橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施docxdocx-在線瀏覽
2024-08-28 10:06本頁面
【正文】 采用節(jié)段懸臂澆筑施工，施工中立模標高的計算采用的參數(shù)與實際有差異l 計算公式為經(jīng)驗公式2. 影響因素：（1） 砼重力密度的變化、截面尺寸的變化（2） 砼彈性模量隨時間的變化（3） 砼的收縮徐變規(guī)律與環(huán)境的影響（4） 日照及溫度變化引起的撓度變化（5） 張拉有效預應力的大?。?） 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換以及橋墩變位對撓度的影響（7） 施工臨時荷載對撓度的影響(二) 防治措施：1. 掛籃：l 對掛籃進行加載試驗，消除非彈性變形l 向監(jiān)測人員提供非彈性變形值及掛籃荷載—彈性變形曲線2. 相對坐標系：l 在0號塊箱梁頂面建立相對坐標系，以此相對坐標控制立模標高值l 施工過程中及時采集觀測斷面標高值提供給監(jiān)控人員3. 溫度控制：l 梁體上布置溫度觀測點進行觀測l 掌握箱梁截面內(nèi)外溫差和溫度在界面上的分布情況，獲得較準確的溫度變化規(guī)律4. 撓度觀測：l 在一天中溫度變化相對較小的時間l 在箱梁的頂?shù)装宀贾脺y點l 測立模時、砼澆筑前后、預應力束張拉前后的標高5. 應力觀測：l 在梁體合理布置測試斷面和測點l 在施工過程中測試截面的應力變化與分布情況l 驗證各施工階段被測梁段的應力值和仿真分析的吻合情況6. 嚴格控制施工過程中不平衡荷載的分布及大小六、 橋面鋪裝病害的防治(一) 原因分析：1. 梁體預拱度過大，橋面鋪裝設計厚薄難以調(diào)整施工允許誤差2. 施工質(zhì)量控制不嚴，橋面普通砼質(zhì)量差3. 橋頭跳車和伸縮縫破壞引起的連鎖破壞4. 橋梁結(jié)構(gòu)大變形引起瀝青砼鋪裝層破壞5. 水害引起瀝青砼鋪裝的破壞6. 鋪裝防水層破損導致橋面鋪裝的破壞7. 橋面鋪裝常規(guī)性破壞與翼板路面破壞原理相同(二) 防治措施：1. 常規(guī)破壞同路面通病防治2. 加強對主梁的施工質(zhì)量控制，避免出現(xiàn)預拱度過大3. 加強橋面鋪裝施工質(zhì)量控制，嚴格控制鋼筋網(wǎng)的安裝4. 提高橋面防水砼的強度，避免出現(xiàn)防水砼層破壞5. 加強橋面排水設計和必要的水量計算6. 優(yōu)化橋面鋪裝的砼配合比設計，選用優(yōu)質(zhì)骨料，提高橋面鋪裝的施工和養(yǎng)護質(zhì)量七、 橋梁伸縮縫病害的防治(一) 原因分析：1. 交通流量增大，超載車輛增多，超出設計2. 設計原因：（1）
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