【正文】 容不得隨意修改、變更，并作為項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的技術(shù)文件基礎(chǔ)。《堤防工程建設(shè)管理暫行辦法》第十九條規(guī)定，堤防工程設(shè)計(jì)審批權(quán)限為 :① 由中央?yún)⑴c投資的堤防工程 :一、二級(jí)堤防工程項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告及初步設(shè)計(jì)由水利部水利水電規(guī)劃設(shè)計(jì)總院負(fù)責(zé)審查，由水利部審核后報(bào)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)（ 現(xiàn)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)） 。 ② 地方投資的堤防工程項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告及初步設(shè)計(jì)由省級(jí)水行政主管部門依據(jù)流域規(guī)劃組織審查，報(bào)送流域機(jī)構(gòu)提出審核意見，按基本建設(shè)程序辦理報(bào)批手續(xù)。 施工準(zhǔn)備 （ 包括招標(biāo)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì) ） 施工準(zhǔn)備工作開始前，項(xiàng)目法人或其代理機(jī)構(gòu)，須依照水利部頒布的《水利工 程建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)定（試行） 》（ 水建〔 1995〕 128號(hào)文） 中 “ 管理體制和職責(zé) ” 明確的分級(jí)管理權(quán)限，向水行政主管部門辦理報(bào)建手續(xù)，項(xiàng)目報(bào)建須交驗(yàn)工程建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)批準(zhǔn)文件?！兜谭拦こ探ㄔO(shè)管理暫行辦法》規(guī)定 :項(xiàng)目法人單位報(bào)建應(yīng)當(dāng)按照水利部頒布的《水利工程建設(shè)項(xiàng)目報(bào)建管理辦法》（ 水建〔 1998〕 275號(hào)文） 的規(guī)定執(zhí)行，實(shí)行分級(jí)管理。流域機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批以中央投資為主或國(guó)際 河流的二級(jí)以下或跨省界的堤防工程的報(bào)建申請(qǐng)，并每半年進(jìn)行一次分類、匯總，報(bào)水利部備案。施工準(zhǔn)備是指根據(jù)有關(guān)法規(guī)和批準(zhǔn)的建設(shè)文件，為保證工程項(xiàng)目開工建設(shè)和順利實(shí)施所要做的一系列準(zhǔn)備工作，施工準(zhǔn)備是工程建設(shè)實(shí)施的前提和必要條件。② 完成施工用水、電、通信、道路和場(chǎng)地平整等工程 。④ 組織招標(biāo)設(shè)計(jì)、咨詢、設(shè)備和 物資采購(gòu)等服務(wù) 。 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《堤防工程地質(zhì)勘察規(guī)程》中對(duì)施工圖設(shè)計(jì)作了明確規(guī)定。施工圖設(shè)計(jì)階段勘察內(nèi)容應(yīng)根據(jù)工程的具體情況確定，應(yīng)包括初步設(shè)計(jì)審批中要求補(bǔ)充查明的專門工程地質(zhì)問題和施工開挖中新發(fā)現(xiàn)的工程地質(zhì)問題。 ② 查明擬加固堤身填料顆粒組成、物理力學(xué)特性、滲透特性、臨時(shí)搶險(xiǎn)加固堤段填料性質(zhì)、新老填料結(jié)合情況、決口口門淤積物特性。查明埋藏的古沖溝、淤 塘、決口口門、古墓、洞穴、臨時(shí)堵體等的分布位置、特征及其規(guī)律 。④ 查明擬加固堤段堤基隔水層、含水層層位及特性 。⑤ 調(diào)查堤線漫灘階地情況、淘金挖砂情況，當(dāng)?shù)刂拼u土料來源及質(zhì)量，堤防白蟻、鼠、獾洞穴發(fā)育情況及人為破壞堤防情況?！兜谭拦こ探ㄔO(shè)管理暫行辦法》 規(guī)定 :項(xiàng)目法人單位在工程項(xiàng)目已具備《水利工程建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)定（試行） 》第十三條所規(guī)定的前期工程各階段文件已按規(guī)定批準(zhǔn)，施工詳圖設(shè)計(jì)可以滿足初期主體工程施工需要 。主體工程招標(biāo)已經(jīng)決標(biāo)，工程承包合同已經(jīng)簽訂，并得到主管部門同意 。項(xiàng)目法人在工程建設(shè)實(shí)施階段的主要工作內(nèi)容包括以下幾方面 :計(jì)劃管理與決策（ 包括進(jìn)度與投 資） 、質(zhì)量管理、各合同單位的管理、協(xié)調(diào)各方關(guān)系、為項(xiàng)目實(shí)施創(chuàng)造好的環(huán)境、工程各階段的驗(yàn)收、檔案信息管理、工程竣工后保修期的管理等。對(duì)堤防工程而言，主要是人員培訓(xùn)、制定管理維護(hù)辦法以及有關(guān)制度的制定、審批，必要的物資準(zhǔn)備，落實(shí)一定的管理經(jīng)費(fèi)等。工程驗(yàn)收是堤防工程建設(shè)的重要程序，它將全面檢查完成工程 是否符合批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件要求，評(píng)定工程質(zhì)量，審核工程概算執(zhí)行情況，并考核建設(shè)工期和工程管理措施是否達(dá)到投產(chǎn)運(yùn)行要求。堤防工程完工后，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收?！兜谭拦こ淌┕べ|(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收規(guī)程（試行） 》（ SL239— 1999） 、《堤防工程建設(shè)管理暫行辦法》、水利部《關(guān)于加強(qiáng)堤防工程建設(shè)管理有關(guān)問題的通知》（ 水建管〔 2020〕 164號(hào)文） 和國(guó)務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)公益性水利工程建設(shè)管理的若干意見》（ 國(guó)發(fā)〔 2020〕 20號(hào)文） 等文件均對(duì)堤防工程的驗(yàn)收作了規(guī)定。② 階段驗(yàn)收、單位工程驗(yàn)收由項(xiàng)目法人主持 。各級(jí)堤防工程驗(yàn)收都必須具備完備的竣工驗(yàn)收資料，并建立技術(shù)檔案。② 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)，對(duì)項(xiàng)目投資、國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益、財(cái)務(wù)效益、技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模效益、可行性研究深度等進(jìn)行評(píng)價(jià) 。建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)工作必須遵循客觀、公正、科學(xué)的原則，做到分析合理、評(píng)價(jià)公正。項(xiàng)目后評(píng)價(jià)一般按 3個(gè)層次組織實(shí)施，即項(xiàng)目法人的自我評(píng)價(jià)、項(xiàng)目行業(yè)的評(píng) 價(jià)、計(jì)劃部門（或主要投資方） 的評(píng)價(jià)。179。179。179。179。本次招標(biāo)的主要工程項(xiàng)目包括： a、堤防加高加固 ，新建大堤 3 條共 ； b、新建涵閘 3 處、新建交通閘 2 處； c、整修撇洪渠 2 條共 ； d、新建電排站 3 處。179。 氣象資料 工程地處中北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明；所在區(qū)雨量充沛，多年平均降雨量 ，雨水主要集中在 4 月～ 8 月，以 5 月、 6 月、 7 月最多， 12 月、 1 月最小多年平均氣溫 ℃ ，極端最低氣溫－ ℃, 極端最高氣溫 ℃ ；無霜期 337 天， 179。 湖區(qū)盛行季風(fēng)， 6～ 9 月為夏季風(fēng)， 1～ 4 月為冬季風(fēng)，歷年最大風(fēng)速 18.3m/s（風(fēng)向 NNE），歷年平載勻風(fēng)速 。179。僅有百鼎山至馬鞍山一帶有少量丘陵。從上到下一般分四層，第一層人工填土，厚度 ～ ，以粉質(zhì)粘土為主，結(jié)構(gòu)松散，可塑狀；第二層粉質(zhì)粘土，厚度 ～ ，含少量粉砂質(zhì)及云母片，可塑狀；第三層淤泥質(zhì)粘性土，厚度 ～ ，含少量腐植質(zhì)物，軟塑狀；第四層網(wǎng)紋狀粉質(zhì)粘性土，厚度大于 15m，含較多的鐵錳質(zhì)結(jié)核及高嶺土，較緊密，硬塑狀態(tài)。179。179。工程所需塊石從石伏山石料場(chǎng)開采， 179。公路伴山而過，運(yùn)輸方便，汽車運(yùn)輸 6km。179。179。工程所需的水泥、鋼筋（材）、木材、油料等均可從當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)的物資部門購(gòu)買。179。179。179。179。179。179。179。179。179。179。179。179。179。179。179。 179。 河兩岸兩岸有堤頂公路可以通汽車，通過堤頂現(xiàn)有公路可至縣城，并與 179。 公路、179。 公路相連； 179。 山塊石料場(chǎng)現(xiàn)有簡(jiǎn)易公路與 179。 公路連接。179。 作者： zqk2088 發(fā)布時(shí)間： 202042 23:53:27 二、施工總布置設(shè)計(jì) 施工交通運(yùn)輸 現(xiàn)狀、條件、對(duì)外運(yùn)輸量 本工程均分布于城區(qū)范圍內(nèi)，對(duì)外交通方便。179。179。179。179。179。 179。市為縣級(jí)市，當(dāng)?shù)氐姆?wù)設(shè)施比較完善，工程所需大部分建材可從當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門采購(gòu)。 場(chǎng)內(nèi)交通規(guī)劃 工程區(qū)內(nèi)有防洪公路各堤頂?shù)缆反蠖加?8m 寬，均與市區(qū)道路相通，可直接通行中小型汽車和設(shè)備。工程所需器材和設(shè)備均可通過水陸交通運(yùn)抵各工地。新修臨時(shí)施工道路 初步設(shè)計(jì)車速 ≤25km/h ，路面寬 6m，坡降小于 8%，臨時(shí)施工道路施工前先對(duì)表土進(jìn)行清理，然后按規(guī)定要求整平壓實(shí)，最后用料場(chǎng)合格開挖料填筑，面鋪 10～ 15cm 砂礫反復(fù)碾壓而成。 施工用電 本標(biāo)段工程用電主要為混凝土澆搗和砌筑砂漿拌和以及施工照明。同時(shí)配備三臺(tái) 30kw 柴油發(fā)電機(jī)（華東 HD30GF）作為備用電源。179。 施工供風(fēng) 本工程施工用風(fēng)主要為堤身灌漿用風(fēng)，用風(fēng)量不大，采用 移動(dòng)式空壓機(jī)供風(fēng)，沿堤線靈活布置。 施 工照明 沿施工堤岸坡頂間隔 布置 1 盞 10kw 的太陽(yáng)燈，在每個(gè)電排站、涵閘架設(shè)碘鎢燈，以保證夜間施工的照明度?？偟牟贾迷瓌t為因地制宜、有利于施工生產(chǎn)、易于管理、安全經(jīng)濟(jì)。堤防工程布置機(jī)修廠三處，其它輔企加工廠分段布置。具體布置見施工總平面布置圖。 生產(chǎn)設(shè)施 混凝土拌和站均采用移動(dòng)式拌和機(jī)，頂部搭設(shè)簡(jiǎn)易涼棚，砂石料露天堆放?；炷粒ㄉ皾{）拌和站根據(jù)地形條件并結(jié)合分段施工要求布置在堤內(nèi)側(cè)的施工道路旁，緊靠拌和機(jī)旁布置簡(jiǎn)易水泥倉(cāng)庫(kù)。詳細(xì)布置見本標(biāo)段施工布 置圖。 小型機(jī)械修配廠 本標(biāo)段工程使用施工設(shè)備主要為挖掘機(jī)、推土機(jī)、汽車、攪拌機(jī)等，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察，汨羅市區(qū)內(nèi)機(jī)械修配較強(qiáng)，機(jī)械設(shè)備的大中修（如有的話）考慮在市內(nèi)解決，工地只設(shè)置小型機(jī)械修配間，一線大堤布置一個(gè)，新修大堤布置兩個(gè)，每個(gè)建筑面積 200m2，占地面積 500m2，其設(shè)備配備如下： 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 1 BX3500 電焊機(jī) 臺(tái) 4 2 零件清洗設(shè)備 套 4 3 輪胎裝拆工具 套 6 4 千斤頂 臺(tái) 6 臨時(shí)設(shè)施面積表 編號(hào) 項(xiàng)目 建筑面積 占地面積 備注 1 施工機(jī)械修配廠 260 600 同時(shí)布置 3 處 2 鋼筋加工廠 150 220 同時(shí)布置 4 處 3 木材加工廠 150 220 4 水泥倉(cāng)庫(kù) 120 180 同時(shí)布置 6 處 5 攪拌站 200 300 6 其他材料庫(kù) 380 500 7 生活設(shè)施 2020 租用 8 工棚 1000 1500 合計(jì) 9180 9740 作者： zqk2088 發(fā)布時(shí)間： 202042 23:54:36 三、施工導(dǎo)流與施工期渡汛 施工導(dǎo)流 設(shè)計(jì)原則 根據(jù)招標(biāo)文件提供的資料結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)查勘情況，本標(biāo)段部分涵閘及電排站施工需要修筑圍堰圍水施工，同時(shí)存在施工期防汛問題。 導(dǎo)流設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 本工程需新建涵閘 3 處、新建電排站 3 處，需要對(duì)電排站、涵閘進(jìn)行導(dǎo)流設(shè)計(jì)。本工程由于水文資料缺乏，各建筑物工程量相對(duì)較小，集中在枯水期施工，施工期限短，華容河流域枯水水位變化不大，選用枯水時(shí)段常水位作為圍堰設(shè)計(jì)水位。臨時(shí)圍堰采用均質(zhì)土圍堰，頂寬 ，內(nèi)外坡比 1∶ ；各處臨時(shí)圍堰特性見下 表： 名稱 底板高程（ m） 圍堰頂高（ m） 圍堰高度（ m） 圍堰軸線長(zhǎng)（ m） 圍堰填筑方量（ m3） 涵閘新建 40 2880 179。179。179。電排 10 475 179。179。 導(dǎo)流工程施工和基坑排水 臨時(shí)圍堰填筑土料采用均質(zhì)土，就近取土，由 反鏟開挖，自卸汽車運(yùn)輸，平均運(yùn)距 2km。圍堰填筑方量總計(jì) 4805m3。 施工期防汛基坑排水分為初期排水和經(jīng)常性排水。圍堰形成，選擇 3 臺(tái) WQ65 水泵進(jìn)行初期排水。所有的施工設(shè)備均布置于較高位置處，不受洪水影響；對(duì)拌和機(jī)搭設(shè)防雨棚，場(chǎng)地周圍設(shè)置完善的排水設(shè)施，防止雨水流入拌和場(chǎng)地，影響砂漿的生產(chǎn)和質(zhì)量。 施工場(chǎng)地排水措施 堆料場(chǎng)四周設(shè)置完善的排水設(shè)施及臨時(shí)阻擋措施，防止棄渣的水土流失對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。同時(shí)防止外來水流入施工區(qū)各種工棚 、倉(cāng)庫(kù)、修理車間。同時(shí)為保證整個(gè)工程的順利渡汛，并確保施工設(shè)備和施工人員的安全，在施工工程中還需從以下幾個(gè)方面做好防汛工作： a、臨時(shí)設(shè)施位置選定應(yīng)充分考慮防洪要求，布置在洪水線以上，周圍設(shè)置好排水溝網(wǎng)，并隨時(shí)保持排水系統(tǒng)的通暢。檢查、落實(shí)； c、編制詳細(xì)周密的安全防汛計(jì)劃，報(bào)工程師審批； d、加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，對(duì)大風(fēng)、大霧、 洪水等災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)情報(bào)，并將情況及時(shí)通報(bào)各施工點(diǎn)，切實(shí)做好預(yù)防工作； e、派專人定期巡視檢查大堤和建筑物在施工期內(nèi)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告工程師，并及時(shí)采取補(bǔ)救措施； f、工程度汛期間安排專門人員值班，在當(dāng)?shù)胤姥粗笓]部的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行防汛工作，發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告防汛指揮部，并及時(shí)采取應(yīng)急措施。179。大堤加高加固及新建 。 土方工程 主要工程量 一線大堤樁號(hào) 70+770～ 76+920 處土方開挖 134200m土方填筑 315200m3；新修大堤 1 樁號(hào) 0+000～ 8+350 處土方開挖 91200m土 方填筑 2310000m3；新修大堤 2 樁號(hào) 0+000～ 0+440 處土方開挖 13200m土方填筑 24100m3；新修大堤 3 樁號(hào) 0+000～ 0+110 處土方開挖 3300m土方填筑 104500m3。施工前對(duì)整個(gè)施工區(qū)的開挖斷面尺寸、原地面高程、開挖后的高程及填筑后將要達(dá)到的高程進(jìn)行測(cè)量，設(shè)立控制樁。50179。測(cè)量所用儀器為 SET2C2110 全站儀。根據(jù)工程師提供的測(cè)量基準(zhǔn)資料進(jìn)行測(cè)量、計(jì)算，把計(jì)算得出的數(shù)據(jù)用油漆標(biāo)記在控制樁上。最后做好水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)工作，水準(zhǔn)點(diǎn)用不銹鋼或鑄鋼制成，在軟弱土中，把鋼螺栓埋在適當(dāng)大小的混凝土塊中，保證其絕對(duì)穩(wěn)固 可靠，每項(xiàng)工序開始前，必須進(jìn)行復(fù)測(cè)。施工機(jī)械配套計(jì)算如下： 挖掘機(jī)需用量： 取 18 臺(tái)（其中 2 臺(tái)備用） 其中： Q— 高峰施工強(qiáng)度（ m3） t 天— 每天工作小時(shí)數(shù)（取 10 小時(shí)） t 班 — 每臺(tái)班工作小時(shí)數(shù)（取 8 小時(shí)） P— 每臺(tái)班產(chǎn)量，按 600m3/臺(tái)班考慮 每臺(tái)挖掘機(jī)需配備的 8t 自卸汽車臺(tái)數(shù)（ 運(yùn)距按 考慮）： 取 11 輛（其中 2 輛備用） 每臺(tái)挖掘機(jī)需配備的 5t 自卸汽車臺(tái)數(shù)（運(yùn)距按 考慮）： 取 15 輛（其中 2 輛備用） 其中： Q— 每晝夜挖土總量（ m3） t1— 裝滿一車的時(shí)間 t2— 卸完一車所需的時(shí)間 q— 汽車載土量， 8t 取 ， 5t 取 3m3 l— 運(yùn)距，取 v— 汽車平均速度，取 25km/小時(shí) t— 一晝夜工作延續(xù)時(shí)間，取 10179。 根據(jù)定額及施工經(jīng)驗(yàn)，在土方填筑面用山推 TY130（或東方紅 100）型推土機(jī)平整土方，生產(chǎn)率為 125m3/小時(shí)，則需用推土機(jī)臺(tái)數(shù)為： 取 12 臺(tái)（其中 2 臺(tái)備用） 碾壓機(jī)械選用 12t 凸塊碾，生產(chǎn)率為 750m2/小時(shí)，每層碾壓厚度為 25cm，則需用凸塊碾為： 取 7 臺(tái) 施工區(qū)域的排水 土中含水量的大小對(duì)土方工程的質(zhì)量和施工進(jìn)度來說都是一個(gè)關(guān)鍵，針對(duì)不同的施工地區(qū)，我們采用不同的排水措施。集水溝的坡