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正文內(nèi)容

xx-隧道工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案-在線瀏覽

2025-06-20 00:55本頁(yè)面
  

【正文】 16砼搗固17木 工38鋼筋工2小計(jì)16三其它工種修理工1電 工1電焊工1鉗 工1其 它3小計(jì)7合計(jì)47主要施工機(jī)械、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備統(tǒng)計(jì)表(每個(gè)口)序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)狀態(tài)數(shù)量(臺(tái))備注1砼拌和站JS750良好12砼(砂漿)拌和機(jī)JS500好13砼攪拌運(yùn)輸車(chē)東風(fēng)(6m3)良好44混凝土輸送泵HBT60A,60m3/h良好25襯砌模板臺(tái)車(chē)12m液壓襯砌臺(tái)車(chē)良好16全站儀良好17高壓雙液注漿泵2TGZ60/210良好28發(fā)電機(jī)組400KW400KW良好19砼噴射機(jī)(濕噴)良好110開(kāi)挖臺(tái)架良好211電動(dòng)空壓機(jī)20m3良好612風(fēng)鉆YT28良好2013裝載機(jī)ZL50C良好214潛孔鉆機(jī)良好215挖掘機(jī)PC320良好116運(yùn)輸汽車(chē)15t良好817風(fēng)鎬G8良好3018電力變壓器S9800KVA良好319電力變壓器S9200KVA良好220電焊機(jī)BXI400、20KVA良好1421氧氣焊良好222鋼筋調(diào)直機(jī)良好223切割機(jī)良好224冷彎?rùn)C(jī)良好125水準(zhǔn)儀良好126收斂計(jì)JSS30A30良好1 一般地段施工方法簡(jiǎn)述Ⅲ級(jí)圍巖采用全段面開(kāi)挖,砂漿錨桿及中空注漿系統(tǒng)錨桿、掛網(wǎng)、噴射砼進(jìn)行噴錨支護(hù);Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開(kāi)挖、砂漿錨桿及中空注漿系統(tǒng)錨桿、格柵鋼架加強(qiáng)支護(hù),掛網(wǎng)、噴射砼進(jìn)行噴錨支護(hù);洞口土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖段Ⅴ級(jí)采用臺(tái)階法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,采用超前長(zhǎng)管棚預(yù)支護(hù)、超前小導(dǎo)管進(jìn)洞,開(kāi)挖后進(jìn)行噴錨支護(hù),洞身Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開(kāi)挖,錨桿、鋼筋網(wǎng)、I18(16)鋼拱架?chē)婍胖ёo(hù)。 突水、突泥地段施工(一)突泥、突水地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)(委托具備相關(guān)資質(zhì)、業(yè)績(jī)、經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)預(yù)報(bào)單位),對(duì)危險(xiǎn)地段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),主要采用以下聯(lián)合預(yù)報(bào)措施,相互印證:①地質(zhì)分析法:對(duì)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)示的地質(zhì)情況與掌子面揭示的巖層構(gòu)造情況相互印證,并對(duì)前方地質(zhì)情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。ⅱ紅外法探水:地下水活動(dòng)會(huì)引起巖體紅外輻射場(chǎng)強(qiáng)的變化,探測(cè)掌子面和洞壁四周這種變化,可以推測(cè)是否有隱伏的含水體,但無(wú)法預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)水量和含水體具體前方位置。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要項(xiàng)目表項(xiàng) 目預(yù)報(bào)主要內(nèi)容主要方法/儀器重點(diǎn)預(yù)報(bào)地段常規(guī)預(yù)報(bào)圍 巖類(lèi) 別巖性特征,節(jié)理,裂隙發(fā)育特征和巖體結(jié)構(gòu)特征地質(zhì)分析法,TSP203地震波反射法。巖溶地段、高水壓地段異常預(yù)報(bào)斷 層位置,規(guī)模,破碎程度,充填情況,含水情況等TSP203地震波反射法,地表觀察及地質(zhì)素描法。巖溶發(fā)育帶隧道內(nèi)設(shè)置機(jī)械避讓洞,全洞要將移動(dòng)式機(jī)械撤出洞外,避炮人員也要撤出,洞內(nèi)不得留有人員。(1)當(dāng)巖石特別完整,幾乎沒(méi)有節(jié)理裂隙時(shí),要高度重視,因?yàn)樵搸r石已具備堵水功能,前方或四周可能有較大的蓄水。(3)當(dāng)?shù)叵滤黠@增多,但前方探孔中卻沒(méi)有溶洞顯示,要高度警惕,溶洞可能在隧道輪廓外附近。以鋼管和型鋼為骨架,用噴砼將其封閉。處理突泥,首先沿開(kāi)挖面周邊設(shè)超前鋼管支撐。清除流出的泥夾石,再次加厚噴層。(三)突泥突水的預(yù)防方案詳見(jiàn)第7章。表 監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目、儀器及方法項(xiàng)目名稱(chēng)方法及工具布置量測(cè)間隔時(shí)間115天16天1個(gè)月13個(gè)月3個(gè)月以上應(yīng)測(cè)項(xiàng)目地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察巖性,結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察和描述,地質(zhì)羅盤(pán)及規(guī)尺開(kāi)挖后及噴錨支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后水平收斂及拱頂下沉量測(cè)各種類(lèi)型的收斂計(jì)Ⅴ級(jí)圍巖每1520米一個(gè),Ⅳ級(jí)圍巖每2040米一個(gè)爆破后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行018m1836m3690m90m12次/天1次/天1次/2天1次/周地質(zhì)超前預(yù)報(bào)地質(zhì)雷達(dá)或其他方法需要間隔20m一次仰拱隆起量測(cè)水平儀、水準(zhǔn)尺Ⅴ級(jí)圍巖每1520米一個(gè),Ⅳ級(jí)圍巖每2040米一個(gè)仰拱開(kāi)挖后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行115天16天1個(gè)月13個(gè)月3個(gè)月1次/天1次/2天12次/周13次/月選測(cè)項(xiàng)目圍巖內(nèi)部位移量測(cè)洞內(nèi)鉆孔安設(shè)多點(diǎn)桿式位移計(jì)每一類(lèi)圍巖段選一斷面,每斷面311測(cè)點(diǎn)爆破后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行018m1836m3690m90m12次/天1次/天1次/2天1次/周二次襯砌壓應(yīng)力量測(cè)各類(lèi)型壓力盒每一類(lèi)圍巖段選一組,每組25斷面,每斷面711個(gè)測(cè)點(diǎn)二次襯砌施作后進(jìn)行115天16天1個(gè)月13個(gè)月3個(gè)月1次/天1次/2天12次/周13次/月錨桿內(nèi)力量測(cè)各類(lèi)電測(cè)錨桿,錨桿測(cè)力計(jì)及拉拔器 每一類(lèi)圍巖段選一組,每組35根錨桿施作后開(kāi)始018m1836m3690m90m12次/天1次/天1次/2天1次/周鋼支撐內(nèi)力量測(cè)支柱壓力計(jì)或應(yīng)變片每2030榀鋼支撐選一榀,每段鋼支撐均測(cè)鋼支撐施作后開(kāi)始018m1836m3690m90m12次/天1次/天1次/2天1次/周?chē)娚漤艖?yīng)力量測(cè)表面應(yīng)力解除法每一類(lèi)圍巖段選一組,每組35個(gè)測(cè)點(diǎn)二次襯砌施作前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)策劃和控制工程開(kāi)工前,對(duì)隧道工程施工可能存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)估,并采取控制措施。從人的不安全行為、作業(yè)活動(dòng)的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周?chē)h(huán)境的不安全狀態(tài)等方面,對(duì)隧道施工可能存在的危害進(jìn)行識(shí)別。對(duì)評(píng)估出的危險(xiǎn)源制定控制措施,有針對(duì)性地進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)制定重大危險(xiǎn)源識(shí)別和控制管理。對(duì)本工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源應(yīng)予以公示,并在其部位懸掛安全警示標(biāo)志。編制安全應(yīng)急救援預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員、器材設(shè)備,定期組織演練。一、開(kāi)挖(一)危險(xiǎn)源:塌方(塌坍、掉塊)、爆炸(炸藥、雷管、高壓風(fēng)管爆管)、高壓水管爆管、觸電、鉆孔臺(tái)架倒塌、鉆孔臺(tái)架的高空墜落、機(jī)械傷害。(2)檢查清理危石,確認(rèn)掌子面的安全:施鉆的人員和安全員在鉆眼前,同時(shí)應(yīng)檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況,清理掉松動(dòng)的危石。(4)高壓風(fēng)、水:高壓風(fēng)、水管線必須經(jīng)常有專(zhuān)人進(jìn)行檢查維護(hù),防止其爆裂傷人。(6)防止機(jī)械傷人:使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)前,應(yīng)檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常,管接頭是否牢固,有無(wú)漏風(fēng),鉆桿是否彎直,是否堵塞,鑿巖機(jī)支架應(yīng)放置穩(wěn)定。加工爆破器材必須使用合格的專(zhuān)用雷管鉗連接。(2)清除炮眼內(nèi)雜物:在清除炮眼內(nèi)雜物時(shí),要通知在場(chǎng)人員注意躲避。(4)應(yīng)用木棒裝藥:裝藥時(shí)必須用木棒輕輕送進(jìn),輕輕地?fù)v實(shí),嚴(yán)禁用力強(qiáng)行裝藥。嚴(yán)禁使用金屬棍棒裝藥。炮眼封堵使用炮泥或者專(zhuān)用的封孔材料,不允許使用石硝或其它物品封堵炮眼。不允許在裝藥區(qū)域內(nèi)進(jìn)行與裝藥作業(yè)無(wú)關(guān)的其它工作,尤其是電、氣焊、金屬切割。(7)為防止中途停電,裝藥人員要帶有安全燈具。起爆(1)隧道爆破作業(yè)必須統(tǒng)一組織指揮,實(shí)施爆破前,所有人員必須撤離起爆現(xiàn)場(chǎng),其安全距離為:a、獨(dú)頭巷道撤離不少于200m;b、相臨的上下坑道撤離不少于lOOm;c、相臨的平行道、橫通道及洞與洞之間撤離不少于50m;貫通安全當(dāng)在同一隧道兩個(gè)工作面接近貫通時(shí),兩端擔(dān)任掘進(jìn)的單位必須加強(qiáng)聯(lián)系,服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。并在安全距離處設(shè)置警示,禁止人員入內(nèi)。2、檢查頻率:每班必檢。(二)控制要點(diǎn)裝碴前和裝碴過(guò)程中應(yīng)觀察圍巖狀況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石或塌方征兆應(yīng)通知領(lǐng)班人員,處理過(guò)后再行裝碴。裝碴機(jī)械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。嚴(yán)禁超量裝載,車(chē)箱邊的危石應(yīng)立即除掉,避免途中落石傷人。非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)車(chē),司機(jī)不得擅離工作崗位。通過(guò)較大坡度地段、洞口、以及前面有障礙物時(shí),必須減速鳴笛。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險(xiǎn)地段、棄碴場(chǎng)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示,突出“減速”、“小心”警示,必要時(shí)有專(zhuān)人指揮。會(huì)車(chē)時(shí),兩車(chē)間的安全間距應(yīng)大于50cm;同方向行駛的車(chē)輛,兩車(chē)間的安全距離應(yīng)大于20m,洞內(nèi)能見(jiàn)度較低時(shí)應(yīng)予加大。在進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)電路系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)故障立即修理排除。1嚴(yán)禁混裝。1所有進(jìn)出隧道的人員必須走人行道,嚴(yán)禁扒車(chē)、搭車(chē)和與司機(jī)攀談嬉鬧。車(chē)輛卸完碴以后,司機(jī)和指揮人員應(yīng)檢查車(chē)斗是否放下,確認(rèn)放下后再行駛,防止車(chē)斗撞壞電線等建筑物。2、檢查頻率:每班必檢。(二)控制要點(diǎn)支護(hù)前應(yīng)檢查確認(rèn)掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況,清理掉松動(dòng)的危石,找頂清理危石
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