【正文】 鄖十高速 公路 YSTJ－ 11 合同段 平地院隧道洞口安全專項施工方案 1 平地院隧道洞口安全專項施工方案 第一章 編制說明 編制依據(jù) 《中華 人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的現(xiàn)行法律、法規(guī)。 國家相關(guān)行業(yè)主管部門頒布的有關(guān)安全生產(chǎn)方面的現(xiàn)行標準、規(guī)范、規(guī)程、準則、指南、辦法等。 編制目的 為貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障人身、設(shè)備、設(shè)施安全，預(yù)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生，切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條和建設(shè)部《危險性較大工程安全生產(chǎn)專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī) 定，結(jié)合本工程特點，特制定平地院隧道洞口施工安全專項施工方案。 采用的標準規(guī)范 《工程建設(shè)標準強制性條文》 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 《建筑施工安全檢查標準》 本項目的合同、投招標文件、圖紙等 中交二公局鄖十高速 公路 YSTJ－ 11 合同段 平地院隧道洞口安全專項施工方案 2 第二章 工程概述 平地院隧道工程概況 平地院隧道位于十堰市鄖縣青山鎮(zhèn)平地院村，為左右分離式隧道，右線全長 3311m，起訖里程分別為 K60+55 K63+862；左線全長 3295m，起 訖里程分別為 Z2K60+5Z2K63+825，分界里程為 K62+2 Z2K62+230，本標段右線長 1632m、左線長 1595m，采用削竹式洞門。 隧道 區(qū)屬昆侖 — 秦嶺緯向構(gòu)造系東秦嶺南亞帶，新華夏系第三隆起帶。 工程地質(zhì)條件 地形、地貌 隧道區(qū) 屬構(gòu)造一剝蝕低山地貌，穿越區(qū)微地貌形態(tài)有山峰，山脊，分水嶺，沖溝，穿越段地面標高 ～ ，山西連綿，山脊線明顯，溝谷深深且多“ U”型，溝谷曲折，峽谷蜿蜒。地表植被不甚發(fā)育，多以稀疏林木為主，進出口及洞身地表地帶均有鄉(xiāng)間簡易公路曲折繞行，交通較便利。項目區(qū)南部在白河 石花街斷裂與鄖斷裂的地區(qū)，出露中元古界武當?shù)厝旱貙?，斷裂?gòu)造比較發(fā)育，褶皺構(gòu)造其次，而且被斷裂構(gòu)造破壞殘缺不全；兩鄖斷裂以北的廣大區(qū)域，褶皺構(gòu)造占主導(dǎo)。 基于地質(zhì)力學(xué)理論，依據(jù)區(qū)內(nèi)構(gòu)造形跡展布方向、性質(zhì)、排列組合規(guī)律以及成生、發(fā) 展演變歷史，將線路區(qū)構(gòu)造分別劃分昆侖 — 秦嶺緯向構(gòu)造體系東秦嶺南亞帶，新華夏系第三隆起帶。根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探及室內(nèi)巖土試驗結(jié)果，在勘探深度范圍內(nèi)地層從上至下可分為： （ 1）第四系覆蓋層 粉質(zhì)粘土，灰褐色，硬塑，含有約 10%的碎石，粒徑在 2～ 6cm 之間，淺表含植物根莖。鉆孔揭示厚 ～ . 強風(fēng)化片巖：灰綠～灰白色，鱗片變晶結(jié)構(gòu)，片狀構(gòu)造，主要礦物成分有石、石英、云母，裂隙發(fā)育，列席面附有鐵錳質(zhì)氧化膜，巖芯較破碎，多呈碎裝塊，采取率 60%。 中風(fēng)化巖：灰白色，灰綠色，鱗片變晶結(jié)構(gòu)， 片狀構(gòu)造，主要礦物成分有長石、石英、云母，局部裂隙發(fā)育，巖心較完整，多呈柱狀，少量塊狀，采取率為 90%， RQD＝ 45%。 全風(fēng)化輝綠巖：黃褐色，結(jié)構(gòu)構(gòu)造以破壞，巖心破碎，以砂土裝為主，采取率 85%，鉆孔揭示厚 . 強風(fēng)化輝綠巖：灰綠色，灰綠結(jié)構(gòu) ，塊狀構(gòu)造，巖芯較破碎，多呈碎塊狀，采取率 75%。局部裂隙發(fā)育，巖芯較完整，多呈柱狀，少兩塊狀，采取率 77%， RQD=58%。 水文地質(zhì)條件 （ 1）地表水 擬建隧道為越嶺隧道，區(qū)內(nèi)地表水不發(fā)育。但其最大水位均低于隧道底板標高，對隧道影響不大。 （ 2）地下水 隧道區(qū)地下水類型主要為基巖裂隙水，賦存于巖石節(jié)理裂隙中，接受大氣降水或上覆松散層內(nèi)孔隙水的下深補給，補給的程度受巖石完整性及裂隙開啟程度制約，在著斷裂破碎帶內(nèi)有一定的異水性，但總體水量較貧乏，賦存條件亦 較差。貯水條件一般，但亦滲透流失，僅季節(jié)性有水，旱季多呈干涸狀，該層分布于隧道區(qū)淺表層，對隧道施工影響小。 不良地質(zhì)和工程地質(zhì)問題 隧道區(qū)無名現(xiàn)的不良地質(zhì)作用。破碎帶寬約 20～ 88m,帶內(nèi)巖性局部分部構(gòu)造躒巖和斷層泥等，巖體破碎，穩(wěn)定性較 差，對隧道施工有一定影響。 拌和站、 施工供風(fēng)、供水、供電系統(tǒng) 、工人駐地、鋼筋加工棚、棄渣場等設(shè)施、場地都是經(jīng)過合理規(guī)劃，符合規(guī)劃“三個原則”。設(shè)置拌和站 1處，位于平地院隧道出口處。項目部施工組織機構(gòu)為：項目書記 1人，項目經(jīng)理 1 人，總工程師 1人，副經(jīng)理 2 人，副總工程師 2 人，設(shè)工程技術(shù)部、合同管理部、安全環(huán)保部、綜合辦公室、設(shè)備物資部、財務(wù)管理部、質(zhì)量管理部、工地試驗室等部門，其中工程技術(shù) 部 下設(shè)測量隊。組織實施施工方案、施工計劃以及安全、質(zhì)量、進度、管理等指標的實現(xiàn)。 圖 32 施工組織機構(gòu) 圖 中交二公局鄖十高速 公路 YSTJ－ 11 合同段 平地院隧道洞口安全專項施工方案 6 施工場地布置 見附 圖 施工場地平面布置圖 隧道洞口 工程 施工方案 施工方法 （ 1） 地表處理 在邊、仰坡開挖輪廓線 5m 外做臨時洞頂截排水溝，同時清除截排水溝地表植被、洞口周邊的危石。 在洞口開挖邊坡線 5米以外施工截水溝，截水溝通向路基邊溝，以防雨季山坡匯積水沖洗已開挖的坡面。截水溝的上游進水口與原地面 銜接緊密、或略低于原地面，下游出水口與路塹排水系統(tǒng)順接。 第一步，洞口土石方的施工。第二步，清除地表草木植被等影響施工的地面植物。第四步，進行開挖作業(yè)。巖石爆破開挖 地段，采用密眼、少藥光面爆破，以減小對洞口圍巖的擾動。第六步，邊仰坡防護， 采用Φ 22 砂漿錨桿（間距 ，長度 4m） 、φ 6 鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格間距 25 25cm）、 C20 噴混凝土（厚 10cm）進行防護。 孔口管（外徑Ф 127 熱軋無縫鋼管，壁厚 5mm）作為管棚的導(dǎo)向管，它安設(shè)的平面位置、傾角 、外插角的準確度直接影響管棚的質(zhì)量。 支立底模、側(cè)模，澆筑混凝土。 ②搭鉆孔平臺安裝鉆機 中交二公局鄖十高速 公路 YSTJ－ 11 合同段 平地院隧道洞口安全專項施工方案 8 ⑴鉆機平臺用鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺應(yīng)一次性搭好，鉆孔由高孔位向低孔位進行。 ⑶鉆機定位：鉆機要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機位 置。 ③ 鉆孔 ⑴為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用Φ 127。鉆進時若產(chǎn)生坍孔、卡鉆時，需補注漿（采用參合速凝劑的水泥漿）后再鉆進。 ⑷鉆進過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置，并根據(jù)鉆機鉆進的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量，及時處理鉆進過程中出現(xiàn)的事故。 ⑹認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口 巖屑進行地質(zhì)判斷、描述，作為洞身開挖時的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報參考資料，從而指導(dǎo)洞身開挖。 ⑵用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣。 ⑤安裝管棚鋼管 ⑴鋼管在專用的管床上加工好絲扣，導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑 16mm 注漿孔 (尾部留不小于 不鉆孔制漿段 )，孔間距 15cm，呈梅花型布置。 中交二公局鄖十高速 公路 YSTJ－ 11 合同段 平地院隧道洞口安全專項施工方案 9 ⑵管棚頂進采用裝載機和管棚機鉆進相結(jié)合的工藝，即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔然后用裝 載機在人工配合下頂進鋼管。鋼管接頭采用絲扣連接，絲扣長 15cm。 ⑵注漿材料：注漿材料為純水泥漿。 ⑷ 注漿量應(yīng)滿足設(shè)計要求，一般為鉆孔圓柱體的 倍；若注漿量超限，未達到壓力要求，應(yīng)調(diào)整漿 液濃度繼續(xù)注漿，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。植被不甚發(fā)育，一般為灌木為主，大部分基巖直接出露，表層零星覆蓋第四系殘坡積物，厚度約小于 ，在自然狀態(tài)下處于穩(wěn)定。邊坡淺部基巖風(fēng)化強烈，結(jié)構(gòu)面發(fā)育，巖體較破碎，施工時可能引發(fā)局部小規(guī)模崩塌現(xiàn)象。 （ 2）洞口施工宜避開雨季，并應(yīng)先做好截水溝 。施工中應(yīng)根據(jù)實際情況進行合理布設(shè)洞口施工場地，嚴禁隨意開挖洞口邊仰坡。 截水溝開挖過程中及時檢查坡度，以免超欠挖。 （ 3)明洞及洞門施工 1）明洞施工應(yīng)在洞頂截水溝完成后進行。洞口地質(zhì)差，盡量避開雨季施工。 4）明洞襯砌采用 60㎝（偏壓明洞 70 ㎝）厚 C25 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 6）洞門有端墻式和削竹式。 隧道加深基礎(chǔ)施工 時隨著開挖及時架設(shè)支撐和方木或型鋼圍檁。洞門端墻與翼墻同時砌筑。 中交二公局鄖十高速 公路 YSTJ－ 11 合同段 平地院隧道洞口安全專項施工方案 11 第四章 隧道工程危險源識別與監(jiān)控 項目部按照本工程特有條件結(jié)合項目部實際情況確定平地院安全危險源，并注明重大危險源的名稱，如下表所示： 41 平地院危險源清單表 作業(yè)活動 危險源 可能導(dǎo)致的傷害 控制措施 洞口工程 高處作業(yè) 高空墜落 完善管理制度，強化崗位責(zé)任； 加強臨時設(shè)置的加固工作和防范措施。 完善管理制度，強化崗位責(zé)任； 加強配電房檢查與管理 中交二公局鄖十高速 公路 YSTJ－ 11 合同段 平地院隧道洞口安全專項施工方案 12 第五章 隧道 洞口 工程施工安全技術(shù) 措施 洞口工程施工安全措施 (1)施工前，必須先做好洞口排水系統(tǒng)。 (3)洞口的路基及邊坡、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。 (4)洞口工程施工前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況對地表或仰坡適當采取錨噴、錨網(wǎng)噴、注漿、超前支護等封閉或加固措施。 (6)洞口段開挖后應(yīng)加強支護，盡快施作噴射混凝土支護、錨噴支護、錨網(wǎng)噴支護、鋼支撐加錨網(wǎng)噴支護等措施，并盡快施作混凝土襯砌。 (8)機械設(shè)備 ① 各種機械設(shè)備要安全性能良好，保障施工生產(chǎn)的進行，滿足安全生產(chǎn)的需要。 ② 發(fā)電機、空壓機、供水系統(tǒng)要有專人值守，不得脫崗。 ④ 壓入式送風(fēng)和洞內(nèi)除塵設(shè)備，管路安全可靠，充分滿足員工安全的需要。 地表、地中沉降的測點布置 示意圖 中交二公局鄖十高速 公路 YSTJ－ 11 合同段 平地院隧道洞口安全專項施工方案 14 第六章 隧道施工安全管理措施 安全生產(chǎn)責(zé)任制 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。 嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，熟悉和遵守本款的各項規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。 安全生產(chǎn)教育制度 安全教育培訓(xùn)工作是安全工作的重要組成環(huán)節(jié)，是防患安全事故于未然的重要手段，為此我部制定了詳細的安全教育規(guī)章制度： (1)認真貫 切執(zhí)行國家、部、省、市有關(guān)安全的方針政策、規(guī)章，對職工進行安全教育和培訓(xùn)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的思想。 (3)針對本工程特點，定期進行安全生產(chǎn)教育，強化職工安全意識，使職工掌握安中交二公局鄖十高速 公路 YSTJ－ 11 合同段 平地院隧道洞口安全專項施工方案 15 全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。 (5)特殊工種的安全教育、考核、復(fù)驗，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》 (安監(jiān)總局令第 30 號 )文執(zhí)行。對已取得上崗證者，要進行登記存檔，按期復(fù)審。 （ 2）根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場實際情況，各級管理人員需親自逐級進行書面交底，職責(zé)明確，落實到人。 （ 4）安全技術(shù)交底使用應(yīng)按工程結(jié)構(gòu)層次的變化反復(fù)進行。 （ 5）安全技術(shù)交底必須履行交底認簽手續(xù)，由交底人簽字，由被交底班組的集體簽字認可，不準代簽和漏簽。 （ 7）施工現(xiàn)場安全員必須認真履行檢查、監(jiān)督職責(zé)。 安全檢查制度 (1)安全生產(chǎn)檢查由經(jīng)理總負責(zé)，生產(chǎn)副經(jīng)理組織經(jīng)理部專職安全工程師、各部門、專（兼）職安全員實施。階段性隧道施工前對隧道施工現(xiàn)場、作業(yè)場所、工具設(shè)備、安全著裝防護等實施核查，施工中，安全員加強巡查指導(dǎo)。突出專業(yè)特點，如開挖鉆爆等，不定期抽查。如雨季重點觸電、防雷、防洪、防滑坍等。在隱患未排除前可能危及人身安全的，要立即停止作業(yè)。 安環(huán)部隧道現(xiàn)場勞動防護用品的發(fā)放、登記，物設(shè)部購買，由安全員提供計劃并對使用情況進行監(jiān)督、檢查，并有權(quán)對未佩戴或未正確使用勞動防護用品的操作人員進行處罰。 (2)項目部按時發(fā)放勞動保護用品并保證質(zhì)量。 (4)安全帶是給高空作業(yè)時無其他安全防護措施時配備適用的