【正文】 環(huán)形接地網(wǎng)。⑤防雷和電氣保護接地共用基礎(chǔ)接地網(wǎng)，接地電阻〈1Ω。⑵室內(nèi)通風(fēng)設(shè)計計算參數(shù)①地下汽車庫：不小于6次/小時②水泵房等：4次/小時③配電室：8次/小時④衛(wèi)生間：不小于10次/小時⑶防排煙設(shè)計①無直接自然通風(fēng)，且長度超過20m的內(nèi)走道或雖有直接自然通風(fēng)，但長度超過60m的內(nèi)走道及不滿足自然排煙條件的房間均設(shè)機械排煙，排煙量每平方米不小于60 m3/h，排煙風(fēng)機放于屋頂或排煙機房內(nèi)。排煙口距最遠點水平距離小于30米。③排煙、排風(fēng)和送風(fēng)管均選用不燃材料，其風(fēng)管厚度根據(jù)有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。⑷地下室人防設(shè)計地下層有部分區(qū)域為平戰(zhàn)接合工程，戰(zhàn)時為六級人員掩蔽所，戰(zhàn)時人員掩蔽所清潔通風(fēng)量為5m3/hp，并滿足防毒通道40次/小時換氣，隔絕防護時間為3小時。通風(fēng)采用清潔、過濾、隔絕型混流風(fēng)機，并設(shè)有消波裝置、粗過濾器、密閉閥門、過濾吸收器。 燃氣設(shè)計項目燃氣管道引自城市市政天然氣燃氣管網(wǎng)，分別采用環(huán)狀和樹枝狀方式沿小區(qū)主要道路布置。其次通過陽臺、外凸墻等措施產(chǎn)生遮陽效果；第三通過加強鋁合金門窗的氣密性，減少熱量損失。⑵給排水節(jié)能采用延時自閉、感應(yīng)自閉式水嘴閥門，供水設(shè)計充分利用市政管網(wǎng)壓力。⑷通風(fēng)節(jié)能通風(fēng)結(jié)構(gòu)中冷水管道、凝結(jié)水管等選用導(dǎo)熱系數(shù)低，性價比合理的保溫材料，以降低能耗。第三章 工程分析表31 施工期部分污染物一覽表類別名稱污染物估計（產(chǎn)生）排放量廢氣建筑施工揚塵粉塵難以定量施工設(shè)備、車輛尾氣CO、NOx、碳氫化合物難以定量施工裝修時的油漆廢氣油漆廢氣廢水生活污水水量15300tCODcr300mg/L氨氮35mg/L施工機械、車輛清洗廢水油類/泥漿廢水SS/噪聲施工機械和運輸車輛等噪聲噪聲8198dB固廢建筑垃圾固體廢物2297t棄方固體廢物5萬方生活垃圾固體廢物90t表32 營運期污染物產(chǎn)生及排放情況內(nèi)容類型排放源污染物名稱產(chǎn)生量排放量廢水綜合廢水廢水量t/d293293t/a9623296232CODcrmg/L300300t/a氨氮mg/L3535t/a廢氣燃料廢氣SO2kg/a煙塵NO2CO油煙廢氣油煙t/a汽車尾氣COt/aNOxHC小計SO2kg/a煙塵kg/aNO2t/aCOt/aHCt/a油煙t/a固廢生活垃圾生活垃圾t/a0第四章 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價從監(jiān)測結(jié)果可知，項目所在地周圍環(huán)境空氣中SONO2小時濃度和日均濃度及PM10日均濃度均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996)修改版中二級標(biāo)準(zhǔn)，滿足二類功能區(qū)要求。 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價從監(jiān)測結(jié)果可看出，項目東、西、北三面晝夜間和南面晝間本底噪聲均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)，南面夜間符合3類標(biāo)準(zhǔn)，分別滿足對應(yīng)的2類、4a類功能要求。6監(jiān)測點位于原紹興化肥廠西北面的生活區(qū)，對照其附近監(jiān)測點監(jiān)測結(jié)果分析銅超標(biāo)原因可能為監(jiān)測誤差所致，8監(jiān)測點銅超標(biāo)原因為監(jiān)測點位于原紹興化肥廠合成車間附近，因檢修過程含銅廢液跑冒滴漏而受污染，需采取一定的措施()，有效阻隔土壤中重金屬通過揚塵、人體直接接觸、食物鏈、地下水等途徑進入人體，從而解決土壤的重金屬污染問題。本工程所在地區(qū)風(fēng)速相對較小，只有在大風(fēng)及干燥天氣施工，施工現(xiàn)場及其下風(fēng)向?qū)⒂蟹蹓m存在。由于裝修期相對較長，油漆廢氣的釋放較緩慢，故產(chǎn)生的油漆廢氣不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生大的影響。施工期泥漿廢水應(yīng)通過設(shè)置的臨時沉淀池沉淀后上清液可回用于場地、道路抑塵，底層沉淀泥漿干燥后作為建筑垃圾清運；車輛和機械設(shè)備的洗刷廢水等引流至化糞池處理；食堂廢水經(jīng)臨時隔油池隔油后進入化糞池，糞便廢水經(jīng)設(shè)置臨時化糞池處理后由環(huán)衛(wèi)吸糞車及時清運，因此施工期間對水環(huán)境基本無影響。建筑垃圾應(yīng)及時進行清運、填埋或回收利用，防止長期堆放后干燥而產(chǎn)生揚塵。經(jīng)上述處理后，項目建設(shè)期產(chǎn)生的固體廢物對周圍環(huán)境影響較小。本工程主要施工設(shè)備為打樁機、挖掘機、攪拌機運輸車輛等，以及裝修、機電安裝工程階段的電鋸、焊機、吊車、升降機等。多臺機械設(shè)備同時運轉(zhuǎn)時，晝間距離噪聲源150m左右才能達到建筑施工場界噪聲限值，而在距噪聲源150m范圍內(nèi)的敏感點將受到不同程度的影響，假若在夜間施工，則更是達不到建筑施工場界噪聲限值，對周邊環(huán)境和敏感受體的影響更為嚴重。施工結(jié)束，噪聲影響即隨之消除。、清運、回填影響分析因項目施工場地較小，而開挖土方較多，且根據(jù)項目所在地塊土壤監(jiān)測結(jié)果，項目地塊存在重金屬銅超標(biāo)的問題，盡管銅是人體必需微量元素，但一般而言重金屬都有一定的毒性，如果人體內(nèi)含量超標(biāo)，將對臟器造成負擔(dān)，土壤中銅可以通過揚塵、人體直接接觸、食物鏈等途徑進入人體，如果不加以合理處置，存在一定的環(huán)境風(fēng)險。待地塊受污染土壤處置完成后再進行其他區(qū)塊的土方開挖工作，無污染土壤可運至垃圾填埋場作為覆土使用，土方臨時堆放地通過采取有效的措施，防止水土流失，并在臨時堆場使用完畢后進行必要的綠化，恢復(fù)原貌，則對周圍環(huán)境影響較小。項目有較大面積的地下車庫，挖掘深度約4m，地下室開挖過程中，基坑降水、開挖坑壁滲水導(dǎo)致水土流失和應(yīng)力釋放可能引起影響范圍內(nèi)(約基坑1倍深度內(nèi))坍塌、地面沉降或水平位移，將會影響基坑周圍建筑物和管線、電纜等，嚴重的甚至造成破壞，國內(nèi)每年都有類似事故發(fā)生。第六章 運營期環(huán)境影響分析評價 運營期水環(huán)境影響分析本項目建成后產(chǎn)生生活污水293t/d，產(chǎn)生的糞便廢水經(jīng)化糞池處理、地下車庫地面沖洗水經(jīng)隔油沉砂處理后與其他生活污水一道匯入集水池后排入市政污水管網(wǎng)。 運營期大氣環(huán)境影響分析⑴汽車尾氣根據(jù)對項目地下車庫排放的汽車尾氣預(yù)測可知：汽車尾氣主要污染物的最大落地濃度貢獻值均遠小于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，對周邊環(huán)境影響較小。燃料廢氣中產(chǎn)生的氣態(tài)污染物均較少，同時廢氣經(jīng)專用煙道引出各住宅樓屋頂集中排放。因此，項目產(chǎn)生的燃料廢氣和油煙廢氣對周圍環(huán)境影響較小。 運營期聲環(huán)境影響分析①根據(jù)類比調(diào)查及監(jiān)測結(jié)果可知，地下車庫出入汽車的交通噪聲晝間對周圍環(huán)境影響較小，夜間對相距13m內(nèi)的環(huán)境有一定的影響。項目地下車庫出入口噪聲對以上3幢14層住宅影響相對較大，小區(qū)內(nèi)其它住宅樓距車庫出入口的距離均較遠，約15m以上，不會受到較大影響。如果位置調(diào)整確實有困難，為確保項目場界噪聲達標(biāo)并減少對周邊住宅的影響，建設(shè)單位必須對地下車庫兩個地下車庫出入口采用低噪聲坡道，坡道兩側(cè)鋪設(shè)吸聲材料，出入口斜坡正上方應(yīng)封頂加裝吸隔聲頂棚，周圍設(shè)置綠化帶或圍欄，以減小車輛出入地下停車庫時噪聲對周邊住宅的影響。由于項目地下停車庫停車泊位皆為小區(qū)配套設(shè)施，為非社會公共停車場所，因此車流高峰時段一般在上下班高峰時段，即為白天時段，影響時間較短。根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB123482008），“夜間偶然突發(fā)噪聲，其峰值不超過標(biāo)準(zhǔn)值15dB(A)”，因此，在地下停車庫夜間偶然車輛進出噪聲能達標(biāo)。②建設(shè)單位將泵房、風(fēng)機房均布置在地下室，并單獨設(shè)間，利用地面來屏蔽噪聲。因此，項目營運后泵房、風(fēng)機房噪聲不會對周圍環(huán)境造成明顯的不利影響。④項目地南面的人民東路和東面的規(guī)劃迪蕩湖路均為交通干線，西面的環(huán)城河為內(nèi)河航道。環(huán)城河作為市區(qū)范圍內(nèi)的內(nèi)河航道，通行船只數(shù)量較少，其噪聲其連續(xù)性不如交通噪聲，預(yù)計船只通行噪聲對項目影響較小，且噪聲實測結(jié)果表明項目西面臨河一側(cè)場界噪聲均能達到2類標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)距離衰減和場界西側(cè)綠化帶降噪后預(yù)計對項目住宅影響較小。但只要對物業(yè)經(jīng)營用房經(jīng)營范圍進行選擇和限制，并對經(jīng)營活動進行正確的管理，對經(jīng)營場所做好隔聲措施，項目物業(yè)經(jīng)營用房噪聲不會對周圍居民和場界造成大的影響。項目采用3個室外箱式變壓器配電，分別位于項目地塊東南面、東北面和西北面。項目采用嚴格按照國家制定的《電磁輻射防護規(guī)定》、《環(huán)境電磁波衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)安全和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制造的箱式變壓器，采用金屬外殼建造，全密封結(jié)構(gòu)，低噪音、占地少、安全可靠（可觸摸）、電磁輻射較小。項目變壓器結(jié)合場界綠化帶設(shè)置，對周圍環(huán)境影響很小。公廁和垃圾收集點產(chǎn)生的污染主要為惡臭。公共廁所必須進行每日清掃、清水沖洗、有條件的話還可以在公共廁所內(nèi)點熏香中和惡臭，以有效地減小公廁惡臭對周邊環(huán)境的影響。因此，項目產(chǎn)生的垃圾惡臭氣體產(chǎn)生量較少，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯不良影響。根據(jù)項目大寒日日照分析圖(見附圖八)可知，項目各住宅樓大寒日日照時間均在4小時以上，滿足《住宅建筑規(guī)范（）》中小城市日照標(biāo)準(zhǔn)的要求，即滿足“日照標(biāo)準(zhǔn)按大寒日不小于2個小時”的要求。另外高層建筑對周圍的風(fēng)場環(huán)境也有一定影響，即使在相對靜風(fēng)的城市環(huán)境下，也能圍繞它產(chǎn)生劇烈的空氣流動。首先建筑高度增加，風(fēng)速加大，形成“高層風(fēng)”的呼嘯聲，在建筑上的撞擊聲也越大，成為建筑特有的“噪聲源”。同時也延長了噪聲干擾的時間。第七章 生態(tài)環(huán)境影響項目擬建地土地已經(jīng)平整，根據(jù)迪蕩新城規(guī)劃，該區(qū)域規(guī)劃為二類居住用地，因此本項目建成后土地利用狀況不會發(fā)生變化?？紤]到本項目區(qū)域現(xiàn)狀，只要避免雨季土石方施工，同時采取相應(yīng)水土流失防治措施，預(yù)計土壤侵蝕程度可以控制在輕度以內(nèi)，造成嚴重水土流失的可能性很小。第八章 環(huán)境保護措施與污染防治對策 施工期環(huán)境保護措施 施工期水土保持措施具體方案和實施辦法細節(jié)應(yīng)以有資質(zhì)單位編寫的、經(jīng)當(dāng)?shù)厮姓鞴芤约八帘３值炔块T審批獲準(zhǔn)的水土保持方案為準(zhǔn)，此處不再累述。利用灑水車對施工現(xiàn)場和進出道路灑水，同時在施工場地出口設(shè)置淺水池，以利于減少揚塵的產(chǎn)生量；⑷利用道路清掃車對道路和施工區(qū)