我國農(nóng)村物流業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢研究-在線瀏覽
2025-08-13 09:11本頁面
【正文】 理不完善等外環(huán)境的影響，以及農(nóng)產(chǎn)品自身的季節(jié)性、分散性、差異性、易腐性等特點(diǎn)，都制約了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。二、我國農(nóng)村物流業(yè)的現(xiàn)狀（1）農(nóng)產(chǎn)品物流逐步完善。物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模，農(nóng)產(chǎn)品物流體系逐步完善。農(nóng)產(chǎn)品物流主體向多元化方向發(fā)展；農(nóng)產(chǎn)品交易方式向多元化方向發(fā)展（3）以“萬村千鄉(xiāng)”工程為載體，推進(jìn)了農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。據(jù)新華網(wǎng)統(tǒng)計(jì),全國31個(gè)省份、80%以上的地市和60%以上的縣級農(nóng)業(yè)部門建立了農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)站,并形成了覆蓋全國的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)群。但從總體上看,我國的農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)與應(yīng)用還處于初級階段，目前農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,物流技術(shù)落后、物流過程損耗嚴(yán)重、管理運(yùn)營水平低下、信息化水平不高、政府支持力度不夠、物流人才缺乏等方面仍有待提高。物流活動包括運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等主要功能環(huán)節(jié)。此外，由于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)落后，現(xiàn)在運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的車輛大多還是拖拉機(jī)，甚至是人力畜力三輪車。人力畜力三輪車，運(yùn)輸效率更低。（2）儲存條件惡劣 無論是生產(chǎn)地還是銷售地，大多采用通用倉庫，甚至是簡易倉庫，專用倉庫不足，特種倉庫比如低溫庫、冷藏庫、立體庫等嚴(yán)重短缺。（3）裝卸搬運(yùn)設(shè)備落后 裝卸搬運(yùn)方面，機(jī)械化水平低，大多采用人工操作，既費(fèi)時(shí)，又費(fèi)力，而且嚴(yán)重降低了裝卸搬運(yùn)的效率，裝卸搬運(yùn)過程中也加大了對農(nóng)產(chǎn)品的損耗。對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行簡易包裝，可以降低在運(yùn)輸過程中的損耗；進(jìn)行精包裝，可以提高農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益，打出品牌，提高當(dāng)?shù)氐闹?。提高加工技術(shù)和加工深度，提高農(nóng)產(chǎn)品的保鮮水平，增加農(nóng)副產(chǎn)品的輸出量。只有極少數(shù)農(nóng)民聯(lián)系超市、酒店等大客戶，進(jìn)行定點(diǎn)定時(shí)配送。（1）生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)?；瘷C(jī)械化程度低 由于我國人口多，人均耕地少，農(nóng)業(yè)又大多是以家庭為單位進(jìn)行生產(chǎn)，尤其是改革開放后，提出的“家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制”，雖然在當(dāng)時(shí)充分調(diào)動了農(nóng)民的生產(chǎn)積極性，提高了農(nóng)民生活水平，但現(xiàn)在這種獨(dú)家獨(dú)戶生產(chǎn)模式，嚴(yán)重阻礙了農(nóng)村機(jī)械化的發(fā)展，使得農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)?；潭鹊?，發(fā)揮不了現(xiàn)代物流的規(guī)?；?yīng)，這與現(xiàn)代物流的發(fā)展要求相違背。在我國普遍存在著“重生產(chǎn)，輕物流”的觀念，尤其是農(nóng)村更為嚴(yán)重，沒有意識到物流的重要性，以及在物流中的成本累積。由于在我國農(nóng)村現(xiàn)在大多還是自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)模式，農(nóng)民組織合作化程度低，從而在生產(chǎn)、加工、儲存還是運(yùn)輸、配送、銷售方面，形成了“小而散”的重復(fù)建設(shè)，阻礙了農(nóng)村現(xiàn)代機(jī)械化的發(fā)展，導(dǎo)致運(yùn)輸、倉儲等設(shè)備簡陋、利用率低，因而增加了生產(chǎn)、倉儲、流通的成本，降低了生產(chǎn)、流通效率。農(nóng)村信息化程度低嚴(yán)重延緩了農(nóng)村現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。尤其缺乏一些信息管理人才、高級技術(shù)人才、物流規(guī)劃人才、物流外向型國際人才、物流研究人員，使現(xiàn)代物流的技術(shù)含量不高，嚴(yán)重制約了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平低，資金不足導(dǎo)致各種基礎(chǔ)設(shè)備不完善，機(jī)械化水平低，嚴(yán)重阻礙農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。雖然近些年，我國市場流通方式、流通模式、流通體系都有了很大的改善，但是流通過程中仍然存在大量的問題。此外，城鄉(xiāng)之間物流體系發(fā)展極不平衡，城市地區(qū)物流體系建立較快、較完善，而在農(nóng)村地區(qū)，物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、人才缺乏、制度建設(shè)缺失等問題依然十分嚴(yán)重。農(nóng)村市場流通資金投入不足，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善；市場管理滯后，“重收費(fèi)，輕服務(wù)”等問題突出；信用缺失現(xiàn)象嚴(yán)重，假冒偽劣產(chǎn)品泛濫；市場信息缺乏，收集和傳播信息的能力低下；由于農(nóng)民生活水平低，農(nóng)村市場需求量小，農(nóng)民購買能力低下，農(nóng)村市場較為封閉；流通主體規(guī)模小，實(shí)力弱，組織分散。各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，導(dǎo)致流通市場發(fā)展不平衡、布局不合理、區(qū)域割據(jù)等問題越來越嚴(yán)重。 政府政策
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