【正文】 ................................................................................... 34 三、存梁臺座基礎驗算 .............................................................................................. 36 附件二 梁場平面布置圖 ................................................................................................... 38 1 1. 編制說明 （ 1）浙江溫州沈海高速有限公司發(fā)布的《溫州繞城高速公路北線二期工程（第1～ 5 標段）施工招標文件》、補遺書、通知。 （ 6）我單位對現場實際勘探。 結合本工程特點，采用先進的施工技術、科學組織方法合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對工期的影響，采取相應措施，以一流的管理，確保合同工期。 2. 工程概況 溫州繞城高速公路北線二期工程（含北環(huán)南路）土建第 2 標段，起訖樁號為K29+770～ K33+119，線路全長 ，為新建雙向六車道高速公路，設計時速100Km/h。 3. 梁場選址及其現場條件 4. 梁場選址 鑒于本工 程所在地現場工程狀況、施工環(huán)境，本著征地費用少、用地節(jié)約，減少對當地居民干擾，并最大限度的避免破壞生態(tài)環(huán)境的原則，我部擬在本標段前西岑村處設一個預制梁場。中部分布沖積湖層黏土，灰黃色，可塑狀為主，厚度一般，且不連續(xù)分布 ，其下多為海積軟塑～可塑狀黏性土，厚度較大，力學性質一般。年平均蒸發(fā)量 ， 7～ 9月份蒸發(fā)強烈；每年 3～ 4月份多大霧；年平均相對濕度 81%；主導風向夏季為東南偏東風，冬季以西北風為主，在 7～ 9月臺風期臺風較為頻繁，其風力一般為 8～ 12級，最大可達 12級以上。其中，臺風的影響最大。主要河流有山東河、楊宅河、潘珠洋河等。 （ 3）道路運輸條件 本標段線路 K32+450 處有一條 Y035 白洋線（東河路）公路為當地的交通運輸主干道，梁片預制場所需的大宗材料可由 Y035 白洋線（東河路）公路運入，再經一段100 多米已硬化好的水泥混凝土便道進入梁片預制場。 5. 場地布置 4 預制場做到 “三通一平 ”，即通水、通電、通路，場地平整。場地內根據梁片養(yǎng)生時間及臺座數量設置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋設施，噴淋水壓加壓泵應能保證提供足夠的水壓，保確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護到位， 尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。 、消防布置 施工用電布置 （ 1）施工現場臨時用電應符合現行《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》（ JGJ462020）規(guī)定，工程專用的電源中性點直接接地的 220/380V 低壓電力系統(tǒng)，采用 TNS 接零保護系統(tǒng)，并做到三級配電兩級保護和 “一機一箱一閘一漏 ”。采用三相交流電路，用電線路全部埋于地下，設置兩級漏電保護，在配電箱和開關箱分別設置漏電保護器，確保用電安全。經相關部門審核及技術負責人批準后實施。 配電箱內多路配電設置標記，配電箱設置門、鎖及防雨措施，鐵殼開關箱接地。嚴禁在一個開關上連接多臺電動設備。水溝頂面標高和場坪標高應統(tǒng)一考慮，場地面層排水坡度不小于 2%。 6 （一）標牌建設 梁片預制場實行封閉管理，并設視頻監(jiān)控系統(tǒng)，各個區(qū)域設置明顯的標志標牌。 （二）標識建設 焊接、切割場所設置禁止標志、警告標志，安全通道設置禁止標志。預制場出入口和場 內設置禁止標志和警告標志，用電場所設置警告標志，易發(fā)生火災場所設置警告標志，消防器材放置場所設置提示標志，各作業(yè)區(qū)設置分區(qū)標識牌。 （三）文明施工 各功能區(qū)設置明顯的分區(qū)標識牌 。 7 作業(yè)人員由工班長帶領進入施工現場。人員配備滿足本工程施工要求，主要人員配備見表 51。儲水池 1個 9 高壓水 槍 套 2 10 鋼筋加工棚 M 2 1570 11 鋼筋調直切斷機 臺 1 12 數控鋼筋彎曲機 臺 1 13 數控鋼筋彎箍機 臺 1 14 電焊 機 套 5 15 箱 梁模板 邊模 套 2 8mm厚鋼模 16 箱 梁模板 中模 套 4 8mm厚鋼模 7. 施工方案 龍門吊軌道 龍門吊軌道地基擬采用水泥攪拌樁（直徑 Φ50，長度為 9m，呈等邊三角形布置，中心間距 ，具體布置詳見圖 61）進行軟基處理，水泥攪拌樁上部澆筑 C30 混凝土條狀矩形基礎，再在條形基礎上鋪設行走鋼軌，龍門吊軌道允許行走最大坡度%。 9 具體軌道基礎設計圖見圖 61。采用 C30 混凝土澆筑。 制梁臺座底模采用 8mm 厚鋼板，在臺座的兩側用紅油漆從跨中向兩側每延米做一個標記，便于波紋管定位器安裝和定位。/（ 15000） 178。/（ 12500） 178。具體詳見 62，整體布局圖見附錄二。基礎結構第二層設 6φ1 7φ20 鋼筋上下兩層分布， φ12 作為箍筋，間距 20cm，并設 2φ16 作為架立鋼筋，延存梁臺座方向間距 40cm。 φ 122 02 φ 164040409006 φ 16φ 122 07 φ 202 φ 164050 50200452 φ 1640 圖 63a 存梁臺座基礎設計縱斷面圖 14 1101101109555 55存梁臺座條形基礎邊線存梁臺座中心線200圖 63b 存梁臺座基礎設計橫斷面圖 梁板預制完成后，及時對梁板噴涂統(tǒng)一標識和編號，標識內容包括預制時間、張拉日期、檢驗狀態(tài)、施工單位、梁體編號、部位名稱等。 鋼筋制作臺座 鋼筋胎架均設置在預制場內，待鋼筋制作完畢驗收合格后用龍門吊直接吊裝入模。組立架在設計、加工制作時不但考慮組立架的強度、鋼度以滿足鋼筋自重、操作人員等外加荷載，還考慮方便鋼筋綁扎作業(yè)、定位準確，確保鋼筋綁扎、安裝的允許偏差及鋼筋骨架、網片的質量符合設計、規(guī)范要求。錨墊板、預應力錨具、支座等應按照不同規(guī)格型號分別存放于庫房內的貨架上，并作相應標識。燈管、門窗、職責規(guī)范等按施工圖紙進行安裝；房屋均設置攬風繩，滿足人員安全要求，旁邊設有垃圾池等生活設施。板房門前設置消防器材和垃圾 桶，將垃圾倒入垃圾桶后，再集中到垃圾池，然后由專車運到站外指定地點處理。 原材料堆放區(qū)：鋼筋存放在澆筑的 30cm30cm 混凝土墩支墊上，支墊間距為 2m一道。焊接、切割、使用氧氣、乙炔等易燃易爆場所設置禁止、警告標志。龍門吊由專業(yè)廠家生產，使用前必須獲得有關部門的檢查驗收合格后才能投入使用，嚴禁使用自行組裝的桁吊。養(yǎng)護用水需進行過濾，避免出現噴嘴堵塞現象。 （ 2） 模板安裝后梁體混凝土澆筑前，報監(jiān)理工程師對模板安裝進行質量檢查，防止拼縫不嚴和各種預留孔 洞封堵不密實造成漏漿而影響梁體外觀質量。每次拆模應將其安放平穩(wěn)，指派專人負責除銹去污和上油，之后加蓋防雨布，防雨防塵和防銹。我們有義務、有信心、有能力確保該工程涉及到的各項環(huán)節(jié)質量均達到優(yōu)良以上。 管理組織機構 項目部成立以項目經理為組長，總工程師和副經理為副組長，項目部各部室負責人為組員的預制梁場建設與投產施工工程質量管理領導小組。質量管理組織機構見圖 71： （ 1）在本工程中建立工程質量領導責任制，施工單位各級領導人和技術負責人 工程質量管理機構 組長：項目經理 副組長：項目副經理、總工程師 工程技術部 安全質量部 物資設備部 財務社保部 綜合辦公室 試驗室 各架子隊隊長 各隊質量管理小組 計劃合同部 21 對施工質量負相應的法律責任和技術責任。認真搞好工地宣傳，嚴格技術交底，并用現場分析會、短期培訓等多種形式，強化全體職工的質量意識，使廣大職工牢固樹立 “質量第一，信譽至上 ”的思想。 （ 4）完善制度，狠抓落實。 （ 6）實 行三不放過的原則。 （ 1） 梁場建設前認真編制《梁場建設方案》，經監(jiān)理工程師（和業(yè)主代表）審批后，嚴格按施工組織設計科學組織施工。 （ 5） 加強質量意識，嚴格控制地基處理、砼澆筑等工序，確保龍門吊軌道基礎、制梁、存梁臺座自身的施工質量，軌道、臺座混凝土澆筑完畢后注意養(yǎng)生， 24 小時保持混凝土表面濕潤。 （ 9） 工程材料的質量控制：材料供應管理部門必須對采購的原材料、配件和半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度 , 材料的采購要符合《物資采購控制工作程序》，與工程質量有重要影響的材料必須用合同訂貨，供貨方從《物資分供商合格名冊》中選擇，杜絕不合格的材料進入施工現場。 （ 10） 進貨檢驗：原材料進庫時，要檢查廠家的產品合格證，并抽樣自檢，不合格產品，堅決不準入庫。 （ 12） 做好工程質 量信息的收集、分析、處理、傳遞工作。在安全事故控制上。全面負責安全文明施工管理工作，確立明確的安全文明施工目標，堅持 “安全第一、預防為主、綜合治理 ”的方針，堅決杜絕人為重大安全事故。張拉平臺及施工架應搭設結實牢固。 （ 2） 起重吊裝 ① 大型吊裝工程，須制定安全技術措施，并向參加施工作業(yè)人員進行安全技術交底； ② 吊裝作業(yè)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工； ③ 吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可 靠性和安全性，并進行試吊； ④ 各種起重機具不得超負荷使用； ⑤ 鋼絲繩的安全系數，不小于規(guī)范要求。 （ 5） 機械設備維護、保養(yǎng) ① 為保 證機械設備經常處于良好的技術狀態(tài)，隨時可以投放運行，減小故障停機，提高機械完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產，必須強化對機械調和的維護保養(yǎng)工作； ② 機械保養(yǎng)必須貫徹 “養(yǎng)修并生，預防為主 ”的原則，做到定期保養(yǎng)、強制進行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關系，不允許只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng)； ③ 各班組必須按機械保養(yǎng)規(guī)程、保養(yǎng)類別做好各類機械的保養(yǎng)工作，不得無故拖延，特殊情況需經分管專業(yè)人員批準后方可延期保養(yǎng)，但一般不得超過規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半； ④ 保養(yǎng)機械要保證質量，按規(guī) 定項目和要求逐項進行，不得漏?；虿槐?。 (3)物體打擊。 (7)吊物傷人。 28 (1)未接受安全教育，起吊設備操作不當，無專職安全人員現場指揮。 (5)作業(yè)面的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離。 (3)按物體打擊管理方案實施，防止材料吊運、鋼筋綁扎滑落。 (7)加強安全教育，嚴格 按操作規(guī)程操作，持證上崗。 環(huán)境目標 生產、生活用水達標排放； 固體廢棄物實現分類管理，有毒有害廢棄物處置率達到 100%； 噪音達標排放，排放標準執(zhí)行 GB1234890《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》。 粉塵、揚塵污染。確保施工安全和環(huán)境保護。 ② 、建立、健全施工期環(huán)境管理體系和各項環(huán)境管理規(guī)章制度。 ⑥ 、編制《施工組織設計》和分階段《施工方案》時有相應的環(huán)境保護工作內容。 施工階段 ① 、安排相應的部門負責施工現場和施工活動的環(huán)境保護工作，完成施工環(huán)保設計方案和環(huán)保工作方 案中的各項工作。 ⑤ 、對項目部季度環(huán)保大檢查中發(fā)現的問題進行整改。若事故或緊急狀態(tài)發(fā)生后，要根據內、外部條件的變化，對有關的應急計劃進行評審、修訂。發(fā)現地下文物，保護現場，及時 報告。 F:在施工場地周圍出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。 B:要在工程開工前完成場地排水和廢水處理設施的建設，并保證工地排水和廢水處理設施在整個施工過程的有效性。 B:嚴禁在施工現場焚燒任何廢棄物和會產生有毒有害氣 體、煙塵，臭氣的物質，熔融瀝青等有毒有害物質要使用封閉和帶有煙氣處理裝置的設備。 B:選擇對外環(huán)境影響小的出土口、運輸路線和運輸時間。 E:教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔。 （ 4）嚴禁將不易腐化的合成材料、化工原料等埋入地下。 水泥攪拌樁單樁容許承載力： （ 1）由側摩擦阻力提供的承載力： KNlqR ni iia 47)( ???????? ?? ?? 式中：層土的厚度。 33 附件一 受力驗算 一、 龍門吊基礎驗算 本工程預制梁場擬配備 150t 級龍門吊，龍門吊自重 20t， 30m 箱梁重量按 100t計算，龍門吊共計 4 個輪對，每個輪對的受力范圍為 1m。 （ 2）施工機械設備產生的廢水、廢油及生活污水排入污水處理池，然后方可排入自然水系。各類垃圾及時清掃、清運，不得隨意傾倒。固體廢棄物的處理不當會對水域及環(huán)境衛(wèi)生造成影