不同支架組合在連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工中的應用-在線瀏覽
2024-09-03 17:28本頁面
【正文】 ： 邊坡支架采用碗扣式支架搭設，基礎處理方便，有利于線形調(diào)節(jié)。 跨滬杭公路行車道段支架采用C20砼基礎，貝雷桁片作墩身，HW483H型鋼作縱梁，作為自重、模板、鋼筋砼和施工荷載的承重梁， 。 ：（寬、中、窄翼緣H型鋼截面尺寸、截面面積、理論重量和截面特性表（節(jié)選自GB/T 112632005）） 箱梁采取二次澆注，第一次澆注到箱梁翼板根部，第二次澆筑頂板。 ②、 KN/㎡（含加固件）； ④、振搗、 Kpa。 ： 頂板支架采用Φ48。 λ=L/I=115/=，查表得Φ= 頂板砼重：G1=[（+） 247。 模板重量：G2== 鋼管支架： G4=（，上下各設一道拉桿，共8m為一個計算單元） N=247。 安全系數(shù)K=，滿足要求 ： 模板荷載： G2=[2+6（+）2]= 支架荷載：G4=18KN 每2m長度內(nèi)共有門架13榀，故單榀門架受力為： 13=＜［N］＝75KN ： 橫隔梁寬為2m。 模板荷載：G2=（）= 支架荷載：G4= 在單幅橫隔板下，由于取的是單榀門架為一個受力單元，即 安全系數(shù)K= 碗扣驗算： 模板荷載：G2== 支架荷載：G4= 安全系數(shù)K= = W= =［σ］=210Mpa 根據(jù)上述驗算可知，其滿足要求！ H鋼為HM（500300）型中截面尺寸為482300 H鋼： 慣性矩：Ix=60800cm 彎曲應力：[σw]=145MP
研究報告相關推薦
鄂ICP備17016276號-1