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高速公路標(biāo)段空心板梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案-在線瀏覽

2025-07-15 06:40本頁(yè)面
  

【正文】 立交 105 3x16 60 41 大橋 135 6x20 120 42 俞河大橋 135 13x20 260 43 合計(jì) 182 380 573 234 380 三、梁場(chǎng)規(guī)劃 本標(biāo)段預(yù)制板梁數(shù)量較大,結(jié)合沿線實(shí)地考察及實(shí)際情況,為滿足工期要求,將 XX高速 JXLQX標(biāo)段段空心板梁場(chǎng)方案 中鐵 XX 局集團(tuán)有限公司 3 預(yù)制空心板安排兩個(gè)梁場(chǎng)負(fù)責(zé)全線的預(yù)制板梁施工任務(wù),考慮到預(yù)制板的架設(shè)運(yùn)輸情況, 1梁場(chǎng)負(fù)責(zé) 8m、 16m 及 20m 施工任務(wù), 2梁場(chǎng)負(fù)責(zé) 10m及 13m 板的施工任務(wù)。 2梁場(chǎng)場(chǎng)址租用 XX 唐馬鎮(zhèn)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有預(yù)制場(chǎng)地,經(jīng)實(shí)地考察,該梁場(chǎng)位于 XX 縣唐馬鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府南約 1000m 處,規(guī)模及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)滿足需求,交通條件便利,距離本標(biāo)段K105+200 處約 12Km,大概位置如下圖中標(biāo)識(shí)。 由于預(yù)制梁的的數(shù)量較多,梁板型號(hào)不一,根據(jù)總體進(jìn)度規(guī)劃和分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度安排, 1及 2梁場(chǎng)分別設(shè)置 7 條長(zhǎng)線槽式臺(tái)座,負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力空心板梁施工,同時(shí)在 1梁場(chǎng)在鋼筋場(chǎng)側(cè)設(shè)置 3條長(zhǎng) 27m 臺(tái)座,負(fù)責(zé) 8m 板預(yù)制施工。 一條 長(zhǎng)線槽式制梁臺(tái)座 設(shè)計(jì)為 20m 梁每次預(yù)制 4 片, 16m 梁每次預(yù)制 5 片, 13m梁每次預(yù)制 6片, 10m 梁板每次預(yù)制 8片。 預(yù)制梁場(chǎng)的施工生產(chǎn)安排: 施工準(zhǔn)備時(shí)間: 2021 年 6月 15日~ 2021 年 7月 31 日。(考慮 1 月份、 2月份不施工) 施工時(shí)盡可能將同一型號(hào)、同一角度的梁體一次施工完畢,然后改裝底模板進(jìn)行另一型號(hào)梁體的生產(chǎn);繪制形象進(jìn)度圖,鮮明的標(biāo)出生產(chǎn)進(jìn)度。 五、 施工組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的預(yù)制梁施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)預(yù)制梁的施工,施工隊(duì)伍設(shè)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員各 1名,下設(shè)工班。 XX高速 JXLQX標(biāo)段段空心板梁場(chǎng)方案 中鐵 XX 局集團(tuán)有限公司 5 圖 1:施工組織機(jī)構(gòu)圖 六、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備安排 勞動(dòng)力安排 根據(jù)工期控制及工藝操作, 單獨(dú) 1 座梁場(chǎng) 共安排 55 人,其中管理人員 4人,技術(shù)人員 1人 ,熟練技工 50 人。 2/49 2臺(tái) 7 錨具 若干 8 夾片 φ 若干 9 連接器 φ 若干 預(yù)制場(chǎng)試驗(yàn)工作由項(xiàng)目部試驗(yàn)室負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理,確保工程質(zhì)量。 1梁場(chǎng)共布設(shè) 7 條張拉臺(tái)座, 1 條施工便道,臺(tái)座全長(zhǎng) 90m,龍門吊跨度 22m,施工便道凈寬 ,張拉臺(tái)座的端部設(shè)置枕梁配重,每 2 個(gè)傳立柱之間每隔 5m設(shè)置一道系梁,使傳立柱連接形成整體,詳見(jiàn) 附圖 3:臺(tái)座平面布置圖。截面高度端部 100cm 范圍設(shè)計(jì)為 80cm,中間部分 60cm,過(guò)渡段為 200cm。 圖 3:傳立柱設(shè)計(jì)圖 1(尺寸為 cm) XX高速 JXLQX標(biāo)段段空心板梁場(chǎng)方案 中鐵 XX 局集團(tuán)有限公司 8 根據(jù)傳力墻的長(zhǎng)度設(shè) 2 ~ 3道伸縮縫(縫間夾 3~ 5mm 的鋼板),在傳力墻的端部預(yù)埋鋼板,施工時(shí)嚴(yán)格控制,避免造成受力偏心。 ⑵ 底模板設(shè)計(jì): 傳立柱施工完成后,整平底板范圍內(nèi)地基并夯實(shí),
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