【正文】 直門外大街。站體部分位于已規(guī)劃的東華廣場(chǎng)場(chǎng)地，站體南側(cè)地鐵2號(hào)線和城鐵13號(hào)線東直門站及過(guò)街通道共用的出入口，以及916路等多條市郊公共起程站。技術(shù)要求高施工場(chǎng)地水文地質(zhì)條件相對(duì)較復(fù)雜，要求疏干上層滯水、層間水、潛水，并降低承壓水位，疏干潛水約1～，降低承壓水位約4米。工程延續(xù)性強(qiáng)降水工程需配合地鐵施工延續(xù)到主體二襯結(jié)構(gòu)施工結(jié)束，不能因故停止或間斷降排水。 工程環(huán)境對(duì)工程施工有影響的環(huán)境因素主要包括沿線地下及兩側(cè)建筑物、地下管線、既有橋梁等。周邊主要建筑物有緊鄰擬建車站的建設(shè)中的東華廣場(chǎng)。車站施工會(huì)破壞周圍土體應(yīng)力平衡，如地鐵設(shè)計(jì)施工處置不當(dāng)圍巖土體發(fā)生變形，會(huì)影響橋梁的正常使用。（護(hù)城河）。園林、綠地降水工程的輻射井施工涉及園林綠地，主要是二環(huán)主路東側(cè)東直門橋南北兩側(cè)綠地內(nèi)的樹木和草地，施工時(shí)需臨時(shí)占用。地鐵支護(hù)結(jié)構(gòu)擬建車站緊鄰2號(hào)線及13號(hào)線，前期支護(hù)施工的錨桿肯定會(huì)對(duì)降水井施工造成影響。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 地層，依據(jù)北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院于2005年5月提供的“北京某國(guó)際機(jī)場(chǎng)線東直門站勘察報(bào)告”資料，按照其生成年代、成因類型及巖性，勘察深度范圍內(nèi)地層自上而下依次為： 人工填土層（Qml）：粉土填土①層：褐色～褐黃色，濕，稍密～中密，含磚渣、白灰渣、樹根等，局部為粉質(zhì)粘土填土。雜填土①1層：雜色，稍密，稍濕～濕，主要為磚塊、石塊，局部為生活垃圾或圓礫填土；第四紀(jì)全新世沖洪積層（Q41al+pl）：粉土③層：褐黃色，密實(shí)，濕～很濕，屬中低壓縮性，含云母、氧化鐵，局部夾粉砂透鏡體。粉質(zhì)粘土③1層：褐黃色，硬塑為主，局部軟塑，屬中高壓縮性～中壓縮性土，含云母、氧化鐵；粉質(zhì)粘土④層：灰色，硬塑為主，局部軟塑，屬中高壓縮性～中壓縮性土，含姜石、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)。粉土④2層：灰色，密實(shí)，濕～很濕，屬中壓縮性，含云母、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)；粉細(xì)砂④3層：褐黃色，密實(shí)，濕，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵； 第四紀(jì)晚更新世沖洪積層（Q3al+pl）：圓礫⑤層：雜色，密實(shí)，濕～飽和，屬中低壓縮性土，最大粒徑130mm，一般粒徑1520mm，粒徑大于2mm顆粒物含量約占總質(zhì)量的65%，亞圓形，成份以砂巖、輝綠巖為主，連續(xù)分布。中粗砂⑤1層：褐黃色，密實(shí)，濕～飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉細(xì)砂⑤2層：褐黃色，密實(shí)，濕～飽和，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵。～，～。卵石⑦層：雜色，密實(shí)，濕～飽和，屬低壓縮性土，亞圓形，最大粒徑110mm，一般粒徑20～25mm，粒徑大于20mm顆粒含量約為總質(zhì)量的65％；中粗砂充填，母巖成份為砂巖、輝綠巖。中粗砂⑦1層：褐黃色，密實(shí)，濕～飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉細(xì)砂⑦2層：褐黃色，密實(shí)，濕～飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉質(zhì)粘土⑦4層：褐黃色，軟塑，屬中壓縮性～中低壓縮性土，含姜石、氧化鐵；粉質(zhì)粘土⑧層：褐黃色，硬塑，屬中壓縮性～中低壓縮性土，含姜石、氧化鐵。粉土⑧2層：褐黃色，密實(shí)，很濕，屬中～中低壓縮性土，含云母、氧化鐵；細(xì)中砂⑧3層：褐黃色，密實(shí)，飽和，屬低壓縮性土，含礫石；卵石⑨層：雜色，密實(shí)，飽和，屬低壓縮性土；亞圓形，一般粒徑20～50mm，最大粒徑120mm，粒徑大于20mm顆粒含量約為總質(zhì)量的70％；中粗砂充填，卵石成份以砂巖、輝綠巖為主；～，～?！?，～。 地下水本段施工場(chǎng)地內(nèi)地下水自上而下分層敘述如下：第一層地下水（上層滯水）：場(chǎng)區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)上層滯水水位，但考慮周邊地下管道較多，不排除局部因管溝滲漏而存在上層滯水的可能。但據(jù)城建院2001年3月18日至3月20日觀測(cè)資料，～，～，含水層為圓礫⑤層、中粗砂⑤1層、粉細(xì)砂⑤2層等，主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流、向下越流補(bǔ)給承壓水及人工開采的方式排泄。含水層為卵石⑦層、中粗砂⑦1層和粉細(xì)砂⑦2層，主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流、向下越流補(bǔ)給承壓水及人工開采的方式排泄。含水層為圓礫⑨層、中粗砂⑨1層和粉細(xì)砂⑨2層。本站水位降低要求見表13。 主要工程量本站設(shè)計(jì)降排水主要工程量有：施工降水井管井48眼，均為抽水井；輻射井3眼（其中一眼利用施工豎井），水平井不少于35眼，輔助井8眼；其中預(yù)埋鋼管井18眼（），鋼管井6眼。施工暗排工作井室46座，輻射井2座，排水勾頭6座。施工臨時(shí)圍擋250m。本站降水工程，主要是疏干潛水、降低承壓水水位，車站降水井原設(shè)計(jì)井深有所變動(dòng)，、35m、40m。同時(shí)，結(jié)合水位實(shí)際情況，以上部分采用機(jī)碎石回填。為了確保豎井、風(fēng)道的降水到位，在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上針對(duì)豎井增加1眼的降水井。受現(xiàn)場(chǎng)交通、管線、東直門橋及已有地鐵結(jié)構(gòu)等的影響，布井位置根據(jù)實(shí)際情況做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。原設(shè)計(jì)主要工程量與調(diào)整后的主要工程量對(duì)比 14序號(hào)項(xiàng)目原設(shè)計(jì)工程量調(diào)整后工程量1管井井?dāng)?shù)（眼）54322鋼管井（眼）10243井深（m）、33404管井總進(jìn)尺（m）176310565鋼管井進(jìn)尺（m）4786鉆進(jìn)總進(jìn)尺（m）19047水平井進(jìn)尺（m）120013788下泵數(shù)量（臺(tái)）6666調(diào)整后的設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)見表15。為便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理地鐵降水施工，資源共享，我公司在此項(xiàng)目部下組建機(jī)場(chǎng)線東直門站降水項(xiàng)目分部（組織機(jī)構(gòu)見圖2—2）。項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理指揮施工生產(chǎn)，搞好計(jì)劃調(diào)度和質(zhì)量管理，與生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人一起落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)要求，制定具體實(shí)施方案與措施，確保工程質(zhì)量與目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度負(fù)重要責(zé)任。工程部職責(zé)：根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃、工程特點(diǎn)和施工規(guī)模，組織協(xié)調(diào)施工進(jìn)度，調(diào)度施工力量和資源配置，并組織有關(guān)人員檢查、落實(shí)計(jì)劃完成情況。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決工程中與市政、交管、園林、電力、電信、自來(lái)水、雨污水、煤氣、熱力等有關(guān)問(wèn)題。物資后勤部職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)選擇，對(duì)項(xiàng)目材料、構(gòu)配件的考察、采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)和管理工作；負(fù)責(zé)匯總項(xiàng)目部的材料采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃，并組織采購(gòu)運(yùn)輸；負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目部所需機(jī)械設(shè)備計(jì)劃，合理調(diào)配使用，負(fù)責(zé)后勤供應(yīng)及服務(wù)工作，搞好伙食及飲食衛(wèi)生，提高機(jī)械設(shè)備利用率；負(fù)責(zé)排除機(jī)械設(shè)備故障，保證機(jī)械設(shè)備的完好率。技術(shù)部職責(zé)：在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制及施工過(guò)程中的技術(shù)管理工作；做好洽商變更的往來(lái)和實(shí)施，編制補(bǔ)充施工方案和技術(shù)質(zhì)量措施，進(jìn)行技術(shù)交底工作；負(fù)責(zé)新材料、新工藝、新技術(shù)的推廣和實(shí)施，并負(fù)責(zé)本標(biāo)段全線的沉降監(jiān)測(cè)工作。項(xiàng)目分部成員主要職責(zé)：項(xiàng)目分部經(jīng)理：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)項(xiàng)目分部各組及各專業(yè)施工隊(duì)分階段完成生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，確保施工進(jìn)度及工程質(zhì)量；負(fù)責(zé)所轄車站及區(qū)間施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)所轄車站及區(qū)間的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)衛(wèi)全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目分部副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目分部經(jīng)理指揮施工生產(chǎn)，搞好生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度和質(zhì)量管理，與生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人一起落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)要求，制定具體實(shí)施方案與措施，組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各工序、工種之間的工作，協(xié)調(diào)解決施工中發(fā)生的各種問(wèn)題，保證施工處于良好的受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全及文明施工負(fù)重要責(zé)任。工程組：在項(xiàng)目分部經(jīng)理及工程部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織各站、各區(qū)間降水工程的實(shí)施，即負(fù)責(zé)施工進(jìn)度安排，機(jī)械設(shè)備調(diào)度，施工人員的各工種組織協(xié)調(diào)，施工工藝確定，施工事故處理等工作。協(xié)調(diào)處理與工程有關(guān)的所有外聯(lián)工作(如市政、交通、園林、環(huán)衛(wèi)、公安、市容、城管等)。負(fù)責(zé)日常各項(xiàng)質(zhì)量工作，檢查單項(xiàng)工程的自檢、互檢和交接檢工作，以及單項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收及工程量報(bào)驗(yàn)工作。安保組：在項(xiàng)目分部及安保部的領(lǐng)導(dǎo)下，制定安保體系、健康衛(wèi)生體系及各種規(guī)章制度，確定目標(biāo)和責(zé)任；執(zhí)行項(xiàng)目安全目標(biāo)，定期進(jìn)行各種安全專業(yè)和文明施工檢查，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)及各種設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患提出整改措施，作好安全檢查記錄，并參加事故上報(bào)和調(diào)查分析工作，協(xié)助搞好特殊工種和勞務(wù)分包方的安全環(huán)保培訓(xùn)。 場(chǎng)地規(guī)劃施工場(chǎng)地特點(diǎn)本站西段地下單層段暗挖法施工；13號(hào)線站后折返線穿站體段，13號(hào)線之下采用暗挖法施工，13號(hào)線之上采用明挖法施工；其余段采用明挖法施工。由于緊鄰已建13號(hào)線，有8眼降水井布設(shè)在土建明挖基坑內(nèi)，同時(shí)施工范圍內(nèi)管線復(fù)雜，對(duì)布井和施工均有一定難度，而且安全程度要求高，施工時(shí)需符合某市工程施工管理及某市環(huán)保規(guī)定。施工場(chǎng)地布置指導(dǎo)思想：由于土建已經(jīng)開始施工豎井鎖口圈（豎井已經(jīng)下挖2m左右），為解決交叉施工及便于土建下一步施工的進(jìn)行，豎井須回填立即施工豎井內(nèi)及周邊降水井，施工完后安排施工明挖基坑內(nèi)降水井，同時(shí)非機(jī)動(dòng)車道上的降水井交通導(dǎo)改報(bào)批需要一段時(shí)間，而土建擴(kuò)建圍擋（占用非機(jī)動(dòng)車道）在10月份能批復(fù)下來(lái)，所以在施工豎井周邊降水井后，可施工站體北側(cè)的降水井，同時(shí)考慮施工站體西南角輻射井，在土建進(jìn)行擴(kuò)建圍擋后，再進(jìn)行輻射井的施工。施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃與管理要求按某市文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置和管理，要盡量減小交通影響，做好環(huán)保和環(huán)衛(wèi)工作，爭(zhēng)創(chuàng)某市文明安全工地。臨時(shí)設(shè)施安排本站臨時(shí)設(shè)施包括辦公區(qū)、生活區(qū)、小型工具設(shè)備庫(kù)房、機(jī)械停放區(qū)、材料堆放區(qū)等。辦公區(qū)及生活區(qū)擬利用總包提供板房，位于站體東側(cè)二層活動(dòng)板房?jī)?nèi)，其他施工用房自行考慮，根據(jù)施工用地面積的大小和現(xiàn)場(chǎng)情況確定。機(jī)械停放區(qū)是指停放鉆機(jī)、吊車、運(yùn)輸車等大型施工機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)地，上路施工后，原則上施工設(shè)備停放在施工臨時(shí)圍擋區(qū)內(nèi)。原則上礫料和水泥濾水管等按鉆機(jī)成井的實(shí)際進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng)，并碼放在施工臨時(shí)圍擋內(nèi)的硬平地面上，盡量減少材料的二次搬運(yùn)。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師報(bào)送施工進(jìn)度、詳細(xì)的進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備表。技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備探明地下障礙物及各種管線，做好井位放線測(cè)量的前期準(zhǔn)備工作。隨后人工布井、物探測(cè)管線，人工探井有效后，測(cè)量井位，將井位放線測(cè)量表向有關(guān)部門報(bào)驗(yàn)。做好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前的檢查驗(yàn)收，材料樣品報(bào)驗(yàn)，設(shè)備停放、材料堆放的場(chǎng)地調(diào)查安排。施工技術(shù)組負(fù)責(zé)降水工程中的成孔、下管、填礫、質(zhì)量檢查、水位觀測(cè)、地下障礙物的探測(cè)、井點(diǎn)位置確定等技術(shù)工作?，F(xiàn)場(chǎng)工程師協(xié)助負(fù)責(zé)整個(gè)降水過(guò)程中的成井質(zhì)量、降水效果、工程洽商、資料收集、降水竣工報(bào)告的編寫。除清渣清漿運(yùn)輸另行委托外，組織5個(gè)專業(yè)施工隊(duì)：圍擋探井施工隊(duì)、鉆井施工隊(duì)、管線鋪設(shè)及人井施工隊(duì)、洗井下泵作業(yè)隊(duì)、輻射井施工隊(duì)，并已經(jīng)做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備，目前探井施工隊(duì)已進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。與信譽(yù)較好的材料供應(yīng)商簽定供貨合同，對(duì)各種需要實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的材料送有關(guān)部門檢測(cè)鑒定，篩選優(yōu)質(zhì)材料，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，需要報(bào)驗(yàn)的材料及時(shí)報(bào)送監(jiān)理，確定供貨廠家和規(guī)格品種。參加由業(yè)主或總包單位主持召開的各種例會(huì)和協(xié)調(diào)會(huì)，解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。抓緊利用土建方已征用場(chǎng)地，在圍擋范圍內(nèi)進(jìn)行降水施工。遵從總包對(duì)工作場(chǎng)地或材料存放的安排協(xié)調(diào)，積極配合總包對(duì)施工場(chǎng)所及文明施工的管理，提供滿意服務(wù)。降水設(shè)計(jì)方案變更需取得各方同意，并在施工方案中寫明，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理規(guī)程，按監(jiān)理職責(zé)要求辦事，按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交不同項(xiàng)目和內(nèi)容的工程報(bào)告，并供監(jiān)理審批，主要項(xiàng)目有施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度計(jì)劃、各種設(shè)備材料報(bào)驗(yàn)、測(cè)量檢查成果、工程報(bào)驗(yàn)、工程計(jì)量、工程事故等。在班組“自檢”和質(zhì)量部門專檢的基礎(chǔ)上，邀請(qǐng)監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理要求，予以整改。分部分項(xiàng)工程均要執(zhí)行工序質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)施工”的準(zhǔn)則，監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督施工，有可能出現(xiàn)的工作意見不一致的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的決定后予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。每周召開一次生產(chǎn)例會(huì)，并提前24小時(shí)通知并邀請(qǐng)監(jiān)理參加會(huì)議，向總包、監(jiān)理和各有關(guān)單位匯報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問(wèn)題，使有關(guān)各方了解工程的進(jìn)展及質(zhì)量情況，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題。按監(jiān)理規(guī)程向監(jiān)理工程師按時(shí)報(bào)送各類報(bào)表和施工記錄。圍擋方式、占地情況見附圖1。屆時(shí)派專職安全員數(shù)人維護(hù)、疏導(dǎo)交通，施工人員一律穿著反光背心。撤離時(shí)拆除圍擋，清理至場(chǎng)光地凈，徹底恢復(fù)路面交通。共占用草坪面積200m2，占用黃楊球8棵。為保證施工總體進(jìn)度，同時(shí)，避免降水施工對(duì)土建施工的影響，安排從豎井開始降水施工，然后施工站體北側(cè)緊鄰東華廣場(chǎng)部分降水井，同時(shí)進(jìn)行站體西南角輻射井施工準(zhǔn)備。 施工計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃具體見表31及附圖2：機(jī)場(chǎng)線東直門站降水施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖?？偣て?0天。降水施工期間用電由站體設(shè)置1個(gè)主配電箱，進(jìn)而引出2個(gè)一級(jí)主箱，6個(gè)分配電箱，較均勻地分布于各處，做到均衡分配供電，每個(gè)分配電箱控制6~7個(gè)水泵進(jìn)行降排水。現(xiàn)場(chǎng)配電情況詳見附圖1。已經(jīng)配備數(shù)量充足、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，選派從事過(guò)地鐵降水和基礎(chǔ)工程降水的各種專業(yè)隊(duì)伍。搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，統(tǒng)一調(diào)度生產(chǎn)力量，按輕重緩急按區(qū)段、按工序地組織流水施工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)合理的施工組織與正確的施工方法，在保證質(zhì)量安全的前提下提高施工進(jìn)度，杜絕安全與質(zhì)量事故的發(fā)生。 后勤部門搞好后勤服務(wù)工作，保證員工身體健康，促進(jìn)施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 物資保證保證材料供應(yīng)。圍擋片、各種電纜、配電箱、排水泵、潛水泵等根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制的用量計(jì)劃，已經(jīng)訂貨加工，同時(shí)嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，防止因不合格材料而影響工期。對(duì)常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫(kù)存量。配備1臺(tái)發(fā)電機(jī)，以防電路發(fā)生故障，影響施工及抽水工作順利進(jìn)行。通過(guò)分析第一個(gè)施工段的情況，找出影響質(zhì)量進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序，并組織力量攻關(guān)解決，達(dá)到保證質(zhì)量加快進(jìn)度的目的。提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問(wèn)的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師聯(lián)系解決，避免耽誤施工。提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)，及時(shí)申報(bào)監(jiān)理開工。 制度保證組織全