我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀-在線瀏覽
2025-06-01 05:05本頁(yè)面
【正文】 下面是小編為你帶來(lái)的我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，希望對(duì)大家有所幫助。這說(shuō)明了我國(guó)在降低物流成本方面還有很大的空間。 (三)第三產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域改革和管理相對(duì)落后 由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和市場(chǎng)管理法規(guī)的不健全，物流的發(fā)展應(yīng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的市場(chǎng)化程度息息相關(guān)，市場(chǎng)化程度在微觀上應(yīng)表現(xiàn)出不斷細(xì)化和體制不斷完善，在宏觀上應(yīng)表現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)，我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的比重與國(guó)外的無(wú)法相比，我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)占gdp比重的30%，比美國(guó)低40個(gè)百分點(diǎn)，甚至比韓國(guó)、俄羅斯低20個(gè)百分點(diǎn)，這些都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的長(zhǎng)期束縛導(dǎo)致，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制嚴(yán)重扭曲。融資制度、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓制度、用人制度、社會(huì)保障制度等還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要?！ ?三)思想觀念不更新，對(duì)物流的認(rèn)識(shí)不夠，人才奇缺 目前很多企業(yè)對(duì)物流的管理理解不深，認(rèn)為物流管理只是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)，人們對(duì)現(xiàn)代物流的理念還沒(méi)有確立，在加上我國(guó)物流業(yè)起步較晚，發(fā)展緩慢，對(duì)現(xiàn)代物流缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，普遍認(rèn)為物流與自己企業(yè)沒(méi)有多大關(guān)系，對(duì)物流需求不足，一些政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)
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