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某道路及場坪工程施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2025-08-04 17:49本頁面
  

【正文】 ()平均海面 平均高潮位 平均低潮位 最大潮差 平均潮差 設(shè)計高水位 設(shè)計低水位 極端高水位 極端低水位 地質(zhì)條件 第三章 工程目標:(一)、本工程質(zhì)量目標:合格工程 我單位要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢,嚴格按照質(zhì)量管理模式組織施工,成立過硬的項目經(jīng)理部,全面履行施工合同及對甲方的承諾,保證工程目標的實現(xiàn)。二、工期目標: 本工程工期173天,計劃開工日期2013年 5 月 10 日,竣工日期2013年 10 月 31 日。三、現(xiàn)場管理目標:四、安全施工目標: %,確保無重大傷亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒。貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。 第五章 施工方案及施工準備 為保證工程的順利進行和各項目目標的實現(xiàn),我項目經(jīng)理部有關(guān)人員將對本工程進行科學、合理的組織和管理,對工程的進度、質(zhì)量、安全做好各種技術(shù)保證措施;對施工材料的使用、施工機具的安排等問題進行良好的部署和協(xié)調(diào)。在施工現(xiàn)場搭建相應數(shù)量的簡易房作為工具和特殊材料的儲存用房。 施工用電計劃申請現(xiàn)場附近設(shè)置變壓器一臺,從變壓器接入。另外工地自備一臺發(fā)電機組確保在停電的時候能正常的施工。 施工用水主要為施工現(xiàn)場砼攪拌用水及養(yǎng)生用水。水箱2個,采用10t水車送水,以滿足施工需要。水泥穩(wěn)定級配砂礫于攪拌站集中攪拌,自卸車倒運。 (二)、材料供應1.本工程所需的所有材料在進場前均須經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢查,不合格材料一律不得進入施工現(xiàn)場。同時做好材料的保護工作,以防材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象。26208道路水穩(wěn)拌合料M179。436410水穩(wěn)碎石A型M179。218012中粒式瀝青砼4mm厚表層M179。5017粗砂M179。 我項目經(jīng)理部將嚴格按有關(guān)程序,組織技術(shù)交底,由項目經(jīng)理部技術(shù)負責人向班組交底,做到項目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點、設(shè)計意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。測量放線工作積極與建設(shè)單位、設(shè)計院聯(lián)系,熟悉本工程的各項要求和任務,并及時向有關(guān)管理人員傳達;(五)、其他準備工作 做好沿線的地下管線(道)的探測與保護工作,以防對工程的進程產(chǎn)生不必要的影響; 按施工總平面圖及結(jié)合工地現(xiàn)場情況,及時搭設(shè)施工所需的臨時設(shè)施,注意防火、防漏電等安全問題; 根據(jù)施工計劃,組織施工操作人員進場,并對他們進行相關(guān)的崗前培訓和三級安全教育。 第六章 測量放樣 復測沿線的控制點、水準點,對被破壞的點位進行修復,以保證施工的精度;進行高程復測和中線、邊線放樣。在施工面內(nèi)設(shè)置縱向及橫向排水溝,以防基槽被水浸泡; 路床修整:人工對不滿足上表要求的地段進行修整,直至達到規(guī)范要求。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。 碾壓前采用平路機進行平整。 壓路機碾壓路基時應按下列規(guī)定進行: .碾壓前應對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查,符合要求后方可進行碾壓。如果未達到質(zhì)量標準,則增加碾壓遍數(shù)直至合乎標準為止。使用振動壓路機碾壓時,第一遍應不振動而靜壓,宜先慢后快,由弱至強振動。對于大型壓路機碾壓不到的地方,采用手扶振動壓路機或平板振動器進行壓實。2%范圍內(nèi),過干的灑水,過濕的晾曬后方可用于攤鋪。 ,宜用人工夯實。 ,對路基進行測試,按規(guī)定填寫檢驗與質(zhì)量評定表,報業(yè)主和監(jiān)理,經(jīng)驗收后方可進入下一工序。因石粉碎石基層厚度為20cm,采取單層整幅全寬攤鋪,壓實。石粉碎石級配應符合下表要求:方孔篩尺寸(mm)53通過百分率(%)10080~10040~10025~858~450~15 水:凡適用飲用水均可使用于工程中,非飲用水按JTJ056—84規(guī)定進行檢驗,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后使用?;旌狭习凑認TJ034—2000規(guī)定的標準方法進行試驗,試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生7天,無側(cè)限抗壓強度不小于3MPa,并不大于4MPa。以便選擇最合理的施工配合比。a、采用翻斗車運輸基層混合料。b、運輸車輛及攤鋪機的生產(chǎn)率相配套,以保證施工的連續(xù)性。d、在攤鋪機后面由專人消除粗細集料離析現(xiàn)象,特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除,并用新混合料填補。整幅全寬不設(shè)縱縫。b、當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用12t以上壓路機在路面全寬內(nèi)進行碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。d、在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的壓實度,達到?jīng)]有明顯的輪跡?!?。 橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木 的高度與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。將混合料碾壓密實。攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。b、采用濕砂或草簾材料覆蓋,養(yǎng)生結(jié)束后,將覆蓋物清除干凈。d、在養(yǎng)生期間,除允許養(yǎng)生用灑水車通行外,嚴格控制其他施工車輛的道行。(六)、20cm水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工 本標段設(shè)20cm水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工基層,水泥穩(wěn)定級配碎石采用沿路槽分堆拌合,人工配合推土機攤鋪,刮平機刮平,壓路機壓實。水泥:,、礦渣硅酸鹽水泥。水:本工程用水采用城市自來水。 施工前對下承層按質(zhì)量驗收標準進行驗收之后,恢復中線,每20m設(shè)一樁,在標志樁上用紅漆標出底基層邊緣設(shè)計標高及松鋪厚度的位置。 施工前,對于集料和水泥較干的要提前加水潤濕,對于含水量大的要翻開晾曬。拌合生產(chǎn)中,確保含水量達到最佳值,以保證碾壓后的密實度,拌好的水泥穩(wěn)定級配碎石為防止水分流失,應隨即使用;如不能隨即使用時用塑料布覆蓋。b、必須保證攤鋪人員的數(shù)量與鏟車相配套,以保證施工的連續(xù)性并保證攤鋪速度。d、水泥穩(wěn)定級配碎石的攤鋪,每天的工作縫做成橫向接縫。a、根據(jù)路寬制定碾壓方案,以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。c、碾壓時先輕后重,先慢后快。碾壓時,重疊1/2輪寬。壓路機的碾壓速度。 人工將末端攤鋪整齊,緊靠水泥穩(wěn)定級配碎石放兩根方木,方木的高度與水泥穩(wěn)定級配碎石的壓實厚度相同,整平緊靠方木的水泥穩(wěn)定級配碎石。a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格的底基層立即養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害,及時挖補,修整到規(guī)定的要求,挖補的壓實厚度不小于8cm,杜絕薄層貼補。e、在養(yǎng)生結(jié)束的底基層上,若不能及時鋪筑基層,則禁止車輛通行。(七)砼路面結(jié)構(gòu)施工(100m一個施工段) 施工流程 路床清理→支模、綁筋→ 傳力桿、拉桿安裝→ C30混凝土澆筑(漲縫位置留設(shè))→平板振搗器振搗→壓光→養(yǎng)生、切縫 對監(jiān)理驗收合格的基層用水車沖洗表面浮土,砂石等雜物,用空壓機將其表面凹槽部泥土沖洗干凈。同時封閉施工現(xiàn)場,防止非施工人員及車輛進入現(xiàn)場破壞,污染基層。 模板采用預制鋼模,模板安裝保證其具有足夠的穩(wěn)定性確保施工中偏位。、拉力桿及鋼筋網(wǎng)的設(shè)置 拉力桿隨混凝土的澆筑振搗迅速安裝。傳力桿采用與預制托架,手提電焊機點焊連接,鋼筋網(wǎng)的設(shè)置在模板安裝后進行,并注意鋼筋間距。施工現(xiàn)場施工作業(yè)面狹長,澆筑采用澆筑設(shè)備進行依次澆筑,12m道按橫向分為4段,15m道按橫向分為4段,采用橫縱澆一隔一澆一得原則,以保證澆筑均勻,不留死角。 混凝土振搗前進一步檢查模板合格后,然后澆筑、振搗。隨時檢查模板有無松動,上升或沉降,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正?;炷翝沧⑼瓿?2小時后,拆模養(yǎng)生。開始切割時下刀要慢,刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地切割。然后采用設(shè)計要求的灌縫材料用人工進行灌縫。 采用濕治覆蓋無紡布養(yǎng)生或?qū)H藶⑺B(yǎng)生,養(yǎng)生期7~14天。10.質(zhì)量措施a.嚴格按技術(shù)規(guī)范標準和監(jiān)理程序選擇性準備水泥混凝土路面原材料。施工過程中,成立專職的質(zhì)檢機構(gòu),嚴格按施工質(zhì)量檢查驗收標準進行自檢。d.混凝土每班制作試件保證混凝土質(zhì)量?;炷涟逯苓吋訌娬駬v,嚴防石料集中,確保周邊表面砂漿充實飽滿,便于密封。g.冬天灌縫時,縫頂面高度與路面平齊,夏天灌縫時,最終高度比表面縫低。(八)、側(cè)石安裝施工工藝流程圖測量放線確定高程→鋪漿→鋪側(cè)石→校線及高程→固定側(cè)石→勾縫主要施工技術(shù)措施 測放出道路中線和高程后,引出側(cè)石后邊樁,樁距為10~15m,并在邊樁頂上測放出高程,令邊樁頂即為側(cè)石頂標高。 本工程采用的側(cè)石規(guī)格為130390990mm及200*250*990(道路靠消防站一側(cè)為臥邊石,道路向外側(cè)邊石為立面邊石),側(cè)石后座澆筑C10砼。側(cè)石檢查驗收的允許偏差及檢驗方法見下表序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1直順度10100m1拉20m小線量取最大值2相鄰塊高差320m1用尺量3縫寬177。1020m1用水準儀測量二、場坪施工場坪共分連鎖塊面層及瀝青砼面層,施工工藝流程如下:施工前準備基底整平碾壓石粉級配碎石層攤鋪碾壓連鎖塊加工預制一層水穩(wěn)碎石攤鋪碾壓及養(yǎng)生二層水穩(wěn)碎石攤鋪碾壓及養(yǎng)生透油層施工中粗砂墊層鋪設(shè)粗粒式瀝青砼攤鋪碾壓連鎖塊鋪設(shè)碾壓及細沙填縫中粒式瀝青砼攤鋪碾壓(一)石粉級配碎石基層施工方案石粉級配碎石作為基層的結(jié)構(gòu),相比而言具有:整體性強、承載力高、剛度大、水穩(wěn)性好,而且較為經(jīng)濟。施工準備工作新建場
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