【正文】 地點及停機(jī)造成的接縫橫向壓實或修補(bǔ)工程。 （3）壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)…………振動壓路機(jī)振動45初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓〉，用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成〈2遍），初壓溫度控制在130℃～140℃。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動壓路機(jī)碾壓3～4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4～6遍，使其達(dá)到壓實度。終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，不宜少于2遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面的良好平整度。 （4）初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。 （5）碾壓工作應(yīng)按試驗路段確定的試驗結(jié)果進(jìn)行。 （6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。 （7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 （8）壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。 （9）鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實度檢查要及時進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法。接縫的處理①鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。②縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫采用垂直接縫，縱向形成直線。③在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實。④縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為15cm。⑤由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，必須做成一道橫縫。橫縫與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開，橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。質(zhì)量要求①瀝青面層施工過程中一定要嚴(yán)格執(zhí)行《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》施工過程中的注意事項①隨時檢測標(biāo)高。②對局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。③對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，用人工鏟除。④三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測控制的重點。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。⑤面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。所以面層施工一定要精益求精。我們要求，在面層攤鋪前，要對路面底基層進(jìn)行徹底檢查(主要是平整度，對平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理）。要有完整的檢測記錄或檢測報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。表面層一定要做到:表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。（四）連鎖塊面層鋪設(shè) 施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→基層驗收→測量放線→松鋪整平50mm中粗砂（墊砂層）→鋪設(shè)聯(lián)鎖塊體→壓實聯(lián)鎖塊體→細(xì)砂填縫1）中粗砂墊層找平層的鋪設(shè)：找平層用中砂，50mm厚，中砂要求具有一定的級配。砂墊層應(yīng)均勻地松鋪在碎石墊層頂面，鋪設(shè)厚度應(yīng)預(yù)留出松鋪厚度，預(yù)留的厚度在施工時經(jīng)試驗確定，確保六角塊結(jié)束后，面層經(jīng)碾壓的墊層厚度與設(shè)計值相符。砂墊層鋪設(shè)期間其上不得行車和站人，鋪設(shè)中用2米刮杠進(jìn)行找平，注意場地坡度的變化，按坡度整平后方可進(jìn)行鋪砌連鎖塊。接縫砂的要求：接縫用砂的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定要求。2）連鎖塊鋪砌為加快面層鋪砌采用分段施工，拉線控制，拉線長度不得超過5米，人字形鋪砌，并用視線法進(jìn)行控制。施工時碼砌砌塊后用橡膠錘敲實，砌塊底部粗砂必須實穩(wěn)，施工中要隨時將砌塊底部攤平，臨近各類井、路緣石等不足整塊的交接處宜用切割塊鑲嵌邊縫 。3）連鎖塊鋪后采用強(qiáng)力平板振動器或小型振動壓路機(jī)碾壓2～3遍，碾壓機(jī)械采用5噸碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓，距鋪設(shè)邊線1米的范圍內(nèi)不做碾壓處理。 4）面層碾壓后，塊體間縫隙用小于2%的中細(xì)砂填實，掃砂和振實工作應(yīng)交替進(jìn)行2～3遍將塊體間縫隙全部填平后掃清余砂。5）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制混凝土連鎖塊的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差見下表序號項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差1抗壓強(qiáng)度（Mpa）平均值≥50單塊最小值≥422吸水率%≤73厚度（mm）177。34邊長（mm）177。35垂直度差不大于（mm）26裂紋（mm）貫穿不允許非貫穿不允許7分層不允許8表面粘度（cm2）不允許9掉角兩邊破壞尺寸不得同時大于5b）連鎖塊鋪砌面層允許偏差、檢驗數(shù)量和方法連鎖塊鋪砌面層允許偏差、檢驗數(shù)量和方法見下表序號項目允許偏差（mm）檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法1標(biāo)高177。20每處（道路每20cm一處）3用水準(zhǔn)儀檢查，道路測中線和邊線2平整度52用2m靠尺和塞尺量垂直方向3相鄰塊頂面高差3每處（道路每20cm一處）1用鋼尺量，取大值砌縫順直102拉20m線用鋼尺量縱橫縫，取大值砌縫最大寬度≤51用鋼尺量，取大值第七章工程質(zhì)量目標(biāo) 本工程總體質(zhì)量目標(biāo)為合格,各分部分項工程也為合格。審查開工申請單；每道工序完工后施工單位自檢；填報質(zhì)量驗收單；監(jiān)理單位質(zhì)檢人員進(jìn)行質(zhì)量檢查,填寫驗收單；單項工程完工；施工單位自檢；填報中間交工證書；簽認(rèn)中間交工證書；監(jiān)理單位質(zhì)檢人員檢查,匯總質(zhì)量驗收單； ,按照我單位質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)的正常要求,層層落實職能責(zé)任,風(fēng)險和利益,保證在整個施工過程中,質(zhì)量保證體系的正常運轉(zhuǎn)和發(fā)揮保障作用。 ,切實了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),理解業(yè)主的需要和要求,如有疑問,及時向業(yè)主和設(shè)計單位提出書面報告。 ,各級質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。 ,每個部位,工序施工前,均進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,嚴(yán)格按照三級技術(shù)交底的要求,使各級施工人員清楚掌握各工序的施工要求,施工工藝和技術(shù)規(guī)范,做到心中有數(shù),確保施工過程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。 ,嚴(yán)格執(zhí)行符合制度,交底簽認(rèn)制度和向建設(shè)單位駐場工程師報批制度,確保測量工作準(zhǔn)確無誤,為防止因距離導(dǎo)致的測量誤差,確定從業(yè)主單位拿到測量控制點后,由技術(shù)負(fù)責(zé)人專門組織控制點的復(fù)測,坐標(biāo)點的放樣及統(tǒng)一水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)工作,必須使用統(tǒng)一的水準(zhǔn)控制網(wǎng)。 ,半成品質(zhì)量,施工中所用的鋼筋、水泥、磚等必須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書（出廠合格證）,還需按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗,并懸掛標(biāo)識牌,嚴(yán)防誤用。 ,必須嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進(jìn)行施工,各工序在隱蔽前,必須經(jīng)三級質(zhì)檢人員、建設(shè)單位駐場代表以及質(zhì)監(jiān)站驗收認(rèn)可后,方可進(jìn)行下一工序的施工。 ,對圖,表,記錄,施工文件等進(jìn)行有效的管理和控制,確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性和完整性。 第八章文明施工,安全生產(chǎn)保證措施一. 文明施工技術(shù)措施1．開工前對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行文明施工生產(chǎn)教育。2．開挖前,張貼安民告示,廣泛宣傳,爭取當(dāng)?shù)鼐用駥κ┕さ恼徑夂椭С帧?．該路段沒有交通管制和交通指揮燈，所以本工程的文明施工生產(chǎn)要求必須嚴(yán)格，派人定期清掃，確保工地周圍環(huán)境衛(wèi)生。4．及時清掃運土車撒落在非施工區(qū)內(nèi)的淤泥，保持工地范圍內(nèi)的干凈與清潔。5．對產(chǎn)生大量噪音的施工操作，盡量安排在白天。6．盡可能減小施工對交通的影響,派專人協(xié)助指揮交通。7．施工現(xiàn)場根據(jù)需要設(shè)置足夠的導(dǎo)向標(biāo)志牌,警示燈等,確保施工及交通安全。 ，熟悉圖紙，對整個工程項目的施工作業(yè)全過程中可能出現(xiàn)的問題作充分的預(yù)估，并就可能出現(xiàn)的各種問題作出相應(yīng)的防范措施，對可能影響得到的構(gòu)筑物，地下地上各種管線，港內(nèi)設(shè)施等向各有關(guān)部門征詢并做好技術(shù)保護(hù)措施。 ,機(jī)電設(shè)備的放置要整齊合理，不得靠近高壓電線，變壓器，供水井位等重要設(shè)施，同時防止堆放點的倒塌或造成相鄰建筑的倒塌。 ，圍護(hù)。 ,特種作業(yè)人員(電工，電焊工，汽車司機(jī)等操作人員等)，必須持有法定合格的上崗證。 ，，不能覆蓋在重要的設(shè)施上，特別要防止造成臨近建筑物倒塌的可能性. ，不準(zhǔn)赤膊，赤腳，著背心或穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場，兩米以下深坑或有附落物傷人的場所，進(jìn)入的人員都必須帶安全帽。 ，機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使，,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用，機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行,機(jī)械設(shè)備的操作人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，不得無證操作，不得違反安全技術(shù)規(guī)程，不得擅離職守，不得交由非本機(jī)操作人員使用，不得酒后操作。 “一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)”和“三相五線制”，用電設(shè)備的金屬外殼必須有接地線，發(fā)電機(jī)組應(yīng)有單獨的保護(hù)接地線，架空輸電線必須用電纜以絕緣子架設(shè)在專用的電桿上，嚴(yán)禁架在樹木,腳手架上，再有車輛通過的地方必須在6米以上,，并上下有細(xì)砂墊護(hù)，嚴(yán)禁沿地明設(shè)，總配電箱必須有專人負(fù)責(zé)。 9．定期對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行三級安全教育，每周召開安全會議。施工現(xiàn)場設(shè)置專職的安全員，不定時地對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查。36 / 3