齒輪軸工藝設(shè)計(jì)論文-在線瀏覽
2025-08-05 13:56本頁(yè)面
【正文】 簧鋼65Mn，經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后，表面硬度可達(dá)50～58HRC，并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸。精密機(jī)床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標(biāo)鏜床主軸）可選用38淬火后，具有較好的綜合機(jī)械性能。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好。 第3章 加工過(guò)程三（1）刀具選擇：選用φ5mm中心鉆鉆削中心孔。外圓車刀， 從右至左粗車外輪廓和從右至左半精車外輪廓使用，選用帶涂層硬質(zhì)合金，左手刀，主偏角95176。刀具規(guī)格為16X25mm，長(zhǎng)為90mm。外圓車刀，從左至右粗車外輪廓和從左至右半精車外輪廓使用，選用帶涂層硬質(zhì)合金，右手刀，主偏角95176。刀具規(guī)格為16X25mm，長(zhǎng)為90mm。外圓車刀，從右至左精車外輪廓使用，選用帶涂層硬質(zhì)合金，右手刀，主偏角90176。刀具規(guī)格為16X25mm，長(zhǎng)為90mm。外圓車刀，從左至右精車外輪廓使用，選用帶涂層硬質(zhì)合金，左手刀，主偏角90176。刀具規(guī)格為16X25mm，長(zhǎng)為90mm。 查【數(shù)控加工工藝規(guī)劃】中的國(guó)產(chǎn)硬質(zhì)合金刀具切削用量的參考數(shù)值選擇如下數(shù)據(jù),輪廓粗車循環(huán)時(shí)選aaaap =p =p =p = mm；半精車時(shí)aaaap =p =p =p = mm；精車時(shí)aaaap =p =p =p = mm。然后利用公式 n=（1000Vc）/(d)，其中粗車和半精車工件回轉(zhuǎn)最大直徑d為140mm ，精車d為60mm ，計(jì)算轉(zhuǎn)速n得到：粗車160r/min、半精車230r/min 、精車637 r/min。三（2）齒輪的加工過(guò)程根據(jù)圖示數(shù)據(jù)計(jì)算齒輪參數(shù)：圖紙所給斜齒輪參數(shù)為：模數(shù)m=4，齒數(shù)z=33，壓力角a=20度，螺旋角b=，齒頂圓直徑da=，齒根圓直徑db=，則分度圓直徑d=m*z=4*33=132mm。 這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)正好滿足了齒面加工切削運(yùn)動(dòng)的要求即蝸輪蝸桿的嚙合運(yùn)動(dòng)可以滿足展成法形成切削包絡(luò)線的要求螺旋形輪齒在被加工齒槽內(nèi)的移動(dòng)也可以滿足了齒輪齒寬尺寸的切削要求。刀具的特點(diǎn)為實(shí)現(xiàn)順利切削刀具具 有各種切削角度為利于切屑排出刀具上需有容屑槽。b鏟削齒面形成切削刃及刀具的前、后角。 經(jīng)過(guò)這樣的轉(zhuǎn)變后滾齒加工就可以進(jìn)行了。 滾刀轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)排排“齒條”在沿著螺旋線旋移方向方向緩慢移動(dòng)，這種移動(dòng)是有利于形成嚙合的配合被加工齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)滾齒時(shí)滾刀每一刀齒的切削線形成的包絡(luò)線即為所需的齒廓線。用以確定零件上點(diǎn)、線、面間的相互位置關(guān)系所依據(jù)的點(diǎn)、線、面稱為基準(zhǔn)。1. 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖樣上所采用的基準(zhǔn)稱為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。 2. 工藝基準(zhǔn)在工藝中采用的基準(zhǔn)稱為工藝基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn) 加工時(shí)使工件在機(jī)床或夾具中占據(jù)正確位置所使用的基準(zhǔn)。測(cè)量基準(zhǔn) 零件檢驗(yàn)時(shí)，用于測(cè)量已加工表面尺寸及位置的基準(zhǔn)。零件圖中的2 。根據(jù)選定的基面加工與否，又將定位基準(zhǔn)分為粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)。用加工過(guò)的表面作為定位基準(zhǔn)，則稱為精基準(zhǔn)。4．粗基準(zhǔn)的選擇選擇的原則是：（1）非加工表面原則（2）加工余量最小原則（3）重要表面原則（4）不重復(fù)使用原則（5）便于裝夾原則。（2）車右端時(shí)，以兩端端面中心孔作為粗基準(zhǔn)。 根據(jù)以上選擇的原則，我們就可以選擇端面的中心孔作為精基準(zhǔn)。三（4）加工工藝路線1 加工階段的劃分工件的加工質(zhì)量要求較高時(shí)，都應(yīng)劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個(gè)階段。2 各加工階段的主要任務(wù)（1）粗加工階段的任務(wù)是切除毛坯大部分余量，使毛坯接近成品的形狀和尺寸。 （3）精加工階段的任務(wù)是保證各主要表面達(dá)到規(guī)定的精度和表面粗糙度。預(yù)備熱處理一般安排在粗加工前，但調(diào)質(zhì)常安排在粗加工后進(jìn)行。（如強(qiáng)度、硬度、耐磨性等），如調(diào)質(zhì)、淬火、回火以及各種表面處理，一般安排在精加工前。（3）輔助工序的安排：輔助工序包括檢驗(yàn)、去毛刺、清洗、防銹等檢驗(yàn)。有些特殊去毛刺常安排在下列場(chǎng)合進(jìn)行：；。4 數(shù)控車床加工與普通車床加工的區(qū)別本零件在粗加工階段所使用的是C616型普通車床，這是一種小型車床，床身最大工件回轉(zhuǎn)半徑為160mm，最大加工長(zhǎng)度為550mm。他的投資較數(shù)控車床的低，但對(duì)工人的技術(shù)要求較高。精加工階段使用數(shù)控車床加工的優(yōu)勢(shì)在于：數(shù)控車床的加工精度比普通車床的高，能滿足零件
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1