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最新)sf物流優(yōu)化設計方案“順豐杯”物流大賽設計方案-在線瀏覽

2025-01-10 23:52本頁面
  

【正文】 ........................................................................ 60 .................................................................................... 61 ................................................................................... 61 ,開拓個性化增值服務 ........................................................................... 62 增值服務 SF新利潤增長點 ............................................................................... 62 的增值服務方案設計 ..................................................................................... 63 ........................................................................................... 64 ........................................................................................... 64 ............................................................................. 65 ......................................................................... 65 ........................................................................................... 66 ....................................................................................... 66 .................................................................................... 67 ..................................................................... 67 獲取客戶信息 ........................................................................................... 68 ........................................................................................... 68 ....................................................................................... 70 5 ...................................................................... 70 ............................................................................. 70 ............................................................................. 71 參考文獻: ............................................................................................................. 73 順豐速運(集團)有限公司成立于 1993 年(以下簡稱 SF),總部設在深圳,主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關業(yè)務。在國內(nèi)速遞企業(yè)中,SF 集團的經(jīng)營規(guī)模、網(wǎng)絡覆蓋和市場份額僅次于中國郵政集團公司( EMS),排名第二位。 圖 11 SF 公司發(fā)展歷程圖 從 SF 公司的發(fā)展歷程圖可以看出,現(xiàn)在的 SF 處于競爭的領先期,產(chǎn)品定位于中高 端市場,具有獨特的企業(yè)文化,是國內(nèi) 第一家真正意義上的 民營 快遞航空公司 ,與其他民營快遞公司相比具有更先進的技術和設備,但是居安思危的思想是每一個企業(yè)必須具備的,比爾蓋茨告誡微軟的員工說:“我們離破產(chǎn)永遠只有十八個 月”,強如微軟尚且如此, SF 公司更應在鞏固優(yōu)勢的基礎上,彌補自身的不足,一步一腳印,以“振興民族快運事業(yè)”為己任前進著。我們秉著實用性、針對性和前瞻性的方案設計原則,以及結合SF公司未來的發(fā)展需要,完成了整份關于 SF 公司物流方案設計。 民營快遞公司大致可以分為三種類型:有港資背景、在廣東發(fā)家的 SF 速運,所有網(wǎng)點直營,運價高,派送快,后臺技術強,工資也高出平均水平,員工素質(zhì)較高;日資背景、緣起北京的宅急送也采取直營,運作也比較規(guī)范,價格、速度相對順豐較低;第三類就是總部在上海、隊伍最為龐大的“江浙系”,包括申通、圓通、中通、韻達、天天等,以最低的成本支撐最低的價格,速度和準確率一般,員工工資低,互相之間競爭非常激烈,可以用諸侯割據(jù)來形容。由此可以看出來,雖然中國快遞業(yè)發(fā)展迅猛,但與歐美快遞業(yè)相比尚處在一個初級階段,歐美的快遞企業(yè)已經(jīng)達到了相當高的水平(僅 FedEx 一家公司就有約 670 架全貨機)。就中國市場而言,無論從宏觀政策、法律法規(guī)、市場需求方面來看,整個快遞行業(yè)的 7 前景毋庸置疑是廣闊而美好的,還將持續(xù)高速地發(fā)展,民營快遞勢必要成為整個快遞業(yè)的一個重要角色。 第二, 2020 年出臺的新《郵政法》為民營快遞企業(yè)確定了它們的法律地位,也為今后快遞企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展提供了一個法律保障。目前約 70%以上的民營快遞企業(yè)不符合注 冊資本最低限制條件。面對新的行業(yè)許可制度,一些達不到服務標準要求的小快遞公司,必將被淘汰出局,對規(guī)范行業(yè)競爭起到一定的正面作用。大、中型民營快遞企業(yè)正可以借此機會重塑市場秩序,走出低價惡性競爭的怪圈,利用聯(lián)盟形式做大做強,進軍利潤豐厚的中高端市場??爝f產(chǎn)業(yè)與電子商務平臺、網(wǎng)商企業(yè)的合作日趨密切,合售額達到 1320 億元,約占社會商品零售額的 1%。據(jù)估算, 2020 年中國電子商務帶動的包裹量達到 5 億件,約占中國郵政速遞物流公司在內(nèi)的快遞服務 1/3 的業(yè)務量。 毋庸置疑,快遞業(yè)已成為我國經(jīng)濟高速增長中的朝陽產(chǎn)業(yè),同時競爭也日趨激烈,民營快遞公司要跨過的坎還有很多,能在未來生存下來的民營快遞公司,現(xiàn)在所要做的完善和提升工作還有很多,這些需要解決的問題,伴隨著新郵法越過生死線也好,新經(jīng)濟周期把握先機實現(xiàn)經(jīng)營模式的轉型也好,都是同步推進的過程。公司的目標是以優(yōu)異的運作質(zhì)量、高效 率的服務和相對優(yōu)越的性價比,滿足客戶日益增長的服務需求。要提供讓客戶滿意的高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務,自然需要一系列的規(guī)范制度來保證。對于一般人來說如此簡單的快遞過程,在 SF 那里卻毫不含糊的精確刻畫出每一步,而這只是每一次快遞的基 本過程而已。根據(jù)快件目的及運輸方式,分為如下幾類: (1) 香港件:原寄地或目的地為香港區(qū)的快件 (主要通過深圳機場海關,廣州機場海關、廣州郵辦、東莞常平海關報關出口 ) (2) 航空件:所有走航空的快件 (目前開通的有上海、杭州、和新北線 ) (3) 區(qū)內(nèi)件:原寄地和目的地的電話區(qū)號相同的快件 (部分可實現(xiàn)四小時送達 ) (4) 省內(nèi)件:同一個省的非區(qū)內(nèi)件和非航空件 (5) 省外件:不同省的非航空件 (目前開通的有粵閩淅閩干線 ) (6) 陸運件:全程經(jīng)陸路運輸?shù)目旒?(7) 同城 件:原寄地和目的地在同一個城市的快件。 SF 現(xiàn)擁有 38家直屬分公司, 2500 多個自營網(wǎng)點,覆蓋國內(nèi) 32個省、直轄市以及港澳臺地區(qū),覆蓋地級市達 186 個,縣級市達 958 個。 SF 擁有 3 個先進的分撥中心, 100 余個一、二級中轉場,應用大批先進設備,配備自動 /半自化分揀系統(tǒng),全部 實現(xiàn)流水線作業(yè),實現(xiàn)快件分揀數(shù)據(jù)傳輸信息化。 SF 目前擁有 11架專機,日執(zhí)行 30 個航段,全網(wǎng)設有 45 個航空組,簽約多家航空公司 400余條航線,每日800 個以上的常用航班,為客戶提供飛一般的服務。主要有一下幾種: 1在江浙滬、京津地區(qū)、廣東省三個區(qū)域特別提供晨到和午到系列產(chǎn)品 , ①晨到系列產(chǎn)品:晨收晨到、午收晨到、夜收晨到。②午到系列產(chǎn)品:晨收午到、午收午到、夜收午到。 即日到:在規(guī)定的電話截止下單時間前向客服確認的取件,并在當日送達的快遞產(chǎn)品。 隔日達:在江浙滬、廣東省、京津冀、山東省四區(qū)域內(nèi)互相寄送快件 提供隔日達服務。 的服務 這一點從 SF 的服務理念就能反映出來:“顧客至上,客戶永遠是對的”,對于每一位業(yè)務員來說,他們需要做到“笑容多一點、嘴巴甜一點、想得細一點、說得清一點、站得直一點、坐得直一點、走得直一點、穿得雅一點、態(tài)度誠一點、應變活一點”。 SF 也在不斷推出新的增
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