畢業(yè)設(shè)計-sx-zy-250型塑料注射成型機(jī)液壓系統(tǒng)-在線瀏覽
2024-09-05 21:08本頁面
【正文】 …………… 油泵的選擇…………………………………………………………………… 油泵工作壓力的確定…………………………………………………… 油泵流量的確定………………………………………………………… 油泵電機(jī)功率的確定…………………………………………………… 控制閥的選擇………………………………………………………………… 油管內(nèi)徑的確定……………………………………………………………… 大泵吸油管內(nèi)徑計算……………………………………………………… 小泵吸油管內(nèi)徑計算……………………………………………………… 大泵壓油管內(nèi)徑計算……………………………………………………… 小泵壓油管內(nèi)徑計算……………………………………………………… 雙泵并聯(lián)，壓力油匯合后油管內(nèi)徑的確定………………………………7 壓力系統(tǒng)性能的驗算………………………………………………………………… 系統(tǒng)的壓力損失驗算…………………………………………………………… 局部壓力損失計算………………………………………………………… 沿程損失計算……………………………………………………………… 液壓系統(tǒng)發(fā)熱量的計算和油冷卻器傳熱面積的確定…………………………… 液壓系統(tǒng)發(fā)熱量的計算…………………………………………………… 油箱容量計算和油箱散熱面積的確定…………………………………… 油冷卻器的計算……………………………………………………………參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………………致謝…………………………………………………………………………………………附錄…………………………………………………………………………………………1 緒 論注塑機(jī)是中國產(chǎn)量和應(yīng)用量最大的塑機(jī)品種，也是中國塑機(jī)出口的主力80年代以后，中國注塑機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展，年增長率在20%以上，并逐步形成了以浙江寧波、廣東東莞、順德等地為主的加工基地。其中，寧波的注塑機(jī)產(chǎn)銷量占全國總產(chǎn)銷量的五成以上。目前，中國大型骨干注塑機(jī)生產(chǎn)企業(yè)大多是合資企業(yè)，引進(jìn)了國外先進(jìn)的技術(shù)和管理模式。其中海天開發(fā)出了中國最大鎖模力的注塑機(jī)，用于汽車配件的生產(chǎn)；震雄開發(fā)出了全電動用于光盤生產(chǎn)的專用機(jī)和用于PET瓶坯注塑的專用機(jī)型。注塑機(jī)應(yīng)用的另外一個重要領(lǐng)域是包裝制品的生產(chǎn)，主要用于PET瓶坯、塑料瓶、瓶蓋等產(chǎn)品。但隨著市場的進(jìn)一步細(xì)分，開發(fā)相關(guān)專用機(jī)型具有重要意義。 我設(shè)計這臺機(jī)器的目的是：為了進(jìn)一步了解注塑機(jī)的結(jié)構(gòu)和其工作原理,把我們學(xué)習(xí)的理論用到實(shí)際中去。 合摸油缸負(fù)載 閉摸動作的工況特點(diǎn)是：模具閉合過程中的負(fù)載是輕載，速度有慢—快—慢的變化；模具閉合后的負(fù)載為重載，速度為零。SX—ZY—250注射機(jī)合模機(jī)構(gòu)采用了液壓—機(jī)械組合形式。 I1/I—有關(guān)長度之比，SX—ZY—250注射機(jī)合模機(jī)構(gòu)取I1/I=，故為保證模具鎖緊力（1600KN）所需的油缸推力為； P1z =1600000/=100628(牛） 空行程時油缸推力 空行程時油缸推力P1q只需滿足克服摩擦力的要求。 啟模時油缸推力啟模時油缸推力P2z需滿足啟模力和克服油缸摩擦力的要求，即： P2z=P啟+T=60000+60000=66000（牛） 注射座整體移動油缸負(fù)載 注射座整體移動過程中，油缸推力 P3q只需滿足克服各種摩擦力的要求，而當(dāng)噴嘴接觸模具澆口時，則必須保持注射座油缸最大推力 P3z為40KN，以使注射成型過程正常進(jìn)行。 注射油缸負(fù)載 注射過程中，負(fù)載是變化的，當(dāng)熔融塑料注人模腔時，注射壓力由零逐漸沿AB上升，模腔注滿時壓力由B急速上升到C點(diǎn)，當(dāng)冷卻時塑料收縮，壓力降低，為防止收縮需補(bǔ)縮保壓，其壓力為DE曲線如下： 根據(jù)最大注射壓力和螺桿直徑，可確定注射缸的最大推力為： P4z=1/4兀d2螺P注=（KN） 保壓過程中油缸負(fù)載一般要比注射過程油缸負(fù)載小，其值隨制品形狀，塑料品種以及成型工藝條件不同而異。 N=(PmaxV/n)103=10325103103/=（KW）4 油缸工作壓力和流量的確定 油缸工作壓力的確定 根據(jù)注射成型工藝對壓力和速度的要求，結(jié)合我國目前生產(chǎn)的情況及油泵供應(yīng)情況。 D合=（4Pmax/兀P）1/2 =（4100628/12106）1/2= （m）SX—ZY—。 根據(jù)注射座注射座最大推力確定注射座移動油缸內(nèi)徑注射座移動油缸采用單活塞桿油缸，工作腔為無桿腔，油缸內(nèi)徑為： D注座=(4Pmax/兀p)1/2=[(440000)/(121000000)]1/2= (m) SX—ZY—。 根據(jù)注射油缸最大推力確定注射油缸內(nèi)徑 注射油缸采用雙活塞桿油缸，位于工作腔端的活塞桿用來作為行程控制預(yù)塑加料，活塞桿直徑取與螺桿直徑相同，即為45mm。 SX—ZY—250注射機(jī)液壓系統(tǒng)油缸工作壓力及動作時間表 工 況油缸工作腔壓力計算公式油缸工作腔壓力 （兆帕）時間（秒）閉?？招谐蘌=4P1q/兀D2合=（414088）/（）閉模鎖緊P=4P1z/兀D2合=（4100628）/（）注座前移P=（4P3q）/（兀D2注座）=（49200）/（）5注座頂緊P=（4P3z）/（兀D2注座）=（440000）/（）125注 射P=4 P4/兀（D2注—d2螺）= (4206600)/[()] 3保 壓 根據(jù)制品形狀，塑料品種及成型工藝條件的不同而異，一般比注射壓力底。015冷 卻冷卻階段各油缸皆不進(jìn)壓力油，故油缸所需壓力為零。 SX—ZY—250注射機(jī)動作循環(huán)中油缸所需流量 工況油泵所需流量計算公式流量（升/分）慢速閉模 Qmin=6vmin兀/4 D2合104=〔6104〕／4快速閉模Qmax=6vmax兀/4 D2合104=〔6104〕／447注射座前移Q=6v兀/4 D2注座104=〔6104〕／4注射座后移Q=6v兀/4( D2注座d2注座)10^4=〔6()104〕／410快速注射Qmax=6vmax兀/4( D2注 d2螺)104=〔6()104〕／4保壓 保壓是為了補(bǔ)縮，故所需流量很小。根據(jù)塑料注射機(jī)工作部件速比很大，但又不需要大范圍無級調(diào)速的特點(diǎn)，本機(jī)擬采用量不同的兩個定量油泵并聯(lián)供油的開式系統(tǒng)，這一方案與單泵供油系統(tǒng)相比效率較高，系統(tǒng)發(fā)熱少；而與變量油系統(tǒng)相比，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。缺點(diǎn)是油通過調(diào)速閥發(fā)熱后進(jìn)入注射油缸，造成油缸泄漏增加。為了便于實(shí)現(xiàn)自動循環(huán)，系統(tǒng)的換向控制閥多數(shù)采用三位四通電液換向閥和電磁抽閥。三位四通換向閥滑中位機(jī)能除注射電液換向閥和控制兩級壓力動作的電磁換向閥外，皆采用O型，其換向停止的位置精度較高，且能滿足本機(jī)并聯(lián)多油缸油路系統(tǒng)的工作需要。在啟模系統(tǒng)中采用進(jìn)油節(jié)流增加啟模阻力，以滿足模過程中實(shí)現(xiàn)制品頂出的要求，從而縮短輔助時間，提高生產(chǎn)率。為使用加工塑料得到良好的塑化質(zhì)量，本機(jī)在注射系
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