【正文】 涂層的附著力。④涂裝后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。50mm1檢驗(yàn)、編號等在鋼結(jié)構(gòu)制作加工完后，應(yīng)立即組織有關(guān)單位進(jìn)行檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行編號裝車發(fā)送。線 原材料矯正二次下料號 料 端部銑平 總裝配剪沖鋸 氣接零件平直 矯正 端部銑平邊緣加工（銑刨制孔（沖、成品鉆孔鏟）鉆）半成品堆放 鏟磨除銹隱蔽處刷油 拼接出廠矯正 矯正（二）、加工平臺制作由于鋼屋架跨度大，所以鋼屋架按照圖紙分段制作再運(yùn)到吊裝現(xiàn)場拼裝的方法加工。平臺尺寸比鋼屋架外緣每邊寬出（三）、放樣根據(jù)施工圖按比例在平臺上用墨線彈出各弦桿、腹桿和節(jié)點(diǎn)線及型鋼邊緣線。放線時，根據(jù)要求放出起拱度。所有豎向桿仍然垂直于水平線，而不垂直于下弦。樣板用鐵皮制作，樣桿用扁鋼制作。（四）、原材料矯正所有鋼材在使用前要進(jìn)行檢查，若有變形要進(jìn)行矯正（方法見型鋼部分）。根據(jù)來料尺寸和用料尺寸統(tǒng)籌安排，合理配料，確定好焊接位置。劃線時應(yīng)根據(jù)材料厚度加出切割余量（厚時為1～2mm；δ=10～20mm；δ≥20mm3mm）。清除毛刺、焊渣、濺斑、熔瘤，斷口上不得有裂紋和大于的缺棱。（七）、零件、組件加工屋架上下弦裝配均在拼裝模上進(jìn)行。支座的裝配應(yīng)先劃線，保證各板件位置準(zhǔn)確和垂直度。上、下弦的焊接在自行研制的滾動焊接模具上進(jìn)行。轉(zhuǎn)動模具方向，使焊縫處最佳焊接位置，即成船形焊接。使時須增加焊間尺寸迭接間隙(e)2mm背墊接間隙(e)1mm對接鋼材面誤差(e)15mm；15mmt30mmt/10mm；焊接前先檢查加工面是否符合下列標(biāo)準(zhǔn)：形應(yīng)進(jìn)行檢查矯正。劃線應(yīng)拉通尺，防止累計誤差。屋架端部與柱連接板以及與系桿連接板，在組裝焊接前，在臺鉆上進(jìn)行。（九）、組裝、焊接屋架按半榀進(jìn)行制作，轉(zhuǎn)運(yùn)到工地再進(jìn)行整榀拼裝。對好上、下弦各節(jié)點(diǎn)在平臺上的位置，用型螺栓使上、下弦緊貼垂直于平臺的定位樁。將單獨(dú)加工好屋架上弦、下弦、腹桿、支座在總拼裝平臺上拼裝焊接，平臺上設(shè)置的定位樁可以控制軸線尺寸及外形尺寸，U焊接準(zhǔn)備作業(yè)t≦30mm3mm；為較薄的板厚度。(e)手動電弧焊0△e≦1mm；CO20△e≦3mm；根部間隙(背墊)氣體保護(hù)焊2mm≦△α；槽面(e)CO2焊條烘干后放在不低于4120℃，在43)室外作業(yè)，下雨或濕度項(xiàng)次缺陷種類發(fā)生原因防止方法凈；。2夾渣；；；；。3氣孔；太多，使焊道留有氣體的痕跡；，造成偏析；；；，電弧過高?；蚝附訒r風(fēng)太大。；；，須足夠使焊道兩側(cè)能充分熔化；。，點(diǎn)焊住或夾持；；；。夾持正確并增設(shè)冷卻板，項(xiàng)次缺陷種類發(fā)生原因防止方法使散熱加快；向焊法7焊濺物，電弧過高；；；，于焊接區(qū)域；。池填潢；。焊，或焊件間隙增寬，或依開槽角度選用適當(dāng)焊條，或由底隙作反面焊接；；；；。11外部裂紋；；；；，有氫進(jìn)入；；，且以大電流焊接；金屬太大，冷卻緩慢1.；；；；7.。；；；。；；。；；均勻交擺動；作。探傷儀超聲波探傷超聲波探傷工程師焊接作業(yè)檢測重點(diǎn)及職責(zé)外觀缺陷未填滿目視施焊者自檢，品管員檢測根部收縮目視施焊者自檢，品管員檢測咬邊焊蝕規(guī)用焊蝕規(guī)測定的施焊者自檢，品管員檢測裂紋目視弧坑裂紋電弧撞傷飛濺接頭不良焊瘤表面夾渣表面氣孔目視施焊者自檢，品管員檢測焊腳尺寸不夠焊接用規(guī)用焊接用規(guī)測量的施焊者自檢，品管員檢測角焊縫焊腳不對稱燒穿目視施焊者自檢，品管員檢測鋼屋架加工變形矯正（1）、冷矯正：冷整形多采用機(jī)械設(shè)備油壓機(jī)及輥輪矯正機(jī)。（2）、加熱矯正(熱整形)：一般部材的矯正，以冷矯正為原則，但構(gòu)件的局部變形，正常的方法則采用熱整形。1)冷卻的矯正效果較佳。2)水冷的加熱溫可到650℃較適。3)局部變形，使用下列種方法進(jìn)行矯正：點(diǎn)加熱；加熱；面形加熱；加熱+錐面形并用。900℃；加熱矯正采空冷卻，最高加熱溫度為550℃；點(diǎn)加壓直徑6090m/m；20m/m10～20m/m；鋼板承載荷重時，禁止進(jìn)行矯正。5包裝、運(yùn)輸、裝卸、堆放。運(yùn)輸前分別包裝，減少變形、磨損。鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車上的支點(diǎn)、兩端伸出的長度及綁扎方法均能保證構(gòu)件不變形、不損傷涂層且保證運(yùn)輸安全。鋼構(gòu)配件應(yīng)分類打包，零配件應(yīng)該標(biāo)明名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期。(2)運(yùn)輸：根據(jù)構(gòu)件的長度確定運(yùn)輸車輛，確保構(gòu)件的質(zhì)量和運(yùn)輸安全，鋼屋架、柱采用長平板車，特殊長度應(yīng)對車廂進(jìn)行適當(dāng)改裝。(3)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝計劃編制詳細(xì)發(fā)貨計劃，在正式起吊前 10 天開始合理組織運(yùn)輸車輛發(fā)運(yùn)構(gòu)件，減少現(xiàn)場堆放及材料的二次搬運(yùn)。卸料時，應(yīng)采用吊車卸貨，嚴(yán)禁自由卸貨，裝卸時應(yīng)輕拿輕放。項(xiàng)目允許偏差（㎜）支承面標(biāo)高177。根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式，鋼結(jié)構(gòu)安裝的工藝流程為：測量（標(biāo)高、軸線）、構(gòu)件就位準(zhǔn)備鋼柱吊裝校正并臨時固定柱最后固定柱間支撐吊裝（鋼屋架拼裝就位臨時固定）。(一)、鋼構(gòu)件進(jìn)場檢驗(yàn)鋼構(gòu)件進(jìn)入施工現(xiàn)場后，應(yīng)檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號、數(shù)量，并對運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的變形進(jìn)行檢查與校正，確保構(gòu)件的質(zhì)量，同時向監(jiān)理單位報驗(yàn)。(2)基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全。項(xiàng)目允許偏差（㎜）螺栓（錨栓）露出長度+螺紋長度+地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移預(yù)留孔中心偏移地腳螺栓（錨栓）尺寸的允許偏差(4)超出規(guī)定的偏差，在吊裝之前應(yīng)設(shè)法消除，此外，為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度，屋架的標(biāo)高等，需在鋼柱的底部和上部標(biāo)出縱橫向的軸線，在鋼柱底部適當(dāng)高度處標(biāo)出標(biāo)高準(zhǔn)線。結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)中地腳螺栓由土建澆灌混凝土?xí)r安裝，安裝時鋼結(jié)構(gòu)安裝人員必須與土建施工人員一道對地腳螺栓位置及固定措施進(jìn)行檢查，保證預(yù)埋地腳螺栓的位置的準(zhǔn)確性。（三）、構(gòu)件清點(diǎn)，卸貨及堆放構(gòu)件至現(xiàn)場加工廠會隨車攜帶出貨清單，現(xiàn)場安裝人員根據(jù)工廠出貨清單卸車，清點(diǎn)數(shù)量，并在貨料單上簽字確認(rèn)數(shù)量；卸貨時，廠房地坪道渣鋪設(shè)壓實(shí)，事先準(zhǔn)備一定數(shù)量墊木，構(gòu)件就位前應(yīng)先放置于枕木上，以免造成對鋼構(gòu)油漆損傷，根據(jù)出貨明細(xì)將構(gòu)件標(biāo)于平面布置圖上，將構(gòu)件甲料放甲處，乙料放乙處，盡量避免二次倒運(yùn)材料。堆放注意事項(xiàng)構(gòu)件堆入的場地應(yīng)事先平整夯實(shí)，并做好四周排水；物料進(jìn)場時，依不同材料分密閉式儲存和露天式儲存，并做好相應(yīng)防雨排水，如高強(qiáng)螺栓、普通螺栓及其它零配件要設(shè)立專門倉庫堆放，做掛牌分別堆放，以便區(qū)分規(guī)格，并派專人保管；鋼構(gòu)堆放時，要事先放置枕木墊平，不宜直接將構(gòu)件放在地面上，以免污染構(gòu)件及損傷油漆。（四）、鋼結(jié)構(gòu)安裝準(zhǔn)備工作吊裝施工安排吊車進(jìn)入車間內(nèi)在跨內(nèi)吊裝。（2）進(jìn)入現(xiàn)場安裝前，根據(jù)吊裝的進(jìn)度安排，施工人員應(yīng)清理有礙吊裝的支架、腳手架等。并且預(yù)留好起重機(jī)安裝鋼構(gòu)件的開行路線。起重機(jī)及有關(guān)設(shè)備的選用（1）、根據(jù)起重量起升高度和工期要求，起重機(jī)械主要選擇了汽車式起重機(jī)臺（2）、為了配合主機(jī)的吊裝，另外選用了臺汽車吊，負(fù)責(zé)吊裝支撐、吊架、檁條等。H采用臺汽車吊按構(gòu)件平面布置及沿軸線依次進(jìn)行單機(jī)吊裝。吊裝鋼柱時特別注意保護(hù)地腳螺栓和吊索，為了保護(hù)索不被鋼柱邊緣銳利的棱角所損傷，在綁扎處墊好護(hù)角橡皮。③鋼柱吊升時，當(dāng)鋼柱吊裝回直后，將鋼柱插進(jìn)錨固螺栓固定。4（3）鋼柱校正①平面位置校正，柱子就位時嚴(yán)格控制位移大小。②鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度用兩臺經(jīng)緯儀架設(shè)在縱橫軸線上檢驗(yàn)，如有偏差，用螺旋千斤頂進(jìn)行校正。③柱子安裝完經(jīng)驗(yàn)收合格后，在柱底板C40C15柱間支撐、系桿安裝鋼柱垂直度校正后，開始安裝柱間支撐和系桿，以增加同一軸線鋼柱的穩(wěn)定性