【正文】 施工及驗收規(guī)范》 GB9787 的要求。其物理力學性能和化學成分應符合 《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 GB175199《道路硅酸鹽水泥》 GB136931992 的規(guī)定。 材料要求 a、級配碎石：用于底基層的碎石最大粒徑不應超過 （方孔篩），且壓碎值不應大于 30%；用于基層的最大粒徑不應超過 ，壓碎值不大于 26%。 d、草皮移植做到厚度均勻（厚度不應小于 3cm），并灑水養(yǎng)護，提高成活率。新修大堤 1 樁號 0+000～ 8+350 處草皮護坡 195300m2；新修大堤 2 樁號 0+000～ 0+440 處草皮護 坡 39000m2；新修大堤 3 樁號 0+000～ 0+110 處草皮護坡 12300m2。 g、碾壓機械制動器必須保持良好，機械碾壓運行中，碾輪邊距填方邊緣 應大于 500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。 f、非機電設備操作人員不準擅自動用機電設備。 d、機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內。陡坡地段推土需設專人指揮，嚴禁在陡坡上轉彎。 15 每 200 延米測 4 點 用經(jīng)緯儀測 高程 堤頂 0～＋ 15 每 200 延米測 4 點 用水準儀測 平臺頂 － 10～＋ 15 寬度 堤頂 － 5～＋ 15 每 200 延米測 4 點 用皮尺量 平臺頂 － 10～＋ 15 邊坡 坡度 不陡于設計值 每 200延米測 4點 用水準儀測和用皮尺量 平順度 目測平順 安全措施 a、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩(wěn)；當山坡坡度陡于 五分之一，或在軟土地段，不得在挖方上側堆土。根據(jù)設計要求的密實度，每層填土壓實后，都要對碾壓質量進行檢驗。采用 反鏟挖裝，自卸汽車運至填筑倉面施工，其施工方法同 堤身填筑。碾壓過程中隨時注意對土料含水量的控制， 避免出現(xiàn) “ 彈簧土 ” ，同時保證每個施工斷面連續(xù)均勻的碾壓至填筑層的全部深度和寬度，堤面碾壓成中間稍高，兩邊稍低的形狀，形成 2%的坡比，以利排水。填筑順序是由低處自下而上分層鋪填，不得順坡填筑；橫斷面上的地面坡度陡于 1∶5 時，應將該坡緩于 1∶5 ；相鄰的施工段的作業(yè)面應 均衡上升，段與段之間不可避免地出現(xiàn)高差時，應以 1∶3 ～ 1∶5 的斜坡相接，在大堤斜坡結合面上填筑時應邊上升邊削坡至質量合格層，并邊刨毛、邊鋪土、邊壓實。當土的含水量大于最優(yōu)含水量范圍時，采用翻松、晾曬、風干法降低含水量，或采取換土回填均勻摻入干土或其它吸水材料等措施來降低；若由于含水量過大夯實時產(chǎn)生橡皮土，可翻松晾干至最佳含水量時再回 填夯實。料場開采前，首先修筑臨時進場道路和排水溝，然后清除表層樹木、雜草等，覆蓋層采用推土機進行開挖，推運或裝運至工程師指定的棄渣區(qū)堆放。土方開挖將按設計要求嚴格執(zhí)行，堤面開挖 30cm，填方區(qū)堤坡開挖挖成設計階梯狀，以利于新老土的結合；堤外洲灘料場開挖時把表層淤泥清除，其厚度在～ 之間。在填方區(qū)，隨填方進程，每10m 開挖一條導徑溝，溝深 ～ ，底層鋪卵石。60=600 分鐘。在測量過程中，暫停所有引起地面震動的工作，止住車輛及人員在儀器附近及在儀器觀測視野范圍內通行，并防止有礙觀測或造成折射的煙霧及塵埃氣體，以保證測量的精確性。5 的角鋼，埋入土內深度大于 1 米。 測量 施工測量根據(jù)水利部頒發(fā)的《水利水電工程施工測量規(guī)范》有關要求執(zhí)行。179。 b、建立安全防汛小組，對各項措施進行督促。 施工區(qū)各種工棚、倉庫、修理車間四周布置的臨時排水設施，將各種生活生產(chǎn)污水經(jīng)處理后順利排入河道，不對周圍環(huán)境造成影響。 施工期渡汛 施工設備防汛保護 施工設備主要有：土方開挖施工的推 土機、挖掘機、汽車、攪拌機、振搗器等。各電排站、涵閘施工完成后，所有臨時圍堰都要拆除，采用 反鏟開挖，將土料運至招標文件規(guī)定或工程師指定的地點堆放。電排 12 770 注：因無詳細水文資料，本表只考慮投標階段使用，暫未考慮坡降對圍堰高程的影響。179。179。本工程永久建筑物為 4 級，根據(jù)《堤防工程施工規(guī)范》（ SL26098），施工 導流標準為 35 年一遇。 鋼筋加工廠和木材加工廠每個涵閘及電排站布置一處，鋼筋加工廠、木材加工廠每個建筑面積均為 150m2，每個占地面積均為 250m2。每個電排站、涵閘、撇洪渠均設置 1 處、合計布置攪拌機 10處，搭設簡易涼棚約 150m2，成品砂石料堆場 800m2。涵閘工程采用分片布置，每處涵閘、電排站設置 1 套輔企系統(tǒng)。 在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時設施、辦公區(qū)和生活區(qū)設置的照明，其照度應不低于下表的規(guī)定： 最低照度的規(guī)定數(shù)值 照度單位： LX 序號 作業(yè)內容和地區(qū) 照明度 序號 作業(yè)內容和地區(qū) 照明度 1 一般施工區(qū)、開挖和棄渣區(qū)、場內交通道路、堆料場、運輸裝載平臺、臨時生活區(qū)道路 30 3 室內、倉庫、走廊、門廳、出口過道 50 4 一般施工輔助工廠 110 2 混凝土澆筑區(qū)、加油站、現(xiàn)場保養(yǎng)場 50 5 特殊的維修車間 200 臨時設施 本工程以土方開挖、土方回填、漿砌石、混凝土施工為主，施工布置內容主要包括土料場的規(guī)劃、臨時施工道路、風水電供應、施工倉庫和生活設施等。 河中抽取，新建堤段采用城市自來水，每處攪拌站設水箱一個。經(jīng)本投標人考察，本標段附近均有 380v 動力線路，考慮采用當?shù)仉娋W(wǎng)供電，從業(yè)主提供的電源接點引線接至各個作業(yè)面及生活區(qū)。根據(jù)施工場內路線安排，場內需新修臨時道路 3km。本工程所需外運物資主要為建筑材料，其中水泥 11727t，鋼材 568t，木材 755m3，塊石料 3828m3，砂石料 54951m3，柴油 755m3。等縣 市相連。公路可于179。公路、179。 合同段招標文件、技術圖紙及有關技術規(guī)范； b、《水利水電工程施工組織設計規(guī)定》（試行） SDJ33889； c、《水利水電工程 施工組織設計手冊》； d、我公司對類似工程的特點、方法和經(jīng)驗； e、合理安排施工方法和程序，在不影響施工進度的前提下，盡可能減少材料、人力及機械設備的浪費； f、盡可能發(fā)揮機械施工效率，提高機械化施工程度； g、根據(jù)現(xiàn)場踏勘獲得的與施工有關的信息。179。179。179。 湖， 179。 市 301km；水路由 179。市 80km，經(jīng) 179。公路、179。江卵石料場 640 石英、石英砂巖 交通條件 179。石料場 花崗石 砂石料 179。山土料場 10 100 粘土、粉質粘土 179。本合同工程天然建筑材料基本情況見下表 天然建筑材料基本情況表 建材類別 料場名稱 無用層體積（萬 m3） 有用層儲量（萬 m3） 料場性質 土料 179。 縣 179。179。 山土 料場、 179。 項目區(qū)基巖出露甚少，主要為土層。 地形地質條件 項目主要分布在179。 河多年平均水位為 （ 85 黃海高程）。河兩岸。市下轄的179。 一、工程概述 工程概況 179。③ 過程評價，對項目的立項、設計施工、建設管理、竣工投產(chǎn)、生產(chǎn)運營等全過程進行評價，包括影響評價、經(jīng)濟效益評價和過程評價。③ 竣工驗收，一級堤防由水利部或委托流域機構主持，二級堤防由流域機構主持，三級及以下堤防由地方水行政主管部門主持驗收。堤防工程驗收的依據(jù)有批準的工程設計文件、變更及修改通知書和國家及部頒的技術規(guī)程、規(guī)范、標準、法令等。 竣工驗收 竣工驗收是工程完成建設目標的標志，是全面考核建設成果、檢驗設計和工程質量的重要步驟?，F(xiàn)場施工準備和征地移民等建設外部條件 能夠滿足主體工程開工需要的 4個條件時，可向項目主管部門提出主體工程開工申請報告，按審批權限經(jīng)批準后，方能正式開工。 建設實施 主體工程的建設實施是指項目法人按照批準的建設文件，組織工程建設，保證項目建設目標的實現(xiàn)。查明因出險而引起的堤基地質條件變化情況。初步設計階段的勘察應包括下列內容 :① 調查堤身、堤基病害險情，包括堤身滑坡、開裂、塌 陷、滲水、管涌流土、砂沸、淘刷，以及其他各種病害險情和不良地質現(xiàn)象的分布位置、范圍、特征、險情成因、發(fā)生險情過程、搶險措施及效果，回填材料特點，險情發(fā)展趨勢，調查護坡護岸工程現(xiàn)狀，調查外坡堤腳地形及微地貌特征、堤外洲灘寬度、決口沖刷坑、決口扇情況等。⑤ 組織建設監(jiān)理和主體工程施工的招標投標，并擇優(yōu)選定建設監(jiān)理單位和施工單位。主體工程開工前的各項準備工作包括 :① 施工現(xiàn)場的征地、拆遷 。水利部負責審批以中央投資為主的國家或部屬重點堤防工程或國際河流的一級堤防工程的報建申請。 ③ 凡由水利部直屬委（院） 承擔的堤防工程設計，由水利部水利水電規(guī)劃設計總院負責審查，報水利部審批。如有重要修改、變更，須經(jīng)原審批機關復審同意。初步設計文件報批前，一般須由項目法人委托有相應資格的工程咨詢機構或組織行業(yè)各方面的專家，對初步設計中的重大問題進行咨詢論證。 選擇一家好的設計單位，對提高工程質量、降低工程造價、確保工程建設的順利實施都有著極為重要的意義?？尚行匝芯繄蟾娼?jīng)批準后，不得隨意修改和變更，如在主要內容上有重要變動，應經(jīng)原批準機關復審同意。接到編制單位完成的可行性研究報告之后，項目法人應及時組織專家進行審查，形成書面審查意見。⑨ 工程投資估算，主要工程量和主要建筑材料需要量 。⑤ 工程管理，包括管理機構和管理辦法等 。一般情況下，可行性研究報告應包括以下主要內容 :① 綜合說明，包括編制的依據(jù)、過程和對各部分的簡述等 。② 以中央投資為主建設的流域內干堤和省際河道堤防工程由流域機構與所在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市） 水行政主管部門共同組建 。一般在項目建議書得到批 復后，就要組建項目法人。項目建議書編制一般由政府委托有相應資格的設計單位承擔，并按國家現(xiàn)行規(guī)定的審批權限向上級主管部門申報審批。⑦ 工程管理 。③ 擬建規(guī)模、建設地點、主要建筑物及其布置 。圍繞這四大步驟，水利部《堤防工程建設管理暫行辦法》（ 水建管〔 1999〕 78號文） ，明確基本建設程序為八個階段，即項目建議書、可行性研究報告、初步設計、施工準備（ 包括招標設計和施工圖設計） 、建設實施、生產(chǎn)準備、竣工驗收、后評價。 基本建設程序 ： 建設程序是指 由工程建設活動的特點所決定的工程建設必須遵守的工作程序，即按照科學的建設規(guī)律進行工程建設。珠江全長 2 214km，流域面積為 km2，其中我國境內面積為 km2。 遼河 :遼河流域面積為 km2，河長為 1 390km，干流自然落差達 1 200m。 松花江、嫩江 :松花江流域東西長為 920km，南北寬為 1 070km， 流域面積為 km2。 淮河 :淮河干流全長為 1 000km，總落差達 196m，流域面積為 27萬 km2。抓緊完成長江中下游干流一、二級堤防的加高加固、基 礎防滲、填塘固基、穿堤建筑物加固等工程建設，使長江干流堤防全面達標，基本完成洞庭湖、鄱陽湖等重點圩堤的達標建設。到 2020年，大江大河大湖的防洪能力還將進一步鞏固提高，基本上達到能防御 20世紀以來曾經(jīng)發(fā)生過的洪水的水平。太湖整體防洪標準目前達到了約 30年一遇，治太骨干工程完成后可以達到 50年一遇。經(jīng)過一系列的治理和建設，目前，長江中下游干流、漢江下游堤防可抵御 10～ 50年一遇洪水，可保證中下游平原重要地區(qū)和大中城市的安全 。長江中下游堤防達標長度為 6 100km，占設計長度的一半以上，黃河下游 1 400km大堤全面加高加寬，松遼流域完成一、二級堤防斷面達標長度達到 1 840km，占需達標長度的 46%。但從總體上看，我國的防洪標準還不高，抗御洪水災害的能力還不強，特別是堤防的防洪標準普遍偏低。長江對中下游堤防進行了全面整修 和加固，重點加高加固了荊江大堤、同馬無為大堤、武漢市堤防等。 1949年前，我國的防洪工程主要是依靠堤防，基礎十分薄弱，堤防總長僅 km。長江中下游堤防、漢水及贛江下游堤防已普遍完成。北宋時期，除黃河下游大量修建堤防外，海河水系和珠江水系也出現(xiàn)了堤防。長江口附近，相傳東晉時已有海堤。東漢王景治河，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一施工，完成了黃河下游的合理堤防，成效顯著，這是堤防防洪的一次成功實例。水災主要發(fā)生在長江、黃河、淮河、海河、珠江、遼河和松花江七大江河的中下游地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，從公元前 206年到公元 1949年的 2155 年中，我國共發(fā)生較大水災 1092次。漢代，黃河下游一些重要的險工段改為石工，并出現(xiàn)了挑流、護岸等河工工程。長江最早出現(xiàn)的是荊江段的防洪堤，始于東晉。五 代時黃河下游出現(xiàn)了遙堤，有了系統(tǒng)的雙重堤防。明后期至民國時期，在盧溝橋以下修建了二百里的系統(tǒng)堤防，南運河、漳河等也修成了大段堤防。在 1894年遼河大水災之后，遼河兩岸堤防建設迅速發(fā)展，形成了二百一十里長堤，這道堤防是今遼河大堤的基礎。黃河下游先后 3次加高培厚堤防，大堤普遍加高 2～ 6m，開展了放淤固堤、河道整治。大江大河已初步形成防洪工程體系，一些中小河流的防洪工程體系亦初見成效。1998年長江、松花江、珠江發(fā)生大洪水后，根據(jù)黨中央、國務院的部署，加快了以大江大河堤防加固為重點的防洪工程建設，水利部的統(tǒng)計資料表明這期間共加固、新建堤防 3萬km，完成堤防斷面達標長度 km，其中大江大河干支流一、二級重要堤防達標長度達 1萬多 km。至 2020年底，全國共新建、整修、加固堤防 27萬多 km。珠江、松遼干流也達到了抵御 10～ 20年一遇洪水的標準，部分河流的防洪標準達到了 50年一遇 。雖然國家重點加強了長江、黃河