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總承包管理及技術(shù)重難點(diǎn)分析-在線瀏覽

2024-08-05 17:28本頁面
  

【正文】 。1) 我司在投標(biāo)準(zhǔn)備階段就搜集整理了近年來本地區(qū)洪峰過境水位訊息,中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后仍將與氣象水文單位保持密切聯(lián)系;2) 進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行止水帷幕的搶工施工,使現(xiàn)場(chǎng)的人工挖孔樁以及后續(xù)施工不受影響;3) 根據(jù)汛期時(shí)間合理調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)施工各工序開始完成時(shí)間,保證場(chǎng)內(nèi)正常的施工秩序不受汛期影響;6本項(xiàng)目作為超大體量、超高層工程,工程實(shí)施過程中對(duì)輔助施工的各種大型機(jī)械的使用和管理將是工程高效、安全實(shí)施的管理重點(diǎn)本工程在施工階段將投入大量機(jī)械設(shè)備輔助施工,提高效率:人工挖孔樁階段配合施工的履帶吊、汽車吊,底板施工階段7臺(tái)平臂塔吊,主體結(jié)構(gòu)施工階段6臺(tái)動(dòng)臂塔吊,8臺(tái)移動(dòng)式混凝土布料桿,8臺(tái)混凝土輸送泵,進(jìn)入裝修階段21臺(tái)高速施工電梯,高層結(jié)構(gòu)施工的爬模系統(tǒng)、爬架系統(tǒng),空中連廊鋼結(jié)構(gòu)提升裝置等。1) 我司將發(fā)揮具有多項(xiàng)大型超高層施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì),抽調(diào)具有豐富機(jī)械管理運(yùn)行的工程人員加入項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),協(xié)調(diào)專業(yè)機(jī)械供應(yīng)商編制詳細(xì)的機(jī)械安裝、拆除、運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案,并組織專門的團(tuán)隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理;2) 涉及到大型設(shè)備與主體結(jié)構(gòu)附著的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、加固計(jì)算,經(jīng)過設(shè)計(jì)院核定后才能進(jìn)行施工;施工過程中重點(diǎn)對(duì)塔吊、爬架、爬模的附著點(diǎn)預(yù)埋件進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收;3) 重點(diǎn)結(jié)合施工節(jié)奏控制,對(duì)群塔作業(yè)、塔吊爬升與爬模、爬架爬升規(guī)劃等復(fù)雜部位進(jìn)行管理;4) 針對(duì)各項(xiàng)大型機(jī)械運(yùn)行制定相應(yīng)的日常管理制度、驗(yàn)收制度、應(yīng)急響應(yīng)制度,以保證對(duì)各機(jī)械相關(guān)方案的落實(shí);5) 各種設(shè)備操作、維護(hù)特種崗位人員均選取常年和我司合作的勞務(wù)人員,均具備基本的專業(yè)知識(shí),崗位技能。本標(biāo)段在整個(gè)施工過程管理中,由于結(jié)構(gòu)自身特點(diǎn)和擬定施工組織部署,除去常規(guī)交叉作業(yè)施工外,施工中存在大量特殊工況,例如:T4N塔樓核心筒內(nèi)外施工作業(yè)面高差位置;四棟塔樓與裙房結(jié)構(gòu)交接位置;裙樓結(jié)構(gòu)預(yù)留施工通道位置;空中連廊安裝及幕墻裝飾施工臨空位置;高層塔樓結(jié)構(gòu)施工與低區(qū)幕墻施工位置;裙樓屋頂采光天窗與低區(qū)裝修施工位置;高區(qū)塔樓施工與裙房提前運(yùn)營(yíng)區(qū)位置等。1) 我司對(duì)本工程安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé),建立EHS管理體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。8爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)“魯班獎(jiǎng)”的實(shí)施管理是本工程的管理重點(diǎn)本工程建成后將是該區(qū)域地標(biāo)性工程之一,確保工程質(zhì)量合格,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)“魯班獎(jiǎng)”,是項(xiàng)目管理的重點(diǎn)。按照過程精品,動(dòng)態(tài)管理,節(jié)點(diǎn)考核,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰的原則,確保每個(gè)分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良,以過程精品確保精品工程;2) 實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理。根據(jù)項(xiàng)目在以往同類工程創(chuàng)優(yōu)過程中的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步總結(jié)、完善和貫徹“三檢”制、質(zhì)量會(huì)診制、掛牌施工制、定崗負(fù)責(zé)制、標(biāo)簽制、成品保護(hù)制、培訓(xùn)制、獎(jiǎng)懲制、樣板引路制;4)進(jìn)行質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)策劃,細(xì)化節(jié)點(diǎn)做法。大體積混凝土施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,施工條件受限,現(xiàn)場(chǎng)外圍交通繁忙,大體積混凝土的施工組織是工程管理重點(diǎn)。 1) 就近選擇長(zhǎng)期合作、供應(yīng)能力強(qiáng)、技術(shù)質(zhì)量有保障的廠家;2) 針對(duì)本工程具體要求以及類似工程數(shù)據(jù),提前做好配合比,從混凝土原材料的選擇、水泥含量及水膠比控制等方面控制絕熱溫升;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆筑要求,調(diào)整混凝土初凝、終凝時(shí)間、塌落度、和易性,保證現(xiàn)場(chǎng)泵送使用;3) 對(duì)澆筑路線、場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外路線、勞動(dòng)力安排、機(jī)械設(shè)備等提前做好策劃;4) 最大放量底板混凝澆筑(T4N)采用6臺(tái)HBT80型混凝土輸送泵,布置于基坑內(nèi)部以及濱江路;混凝土罐車停靠于濱江路以及基坑內(nèi)部相鄰裙房區(qū)域;基坑道路滿足雙車道通行,道路端頭設(shè)置調(diào)頭區(qū);5) 底板混凝土采用電腦測(cè)溫,實(shí)時(shí)監(jiān)控內(nèi)部溫度,及時(shí)改進(jìn)養(yǎng)護(hù)措施。同時(shí)應(yīng)用廣聯(lián)達(dá)與BIM軟件的接口,與BIM模型的清單進(jìn)行比對(duì),按施工進(jìn)度分階段提供工程量清單,分階段備料,輔助施工結(jié)算。1) 首先通過對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的合理分段,減少三超構(gòu)件的數(shù)量;2) 其次在運(yùn)輸實(shí)施前,編制“三超”構(gòu)件專項(xiàng)運(yùn)輸方案及“三超”構(gòu)件專項(xiàng)裝卸車方案,針對(duì)運(yùn)輸組織、人員、車輛安排、運(yùn)輸路線、成品保護(hù)及應(yīng)急預(yù)案等方面做出精心部署和交底。對(duì)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的各種問題做好各種應(yīng)急預(yù)案,對(duì)運(yùn)輸路線的仔細(xì)實(shí)地的考察。5) 最后考慮到現(xiàn)場(chǎng)分段在投標(biāo)過程未經(jīng)過最終確認(rèn),構(gòu)件尺寸和重量超出公路運(yùn)輸限制,或公路運(yùn)輸受阻,可以采取水運(yùn)與公路運(yùn)輸相結(jié)合的方式。2) 深化設(shè)計(jì)采用BIM技術(shù),完成系統(tǒng)優(yōu)化和復(fù)核工程,完成設(shè)備參數(shù)的復(fù)核工作。2. 施工技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn)及對(duì)策第二章 一、1.2. 土建施工重點(diǎn)難點(diǎn)及對(duì)策序號(hào)重點(diǎn)、難點(diǎn)分析重點(diǎn)難點(diǎn)解決方案1大直徑人工挖孔樁施工是重點(diǎn)1) 工程樁形狀為圓形和橢圓形,A標(biāo)段工程樁共計(jì)1445根,最大樁設(shè)置在T4N塔樓巨柱,樁徑大小為6m,擴(kuò)大頭直徑為11m,最深樁深25米;2) 工程靠近長(zhǎng)江,地質(zhì)土層屬于強(qiáng)透水層,地下水位基本同江水位同一標(biāo)高,地下水較豐富,施工期間可能出現(xiàn)滲水、涌水現(xiàn)象;3) 挖孔樁將穿越回填土層、卵石土層,且地下水較豐富,施工時(shí)要防止坍塌;4) 由于本工程孔徑較大,鋼筋數(shù)量較多,鋼筋籠較重,塔吊無法進(jìn)行吊裝;5) 樁基數(shù)量多,勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備組織難度大;6) 大直徑挖孔樁混凝土澆筑質(zhì)量是管理重點(diǎn)。挖孔樁護(hù)壁嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,確保挖孔樁施工的安全;2) 進(jìn)場(chǎng)立即進(jìn)行止水帷幕、降水井的施工。盡量縮短每節(jié)開挖深度,短挖掘、短支護(hù);4) 對(duì)于大直徑孔樁,塔吊無法吊重時(shí),鋼筋籠的制作與綁扎,將在孔樁內(nèi)進(jìn)行。2超高層混凝土泵送是工程施工難點(diǎn)本標(biāo)段T4N塔樓樓層多達(dá)70層,混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)高,最大混凝土強(qiáng)度等級(jí)高達(dá)C60,最高泵送高度達(dá)到354米;其余塔樓最高泵送高度達(dá)到234米。 1) 合理布置混凝土的澆筑時(shí)間、選擇好混凝土的泵送設(shè)備是施工的關(guān)鍵,在施工前對(duì)上述各項(xiàng)環(huán)節(jié)均需要進(jìn)行重點(diǎn)控制、合理安排,確保高性能的混凝土超高泵送的順利實(shí)施;2) 針對(duì)超高層混凝土泵送的難點(diǎn),我們混凝土輸送設(shè)備如下:T4N塔樓選擇出口壓力28MPa的三一重工輸送泵(型號(hào)HBT90CH2128D),其余塔樓各選擇出口壓力22MPa混凝土輸送泵(型號(hào)HBT8022C5)。同時(shí)配套使用壁厚、材質(zhì)、孔徑均滿足超高層泵送的耐磨超高壓泵管。同時(shí),還要求進(jìn)行砼耐久性、自收縮、防火等性能研究,以滿足重點(diǎn)工程的高標(biāo)準(zhǔn)高功能的設(shè)計(jì)要求。1) 合理安排施工順序;模板選材、設(shè)計(jì)和施工科學(xué)合理;控制混凝土的澆筑速度及澆筑順序;2) 嚴(yán)格控制測(cè)量精度、加強(qiáng)測(cè)量及糾偏工作。每隔一定樓層,采用萊卡高層建筑綜合監(jiān)控測(cè)量系統(tǒng)對(duì)整個(gè)施工過程中建筑物的沉降、位移、傾斜等進(jìn)行實(shí)時(shí)有效監(jiān)測(cè),用GPS+全站儀組成超站儀,對(duì)控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè),解決建筑物自身的沉降、混凝土不規(guī)則收縮以及自身變形等對(duì)測(cè)量精度的影響,及時(shí)糾偏;4) 施工期間應(yīng)用BIM模型對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,采用高度精度測(cè)量?jī)x器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝定位情況(鋼結(jié)構(gòu)安裝定位,鋼結(jié)構(gòu)的工廠定制)進(jìn)行復(fù)核和模型比對(duì),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工情況與BIM模型不符之處應(yīng)立即向相關(guān)施工單位發(fā)出施工整改單,并報(bào)知監(jiān)理、發(fā)包方。1) 經(jīng)過分析塔樓鋼構(gòu)件的各個(gè)桿件分布及施工分節(jié)(尤其是鋼柱、伸臂桁架),對(duì)每一根構(gòu)件進(jìn)行詳細(xì)的吊重驗(yàn)算,結(jié)合料場(chǎng)位置以及不同桿件的分布,確定塔吊的型號(hào)要求;2) 通過各個(gè)不同高度不同工作內(nèi)容復(fù)核吊次與安裝時(shí)間,確定選型是否合理;
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