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堤防工程施工組織設(shè)計(jì)指南-免費(fèi)閱讀

2024-12-06 21:33 上一頁面

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【正文】 梁模板底模鋪設(shè)時要按規(guī)范起拱,起拱高度為跨度的13‰ ,模板的支撐均采用早拆體系和與之相匹配的扣件,聯(lián)結(jié)件。砼與兩側(cè)模板之間應(yīng)加墊木,墊木應(yīng)加工成大小頭,中間鉆穿螺桿孔,安裝前,墊木刷脫模劑,拆模后將墊木取出,并從砼面割掉螺桿,凹坑用膨脹水泥砂漿封堵。 模板施工 本工程構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,但也有一部分零星項(xiàng)目。為了保證砌體的整體性,每當(dāng)砌筑工作需要中斷時,在間斷處宜 留成平緩的臺階。勾縫的程序:在砌體砂漿未凝固前,先沿砌縫預(yù)留不小于 4cm 深度的縫槽,待砌體完成和砂漿凝固后,將縫槽沖洗干凈,自上而下進(jìn)行勾縫。砌體基礎(chǔ)的第一層石塊應(yīng)大面朝下,小面朝上,以便讓砂漿擠滿石塊底部及四周的全部縫隙,砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉等處應(yīng)選用較大的平整毛石。除少量用于塞縫的片石外,塊石要求上下兩面平行且大致平整,無尖角、薄邊,塊厚宜大于 200mm,塊石外露面需修琢加工。主要工程量有:土方開挖 91400m3,土方填筑 32600m3,漿砌石 3244m3,混凝土 ,鋼筋制安 568t,止水橡皮 ,鋼欄桿制安 m,磚砌體 。 b、底基層、基層表面應(yīng)平整密實(shí),邊線整齊,無松散現(xiàn)象,其檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表: 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 底基層 基層 1 壓實(shí)度( %) 96 98 按 JTJ07198 附錄 B 和 JTJ05995 要求檢查,每 200m4 處 2 平整度( mm) ≤12 ≤8 3m 直尺:每 200m2 處 179。脹縫板以上的砼硬化后用切縫機(jī)沿脹縫板寬的邊緣各切一條線。 砼運(yùn)輸采用自卸翻斗車運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)淖铋L時間控制應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)室提供的砼初凝時間和施工溫度確定,一般在 1h 內(nèi),要給施工留出足夠的操作時間,如不能達(dá)到要求時,應(yīng)考慮摻加緩凝劑。碾壓時,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬,后輪必須超過兩段接縫處。顆粒接近立方體,最大粒徑不應(yīng)超過 40mm。水泥路面 6m 寬,30cm 厚 C25 砼路面。 作者: zqk2088 發(fā)布時間: 202042 23:57:30 草皮護(hù)坡 主要工程項(xiàng)目及工程量 為防止雨水對堤坡的沖蝕,新修大堤的兩側(cè)坡面采用草皮護(hù)坡,護(hù)坡范圍從堤腳護(hù)至堤頂。 e、挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行線路行駛,防止撞車。用推土機(jī)回填,鏟刀不得超出坡沿,以防傾覆。 d、施工前,通過試驗(yàn)求出在一定含水量范圍內(nèi),達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求的合理碾壓遍數(shù),用碾壓遍數(shù)來控制壓實(shí)情況,指導(dǎo)施工,并同時進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)作為質(zhì)量依據(jù)。對機(jī)械碾壓不到的死角輔以蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 堤身填筑 填筑前,首先校核施工控制樁,然后將堤身新老土結(jié)合部挖成符合規(guī)范要求的階梯狀,同時實(shí)驗(yàn)確定大堤料的含水量,正常的含水量在 22%~ 30%之間。同時,表土剝離的范圍在大堤輪廓線外延伸 50cm,剝離范圍外的表土不得擾動。施工機(jī)械配套計(jì)算如下: 挖掘機(jī)需用量: 取 18 臺(其中 2 臺備用) 其中: Q— 高峰施工強(qiáng)度( m3) t 天— 每天工作小時數(shù)(取 10 小時) t 班 — 每臺班工作小時數(shù)(取 8 小時) P— 每臺班產(chǎn)量,按 600m3/臺班考慮 每臺挖掘機(jī)需配備的 8t 自卸汽車臺數(shù)( 運(yùn)距按 考慮): 取 11 輛(其中 2 輛備用) 每臺挖掘機(jī)需配備的 5t 自卸汽車臺數(shù)(運(yùn)距按 考慮): 取 15 輛(其中 2 輛備用) 其中: Q— 每晝夜挖土總量( m3) t1— 裝滿一車的時間 t2— 卸完一車所需的時間 q— 汽車載土量, 8t 取 , 5t 取 3m3 l— 運(yùn)距,取 v— 汽車平均速度,取 25km/小時 t— 一晝夜工作延續(xù)時間,取 10179。50179。179。 施工場地排水措施 堆料場四周設(shè)置完善的排水設(shè)施及臨時阻擋措施,防止棄渣的水土流失對生態(tài)環(huán)境的破壞。圍堰填筑方量總計(jì) 4805m3。179。 導(dǎo)流設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 本工程需新建涵閘 3 處、新建電排站 3 處,需要對電排站、涵閘進(jìn)行導(dǎo)流設(shè)計(jì)。 生產(chǎn)設(shè)施 混凝土拌和站均采用移動式拌和機(jī),頂部搭設(shè)簡易涼棚,砂石料露天堆放。 施 工照明 沿施工堤岸坡頂間隔 布置 1 盞 10kw 的太陽燈,在每個電排站、涵閘架設(shè)碘鎢燈,以保證夜間施工的照明度。 施工用電 本標(biāo)段工程用電主要為混凝土澆搗和砌筑砂漿拌和以及施工照明。市為縣級市,當(dāng)?shù)氐姆?wù)設(shè)施比較完善,工程所需大部分建材可從當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門采購。179。179。 公路、179。179。179。179。179。179。179。 湖區(qū)盛行季風(fēng), 6~ 9 月為夏季風(fēng), 1~ 4 月為冬季風(fēng),歷年最大風(fēng)速 18.3m/s(風(fēng)向 NNE),歷年平載勻風(fēng)速 。179。項(xiàng)目后評價一般按 3個層次組織實(shí)施,即項(xiàng)目法人的自我評價、項(xiàng)目行業(yè)的評 價、計(jì)劃部門(或主要投資方) 的評價。② 階段驗(yàn)收、單位工程驗(yàn)收由項(xiàng)目法人主持 。對堤防工程而言,主要是人員培訓(xùn)、制定管理維護(hù)辦法以及有關(guān)制度的制定、審批,必要的物資準(zhǔn)備,落實(shí)一定的管理經(jīng)費(fèi)等。⑤ 調(diào)查堤線漫灘階地情況、淘金挖砂情況,當(dāng)?shù)刂拼u土料來源及質(zhì)量,堤防白蟻、鼠、獾洞穴發(fā)育情況及人為破壞堤防情況。施工圖設(shè)計(jì)階段勘察內(nèi)容應(yīng)根據(jù)工程的具體情況確定,應(yīng)包括初步設(shè)計(jì)審批中要求補(bǔ)充查明的專門工程地質(zhì)問題和施工開挖中新發(fā)現(xiàn)的工程地質(zhì)問題。施工準(zhǔn)備是指根據(jù)有關(guān)法規(guī)和批準(zhǔn)的建設(shè)文件,為保證工程項(xiàng)目開工建設(shè)和順利實(shí)施所要做的一系列準(zhǔn)備工作,施工準(zhǔn)備是工程建設(shè)實(shí)施的前提和必要條件。 ② 地方投資的堤防工程項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告及初步設(shè)計(jì)由省級水行政主管部門依據(jù)流域規(guī)劃組織審查,報(bào)送流域機(jī)構(gòu)提出審核意見,按基本建設(shè)程序辦理報(bào)批手續(xù)。堤防工程初步設(shè)計(jì)文件的具體編制內(nèi)容和技術(shù)深度要求按照《水利水電工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告編制規(guī)程》編制。審批部門要委托有項(xiàng)目相應(yīng)資格的工程咨詢機(jī)構(gòu)對可行性研究報(bào) 告進(jìn)行評估,并綜合各方面的意見進(jìn)行審批。⑧ 環(huán)境影響評價 。堤防工程可行性研究報(bào)告的具體編制內(nèi)容和技術(shù)深度要求按照 1993年電力部、水利部聯(lián)合發(fā)布的《水利水電工程可行性研究報(bào)告編制規(guī)程》( DL5020— 93) 編制,同時符合有關(guān)文件的規(guī)定和要求。經(jīng)過批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告,是項(xiàng)目決策和進(jìn)行初步設(shè)計(jì)的依據(jù)。⑥環(huán)境影響 。四大步驟是投資決策、設(shè)計(jì)、建設(shè)和驗(yàn)收。 珠江 :珠江流域是一個復(fù)合的流域,由西江、東江、北江、三角洲諸河四大水系組成。以防御南系 1963年洪水、北系 1939年洪水、灤河水系 1962年洪水為目標(biāo),確保北京、天津等特大城市及重要基礎(chǔ)設(shè)施的防洪安全,以加高加固堤防為重點(diǎn)。以防御 1954年洪水為目標(biāo),重點(diǎn)進(jìn)行中下游防洪工程建設(shè),保障沿江大中城市和主要保護(hù)區(qū)的防洪安全。珠江、松遼干流也達(dá)到了抵御 10~ 20年一遇洪水的標(biāo)準(zhǔn),部分河流的防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了 50年一遇 。1998年長江、松花江、珠江發(fā)生大洪水后,根據(jù)黨中央、國務(wù)院的部署,加快了以大江大河堤防加固為重點(diǎn)的防洪工程建設(shè),水利部的統(tǒng)計(jì)資料表明這期間共加固、新建堤防 3萬km,完成堤防斷面達(dá)標(biāo)長度 km,其中大江大河干支流一、二級重要堤防達(dá)標(biāo)長度達(dá) 1萬多 km。黃河下游先后 3次加高培厚堤防,大堤普遍加高 2~ 6m,開展了放淤固堤、河道整治。明后期至民國時期,在盧溝橋以下修建了二百里的系統(tǒng)堤防,南運(yùn)河、漳河等也修成了大段堤防。長江最早出現(xiàn)的是荊江段的防洪堤,始于東晉。據(jù)統(tǒng)計(jì),從公元前 206年到公元 1949年的 2155 年中,我國共發(fā)生較大水災(zāi) 1092次。東漢王景治河,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一施工,完成了黃河下游的合理堤防,成效顯著,這是堤防防洪的一次成功實(shí)例。北宋時期,除黃河下游大量修建堤防外,海河水系和珠江水系也出現(xiàn)了堤防。 1949年前,我國的防洪工程主要是依靠堤防,基礎(chǔ)十分薄弱,堤防總長僅 km。但從總體上看,我國的防洪標(biāo)準(zhǔn)還不高,抗御洪水災(zāi)害的能力還不強(qiáng),特別是堤防的防洪標(biāo)準(zhǔn)普遍偏低。經(jīng)過一系列的治理和建設(shè),目前,長江中下游干流、漢江下游堤防可抵御 10~ 50年一遇洪水,可保證中下游平原重要地區(qū)和大中城市的安全 。到 2020年,大江大河大湖的防洪能力還將進(jìn)一步鞏固提高,基本上達(dá)到能防御 20世紀(jì)以來曾經(jīng)發(fā)生過的洪水的水平。 淮河 :淮河干流全長為 1 000km,總落差達(dá) 196m,流域面積為 27萬 km2。 遼河 :遼河流域面積為 km2,河長為 1 390km,干流自然落差達(dá) 1 200m。 基本建設(shè)程序 : 建設(shè)程序是指 由工程建設(shè)活動的特點(diǎn)所決定的工程建設(shè)必須遵守的工作程序,即按照科學(xué)的建設(shè)規(guī)律進(jìn)行工程建設(shè)。③ 擬建規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)、主要建筑物及其布置 。項(xiàng)目建議書編制一般由政府委托有相應(yīng)資格的設(shè)計(jì)單位承擔(dān),并按國家現(xiàn)行規(guī)定的審批權(quán)限向上級主管部門申報(bào)審批。② 以中央投資為主建設(shè)的流域內(nèi)干堤和省際河道堤防工程由流域機(jī)構(gòu)與所在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市) 水行政主管部門共同組建 。⑤ 工程管理,包括管理機(jī)構(gòu)和管理辦法等 。接到編制單位完成的可行性研究報(bào)告之后,項(xiàng)目法人應(yīng)及時組織專家進(jìn)行審查,形成書面審查意見。 選擇一家好的設(shè)計(jì)單位,對提高工程質(zhì)量、降低工程造價、確保工程建設(shè)的順利實(shí)施都有著極為重要的意義。如有重要修改、變更,須經(jīng)原審批機(jī)關(guān)復(fù)審?fù)?。水利部?fù)責(zé)審批以中央投資為主的國家或部屬重點(diǎn)堤防工程或國際河流的一級堤防工程的報(bào)建申請。⑤ 組織建設(shè)監(jiān)理和主體工程施工的招標(biāo)投標(biāo),并擇優(yōu)選定建設(shè)監(jiān)理單位和施工單位。查明因出險而引起的堤基地質(zhì)條件變化情況?,F(xiàn)場施工準(zhǔn)備和征地移民等建設(shè)外部條件 能夠滿足主體工程開工需要的 4個條件時,可向項(xiàng)目主管部門提出主體工程開工申請報(bào)告,按審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后,方能正式開工。堤防工程驗(yàn)收的依據(jù)有批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)文件、變更及修改通知書和國家及部頒的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法令等。③ 過程評價,對項(xiàng)目的立項(xiàng)、設(shè)計(jì)施工、建設(shè)管理、竣工投產(chǎn)、生產(chǎn)運(yùn)營等全過程進(jìn)行評價,包括影響評價、經(jīng)濟(jì)效益評價和過程評價。市下轄的179。 河多年平均水位為 ( 85 黃海高程)。 項(xiàng)目區(qū)基巖出露甚少,主要為土層。179。本合同工程天然建筑材料基本情況見下表 天然建筑材料基本情況表 建材類別 料場名稱 無用層體積(萬 m3) 有用層儲量(萬 m3) 料場性質(zhì) 土料 179。石料場 花崗石 砂石料 179。公路、179。 市 301km;水路由 179。179。179。公路、179。等縣 市相連。根據(jù)施工場內(nèi)路線安排,場內(nèi)需新修臨時道路 3km。 河中抽取,新建堤段采用城市自來水,每處攪拌站設(shè)水箱一個。涵閘工程采用分片布置,每處涵閘、電排站設(shè)置 1 套輔企系統(tǒng)。 鋼筋加工廠和木材加工廠每個涵閘及電排站布置一處,鋼筋加工廠、木材加工廠每個建筑面積均為 150m2,每個占地面積均為 250m2。179。電排 12 770 注:因無詳細(xì)水文資料,本表只考慮投標(biāo)階段使用,暫未考慮坡降對圍堰高程的影響。 施工期渡汛 施工設(shè)備防汛保護(hù) 施工設(shè)備主要有:土方開挖施工的推 土機(jī)、挖掘機(jī)、汽車、攪拌機(jī)、振搗器等。 b、建立安全防汛小組,對各項(xiàng)措施進(jìn)行督促。 測量 施工測量根據(jù)水利部頒發(fā)的《水利水電工程施工測量規(guī)范》有關(guān)要求執(zhí)行。在測量過程中,暫停所有引起地面震動的工作,止住車輛及人員在儀器附近及在儀器觀測視野范圍內(nèi)通行,并防止有礙觀測或造成折射的煙霧及塵埃氣體,以保證測量的精確性。在填方區(qū),隨填方進(jìn)程,每10m 開挖一條導(dǎo)徑溝,溝深 ~ ,底層鋪卵石。料場開采前,首先修筑臨時進(jìn)場道路和排水溝,然后清除表層樹木、雜草等,覆蓋層采用推土機(jī)進(jìn)行開挖,推運(yùn)或裝運(yùn)至工程師指定的棄渣區(qū)堆放。填筑順序是由低處自下而上分層鋪填,不得順坡填筑;橫斷面上的地面坡度陡于 1∶5 時,應(yīng)將該坡緩于 1∶5 ;相鄰的施工段的作業(yè)面應(yīng) 均衡上升,段與段之間不可避免地出現(xiàn)高差時,應(yīng)以 1∶3 ~ 1∶5 的斜坡相接,在大堤斜坡結(jié)合面上填筑時應(yīng)邊上升邊削坡至質(zhì)量合格層,并邊刨毛、邊鋪土、邊壓實(shí)。采用 反鏟挖裝,自卸汽車運(yùn)至填筑倉面施工,其施工方法同 堤身填筑。 15 每 200 延米測 4 點(diǎn) 用經(jīng)緯儀測 高程 堤頂 0~+ 15 每 200 延米測 4 點(diǎn) 用水準(zhǔn)儀測 平臺頂 - 10~+ 15 寬度 堤頂 - 5~+ 15 每 200 延米測 4 點(diǎn) 用皮尺量 平臺頂 - 10~+ 15 邊坡 坡度 不陡于設(shè)計(jì)值 每 200延米測 4點(diǎn) 用水準(zhǔn)儀測和用皮尺量 平順度 目測平順 安全措施 a、開挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn);當(dāng)山坡坡度陡于 五分之一,或在軟土地段,不得在挖方上側(cè)堆土。 d、機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。 g、碾壓機(jī)械制動器必須保持良好,機(jī)械碾壓運(yùn)行中,碾輪邊距填方邊緣 應(yīng)大于 500mm,以防發(fā)生溜坡傾倒。 d、草皮移植做到厚度均勻(厚度不應(yīng)小于 3cm),并灑水養(yǎng)護(hù),提高成活率。其物理力學(xué)性能和化學(xué)成分應(yīng)符合 《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 GB175199《道路硅酸鹽水泥》 GB136931992 的規(guī)定。 f、接填縫材料:接縫板選用杉木板,填縫料選用瀝青瑪蹄脂類加熱施工類填縫料,其技術(shù)要求見下表 試驗(yàn)項(xiàng)目 針入度(錐針法, mm) 彈性(復(fù)原率, %) 流動度( mm)
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