【正文】 中心。磚砌雨水井施工：砌筑前將磚用水浸透，確保不干心。與混凝土基礎(chǔ)相接的砌筑面先清掃并用水沖刷干凈。方形井采用滿丁滿條砌法。井壁與砼管接觸部分，座滿砂漿，磚面與管外壁留1～，用砂漿堵嚴，并在井壁外抹管箍，防止漏水，管外壁抹箍處提前洗刷干凈。井內(nèi)外用1：2水泥砂漿抹面，雨水管道砂漿摻入2%的水玻璃，抹面一般采用三遍法成活，不留接縫茬，完成后養(yǎng)生。蓋座安裝時要座漿、穩(wěn)固，嚴格控制井蓋高程，使之低于路面0～5mm。溝槽回土?xí)r按溝槽排水方向由高向低分層進行，鋼筋砼管采用兩側(cè)對稱回填，防止管道移位，雨水井等構(gòu)筑物采用四周同時進行回填。溝槽回填土采用灰土，確保土快粉碎，配料準確，石灰攤鋪均勻，灰土采用集中拌和。 5. 側(cè)平石鋪設(shè)將施工區(qū)域中的所有側(cè)平石拆除，放置指定堆放點。施工放樣準備下承層→養(yǎng)護1） 施工放樣放樣結(jié)束后，首先用細線繩畫出側(cè)平石鋪筑的內(nèi)邊線，然后用切割機切割瀝青混凝土面層及二灰碎石基層，施工中應(yīng)保證切割厚度不得大于側(cè)平石混凝土的鋪筑厚度，然后人工找平。 2）砂漿抹平后安放側(cè)平石并進行勾縫，勾縫前對安放好的側(cè)平石進行檢查，檢查其側(cè)面、頂面是否平順以及縫寬是否達到要求，不合格的重新調(diào)整，然后再勾縫。6. 部分人行道改造首先拆除施工區(qū)域內(nèi)的人行道，然后清運垃圾。攤鋪：道渣基層用粒料攤鋪機攤鋪。正常施工時，攤鋪機每前進10m，隨車檢測人員檢測一次攤鋪面標高和坡度，厚度約為100mm。、混凝土的運輸；為保證連續(xù)澆筑，應(yīng)要求商品混凝土攪拌站根據(jù)每次澆筑混凝土量和時間確定車數(shù)及每車間隔時間，保證施工現(xiàn)場停留一輛混凝土罐車，最大間隔時間不得超過40min。為保證各區(qū)段施工流水的順利進行和混凝土澆筑的連續(xù)性必須做到以下幾點：、協(xié)調(diào)各區(qū)段施工進度，安排好混凝土的澆筑時間，盡量控制各水溝當天要澆筑的混凝土能夠連續(xù)進行；、澆筑前落實好混凝土攪拌站的混凝土供應(yīng)、車輛、現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)、澆筑路線等情況；尤其當現(xiàn)場出現(xiàn)兩段同時澆筑混凝土的情況時，各段要明確專人負責混凝土罐車的協(xié)調(diào)指揮。、在運輸過程中,應(yīng)控制混凝土運至澆筑地點后，不離析、不分層、組成成分不發(fā)生變化，并能保證施工所必需的塌落度。混凝土應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時間，從攪拌地點運至澆筑地點。、每次澆筑混凝土均應(yīng)進行開盤鑒定（不同配合比應(yīng)分別進行開盤鑒定），其工作性應(yīng)滿足設(shè)計配合比的要求。如發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物出現(xiàn)坍落度過小、過大、離析或分層現(xiàn)象，則將混凝土退回攪拌站。、商品混凝土供應(yīng)商編制預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)的技術(shù)措施，必須確保20年內(nèi)不發(fā)生混凝土堿集料反應(yīng)損害；澆筑每部位混凝土前預(yù)先上報配合比及所選用各種材料的產(chǎn)地、堿活性等級、各項指標檢測及混凝土堿含量的評估結(jié)果。、為增強混凝土的可泵性，在混凝土中摻入適量的粉煤灰和減水劑，摻量必須經(jīng)過實驗確定。嚴禁在混凝土中加水。:，每一流水段內(nèi)混凝土連續(xù)澆筑，如必須間歇，間歇時間盡量縮短，并在下層混凝土初凝前將上層混凝土澆筑完畢。，底部先填以3050mm厚的同配比砂漿。，插點呈梅花型布置，按順序進行，不得遺漏。振搗時間以混凝土表面出現(xiàn)浮漿及不出現(xiàn)氣泡、下沉為宜?；炷琳饟v采用平板式震搗器震搗，混凝土振搗密實后，以鋼筋棍上標高及水平標高小棉線為準檢查平整度，高的鏟掉，凹的補平，用水平的刮械刮平，表面再用木抹子搓平。墊層商品混凝土標號C10，坍落度70~90mm，墊層驗收合格后，底板模板經(jīng)過監(jiān)理工程師驗?zāi)：蟛捎貌捎闷嚤奂鼙眠B續(xù)澆筑為保證底板整體性，混凝土一次連續(xù)澆筑完畢。、溝壁混凝土的澆筑；在溝壁混凝土澆筑以前，應(yīng)將模板先進行濕潤，然后在模板底部先填一層50mm厚與設(shè)計混凝土配合比相同標號的水泥砂漿進行封堵。為防止爛根，應(yīng)在溝壁模板安裝就位后派人用摻有早強劑的同標號的水泥沙漿封堵模板與頂板之間的縫隙應(yīng)盡量在澆筑混凝土的前一天塞縫，達到混凝土澆筑前塞縫的漿已凝固。、混凝土澆筑完畢及澆筑過程中設(shè)專人清理落地灰及玷污成品上的混凝土顆粒。9. 定位放線10. 碎石或碎磚墊層施工準備： 在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石之前，將基層頂面浮土、雜物清除干凈，底基層表面平整、堅實，表面高程、寬度、平整度、密實度均符合設(shè)計要求，并在施工前灑水濕潤。開始攤鋪36m長時，立即檢測攤鋪面標高和橫向坡度，不符合設(shè)計要求時，及時進行調(diào)整，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。11. 黃沙墊層待碎石墊層完畢后，鋪設(shè)20mm后的黃沙墊層。模板采作木模板，模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同（200mm）。2mm，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。13. 鋪設(shè)200mmC30泵送混凝土砼面層（1） 砼泵送施工a) 砼泵必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員操作。經(jīng)泵送水檢查，確認砼泵和輸送管中無異物后，泵送適量與砼內(nèi)除粗骨料外的其它成份相同的水泥砂漿，使砼泵料斗、活塞及輸送管內(nèi)壁充分潤滑，并形成一層潤滑膜，以減小砼的流動阻力。c) 開始泵送砼時，砼泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)，泵送速度應(yīng)先慢后快，逐步加速，同時觀察砼泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進行泵送。慢速間歇泵送時，應(yīng)每隔45分鐘進行四個行程的正反泵。f) 泵送砼時，如輸送管內(nèi)吸入了空氣，應(yīng)立即反泵吸出砼至料斗中重新攪拌，排除空氣后再泵送。h) 當砼泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時，應(yīng)用木槌敲擊輸送管的彎管、錐形管等部位，并進行慢速泵送或反泵，防止堵塞。j) 當砼輸送管發(fā)生較嚴重堵塞時，應(yīng)先停泵卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排出砼堵塞物后，方可接管。k) 砼泵送過程中，不得把拆下的輸送管內(nèi)的砼撒落到未澆筑的地方。m) 泵送過程中，廢棄的砼和泵送終止時多余的砼，可用于場內(nèi)地面局部澆筑加固。清管時，管口應(yīng)轉(zhuǎn)向安全方向，并用膠合板檔住，以防傷人。b) 在澆砼梁板等水平結(jié)構(gòu)砼時，應(yīng)根據(jù)澆筑情況及時移動布料管，不得在同一地方連續(xù)布料。c) 振搗砼時，振動棒插點間距400mm左右，振搗時間1530S。d) 對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位，應(yīng)加強振搗，必要時采用小振動捧或輔以人工用φ8鋼筋搗固。它能平整留下的凹凸不平，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不勻收縮。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3cm直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時間水泥品種施工溫度（℃）間隔時間（min）普通水泥035～451030～352015～253010～15注：吸水抹面的間隔時間除同施工溫度有關(guān)外，還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響，故實際操作時還需根據(jù)當時情況而定。在板面低洼處要補充混凝土，并用3m 直尺檢查平整度。14. 養(yǎng)護及拆模1） 養(yǎng)護混凝土表面修整完畢后，應(yīng)進行養(yǎng)護，使混凝土板在開放交通前具備足夠的強度和質(zhì)量?；炷涟宓酿B(yǎng)護，根據(jù)施工工地的情況及條件，選用濕治養(yǎng)護。養(yǎng)護由三個時期組成：防護層潤濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。蓄能期內(nèi)，每天對含水材料潤濕2～3次；防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。混凝土板在養(yǎng)護期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行，在達到設(shè)計強度的4%以后，方可允許行人通行。2） 拆模拆模應(yīng)仔細，不得損壞混凝土板的邊、角、盡量保持模板完好。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板的強度應(yīng)達到設(shè)計強度80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載。原舊混凝土路面上的點點滴滴的突出棱角都要清除。瀝青路面施工很怕有柴油、汽油等油料污染底基層。萬一出現(xiàn)時，要及時采取必要的措施進行徹底清理干凈。上述施工都不可避免地產(chǎn)生大量的渣土，都要及時進行清理，必要時采取鼓風(fēng)機吹凈浮土。(三) 瀝青混凝土路面的施工1. 主要施工方法瀝青路面采用瀝青砼自動拌和站拌和，攤鋪機攤鋪的方法施工，一臺攤鋪機實施作業(yè)，全幅路面一次攤鋪成型。a) 在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面的土塊，應(yīng)用水清洗干凈，此項工作必須達到監(jiān)理工程師滿意為止。（2） 透層施工工藝a) 乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養(yǎng)生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。c) 有霧或下雨時不得施工，且灑布時的氣溫不得低于10℃。局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批準進行清理。局部有缺料時,要人工適當找補，局部集料過多時，及時將多余的集料清掃掉。施工完畢，禁止車輛通行。瀝青混凝土路面施工程序（1） 施工前準備工作根據(jù)技術(shù)規(guī)范，瀝青砼路面施工前，提出具體實施方案、施工程序和工藝操作詳細說明文件，并提交路段開工申請，在監(jiān)理工程師批準的地點鋪筑試驗路段，以檢驗施工工藝和各種施工機械設(shè)備的性能及匹配，獲得瀝青砼生產(chǎn)施工的技術(shù)指針。、混合料的出廠溫度，運到施工現(xiàn)場的溫度均高于JTJ032－94的要求。 B、混合料運輸車的運量較拌和或攤鋪速度有所富余，施工過程中應(yīng)在攤鋪機前方30cm處停車，不能撞擊攤鋪機。 C、瀝青混合料的運輸必須快捷、安全，使瀝青混合料到達攤鋪現(xiàn)場的溫度在160℃165℃之間，并對瀝青混合料的拌和質(zhì)量進行檢查，當來料溫度不符合要求或料倉結(jié)團，遭雨淋濕不得鋪筑在道路上。瀝青下面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標高及平整度，上面層攤鋪采用平衡梁裝置，以保證攤鋪厚度及平整度。正常攤鋪溫度應(yīng)在160165℃之間。 ②．攤鋪過程中對于道路上的雨水井，在底層料進行攤鋪前用鋼板進行覆蓋，以避免在攤鋪過程中遇到雨水井而抬升攤鋪機，保證平整度。雨水井的抬法應(yīng)根據(jù)底層料攤鋪情況及細料攤鋪厚度結(jié)合攤鋪機攤鋪時的路情況來調(diào)升，以保證雨水井與路面的平整度，不致出現(xiàn)跳車情況。 ③．對于路頭的攤鋪盡量避免人工作業(yè)，而采用攤