【正文】 ）線路右側(cè)設(shè)置一處梁片預(yù)制場集中預(yù)制本標段的所有梁片。 預(yù)制梁場選址在 K32+300 線路右側(cè)（北白象鎮(zhèn)前西岑村范圍），總面積約為20429m2。 （ 1）地質(zhì)條件 梁片預(yù)制場所處位置地基上部為全新統(tǒng)海積層淤泥、淤泥質(zhì)土，整體厚 20～ 45m，局部厚度達 60m。中下部以沖 3 湖積、海積黏性土、局部有礫石分布。年平均氣溫為 ℃ ，極端最高氣溫 ℃ ，極端最低氣溫 ℃ ；多年平均降雨量為 1698mm，實測最大降水量為 ，實測最小降水量為 ，年降雨分布不勻，主要集中在 5～ 6月梅雨期份和 7～ 9月份的臺風暴雨期，以梅雨、臺風雨為主，間有秋旱出現(xiàn)。工程區(qū)域空氣濕潤，年平均相對濕度為 80%～ 83%，極端最小相對濕度為 10%左右，各月相對濕度變化幅度不大。 主要的災(zāi)害性天氣為臺風、龍卷風、颮線、冰雹、雷暴，雪災(zāi)也出現(xiàn)過幾次。臺風一般在 7～ 9 月發(fā)生幾率較高，占全部臺風的 90%以上。 水系 主要屬沿海平原河網(wǎng)，河網(wǎng)密布，縱橫交錯，池塘星羅棋布。主要接受大氣降水、第四系松散巖類孔隙潛水、基巖裂隙水等補給，最終注入樂清灣。 當?shù)厮蛋l(fā)達，梁場水源可直接引自附近河流。本標段拌合站、鋼筋加工場、梁片預(yù)制場 三場統(tǒng)一規(guī)劃布局，拌合站距梁片預(yù)制場不足百米，混凝土運輸比較方便。 梁片預(yù)制完成后，擬在小港高架橋 36墩與 37墩處（ K32+311~K32+341）設(shè)一提梁區(qū)提梁上橋，采用一臺架橋機先向小里程再向大里程進行架設(shè)，所有的梁片運輸都在已架設(shè)完成的高架橋上進行。 場地原貌為退耕農(nóng)田，地質(zhì)較差，預(yù)制梁場需在原地面基礎(chǔ)上先填筑 60cm厚的宕渣墊層，經(jīng)碾壓平整后，除制梁區(qū)和存梁區(qū)等主要功能區(qū)單 獨方案處理外，材料及罐車運輸?shù)缆窛仓?20cm厚 C20 混凝土，混凝土澆筑時設(shè)置收縮縫。 預(yù)制場養(yǎng)生用水：儲水池與預(yù)制場梁板高差約 8m，采用 3 分水管連接水池與噴頭軟管，采用抽水泵加壓泵水方式進行噴淋養(yǎng)生。養(yǎng)護用水需進行過濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。詳見附錄二 三集中建設(shè)平面布置圖?，F(xiàn)場施工用電布線將從硬化地面下預(yù)埋管線穿越， 并在用電位置預(yù)留接口，照明和動力合用一配電箱，但照明與動力分路設(shè)置，每一個配電箱照明部位安裝一個兩級漏電保護器和刀閘開關(guān)。 （ 2）預(yù)制場臨時用電 預(yù)制場與鋼筋加工場共用一臺變壓器（設(shè)置在鋼筋加工場），預(yù)制場內(nèi)設(shè)配電房及發(fā)電機房，供應(yīng)生活及生產(chǎn)用電。另外準備1 組 400KW 發(fā)電機，確保在停電 狀態(tài)下預(yù)制場的正常用電。 用電應(yīng)編制臨時用電施工組織設(shè)計，主要內(nèi)容包括電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向，進行負荷計算，選擇變壓器容量和導(dǎo)線截面，制訂安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。嚴格按照施工用電專項組織設(shè)計與施工現(xiàn)場平面布置進行架設(shè)和管理電力線，動力和照明線分開架設(shè)。配有專職電工兩名，持證上崗，按規(guī)定正確穿戴、使用勞動防護用品。確保所有電器設(shè)備完整、無破損，性能良好。嚴禁使用銅絲、鐵絲等金屬代替保險絲。夜間施工時，現(xiàn)場有滿足施工安全要求的照明設(shè)施。 為排水的便利，在場地硬化過程中將排水渠道預(yù)留出來。 排水溝布置：在平面位置上每個臺座之間設(shè)置一條 2020cm 橫向排水溝，在每條龍門吊軌道基礎(chǔ)邊設(shè)置 6 條 4040cm 縱向排水溝，在整個場地的中心位置設(shè)置一條 6060cm的橫 向主排水溝。沉淀池采用磚砌結(jié)構(gòu)并采用 砂漿抹面防滲措施。 在場區(qū)內(nèi)設(shè)置 “五牌一圖 ”即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、質(zhì)量保證牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、消防保衛(wèi)牌、施工現(xiàn)場平面布置圖， 各類標示牌、警示牌齊全標準美觀。 梁片預(yù)制場出入口、場內(nèi)均設(shè)置禁止、警告、指令標志。使用氧氣、乙炔等易燃易爆場所設(shè)置禁止標志和明示標志。氣瓶存放符合要求，配有防震圈和防護帽。 機械設(shè)備懸掛機械操作安全規(guī)定公示牌和設(shè)備標識牌。 在鋼筋的加工制作區(qū)懸掛各號鋼筋大樣設(shè)計圖，標明尺寸、部位，確保下料及加工準確。 鋼筋制作區(qū)設(shè)置各種型號鋼筋大樣圖，數(shù)控鋼筋彎箍機、數(shù)控鋼筋彎曲機、門吊旁分別設(shè)置操作規(guī)程標識牌。 各安全標識牌按相關(guān)要求設(shè)置?，F(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員安全帽應(yīng)區(qū)分，安全監(jiān)察人員佩戴袖標。 6. 施工組織 在項目部組織領(lǐng)導(dǎo)下，預(yù)制梁場將組織一批經(jīng)驗豐富的管理人員 和技術(shù)工人為骨干，以普工為輔助，為預(yù)制梁場的施工工作的順利進行和施工任務(wù)的圓滿完成提供有力保障。 表 51 預(yù)制梁場人員配備情況表 械設(shè)備情況 我司高度重視本次溫州繞城高速公路北線二期工程第二標段的建設(shè)施工，擬為我部選供一批性能優(yōu)異的機械投入預(yù)制梁場的施工作業(yè)當中，以保證優(yōu)質(zhì)的工程整體施序號 工種 數(shù)量 備 注 1 梁場場長 1 人 2 技術(shù)員 3 人 3 鋼筋工 40 人 4 模板工 30 人 5 電焊工 15 人 6 混凝土 工 10 人 7 各類機械操作手 15 人 8 電工 2 人 9 普工 10 人 10 張拉工 8 人 11 總計 134 人 8 工質(zhì)量。 表 52 預(yù)制梁場施工機械配備情況 序號 設(shè)備名 稱 規(guī)格型 號 單位 數(shù) 量 備注 1 龍門吊 150T 臺 2 2 龍門吊 10T 臺 2 3 數(shù)控張拉設(shè) 備 套 2 配相應(yīng)的液壓千 斤 頂 4 真空壓漿設(shè) 備 套 2 5 振動棒 50mm 套 8 6 場內(nèi)運輸車 10T 輛 3 7 運梁車 輛 2 8 自動噴淋系 統(tǒng) 套 2 含 200m179?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)第一層設(shè) 4φ16 鋼筋， φ12 作為箍筋，間距 20cm。在兩層之間設(shè) 2φ16 作為連接筋，延軌道方向間距 40cm。 φ 12204 φ 164040809007 φ 16φ 12207 φ 202 φ 164050 45 502002 φ 1640 圖 61a 龍門吊軌道基礎(chǔ)設(shè)計縱斷面圖 11 011 011 09555 5547. 547. 520 0龍門吊條形基礎(chǔ)邊線龍門吊軌道中心線 圖 61b 龍門吊軌道基礎(chǔ)平面布置圖 制梁臺座 預(yù)制臺座高 30cm，寬 100cm，預(yù)制場相鄰兩臺座間距 ，依模板搭接長度，在底座橫向注意預(yù)留拉桿孔，孔間距 50cm，高度從底座往下 7cm到中心。在擴大基礎(chǔ)與制梁臺座之間設(shè) 3φ16 作為連接筋，延臺座方向間距 20cm。 在制梁臺座兩端擴大基礎(chǔ)之間，采用換填宕渣處理軟基，換填厚度為 ，寬度 。 2930m箱梁立面圖1. 530 4. 5525圖 62a 制梁臺座立面面圖 2 001 001 001 003 001 001 001 002 002 002 5 00 5 00圖 62b 制梁臺座軟基處理平面圖 11 φ 10254 φ 12301004 φ 164 .3m100140換填清宕渣10cm 砼找平層 φ 1 2 2 06 φ 16301 0 09 0 06 φ 204 .3 m1 0 050 50 502 0 0 雙層 φ 122 5 2 5 鋼筋網(wǎng)片3 φ 1 6 2 0C 2 5 片石砼 圖 62c 制梁臺座截面圖 在端頭底座預(yù)埋鋼板處開槽，開槽尺寸大于預(yù)埋鋼板尺寸 5cm，避免張拉反彈損傷臺座，設(shè)計縱坡采用在底板凹槽內(nèi)焊接高低差角鋼形成砌形塊來調(diào)節(jié)坡度。 在端頭擴大基礎(chǔ)之間的制梁臺座內(nèi)設(shè) 4φ1 4φ16 鋼筋上下兩層分布，并用 φ10作為箍筋，間距 25cm。 預(yù)應(yīng)力在張拉時會上拱，為了減小上拱度及梁頂出現(xiàn)裂縫，根據(jù)設(shè)計文件給出的各種跨徑梁 28 天強度張拉的理論上拱值，在制梁臺座頂面設(shè)置反拱，反拱度值按拋物線進行布設(shè)： 30m箱梁中跨反拱度根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑膮⒖贾?18mm，以臺座中心為起點向兩端對稱布設(shè)，計算公式為 Δ=1818*X178。各點反拱值見下表： 30m箱梁中跨臺座 18mm反拱布設(shè)表 距臺座中心 X（ m） 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 反拱值 Δ （ mm） 18 18 18 17 17 16 15 14 13 12 10 8 6 4 2 0 30m箱梁邊跨反拱度根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑膮⒖贾?26mm，以臺座中心為起點向兩端對稱布設(shè)，計算公式為 Δ=2626*X178。各點反拱值見下表： 30m箱梁邊跨臺座 26mm反拱布設(shè)表 距臺座中心 X（ m） 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 反拱值 Δ （ mm） 26 26 26 25 24 23 22 20 19 17 14 12 9 6 3 0 25m 箱梁中跨反拱度根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑膮⒖贾?9mm，以臺座中心為起點向兩端對稱布設(shè)，計算公式為 Δ=99*X178。各點反拱值見下表： 25m箱梁中跨臺座 9mm反拱布設(shè)表 距臺座中心 X（ m） 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 反拱值 Δ （ mm） 9 9 9 8 8 8 7 6 5 4 3 2 0 25m箱梁邊跨反拱度根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑膮⒖贾?19mm，以臺座中心為起點向兩端對稱布設(shè)，計算公式為 Δ=1919*X178。各點反拱值見下表： 25m箱梁邊跨臺座 19mm反拱布設(shè)表 距臺座中心 X（ m） 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 反拱值 Δ （ mm） 19 19 19 18 17 16 15 13 11 9 7 4 0 由于我部橋梁工程所需箱梁規(guī)格不一，有 30m、 25m等不同長度的箱梁，且梁場 13 建設(shè)臨時用地有限，經(jīng)項目部綜合考慮，決定采用混合型制梁臺座。 存梁臺座 為節(jié)約建設(shè)資源，充分利用工程優(yōu)勢，經(jīng)過項目部規(guī)劃，在單個存梁區(qū)設(shè) 置兩條60m通長的存梁臺座，每個存梁區(qū)可儲存單層箱梁 17 片?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)第一層設(shè) 2φ16 鋼筋， φ12 作為箍筋，間距 20cm。在兩層之間設(shè) 2φ16 作為連接筋，延存梁臺座方向間距 40cm。存 梁臺座具體布局見附錄二。 梁板預(yù)制完成后，除了加強養(yǎng)護外，要保證穩(wěn)固、安全存放。 為了保證每片梁片的澆筑質(zhì)量，在每個存梁區(qū)各設(shè)置一個檢測臺座，設(shè)置的位置在每個存梁區(qū)臺座最靠近本標段小港高架橋線路的一邊各設(shè)置一個檢測臺座，設(shè)置的方式是在原來 30cm 高的存梁臺座基礎(chǔ)上再多澆筑 30cm 高的混凝土，將梁片架上檢測臺座后，梁片底部距離地面有 60cm高度，可以從底部對梁片進行檢測。鋼筋制作臺座長度根據(jù)最長預(yù)制梁板長度制作，底座寬度與預(yù)制梁板一致，在三個梁片預(yù)制區(qū)各設(shè)置一個腹板鋼筋臺座、一個頂板鋼筋臺座，臺座高 30cm，采用 C30混凝土澆筑，在臺座兩側(cè)用紅油漆標注鋼筋間距，確保鋼筋間距準確無誤。 梁體鋼筋的綁扎組立架主要是控制鋼筋的位置和間距、腹板箍筋的傾斜度、垂直度，底腹板鋼筋、頂板鋼筋綁扎組立架均通過在胎架上按設(shè)計間距用 75 角鋼開槽控制鋼筋間距。 鋼筋胎架加工區(qū) 準備移動彩鋼雨棚，減少天氣因素對箱梁鋼筋制作的影響。鋼筋加工廠采用彩鋼棚封閉，其內(nèi)嚴禁存放各類腐蝕性物品。按型號、類別登記入冊，以便查詢?；A(chǔ)用標準磚磚砌，基礎(chǔ)填土摻入石灰，室內(nèi)采用 5cm 厚水泥砂漿硬化；在需要排水的地方預(yù)留坡度和排水孔?；顒影宸康木唧w尺寸、結(jié)構(gòu)及所用材料詳見圖 64。 生活區(qū)板房按人員配備數(shù)量合理排布，主要作為衛(wèi)生間、娛樂、廚房、餐廳、洗漱等配套設(shè)施使用。 16 17 圖 64 一、二層平面布置及結(jié)構(gòu)圖 鋼筋加工棚 預(yù)制梁場內(nèi)的鋼筋加工棚建設(shè)按照浙江省高速公路施工標準化管理實施細則要求，鋼筋加工棚呈長方形布置，長 60m，寬 ，占地約 1400 ㎡，鋼筋加工棚采用封閉管理，該料棚為單層，弧形屋面，彩鋼結(jié)構(gòu)為桁架結(jié)構(gòu)，鋼架棚長度 60m，柱距 6m，跨度為 ，鋼筋加工棚 縱向兩邊均留大門方便原材料及成品進出，側(cè)向用彩鋼瓦封閉，并在靠近制梁區(qū)留兩個寬 6m、高 5m 的門洞，便于鋼筋加工成品從鋼筋加工棚內(nèi)運至鋼筋制作臺座，鋼筋加工棚內(nèi)設(shè)置高 8 米行走桁車用于原材料及成品的裝卸。 鋼筋加工棚按照功能進行分區(qū)：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)、成品待檢區(qū)、合格成品區(qū)、廢料處理區(qū)等七個分區(qū)。場地設(shè)置機場材料標示牌，嚴格按照現(xiàn)場材料進行標識，標識內(nèi)容包括 材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗狀態(tài)等，并根據(jù)不同的檢驗狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標識牌 18 進行標識。在相關(guān)機械處懸掛機械操作安全規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程）和設(shè)備標示牌。 成品、半成品堆放區(qū)：對于加工完成的半成品、成品鋼筋保護，按其檢驗狀態(tài)與結(jié)果、使用部位進行標識、分類及時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場施工。 鋼筋加工棚內(nèi)設(shè)置 2 臺 5 噸桁吊。 圖 65 鋼筋加工棚剖面圖 在預(yù)制場外側(cè)設(shè)置一個不小于 200