【正文】 ... 50 ........................................................................................................................................... 50 .................................................................................................................. 50 ........................................................................................................................................... 51 七、安全保證措施 ............................................................................................................................. 51 ................................................................................................................................... 51 ............................................................................................. 52 .................................................................................................................. 52 .............................................................................................................. 53 .......................................................................................................................... 54 .............................................................................................................. 55 、出渣安全保證措施 .............................................................................................................. 55 .......................................................................................................................... 56 、二襯施工安全保證措施 ................................................................................................. 57 八、安全應(yīng)急措施 ............................................................................................................................. 57 ....................................................................................................................................... 57 ........................................................................................................................................... 58 ........................................................................................................................................... 61 中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司畢都高速平?jīng)_埡口隧道施工安全專項方案 4 一、編制依據(jù) 1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（ 中華人民共和國主席令第 70 號 ） 2)《中華人民共和國消防法》（ 中華人民共和國主席令第 6 號 ） 3)《中華人民共和國環(huán)境保護法》（ 中華人民共和國主席令第 22 號 ） 4)《中華人民共和國水土保持法》（ 中華人民共和國主席令第 39 號 ） 5)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（ 中華人民共和國交通部令 2021 年 第 1 號 ） 6)國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的其他法律法規(guī)。 7)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ04294） 8)《 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 》（ JTJ07695） 9)《爆破安全規(guī)程》 (GB67222021) 10)《 公路隧道通風照明設(shè)計規(guī)范》（ JTJ026 二、編制原則 為了貫徹執(zhí)行國家及地方安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保護國家財產(chǎn)和作業(yè)人員生命安全，始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則組織施工，在安全措施落實到位、技術(shù)方案可靠的前提下組織施工。根據(jù)施工組織設(shè)計確定的質(zhì)量目標認真組織施工生產(chǎn)，貫徹執(zhí)行 ISO 質(zhì)量體系標準，積極推廣使用新技術(shù)、新材料、新工藝和新方法。 中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司畢都高速平?jīng)_埡口隧道施工安全專項方案 5 三、 工程概況 平?jīng)_埡口隧道為雙向四車道隧道，左線起訖樁號 ZK81+110~ZK82+255，全長 1145m，右線起訖樁號 K80+825~K82+235，全長 1410m。 隧道進口段左右線間距為 95m，出口段左右線間距為 ，部分為小凈距隧道。 隧道采用新奧法原理設(shè)計施工，圍巖主要以 III、 IV 級為主。 地形地貌 平?jīng)_埡口隧道所處的地貌是內(nèi)外地質(zhì)應(yīng)力共同作用的結(jié)果，內(nèi)應(yīng)力形成山丘和盆地后，通過風化剝蝕、流水侵蝕等外力作用的夷平、切割和堆積，形成現(xiàn)有地貌景觀。巖溶水是本項目的主要地下水類型，以暗河、泉的形式排泄于當?shù)厍治g基準面。 涌水量預測 中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司畢都高速平?jīng)_埡口隧道施工安全專項方案 6 平?jīng)_埡口隧道涌水量預測為 。本項目區(qū)內(nèi)構(gòu)造較發(fā)育，主要表現(xiàn)為斷裂構(gòu)造、褶皺構(gòu)造、節(jié)理裂隙等。 隧址區(qū)不良地質(zhì)主要表現(xiàn)為巖溶和斷層破碎帶。第四系殘坡積覆蓋層較厚，洞頂泥巖產(chǎn)狀較緩，薄且濕軟，巖體風化較強烈，節(jié)理裂隙極發(fā)育，巖層較破碎，坡面現(xiàn)狀基本穩(wěn)定，洞口開挖后，洞頂上覆殘坡積土易產(chǎn)生滑塌現(xiàn)象，坡面可能失穩(wěn)。 隧道襯砌類型表 隧道名稱 長度 (m) 襯砌類型及長度 (m) SMa SVa SVc SIVb SIVc SIIIa 緊急停車帶 平?jīng)_埡口隧道 左幅 1145 5 95 30 120 375 80 26 右幅 1410 10 85 35 120 405 80 26 對于 III、 IV 級圍巖，初期支護由工字鋼拱架 (或格柵鋼架 )、系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土組成，并輔以不同型式的超前支護。 二次襯砌：一般情況下采用素混凝土，以方便施工，但是當在淺埋軟弱圍巖地段采用鋼筋混凝土，以確保隧道結(jié)構(gòu)的安全，具體參數(shù)見下表。 隧道設(shè)計采用的輔助施工措施有：超前長管棚、超前小導管、超前錨桿及加固注漿等。 四、危險源識別及降級處置措施 辨識 平?jīng)_埡口隧道施工過程中存在的高中度風險主要有：掌子面坍塌 、洞壁坍塌傷人、突涌水、窒息、巖爆、爆破飛石傷人傷物等。 高中度風險存在的原因主要有：受地質(zhì)條件的影響，圍巖突變和圍巖級別降低，地下水位較高，預測涌水量為 ，圍巖間存在差異，極易造成掌子面坍塌、突涌水等事故。隧道出口段設(shè)置在滑坡體上，邊坡自身穩(wěn)定性較差，洞頂山體受雨水沖刷和地下水侵蝕，極易造成山體滑坡等事故。 一般風險存在的原因主要有：在臺車、腳手架、洞門邊坡等存在高空作業(yè)，易造成高處墜落、物體打擊等事故；隧道內(nèi)地下空間狹小，施工機械使用頻繁，作業(yè)人員安全素質(zhì)參差不齊，易造成機械傷害、交通等安全事故；臨時用電 TNS接地保護裝置未接或不合規(guī)范，亂架亂拉電線、亂接用電器，電線老化，用電器 中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司畢都高速平?jīng)_埡口隧道施工安全專項方案 8 功率超負荷，變電箱未加鎖等易造成觸電事故；焊接作業(yè)人員防護設(shè)施不到位或防護用品不佩戴易造成電弧灼傷；打眼時采用干鉆法作業(yè)時勞保用品佩戴不規(guī)范、隧道內(nèi)未采取灑水降塵措施 等易造成粉塵傷害；木工作業(yè)現(xiàn)場、庫房、防水材料存放地吸煙及用電用火防護措施不到位易造成火災。 巖溶水的治理：對巖溶水處理堅持“宜疏不宜堵”的原則，并采取截、堵、排、防綜合治理措施。 巖溶洞穴的治理：根據(jù)巖溶洞穴的規(guī)模，采用跨越、封閉堵塞、加固的方法來治理。當隧道必須穿越充填物地段采取換填、注漿等措施治理。 “巖爆”段治理措施 : 對弱巖爆地段的圍巖噴灑高壓水，以降低巖體的脆性；對連續(xù)分布的中等或強烈?guī)r爆段，采取應(yīng)力釋放孔及超前錨桿，以達到釋放應(yīng)力和加固圍巖的目的，同時對巖爆部位及時進行錨噴，若是重復型的巖爆則要進行復噴。同時加強光面爆破效果，保證洞室開挖輪廓規(guī)則圓順，避免造成局部應(yīng)力集中。 “大變形”段治理措施： 分部開挖、及時支護、封閉成環(huán)；噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護，突出使用中空注漿錨桿或長預應(yīng)力錨桿；分層噴射混凝土，必要時噴射鋼纖維混凝土，并加大預留變形量 5~8cm；變形嚴重時采用可伸縮錨桿和鋼拱架；二次襯砌采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。采取前進式全斷面注漿，在接近預報存在突涌水的段落采取掌子面預注漿的措施加固為巖體，封堵裂縫。 民爆物品的運輸、使用執(zhí)行爆破作業(yè)安全操作規(guī)程。 一般風險降級處理處置措施 在臺車、腳手架、洞門邊坡等存在高空作業(yè)的場所，設(shè)置臨邊防護設(shè)施；加強操作人員安全教育，對隧道內(nèi)臺車貼反光膜、給作業(yè)人員配備發(fā)光背心等；嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》，執(zhí)行“一機一閘”、“一箱一漏”制度；焊接人員配備勞動防護用品；掌子面、隧道內(nèi)定時進行灑水降塵；木工作業(yè)現(xiàn)場、庫房、防水材料存放地設(shè)置為禁煙區(qū)，配備消防器材，設(shè)置消防水源等；執(zhí)行安全管理制度，開展安全管理活動。軟弱圍巖地段施工始終堅持“管超前、弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量、緊襯砌”的原則。擬定 總體施工方案如下： 1)洞口工程施工采用挖掘機從上至下分層開挖 (必要時輔以弱爆破 )，人工配合逐層邊刷坡邊防護。大管棚或 Φ42小導管超前注漿 中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司畢都高速平?jīng)_埡口隧道施工安全專項方案 10 支護。 3) IV 級圍巖地段采用上下斷面正臺階法施工。 III 級圍巖采用全斷面光面爆破開挖。 5)各種洞室根據(jù)圖紙布置位置與洞身同時開挖，布設(shè)好鋼筋及預埋件后與洞身襯砌砼一次成 型。出碴為無軌運輸，挖掘機扒碴，裝載機裝碴，自卸汽車運輸。 明洞及洞門施工包括洞口土石方開挖、排水系統(tǒng)、洞門、明洞、坡面防護以及洞口的輔助工程等的施工及其他有關(guān)作業(yè)。邊 仰坡在施工過程中采用錨噴支護。 中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司畢都高速平?jīng)_埡口隧道施工安全專項方案 11 明洞施工工藝流程 定位測量 拱部明挖 邊仰坡加固、套拱管棚施 工 鋼筋下料、加工 臺車就位 C15 混凝土回填 明洞開挖，測基底承載力 灌注邊墻拱部砼 施作防水層 邊墻及拱頂回填 開 始 結(jié)束 安裝邊墻拱部鋼筋 仰拱施工 中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司畢都高速平?jīng)_埡口隧道施工安全專項方案 12 施工方法 施工前先對進洞的各個導線樁點進行復核，做到準確無誤，然