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最新堤防加固、涵閘改造工程施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-08-09 03:56本頁(yè)面
  

【正文】 話,且保證有人24小時(shí)值守,以保證發(fā)包人、監(jiān)理人和承包人之間聯(lián)系通暢。 考慮到本工程施工現(xiàn)場(chǎng)面積較大,在項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室、管理人員生活區(qū)、生產(chǎn)工人生活區(qū)設(shè)置滅火器,木工廠、鋼筋廠、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)修車間等按要求設(shè)置滅火器,主要布置區(qū)(砼拌和站和施工臨時(shí)設(shè)施布置區(qū))設(shè)置水池,配備消防高壓水泵和水管。 臨時(shí)生活及辦公設(shè)施布置本工程的臨時(shí)生活及辦公設(shè)施主要包括經(jīng)理部辦公室、職工宿舍、食堂、澡堂、廁所等。經(jīng)理部主要管理人員和職工的生活設(shè)施擬采取租用的方式,以減少征地和降低造價(jià);根據(jù)工程施工的需要,少量職工的生活設(shè)施布置在主要臨時(shí)設(shè)施區(qū)內(nèi)。計(jì)360m2,其占地面積為720m2。(3)澡堂:按高峰期總?cè)藬?shù)確定,計(jì)21m2,其占地面積為32m2。本工程臨時(shí)辦公設(shè)施主要包括辦公室、工程科、機(jī)電科、器材科、質(zhì)檢科、財(cái)務(wù)科、計(jì)劃科、安??频瓤剖肄k公室,辦公室面積按辦公人員總數(shù)確定,建筑面積定額為7m2/人,辦公人員按施工高峰期總?cè)藬?shù)的8%考慮,建筑面積計(jì)80m2。木工廠采用工棚結(jié)構(gòu),布置木材加工設(shè)備,其建筑面積為20m2,其占地面積為30m2。為滿足工程機(jī)械的停放、維修及保養(yǎng),設(shè)置停車場(chǎng)及機(jī)修車間,停車場(chǎng)為露天式,其占地面積為500m2,機(jī)修車間建筑面積均為30 m2。(1)綜合倉(cāng)庫(kù)綜合倉(cāng)庫(kù)用于存放五金零件及勞保、生活物資及生產(chǎn)所需的低值易耗品材料,設(shè)在工區(qū)內(nèi),其建筑面積為30 m2,占地面積為45m2。(3)油料倉(cāng)庫(kù) 為保證機(jī)械用油料的及時(shí)供應(yīng),在停車場(chǎng)附近設(shè)置油料倉(cāng)庫(kù)一座,其建筑面積均為20m2,占地面積40m2。為了保衛(wèi)工地的財(cái)產(chǎn)不受損失,保證工地施工正常進(jìn)行,便于監(jiān)控工地進(jìn)出車輛及人員,在各施工布置區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置保衛(wèi)室。 混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)布置根據(jù)招標(biāo)文件工程量及工期安排砼施工強(qiáng)度不大,砼設(shè)備選型按大于60m3/臺(tái)班考虛足以滿足施工需要。按砼最大生產(chǎn)能力60m3/臺(tái)班(8m3/h)考慮,連續(xù)作業(yè)2個(gè)工作日,貯存量為2248=576m3,骨料堆高按3m計(jì)算,則需用面積=576/3=192m2,取200m2。本工程水泥主要采用袋裝水泥,設(shè)水泥倉(cāng)庫(kù)存放,水泥倉(cāng)庫(kù)布置在砼拌和站旁,儲(chǔ)存量按連續(xù)澆筑2個(gè)工作日考慮。按照DL/T51442001《水工混凝土施工規(guī)范》規(guī)定,水泥倉(cāng)庫(kù)建筑面積為152/=101m2,取100m2。根據(jù)不同澆筑塊的標(biāo)號(hào)及對(duì)水泥性能的要求,按水泥品種、標(biāo)號(hào)進(jìn)行分別儲(chǔ)運(yùn)。為改善砼性能,需摻外加劑,外加劑間布置在水泥倉(cāng)庫(kù)附近,建筑面積20m2。計(jì)量系統(tǒng)由拌和樓生產(chǎn)廠商提供配套設(shè)備。各砼拌和系統(tǒng)建筑面積為20m2,占地約80m2。 施工方案及布置 本工程圍堰施工主要用于配套建筑物涵閘的新建、重建、改造等。②根據(jù)招標(biāo)文件及規(guī)范要求的設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行圍堰設(shè)計(jì),圍堰能適應(yīng)施工和防汛搶險(xiǎn)的要求。④圍堰設(shè)計(jì)符合現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。由一端向另外一端進(jìn)占填土,推土機(jī)進(jìn)行碾壓。然后逐層填筑,推土機(jī)逐層碾壓。圍堰采用機(jī)械拆除,8t自卸汽車運(yùn)土至棄料場(chǎng)的方法。⑵ 進(jìn)行本標(biāo)場(chǎng)內(nèi)排水溝疏通和排水設(shè)備檢修工作,保證水流暢通。汛前隨時(shí)了解掌握水情情況,檢查堰體滲流及迎水面堰面沖刷情況,針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋并按業(yè)主指示做好防汛準(zhǔn)備工作。⑸ 承包人還應(yīng)主動(dòng)同當(dāng)?shù)胤姥床块T加強(qiáng)聯(lián)系,聽(tīng)取他們的意見(jiàn),服從工程防汛部門的統(tǒng)一指揮。為增加綜合實(shí)力便于管理,我們?cè)谕稑?biāo)階段即組建了由開(kāi)挖、填筑、混凝土、機(jī)電金屬結(jié)構(gòu)、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)等各方面專家小組,進(jìn)行技術(shù)方案指導(dǎo)。項(xiàng)目部設(shè)七部一室,八個(gè)職能部門,和七隊(duì)一廠,八個(gè)作業(yè)隊(duì),在整個(gè)工程施工中,實(shí)行項(xiàng)目法施工。做好組織動(dòng)員工作,按項(xiàng)目法施工,對(duì)施工隊(duì)伍做到動(dòng)態(tài)管理,合理組合。⑵ 在施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下,編制年度、季度、月、周計(jì)劃,以周保月、以月保季、以季保年來(lái)??傮w施工計(jì)劃。⑷ 進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃時(shí),必須及時(shí)檢查分析原因,采取有效的措施,調(diào)整下周的工作計(jì)劃,使上周延誤的工期在下周趕回來(lái),確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排,及時(shí)組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng),保障后勤供應(yīng),滿足施工需要,保證連續(xù)施工作業(yè)。以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為主控制工程進(jìn)度,嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的工期,確保節(jié)點(diǎn)工期按時(shí)實(shí)現(xiàn);編制周計(jì)劃、旬計(jì)劃、月度計(jì)劃和滾動(dòng)計(jì)劃,實(shí)行以天保周、以周保旬、以旬保月的措施,采取一切可行的措施以保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。建立月會(huì)、周會(huì)等制度,檢查工程進(jìn)展和計(jì)劃執(zhí)行情況。⑶ 項(xiàng)目部每周召開(kāi)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)上一周的施工生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié),并安排下一周的工作。⑸ 做好與業(yè)主和監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)工作,定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議,及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的施工干擾和技術(shù)問(wèn)題,避免不必要的延誤。⑴ 該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。⑵ “工欲善其事,必先利其器”。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè),發(fā)揮施工機(jī)械高效生產(chǎn)力。對(duì)重要的、常用機(jī)械、機(jī)具、地基處理設(shè)備、混凝土設(shè)備配備應(yīng)留有富余備用設(shè)備,故障及時(shí)修,以防萬(wàn)一。⑴ 項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部,負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工工藝,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,以方案和技術(shù)措施指導(dǎo)施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。⑶ 實(shí)行技術(shù)交底制度,每項(xiàng)工程開(kāi)工前,總工程師組織向各部門和施工單位,各施工單位向作業(yè)隊(duì),作業(yè)隊(duì)向班組逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)和進(jìn)度交底。施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底,指導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)各工序施工過(guò)程進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。在單項(xiàng)工程施工前,編制詳細(xì)的、有效的技術(shù)保證措施、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和技術(shù)交底卡,做到技術(shù)措施先行,以指導(dǎo)施工。針對(duì)各關(guān)鍵工序編制相應(yīng)的工作程序或作業(yè)指導(dǎo)書(shū),便于在施工前逐層交底,使每個(gè)參戰(zhàn)職工都能做到規(guī)范作業(yè),確保施工質(zhì)量和安全。⑹ 采用新技術(shù)、新工藝,盡量壓縮工序時(shí)間,安排好工序銜接,統(tǒng)一調(diào)度指揮,平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或即將發(fā)生的各類矛盾,使工程連續(xù)、有節(jié)奏地進(jìn)行。⑻ 施工過(guò)程中出現(xiàn)難點(diǎn)時(shí),由總工程師組織技術(shù)部及時(shí)攻關(guān)解決,高效地處理好施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。計(jì)算機(jī)的硬件和軟件應(yīng)滿足工地管理的需要,符合業(yè)主統(tǒng)一管理的規(guī)定,在工程施工期間,所有數(shù)據(jù)的傳送盡可能做到光盤或電話線傳輸,使傳送方便、迅捷。⑵ 供水、供電、道路及通訊:水通、電通、路通是工程保持正常施工的基礎(chǔ);現(xiàn)場(chǎng)與調(diào)度室,項(xiàng)目部與業(yè)主、監(jiān)理、材料供應(yīng)商等相互之間的通訊暢通,是保證施工順利進(jìn)行的保障;⑶ 氣象:如高溫、大風(fēng)、寒潮、下雨等都有可能影響正常施工。⑸ 其他因素:包括設(shè)計(jì)變更,現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件較差,發(fā)生嚴(yán)重自然災(zāi)害或其他的不可抗力因素。機(jī)械配備時(shí)考慮一定備用數(shù)量。設(shè)備投入使用前作好全面檢修,使用過(guò)程中勤檢修、勤保養(yǎng),保證設(shè)備完好率和出勤率。⑵ 停電、停水的應(yīng)急措施專人和部門負(fù)責(zé)電的供應(yīng),根據(jù)實(shí)際自備必須的柴油發(fā)電機(jī)。水與電一樣重要,確?,F(xiàn)場(chǎng)有充足的生產(chǎn)用水。與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站建立聯(lián)系,及時(shí)了解天氣變化情況,大雨來(lái)臨前,施工現(xiàn)場(chǎng)作好防雨準(zhǔn)備,確保人員、設(shè)備、工程實(shí)體不受損壞。② 大風(fēng)、大霧:預(yù)報(bào)有大風(fēng)、大霧時(shí),受影響的作業(yè)盡可能提前。③ 材料供應(yīng)不及時(shí)或停供的應(yīng)急措施材料的存儲(chǔ)量必須大于工程的使用量,且必須提前進(jìn)場(chǎng),確保現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)有足夠的備用材料。④ 對(duì)外接口施工方法、施工措施以及對(duì)圖紙技術(shù)要求和理解等,多與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)進(jìn)行交流,形成共同認(rèn)識(shí),按程序辦事;做好環(huán)境保護(hù)工作,有困難、有問(wèn)題與環(huán)保部門或其它相關(guān)部門商量合適解決辦法;教育員工,按政府部門的有關(guān)規(guī)定辦事,確保現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行。⑴ 施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí),必須及時(shí)檢查分析原因,立即采取有效的趕工措施,調(diào)整下周的工作計(jì)劃,使上周延誤的工期在下周趕回來(lái)。⑵ 在整個(gè)工程的施工過(guò)程中,堅(jiān)持“以日保周,以周保月”的進(jìn)度保證方針,按照“雨天的損失晴天補(bǔ),本月的損失下月補(bǔ)”的原則補(bǔ)趕意外耽誤的工期,確保施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。如果現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械、材料數(shù)量仍不足時(shí),加大資金投入,積極組織所需增加的人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),把工期損失減少到最小。根據(jù)招標(biāo)文件要求,結(jié)合我公司的施工能力以及老洈河水文氣象資料,本工程計(jì)劃于2012年9月14開(kāi)工,于2012年12月14日完工,總工期歷時(shí)92天。(2)堤防塘堰回填固基施工進(jìn)度安排工程施工計(jì)劃從2012年9月23日開(kāi)始,至2012年11月30日,歷時(shí)69日歷天。(4)交通橋埡口、涵閘改造施工進(jìn)度安排施工計(jì)劃從2012年9月23日開(kāi)始,至2012年12月9日,歷時(shí)78日歷天。 施工總進(jìn)度計(jì)劃本工程施工總進(jìn)度計(jì)劃經(jīng)工期優(yōu)化整合和資源優(yōu)化調(diào)整,確保工程可以順利的實(shí)施。各專業(yè)廠隊(duì)按工種配齊人員,同時(shí)根據(jù)不同時(shí)段的施工任務(wù),調(diào)整各廠隊(duì)的工種比例。(1)設(shè)備的提供項(xiàng)目部按施工組織設(shè)計(jì)的要求組織相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)場(chǎng),按時(shí)調(diào)遣機(jī)械設(shè)備,為本工程提供最合適的技術(shù)裝備。(2)設(shè)備的管理設(shè)備管理員對(duì)驗(yàn)收合格的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)標(biāo)識(shí),建立機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳,記錄機(jī)械設(shè)備的名稱、用途、型號(hào)規(guī)格、供應(yīng)商名稱、技術(shù)參數(shù)、單價(jià)、數(shù)量、購(gòu)買時(shí)間等內(nèi)容,并收集保存其相關(guān)的技術(shù)資料。凡需持證上崗操作的設(shè)備,操作人員須執(zhí)證上崗。對(duì)日常工作中無(wú)法排除的故障,應(yīng)填寫(xiě)機(jī)械設(shè)備維修申請(qǐng)單報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審核批準(zhǔn)后,由項(xiàng)目部機(jī)電科對(duì)外聯(lián)系委外維修(合格服務(wù)供方的選擇和評(píng)價(jià)應(yīng)執(zhí)行采購(gòu)控制程序的有關(guān)規(guī)定)或請(qǐng)?jiān)撛O(shè)備的供方維修。(4)施工機(jī)械設(shè)備的租賃項(xiàng)目部需租用機(jī)械設(shè)備,應(yīng)預(yù)先編制機(jī)械設(shè)備租用計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。項(xiàng)目部機(jī)械科在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須保證設(shè)備完好。按施工準(zhǔn)備控制程序執(zhí)行。(1)各工種技術(shù)人員數(shù)量及勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)書(shū)的各項(xiàng)工程施工方案,進(jìn)度計(jì)劃,機(jī)械設(shè)備計(jì)劃和招標(biāo)的工程量為依據(jù)編制。各工種技術(shù)人員數(shù)量和勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃詳見(jiàn)附表。實(shí)施中主要從以下幾方面進(jìn)行激勵(lì),并根據(jù)實(shí)施情況不斷調(diào)整。盡量做到用人所長(zhǎng),人盡其才、人盡其用。獎(jiǎng)懲制度必須公正、合理、透明,應(yīng)做到獎(jiǎng)合理、罰合情,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。⑶ 批評(píng)激勵(lì)在員工犯錯(cuò)誤時(shí),不能只是一味地處罰,采取適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行批評(píng)教育,使其能明白和改正自己的錯(cuò)誤,從而進(jìn)一步增強(qiáng)干好工作的信心和決心。、主要材料用量計(jì)劃主要材料和水電用量計(jì)劃詳見(jiàn)表61。 土方開(kāi)挖施工 ⑴ 控制測(cè)量由項(xiàng)目總工帶領(lǐng)測(cè)量人員,會(huì)同監(jiān)理人接受各控制網(wǎng)點(diǎn);并用萊卡TCR702全站儀進(jìn)行校核測(cè)量;必要時(shí),加密控制網(wǎng),增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),建立首級(jí)平面和高程控制網(wǎng)。所有測(cè)量成果資料及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批,作為測(cè)量放線和支付的依據(jù)。⑶ 邊坡控制施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)邊坡和高程控制,以最大限度減少超挖,杜絕欠挖。,8t自卸汽車運(yùn)輸,棄料場(chǎng)用T120推土機(jī)平土,棄料堆置于業(yè)主指定的區(qū)域內(nèi)。第一次開(kāi)挖預(yù)留保護(hù)層,待基礎(chǔ)處理完畢之后,第二次開(kāi)挖由人工清理到設(shè)計(jì)開(kāi)挖高程。易風(fēng)化崩解的土層,開(kāi)挖后不能及時(shí)回填的,應(yīng)保留保護(hù)層?;娱_(kāi)挖邊坡人工配合修整,人工壓實(shí),防止邊坡坍塌。渣料運(yùn)輸線路基礎(chǔ)為基坑全新沖擊層,自卸汽車如果出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,在開(kāi)挖出渣前期鋪設(shè)一條碎石臨時(shí)道路,具體實(shí)施由現(xiàn)場(chǎng)情況確定。清理層運(yùn)至渣場(chǎng)或指定的地方堆放,嚴(yán)禁在臨近邊坡開(kāi)口線附近堆土,將要利用的開(kāi)挖料堆放到監(jiān)理指定的場(chǎng)地。⑴ 施工道路場(chǎng)內(nèi)填筑料運(yùn)輸?shù)缆分饕岳玫谭雷o(hù)坡開(kāi)挖土為主,再根據(jù)施工填筑需要合理布置臨時(shí)道路以滿足施工要求。 施工方法⑴ 測(cè)量放線測(cè)量人員根據(jù)施工圖紙放出填筑邊線并控制填筑分層厚度與填筑高程。4 攤鋪、壓實(shí)填筑料采用人工配合機(jī)械攤鋪,根據(jù)施工的部位和場(chǎng)地的大小確定機(jī)械種類和型號(hào),主要的攤鋪平料機(jī)械為推土機(jī)、裝載機(jī)、反鏟,分層攤鋪厚度根據(jù)監(jiān)理人審批的碾壓試驗(yàn)結(jié)果確定。對(duì)于大型機(jī)械無(wú)法作業(yè)部位,用人工平攤填料,蛙式打夯機(jī)分層壓實(shí),填筑壓實(shí)遍數(shù)由碾壓試驗(yàn)確定。未檢驗(yàn)合格不得進(jìn)行下道工序施工。由小型自卸汽車運(yùn)料,人工配合送料入倉(cāng)澆筑砼。(2)模板安裝模板采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼和組合鋼模板,采用鋼筋樁和鋼管加固,模板安裝必須穩(wěn)固、順直、不變形,滿足其設(shè)計(jì)規(guī)范要求。(4)砼澆筑砼澆筑采取分層、分塊澆筑??紤]到工程所在地的氣候特征及砂石骨料的特性,為保證混凝土施工的質(zhì)量,向顧客提供滿意的產(chǎn)品,混凝土施工質(zhì)量保證措施如下: ⑴ 我單位嚴(yán)格按ISO9001:2000質(zhì)量管理體系的要求加強(qiáng)質(zhì)量控制,在項(xiàng)目組建的同時(shí)建立完善、有效的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格質(zhì)量責(zé)任制,堅(jiān)持過(guò)程控制,落實(shí)質(zhì)量三級(jí)檢查制度。⑶優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì),降低砂率及用水量,改善當(dāng)?shù)丶?xì)砂混凝土的特性;減少水泥用量,降低水化熱,提高混凝土早期拉壓比,增加混凝土的抗裂能力。⑸ 控制混凝土卸料高度,避免下落過(guò)程中發(fā)生骨料分離,混凝土澆筑時(shí)要加強(qiáng)入倉(cāng)后的混凝土平倉(cāng)振搗,嚴(yán)禁不合格的混凝土進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)。⑹ 加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。⑺ 加強(qiáng)施工輔助企業(yè)等的配套管理,維護(hù)、保養(yǎng)好施工機(jī)具和設(shè)備,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 砌體工程施工本砌體工程施工主要為堤防護(hù)砌漿砌石腳槽、涵閘等。塊石強(qiáng)度不低于30Mpa、石料的物理力學(xué)指標(biāo)符合施工圖紙的要求。(3)砂漿的制備及運(yùn)輸砌石砂漿所用的水泥和砂與本工程砼所用的水泥和砂相同。砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌制,攪拌時(shí)間不小于2min。砂漿須拌和均勻,一次拌料在其初凝前使用完畢。砌筑時(shí)先鋪砂漿后砌筑,石塊分層臥砌,上、下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭砌,砌立穩(wěn)定?;铱p厚度控制在20~35mm,較大的空隙用碎石堵塞,絕不準(zhǔn)在底坐上或石塊的下面用干砂漿層的小石塊支墊。砌縫做到砂漿飽滿,勾縫自然,勻稱美觀,塊石形態(tài)突出,表面平整。砌體的結(jié)構(gòu)尺寸和位置,嚴(yán)格按照詳圖規(guī)定進(jìn)行控制,表面偏差在2m范圍內(nèi)不大于30mm,平縫15~20mm,豎縫20~30mm。、塊石錯(cuò)
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