉施工方式，道路兩側(cè)同時施工，錯開工作面，之間相距300m500m距離，保證道路暢通，并在原平石內(nèi)側(cè)設置硬質(zhì)圍擋，貼反光條，保證施工安全。此段施工完畢后，方可拆除硬質(zhì)圍擋，準備對下一段進行施工作業(yè)。對完成銑刨的部位進行道路半幅安全圍護，并設置反光條及彩帶，前后150m、100m、50m處分別設置標志標牌，提醒過往車輛前方半幅通車，夜間設置照明燈及專人看夜，禁止車輛及非施工人員進入，保證安全施工。養(yǎng)生過后，對三類挖補部位進行鋪設瀝青路面施工。對施工部位采取安全措施進行半幅圍護，貼反光條及彩帶，前后150m、100m、50m處分別設置標志標牌，提醒過往車輛前方半幅通車，夜間設置足夠的照明燈及標志標牌，杜絕安全事故發(fā)生。施工段前后150m、100m、50m處分別設置標志標牌，提醒過往車輛前方半幅通車，夜間設置足夠的照明燈及標志標牌，杜絕安全事故發(fā)生。實現(xiàn)工程施工進度計劃工期保證體系組織保證資源保證技術保證制度保證經(jīng)濟保證計劃財務部匯編計劃人員、材料、機具配備齊全技術革新公司年度責任狀承包辦法各施工隊落實計劃物資設備部提 供方案優(yōu)化項目承包合同獎罰辦法各施工班組分解計劃各施工班組領 用提前提供技術資料資金保證月周日計劃落實各崗位工種任務落實人員就位材料應用車輛使用機械使用科研攻關統(tǒng)籌安排計劃調(diào)整循環(huán)旬、日調(diào)度會進度檢查施工進度總結(jié)評比表彰按期兌現(xiàn)(二)工期保證措施工期目標按照合同的工期要求，爭取提前完成全部工程。接到業(yè)主的通知后，馬上按承諾的人員組建項目經(jīng)理部，編制施工計劃，落實施工隊伍，分解質(zhì)量目標、進度目標，抓住工程開工前“時間差”組織進場，進行施工方案編制、熟悉設計文件和技術交底，做好人員、設備進場工作和材料的準備工作，為工程施工創(chuàng)造條件。（3）加強宏觀控制，嚴格控制各分階段施工任務中的重點工程針對本標段的特點，以各階段的施工任務做為控制目標，從設備和隊伍的配備上，都要嚴格挑選，施工隊的配備盡量趨向?qū)I(yè)化，使工程施工工序緊湊、高效，從而加快施工進度。（4）不斷優(yōu)化施工組織方案，科學安排施工計劃，搞好工序銜接，及時編制實施性施工組織設計，充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。（5）加強現(xiàn)場調(diào)度，項目經(jīng)理部設總調(diào)度一人，負責項目所需勞力、機械和材料的整體調(diào)度。（7）狠抓施工質(zhì)量和安全，確保質(zhì)量一次檢驗合格率達100%和杜絕重大安全事故，避免影響施工進展，保證施工正常進行。設備的選型力求實用、高效、耐用的原則，防止待機誤工。（9）做好雨季施工安排安排專人關注氣象，掌握好天氣預報，根據(jù)當?shù)貧庀笏馁Y料預報，有預見性地調(diào)整有關項目工作順序。（11）搞好與地方政府關系