【正文】
he profession characteristic home and petitive environment influence, and by project operation management of each link, the paper discusses the restriction construction enterprise operating performance and the main influence factors and basic countermeasures were expounde Paper keywords: construction enterprise, Operating performance。 Main countermeasu目 錄摘要 IAbstract II目 錄 III第1章 引言 1第2章 公路施工企業(yè)經營績效的影響因素分析 2 2。 2。 3。 4。 5。 6。 6。周期長,涉及面廣.管理難度大的特點。公路施工材料,在公路施工中各種建筑建筑材料都屬于公路施工材料的范疇,這里主要介紹其中一種公路施工材料——土壤固化劑 作為一種相當好的基公路施工材料——土壤固化劑,它是一種在常溫下能夠直接膠結土體中土壤顆粒表面或能夠與粘土礦物反應生成膠凝物質的土壤硬化劑。恒久的抗壓強度、萬能兼容、高斥水性等幾大優(yōu)勢。 就目前土壤固化劑市場而言,比較好的有土固精土壤固化劑及美國路邦等。國家固定資產投資規(guī)模和基礎設施建沒領域投資力度直接影響建筑施工行業(yè)的行業(yè)景氣度,國家經濟形勢和政策導向對建筑施工行業(yè)具有直接影響。 。根據(jù)國家統(tǒng)計局的有關數(shù)據(jù),2006年國內建房及裝修材料居民消費價格類指數(shù)比2005年同比提高了3.9%,水電燃料指數(shù)同比提高了5.9%;2008年1月,全國工業(yè)品出廠價格同比上漲6.1%,其中生產資料出廠價格同比上漲6.5%。鋼材漲幅更大:普通中型鋼材上漲28.6%,普通小型鋼材上漲26.7%,線材上漲25.0%;而2008年全年,建筑材料價格上漲6.7%,包含柴油在內的燃料價格指數(shù)則上漲高達22.3%。近幾年來的物價上漲因素,對施工企、也的盈虧點起著關鍵性的影響,而施工企業(yè)與項目業(yè)主簽訂合同時,工程量清單的材料單價一般是參照此前頒布的國家工程造價定額標準進行計算。 。作為高負債率的建筑施工企業(yè),為承攬工程而必須提交的投標保證金、低價中標風險保證金、履約保證金、民工工資保證金、安保防范投入保證金等信用擔保資金,大多需要施工企業(yè)采取自行集資或銀行融資的辦法來解決,銀行的高貸款利率不僅直接增加了建筑施工企業(yè)的融資成本,加劇了施工企業(yè)資金緊張狀況,也大大壓縮了建筑施丁企業(yè)的利潤空間。 、環(huán)境保護和勞動成本的投入增加壓力。各公路施工企業(yè)都具備一些優(yōu)秀的專業(yè)人員,工作各負其責,各司其職,應該說工作都是相當負責的,但是對于綜合性較強的經營管理人員來說,這種管理并不利于成本控制的要求,譬如說項目管理支出計劃,讓財務人和統(tǒng)計人員做出的資料各有側重點,反應出來的東西都不全面,對項目來說就失去了宏觀調控的意義,這就是經營管理中成本控制的交叉點和相關性;成本計劃的控制和實施,需要各專業(yè)部門或專業(yè)工程師去操作和實踐,譬如說路基、路面、橋涵、試驗等部門,他們才是成本計劃實施控制的基礎落腳點;成本控制的檢查、糾偏是經營管理人員根據(jù)工程的實施情況及變化做出的調整;成本核算是財務部門根據(jù)實際發(fā)生的支出做出的項目盈虧情況,項目的審計只是根據(jù)財務報表做出的一種被動反應,這是許多施工企業(yè)多年來對項目實行控制的重要手段,這是一種事后反應的舉措,盈虧已成定局,即使處理了幾個人或撤換了部分管理人員也為時已晚,對單位造成的巨大損失已無法彌補;“事未有不存于微而見于著”,引起成本失控的每個因素都是不能忽視的,“圣人之慮遠,故能謹其微而治之,眾人之識近,故待其著而后救之。因此,加強成本的事前和事中控制才是最重要的。 。 要進行基本建設就必須要有一定的勞動力、勞動資料和勞動對象,這是公路基本建設不可缺少的三要素。也就是說,基本建設過程離不開人、材料、機械、資金等。公路建筑產品有路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水設施、防護設施等。安排,使之有條不紊,以實現(xiàn)有計劃、有組織、均衡地施工,使其達到工期盡可能短、質量上盡可能好、成本盡可能低。其次,從企業(yè)數(shù)量上看,到2007年底,全國建筑業(yè)企業(yè)為592