【正文】 成型機(jī)，今后將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)普及化。擠出注壓機(jī)還可取代熱煉機(jī)，壓片機(jī)，向壓延機(jī)供料和給密煉機(jī)下片。在這一變化中，橡機(jī)產(chǎn)品對(duì)橡膠生產(chǎn)工藝的依賴性和從動(dòng)性，決定了橡機(jī)廠不僅是設(shè)備的設(shè)計(jì)制造者，更是設(shè)備安裝使用，乃至維護(hù)保養(yǎng)的技術(shù)主導(dǎo)和指導(dǎo)者?！　≡俅危S著信息產(chǎn)業(yè)、光機(jī)電一體化等高新技術(shù)的發(fā)展并在橡機(jī)行業(yè)得到成功應(yīng)用，近年來橡機(jī)的面貌發(fā)生了很大變化，不斷推出各種技術(shù)含量高的橡膠機(jī)新產(chǎn)品。再如收縮變形小，尺寸精度高，擠出速度快的精密型擠出機(jī)，裁剪、粘貼成型與硫化結(jié)合一體的多工位功能型注壓成型機(jī)。這些設(shè)備的推廣使用，將使橡膠工業(yè)由傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型進(jìn)入現(xiàn)代技術(shù)密集型時(shí)代。而在這一共同方向的驅(qū)使下，這就要求橡塑機(jī)的自身性能和其加工工藝非常高，便促使機(jī)械設(shè)計(jì)和交工工藝不斷推陳出新，以適應(yīng)新型材料、精密制品的要求。例如在有硫醇填加劑和高活性炭黑存在條件下，活性炭黑粒子進(jìn)入了橡膠相三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，在硫化膠中形成了含有這類交聯(lián)鍵的完整的橡膠填充劑硫化網(wǎng)絡(luò)，在試驗(yàn)硫化膠中會(huì)形成上述那種高強(qiáng)度的耐高溫化學(xué)品作用的交聯(lián)鍵，從而保證試驗(yàn)硫化膠具有高水平的物理機(jī)械性能，抗撕裂、耐磨耗、動(dòng)態(tài)疲勞、耐寒、耐熱、耐高低溫介質(zhì)作用等性能優(yōu)異，工藝性能好，抗焦燒性能也很突出[2]。第2章 我國橡膠機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀1. 行業(yè)主要生產(chǎn)廠家及從業(yè)人員情況行業(yè)主要生產(chǎn)廠家及從業(yè)人員情況從20世紀(jì)80年代開始，我國橡膠機(jī)械行業(yè)得到了快速的發(fā)展，從事橡膠機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)數(shù)量，從公有制為主的30多家到2000年時(shí)的各種經(jīng)濟(jì)成分的企業(yè)已達(dá)到250家，從業(yè)人員約為3萬人，其中技術(shù)人員約為3000人。2. 行業(yè)主要橡膠機(jī)械產(chǎn)品、產(chǎn)量與技術(shù)水平　　行業(yè)主要橡膠機(jī)械產(chǎn)品、產(chǎn)量與技術(shù)水平改革開放以前，我國橡膠機(jī)械行業(yè)處于落后局面。改革開放后，國內(nèi)的橡膠企業(yè)先后從日本、美國、德國、英國、意大利和荷蘭等國引進(jìn)了具有先進(jìn)水平的各種橡膠機(jī)械，國內(nèi)橡膠機(jī)械行業(yè)在原有的工業(yè)基礎(chǔ)水平上，通過關(guān)鍵設(shè)備和聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線的消化吸收，并根據(jù)國內(nèi)橡膠企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際情況和生產(chǎn)條件進(jìn)行改造、創(chuàng)新，使國內(nèi)橡膠機(jī)械的技術(shù)水平有了相當(dāng)大的提高。目前國內(nèi)已能生產(chǎn)出較高水平的煉膠機(jī)、平板硫化機(jī)、擠出機(jī)、壓延機(jī)以及橡膠注射機(jī)， 同時(shí)也能生產(chǎn)出高度機(jī)械化、聯(lián)動(dòng)化和自動(dòng)化的上輔機(jī)—密煉機(jī)—下輔機(jī)聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線、復(fù)合胎面聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線、鋼絲簾布聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線、鋼絲簾布裁斷拼接聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線、一次法全鋼輪胎成型機(jī)、半鋼輪胎成型機(jī)、高精度的曲柄連桿輪胎定型硫化機(jī)以及液壓輪胎定型硫化機(jī)等。我國橡膠機(jī)械主要產(chǎn)品、。 b 密煉機(jī)及下片機(jī)。D 壓延機(jī)。 f 擠出機(jī)。 h 半鋼輪胎成型機(jī)。 j輪胎硫化機(jī)。l 注射成型硫化機(jī)。n 其他。橡膠機(jī)械行業(yè)2001～、。從以上數(shù)據(jù)可以看出，橡膠機(jī)械行業(yè)的效益最高時(shí)，其利稅率也只有13%，而其最低僅為7%，這樣除了稅收外，企業(yè)所得的利潤就很低了。從國內(nèi)橡膠機(jī)械的出口率來看，一般只占總產(chǎn)值的7%～9%，出口率很低，一方面說明我國的橡機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量與國際橡膠機(jī)械有較大差距，應(yīng)迎頭趕上；另一方面說明我國橡膠機(jī)械仍有進(jìn)一步開發(fā)國際市場的巨大潛力，要抓好抓緊這一機(jī)會(huì)。 2003年當(dāng)年進(jìn)口金額突破了3億美元。(3) 我國橡膠機(jī)械在國際橡膠機(jī)械中的地位　　在于清溪的《全球橡膠工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》[4]一文中，排出了世界橡機(jī)銷售額的前30名企業(yè)。其中德國最多，達(dá)4家， 億美元；法國1家，；荷蘭1家，；奧地利2家，；意大利2家。中國進(jìn)入世界前30名的已有11家，占30家企業(yè)總數(shù)的1/3；，%。因此，中國已成為占全球1/4銷售額的主要橡機(jī)生產(chǎn)大國。toubo)/丹麥　　22 中田造機(jī)/日本150　23 青島高校軟控/中國210　24 北京航空制造工程/中國100　25 英蓋爾(Engel) /奧地利　　26 北京敬業(yè)機(jī)械設(shè)備/中國　　27 波米爾( Pomini) /意大利　　28 桂林橡膠工業(yè)新技術(shù)開發(fā)/中國200　29 東毓(Tung yu) 油壓機(jī)械/中國臺(tái)灣　　30 大連誠信橡塑機(jī)械/中國220　5 我國橡膠的發(fā)展空間廣大目前仍然是國內(nèi)外橡膠企業(yè)使用的主要煉膠設(shè)備之一，其工作原理和操作方式無多少變化，但在技術(shù)水平和性能方面卻得到了改進(jìn)和提高，不但沒有被密煉機(jī)所取代或淘汰，相反還在不斷發(fā)展。橡膠加工的第一步就是混煉，故其混煉工具———開煉機(jī)和密煉機(jī)，還有很大的發(fā)展余地，其市場前景也會(huì)是久遠(yuǎn)的。另外從工藝角度來看，開煉機(jī)還起到降低膠料溫度、進(jìn)一步分散膠料組分的作用。翻膠裝置就是為完成這種操作要求而設(shè)計(jì)制作的，可大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度?！　∧壳笆褂玫母鞣N類型開煉機(jī)按其結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別，可以歸納為以下七種類型。電機(jī)9通過減速器8及其輸出軸上的小驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)大驅(qū)動(dòng)齒輪7，大驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在后輥筒軸頸上，后輥和前輥的左端軸頸上安裝一對(duì)速比齒輪12，通過速比齒輪使前后輥筒以不同的速度相對(duì)回轉(zhuǎn)。缺點(diǎn)是占地面積大，驅(qū)動(dòng)齒輪和速比齒輪均為開式齒輪傳動(dòng)，噪聲大，壽命短?！　　　　　　　　　　　?傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)開煉機(jī)1—前輥筒；2—后輥筒；3—機(jī)架；4—壓蓋；5—機(jī)座；6—調(diào)距裝置；7—驅(qū)動(dòng)齒輪；8—減速器；9—電機(jī)；10—制動(dòng)裝置；11—緊急停車裝置；12—速比齒輪；13—輥溫調(diào)節(jié)裝置；14—潤滑裝置(2) 整體式開煉機(jī) 如圖 。其傳動(dòng)方式與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)開煉機(jī)相比只是傳動(dòng)系統(tǒng)各部件安裝位置的變化。缺點(diǎn)是維護(hù)、檢修不便，驅(qū)動(dòng)齒輪和速比齒輪仍為開式齒輪傳動(dòng)，壽命短。電動(dòng)機(jī)通過彈性聯(lián)軸節(jié)與減速器相連，減速器通過齒形聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)后輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)，并經(jīng)速比齒輪帶動(dòng)前輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)，兩輥筒在一定的速比下工作?！　　　　　　　　　D XK550B型開煉機(jī)外形圖1—機(jī)架；2—底座；3—接料盤；4—輥筒；5—調(diào)距裝置；6—速比齒輪罩；7—齒形聯(lián)軸器；8—減速箱；9—彈性聯(lián)軸器；10—電機(jī)底座；11—電動(dòng)機(jī)；12—潤滑系統(tǒng)；13—液壓保護(hù)裝置；14—緊急停車裝置；15—輥溫調(diào)節(jié)裝置　翻料裝置翻膠裝置配套安裝在壓片機(jī)上，以機(jī)械翻膠代替人工割膠、打三角包和翻膠等操作，使壓片機(jī)翻膠操作機(jī)械化，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。壓輥位于牽引輥上方，翻膠架兩內(nèi)側(cè)壓輥兩端下部裝有氣缸，擺動(dòng)裝置將膠料均勻的引進(jìn)牽引輥。翻膠裝置的結(jié)構(gòu)如圖 ，主要由壓輥1，牽引輥?zhàn)笥衣菁y螺桿 導(dǎo)輥擺動(dòng)輥 13 及傳動(dòng)裝置等組成。壓輥1兩端的齒輪，分別與翻膠裝置機(jī)架上的齒條嚙合，以保證壓輥1平行移動(dòng)。導(dǎo)輥5和擺動(dòng)輥13通過左右螺紋螺桿4帶動(dòng)膠片左右移動(dòng)，達(dá)到翻膠目的。牽引輥2是主動(dòng)輥，由電機(jī)16和減速器17傳動(dòng)。牽引輥2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與壓片機(jī)前棍的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致。整個(gè)翻膠裝置安裝在壓片機(jī)左右兩個(gè)機(jī)架的壓蓋上。在這一系統(tǒng)中，要使膠片連續(xù)正常運(yùn)行，應(yīng)使?fàn)恳伒木€速度大于或等于前輥筒的線速度。以致越聚越多。這是由于牽引輥的線速度小于前輥筒的線速度造成的，即使使用牽引輥的高速檔也是這種現(xiàn)象。為了提高牽引輥的速度。并且會(huì)聽到傳動(dòng)齒輪的沖擊聲。減速機(jī)底座移位的現(xiàn)象在大部分型號(hào)的開煉機(jī)翻膠裝置中均存在，究其原因是由于底座在制造過程中未安裝定位裝置造成的。由于子午線輪胎膠料粘性大，膠片纏包住牽引輥，迫使?fàn)恳伈荒苻D(zhuǎn)動(dòng)，膠片不能連續(xù)進(jìn)行翻料。(1) 原因一翻料裝置刮膠板選用鋼板(厚16mm) 和角鋼(規(guī)格: ∠40404) 焊接而成，鋼板薄，強(qiáng)度小，整體結(jié)構(gòu)呈板狀，抗彎曲、扭曲性能差，膠料極易進(jìn)入刮膠板和牽引輥的間隙內(nèi)纏包牽引輥， 擠壓刮膠板，使刮膠板扭曲變形，膠料不能順著牽引輥進(jìn)入主機(jī)兩輥縫隙，這樣粘在牽引輥上的膠片越積越多，導(dǎo)致牽引輥停止轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，從前輥切下的膠片順著牽引輥向主機(jī)前后兩輥縫上方翻膠空間流入時(shí)，由于空間相對(duì)狹小，容易和積膠相堆擠，壓刮膠板，使刮膠板扭曲變形。(3) 原因三擺動(dòng)裝置擺膠架孔上安裝的軸套(