汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用-在線瀏覽
2024-08-31 22:36本頁面
【正文】 節(jié)流調(diào)速回路 液壓傳動 （ 1） 進油節(jié)流調(diào)速回路 液壓傳動 ?節(jié)流閥進口節(jié)流調(diào)速回路特征 將節(jié)流閥串聯(lián)在進入液壓缸的油路上，即串聯(lián)在泵和缸之間，調(diào)節(jié) A節(jié) ，即可改變q，從而改變速度，且必須和溢流閥聯(lián)合使用。 液壓傳動 （ 2）回油節(jié)流調(diào)速回路 節(jié)流閥出口節(jié)流調(diào)速回路特征 將節(jié)流閥串聯(lián)在 液壓缸的回油路上， 即串聯(lián)在缸和油箱之 間，調(diào)節(jié) AT，可調(diào)節(jié) q2以改變速度，仍應(yīng) 和溢流閥聯(lián)合使用， pP = pS。 pP = p1=△ p = F/A （ 3） 旁路節(jié)流調(diào)速回路 液壓傳動 ∵ v — F特性較軟，低速承載能力差。 如：牛頭刨床主運動系統(tǒng)、輸送機械 液壓系統(tǒng)、大型拉床液壓系統(tǒng)、 龍門刨床液壓系統(tǒng)等 ?旁路節(jié)流調(diào)速回路應(yīng)用 液壓傳動 （ 4）節(jié)流調(diào)速回路工作性能的改進 用調(diào)速閥代替節(jié)流閥，可以提高節(jié)流調(diào)速回路的速度穩(wěn)定性和運動平穩(wěn)性。 圖8 16 采用調(diào)速閥的調(diào)速回路和速度負載特性v液壓傳動 容積調(diào)速回路 容積調(diào)速回路特點 ∵ 節(jié)流調(diào)速回路效率低、發(fā)熱大，只適用于小 功率場合。 液壓傳動 開式 按油路循環(huán)方式 閉式 泵 — 缸式 按所用執(zhí)行元件不同 變 —— 定 泵 — 馬達式 定 —— 變 變 —— 變 ?容積調(diào)速回路分類 液壓傳動 （ 1）泵 定量馬達（或缸）容積調(diào)速回路 液壓傳動 ? 變量泵和定量馬達容積調(diào)速回路工作特性 ① nM = qP/VM ∵ V M = 定值 ∴ 調(diào)節(jié) qP即可改變 nM ② 若不計損失，在調(diào)速范圍內(nèi)， T = pPVM/2π=C ∴ 稱恒轉(zhuǎn)矩容積調(diào)速 液壓傳動 ?（ 2）定量泵 — 變量馬達式容積調(diào)速回路 （恒功率） 液壓傳動 ?定量泵 — 變量馬達式容積調(diào)速回路工作特性 nM = qP/VM ∵ q P = 定值 ∴ 調(diào)節(jié) VM即可改變 nM 液壓傳動 ?定量泵 — 變量馬達式容積調(diào)速回路特點 ∵ nM與 VM成反比 TM與 VM成正比 ∴ VM↑ ， nM↓ ， TM↑ ； VM↓ ， nM↑ ， TM↓ ，
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