【正文】 50㎜厚度：10㎜載荷固定在摩擦圓盤上，摩擦圓盤由主軸帶動旋轉(zhuǎn)。試樣的形狀和尺寸：它影響試樣的接觸形式和重迭系數(shù)，而且它們還對潤滑狀態(tài)、壓力大小、相對運動速度以及磨損量等都有影響。試樣中的固定件與運動材料不同時，一般不宜倒轉(zhuǎn)裝配，特別是在干摩擦或固體潤滑的情況下。速度：速度對磨損影響比較復(fù)雜，速度改變摩擦系數(shù)一般發(fā)生變化；摩擦材料變形速度和接觸區(qū)的溫度也發(fā)生變化，甚至改變了磨損形式和潤滑狀態(tài)。當摩擦副相互滑動時，溫度的變化使表面材料的性質(zhì)發(fā)生變化，從而影響摩擦系數(shù)，并隨摩擦副工作條件的不同而變化。溫度升高到一定程度，材料的摩擦系數(shù)和磨損量都將變化；溫度升高，潤滑油的黏度下降，嚴重時甚至破壞油膜，改變潤滑狀態(tài)。周圍環(huán)境介質(zhì)：周圍環(huán)境的水汽、空氣、灰塵以及其它氣體的改變，對摩擦副材料和潤滑材料都有影響。因此，試驗過程應(yīng)防止摩擦表面被異物污染，防止微粒侵入，以及在裝卸試件時保證重裝的位置精度。試驗時間：在一定的試驗條件下，要確定試驗時間時，應(yīng)注意不同材料在不同磨損階段所發(fā)生的急劇改變，不能片面地強化試驗條件，以求縮短試驗時間，否則有可能改變破壞狀態(tài)。載荷由砝碼添加到加載盤中，由傳感器直接測的摩擦副所受的正壓力，摩擦力由另一傳感器經(jīng)計算后得出。（二）測試方法磨損量的測量通過加載荷的變化來確定，同時摩擦力的測定采用壓力傳感器來實現(xiàn)，并且通過改變加載荷的大小，可以調(diào)節(jié)摩擦副的接觸正壓力。電動機聯(lián)軸器摩擦球式樣夾具彈簧加力桿圖3 試驗機原理圖（一）驅(qū)動部分（1）選擇原理電動機是一種標準系列產(chǎn)品，使用時只需合理選擇其類型和參數(shù)即可。直流電動機和伺服電動機造價高，多用于一些有特殊需求的場合；步進電動機常用于數(shù)控設(shè)備中。一般工程上常用三相異步交流電動機，其中Y系列為全封閉自扇冷式籠型三相異步電動機，電源電壓380V，用于非易燃、易暴、腐蝕性工作環(huán)境，無特殊要求的機械設(shè)備，也適用于某些起動轉(zhuǎn)矩有較高要求的機械，如壓縮機等，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟各部門，作為機床、風(fēng)機、水泵、壓縮機、起重運輸機械、建筑機械、食品機械、農(nóng)業(yè)機械、冶金機械、化工機械等的動力。（2）具體計算電動機功率選擇是否合適，對電動機的工作和經(jīng)濟性都有影響。由交流可調(diào)速電動機實現(xiàn)無級變速轉(zhuǎn)動，選擇電動機：已知:d=30㎜=，n=750r/min設(shè)μ=～承受最大扭矩：T=50㎏㎏μ=額定功率：P=n=750=所以選擇YCTD1124B調(diào)速電動機，結(jié)構(gòu)示意圖4如下：圖4 電動機結(jié)構(gòu)示意圖（二）傳動部分（1）選擇原則根據(jù)傳遞載荷的大小，軸轉(zhuǎn)速的高低，被聯(lián)接兩部件的安裝精度等，參考各類聯(lián)軸器特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯(lián)軸器；對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動的傳動，可選用輪胎式聯(lián)軸器等具有高彈性的聯(lián)軸器。對于高速傳動軸，應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。當安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴格精確對中，或工作過程中兩軸將產(chǎn)生較大的附加相對位移時，應(yīng)選用擾性聯(lián)軸器。4）聯(lián)軸器的可靠性和工作環(huán)境。含有橡膠等非金屬元件的聯(lián)軸器對溫度、腐蝕性介質(zhì)及強光等比較敏感，而且容易老化。在滿足使用性能的前提下，應(yīng)選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯(lián)軸器。一般的非金屬彈性元件聯(lián)軸器（例如彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器等），由于具有良好的綜合性能，廣泛適用于一般的中小功率傳動。工作時是通過主動軸上的鍵、半聯(lián)軸器、柱銷、另一半聯(lián)軸器及鍵而傳到從動軸上去的。它的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單，裝拆和更換彈性元件較方便，不需沿軸向移動兩半聯(lián)軸器。缺點是：尼龍柱銷彈性不及橡膠，有吸水性，尺寸穩(wěn)定性較差。應(yīng)用：主要用于載荷較平穩(wěn)，起動頻繁，軸向竄動量較大，對緩沖要求不高的傳動軸系。圖5 聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)示意圖（一）彈簧彈簧的應(yīng)用：彈簧是一種彈性元件，它可以在載荷作用下產(chǎn)生較大的彈性變形。2）減振和緩沖，如汽車、火車車廂下的減振彈簧，以及各種緩沖器用的彈簧等。4）測量力的大小，如測力器和彈簧秤中的彈簧等。彈簧的成品表面質(zhì)量要求光滑，不允許有裂紋、氧化皮、銹蝕等缺陷；有工作極限負荷要求的壓縮、拉伸、扭轉(zhuǎn)時彈簧不允許有永久變形。壓縮次數(shù)：N＜壓縮量：h=30㎜載荷=3㎏所需彈簧剛度：==材料：碳系彈簧鋼絲材料強度系數(shù)：=250㎏/㎜材料指數(shù)：s=許用應(yīng)力系數(shù)：a=∴==查表得：M=采用試算法：取c=，∴d==≈2 否取c=10，=，=∴d=M==≈2 =dc=10=≈20∴彈簧外徑：D=20+2=22單圈剛度：==2工作圈數(shù)：n=≈9總?cè)?shù)：=n+=在作用下圈的間隙：==≥=彈簧圈距：t=+d+=+2+=極限載荷：==㎏作用下的變形量：==9=㎜作用下的變形量：==10=45㎜彈簧的自由長度：H=（td）n+（）d=㎜彈簧絲展開長度：L≈≈20=㎜勁度系數(shù)：k=====㎏/㎜彈簧的制造螺旋彈簧的制造工藝包括：a）卷制；b）掛鉤的制作或端面圈的精加工；c）熱處理；d）工藝試驗及強壓處理。彈簧在完成上述工序后，均應(yīng)進行熱處理。熱卷的須經(jīng)淬火及中溫回火處理。此外，彈簧還須進行工藝試驗和根據(jù)彈簧的技術(shù)條件的規(guī)定進行精度、沖擊、疲勞等試驗，以檢驗彈簧是否符合技術(shù)要求。表面脫碳會嚴重影響材料的持久強度和抗沖擊性能。強壓處理是使彈簧在超過極限載荷作用下持續(xù)6?48h，以便在彈簧絲截面的表層高應(yīng)力區(qū)產(chǎn)生塑性變形和有益的與工作應(yīng)力反向的殘余應(yīng)力，使彈簧在工作時的最大應(yīng)力下降，從而提高彈簧的承載能力。圖6 承載件結(jié)構(gòu)示意圖彈簧的材料及許用應(yīng)力為了使彈簧能夠可靠地工作，彈簧材料必須具有高的彈性極限和疲勞極限，同時應(yīng)具有足夠的韌性和塑性，以及良好的可熱處理性。圖7給出了碳素彈簧鋼絲的抗拉強度極限。 2）碳素彈簧鋼絲按機械性能不同分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅱa、Ⅲ四組，Ⅰ組強度最高，依次為Ⅱ、Ⅱa、Ⅲ組。 4）軋制鋼材的機械性能與鋼絲相同。彈簧的參數(shù)許用扭應(yīng)力[τT]：Ⅰ類彈簧 ⅡⅢ類彈簧 許用彎曲應(yīng)力[σb]/MPa ：Ⅰ類彈簧 Ⅱ切變模量G/GPa：～彈性模量E/GPa：204～202推薦使用溫度℃：40～120特性及用途：強度高，性能好，適于做小彈簧。所以說杠桿不論處于怎樣的靜止，都可以理解成平衡狀態(tài)。②計算時，單位要統(tǒng)一，即動力和阻力的單位要統(tǒng)一，動力臂和阻力臂的單位要統(tǒng)一。如：手推車，瓶蓋起子。如：縫紉機腳踏板，理發(fā)剪刀。如：天平。②判定使用杠桿省力還是費力，要通過動力臂與阻力臂的大小相比較來確定。增大加載力度。結(jié)構(gòu)示意圖如圖8：圖8 杠桿結(jié)構(gòu)示意圖試驗盤安裝在載物盤上由主軸帶動旋轉(zhuǎn)，小球安裝在專用夾具上，專用夾具則安裝在加載軸上。上試件為球體，可直接選用不同材料的標準軸承球；下試件為圓盤，可選用不同材料經(jīng)車削加工而成。當軸的支點跨距未確定時，軸上各截面承受的彎矩是未知的，所以軸的設(shè)計應(yīng)分兩步進行。軸徑可按下式初定：d≥，㎜式中，——許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，單位為MPa，查表得=25?45MPa，它是考慮了彎矩影響而降低了的許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力。（1）軸的徑向尺寸設(shè)計當軸徑的變化僅僅是為裝拆方便或區(qū)別加工表面時，相鄰直徑的變化應(yīng)小，以減少切削加工量和材料消耗，并可減少應(yīng)力集中，一般取軸徑差為1?3㎜；當軸徑的變化是為了軸上零件的軸向固定或同時承受軸向載荷時，軸徑的變化應(yīng)足夠大，以保證可靠的定位和傳遞軸向載荷，一般取軸徑差為5?10㎜。當軸的變斷面是為了得到軸上零件的軸向定位面時，變斷面的位置應(yīng)與輪轂端面平齊；用軸套等零件來傳遞軸向載荷及軸向定位時，軸徑變化的端面與軸套或輪轂端面間應(yīng)留有一小段距離，以保證零件可靠的定位。鍵端距輪轂裝入側(cè)的軸端應(yīng)近些，以便于裝配時對中，一般取2?5㎜。（二）軸上零件的定位為了防止軸上零件受力時發(fā)生沿軸向或周向的相對運動，軸上零件除了有游動或空轉(zhuǎn)的要求者外，都必須進行軸向和周向定位，