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特大橋跨東苕溪1-96m系桿拱上部專項(xiàng)施工方案-在線瀏覽

2025-07-25 03:07本頁(yè)面
  

【正文】 4支架預(yù)壓序號(hào)項(xiàng)目2010年2月3月4月5月6月7月1020281020311020301020311020301020315綁鋼筋灌砼四節(jié)段1支架1支架鋼管樁2冠梁(含養(yǎng)護(hù))3支架搭設(shè)4支架預(yù)壓5綁鋼筋灌砼五岸上拱節(jié)制作六安拱肋(含K撐)七鋼管內(nèi)膨脹砼八節(jié)段1(1′)吊桿九系梁施工1節(jié)段節(jié)段2′2節(jié)段節(jié)段3′3節(jié)段節(jié)段4′4節(jié)段節(jié)段5′5合攏段施工十縱向通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力十一調(diào)索5 施工方案與方法鋼管混凝土系桿拱橋的拱架施工過(guò)程是一個(gè)重要的過(guò)程,是系桿拱橋的關(guān)鍵技術(shù)。(1)支架法施工 支架法即指在支架上現(xiàn)澆或拼裝結(jié)構(gòu)的方法,就是在橋 位處按照鋼管拱肋的設(shè)計(jì)線型加預(yù)拱度,拼裝好膺架,在膺架上就位拼裝、焊接成拱的施工方法。這種施工方法無(wú)須大型的起吊設(shè)備,拱軸線型容易控制,一般只應(yīng)用于小跨徑、不通航或通航要求不高、水深較淺等條件,但工費(fèi)時(shí)費(fèi)支架,在大跨徑的橋梁中已很少采用。對(duì)于凈跨100m左右的拱肋,一般分成3~5段吊裝,跨度較大時(shí),根據(jù)纜索吊機(jī)的吊重能力適當(dāng)增加分段數(shù)。這種方法的不足之處是拱肋空中對(duì)接精度較難控制,拱軸線型控制有一定難度,分段越多,質(zhì)量和工期控制難度越大。(3)轉(zhuǎn)體法施工 轉(zhuǎn)體法施工有平轉(zhuǎn)施工法、豎轉(zhuǎn)施工法和兩者的結(jié)合施工法。平轉(zhuǎn)法施工主要適合于單跨拱橋。不足之處為球鉸加工質(zhì)量要求高。豎轉(zhuǎn)法施工的主要優(yōu)點(diǎn)是:拱肋的拼裝膺架較低。不足之處是:要求橋下具有一定的拼裝場(chǎng)地;若必須使用浮船時(shí),水流不能太急,否則將增大施工難度 。即先進(jìn)行系梁節(jié)段1和節(jié)段1′澆段和拱腳預(yù)埋段的施工,拱肋采用駁船將鋼管拱運(yùn)至安裝位置然后采用兩臺(tái)浮吊雙機(jī)抬吊安裝就位。為了保證拱腳位移不能大于設(shè)計(jì)數(shù)值及全橋受力均勻,這就要求鋼管拱兩端四趾必須同時(shí)均勻地進(jìn)行混凝土頂升,頂升過(guò)程中要求根據(jù)拱腳的位移對(duì)水平索進(jìn)行張拉。(3)系梁安裝 系梁安裝由于受安裝鋼管拱和臨時(shí)索的限制,安裝存在較大的難度,無(wú)法一次提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高,然而設(shè)計(jì)提議要求利用已經(jīng)安裝的吊桿安裝系梁無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 施工工藝流程為確保工期,要求在10103墩基礎(chǔ)施工的同時(shí)進(jìn)行節(jié)段節(jié)段1′支架部分鋼管樁的插打及冠梁的施工,當(dāng)兩墩墩身完成后立即支立冠梁上支架鋼管及剪刀撐。節(jié)段節(jié)段1′完成后,進(jìn)行拱架吊裝,然后安裝系梁、吊桿,最后進(jìn)行橋面系安裝。圖3 系桿拱橋上部施工工藝流程圖6 具體施工方法描述 節(jié)段1及節(jié)段1′施工,5m范圍為標(biāo)準(zhǔn)段。實(shí)體內(nèi)設(shè)127φ5的橫向預(yù)應(yīng)力筋,分上下兩排布置分批張拉完成。整段施工采用支架法完成(如圖4)。圖4 節(jié)段1及節(jié)段1′支架(1)施打支架樁基 系桿拱在吊桿張拉之前,系桿、拱肋、橫梁、風(fēng)撐等荷載基本上均作用在支架縱梁上,并傳遞到鋼管樁,由于鋼管樁支架基本位于水中,為確保支架基礎(chǔ)穩(wěn)定、堅(jiān)固,支架基礎(chǔ)全部采用鋼管樁。經(jīng)檢算。檢算資料參見(jiàn)附件一,樁位布置如圖5。冠梁設(shè)計(jì)如圖6,具體施工流程如圖7。再灌混凝土至樁頂平,用鋼板在每個(gè)墩上做樁帽處理,確?;炷潦芰?。②模板與鋼筋:全部冠梁一次性完成,使之行成整體。③混凝土灌注:混凝土要求一次完成,不留施工縫,表面平整,尤其注意支架鋼管支立處支座的處理。圖6 節(jié)段1及節(jié)段1′支架樁基灌梁設(shè)計(jì)圖鋼筋制作鋼筋檢測(cè)預(yù)埋定位鋼板商品混凝土運(yùn)輸養(yǎng) 護(hù)綁扎冠梁鋼筋拆 模灌注混凝土板立 模測(cè)量放線搭設(shè)塔吊及施工平臺(tái)鋼管樁頭系列處理插打鋼管樁圖7 冠梁施工工藝流程(3)支架搭設(shè) ①支架方案支架采用鋼管樁支墩加貝雷連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)型式,鋼管樁橫橋向按2m~();(系梁實(shí)體段處)(系梁漸變段和標(biāo)準(zhǔn)段處)布置,共設(shè)三排,沿主梁底面橫橋向布置,鋼管間通過(guò)縱橫向16b槽鋼平聯(lián)及剪刀撐連成整體;鋼管樁頂面設(shè)置I40b工字鋼作為承重梁,承重梁上橫向布置21排貝雷片()(考慮施工方便是,每邊可增設(shè)1排,共計(jì)23排)。分配梁頂直接鋪設(shè)1010cm方木()作為節(jié)段1及節(jié)段1′系梁底模,橫橋向鋼管樁豎向剪刀撐每隔2m設(shè)置一道,共設(shè)置3道,順橋向鋼管樁豎向設(shè)置2道;。支架設(shè)計(jì)具體詳見(jiàn)圖8??拷鼧蚨盏囊慌艠缎枰c橋墩進(jìn)行臨時(shí)固定,方法是利用橋墩模板拉桿施工留下的孔穿入鋼筋實(shí)施對(duì)拉加固。②砂筒設(shè)置根據(jù)支架、型鋼、模板等施工高度控制砂筒高度,砂筒高度一般在30~35cm。 ③搭設(shè)縱向橫梁:砂筒安設(shè)好后采用Ⅰ40b工字鋼搭設(shè)橫梁,再在橫梁上架設(shè)貝雷梁,貝雷梁上再架設(shè)Ⅰ40b工字鋼,使支架受力均衡。圖8 節(jié)段1及節(jié)段1′支架設(shè)計(jì)圖 ( 4 )支架預(yù)壓 預(yù)壓的目的是檢測(cè)支架地基的承載能力,支架自身的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,同時(shí)消除支架搭設(shè)的非彈性變形,檢測(cè)支架承載預(yù)壓后地基基礎(chǔ)和落模砂箱的沉降量,測(cè)算出施工荷載時(shí)的彈性變形。預(yù)壓穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間不小于 1 0 d ,選擇固定點(diǎn),做好標(biāo)記,每天進(jìn)行觀測(cè)。支架預(yù)壓采用砂袋加砂載進(jìn)行荷載預(yù)壓,便于操作,具體詳見(jiàn)圖9。全部加載完成后以12h為一個(gè)觀測(cè)單位進(jìn)行連續(xù)觀測(cè),若連續(xù)2天觀測(cè)支架沉降、變位均小于1mm則可認(rèn)為地基沉降基本穩(wěn)定,此時(shí)可以卸載。預(yù)壓結(jié)束以后,及時(shí)整理預(yù)壓中的原始數(shù)據(jù)(其記錄表見(jiàn)表7),計(jì)算出支架彈性變形量和非彈性變形量,繪制沉降量與時(shí)間(te)關(guān)系曲線圖(圖10),為立模預(yù)拱度提供數(shù)據(jù)。① 墩頂支座安裝安裝拱腳單元前,應(yīng)預(yù)先將永久支座安裝就位。開(kāi)箱后不得隨意轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺栓,不得任意拆卸支座。支座安裝前,采用全站儀測(cè)量放樣出支座縱橫“ 十” 字軸線,并且采用紅油漆標(biāo)明固定、橫向活動(dòng)、縱向活動(dòng)和雙向活動(dòng)不同類型支座的對(duì)應(yīng)位置,支座安裝就位后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行拱腳單元安裝。拱腳單元安裝采用橋墩縱橫軸線控制位置, 預(yù)先放設(shè)出10103橋墩的縱橫軸線護(hù)樁,安裝時(shí),采用2臺(tái)全站儀同時(shí)觀測(cè)指揮安裝。5mm ,同片拱肋兩拱腳允許高差不大于20mm,同片拱腳縱軸線允許偏差不大于20mm,兩端拱腳單元橫軸線間距 ( 橋梁跨度)偏差 177。 ③模板模板采用鋼木組合結(jié)構(gòu),木模板統(tǒng)一采用表面光潔平整的新竹膠覆蠟板,底模采用竹膠板,標(biāo)準(zhǔn)段采用定型鋼模板。模板間的拼接接縫使用膩?zhàn)庸纹?、打光。④拱腳預(yù)埋段施工拱腳預(yù)埋段與系梁端部實(shí)體部分整體現(xiàn)澆,拱腳為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。根據(jù)拱腳及端橫梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件,決定采用型鋼支架來(lái)定位拱腳預(yù)埋段。施工時(shí)先根據(jù)圖紙要求安放好型鋼支架并固定,定位型鋼安裝時(shí),根據(jù)具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,應(yīng)避開(kāi)預(yù)應(yīng)力管道。為保證拱肋鋼管預(yù)埋段的定位準(zhǔn)確、牢靠,首先應(yīng)確保型鋼骨架自身的支承應(yīng)牢靠,保證混凝土在澆筑過(guò)程中骨架不下沉,其下部支承不跑位,不損壞。⑤鋼筋制作安裝鋼筋在加工場(chǎng)加工成半成品,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后綁扎成型,為保證鋼筋保護(hù)層厚度,在最外側(cè)鋼筋和模板之間使用混凝土墊塊,墊塊和混凝土等強(qiáng),墊塊和鋼筋應(yīng)綁扎緊密。預(yù)應(yīng)力波紋管通過(guò)定位鋼筋固定,定位鋼筋采用U結(jié)構(gòu),必須焊接牢固,專人負(fù)責(zé)檢查,直線段按照每50cm設(shè)置一道,曲線段每隔30cm設(shè)置一道。安裝時(shí)要求將起彎點(diǎn)、拐點(diǎn)等控制準(zhǔn)確,中間段圓順過(guò)渡,并收取一些點(diǎn)來(lái)檢查,渡河要求后將定位筋加密。⑦混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)混凝土采用拌和站集中供應(yīng),陸地上混凝土由混凝土輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),混凝土輸送泵配木制滑槽入模,混凝土澆筑前,要檢查混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo),對(duì)稱澆筑底板、肋板、頂板混凝土?;炷练謱雍穸炔淮笥?0cm,振搗時(shí)針對(duì)不同位置分別采用φφ50插入式振搗棒,并與側(cè)模保持510cm間距,插入下層混凝土510cm,振搗要做到快插慢拔、不欠振、不過(guò)振、不漏振、無(wú)漏漿,且避免振搗棒碰撞模板?;炷翝仓戤叧跄螅皶r(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),防止混凝土表面出現(xiàn)干縮裂紋,混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)做好以下工作 : 澆筑對(duì)稱均衡進(jìn)行,同時(shí)在支架基礎(chǔ)上設(shè)觀測(cè)點(diǎn),隨時(shí)監(jiān)測(cè)支架沉降隋況;派專人跟蹤觀察模板及支架變形情況;拱腳處配筋特密,因此在梁端拱腳處設(shè)計(jì)專門的細(xì)石混凝土配合比,除附著式振動(dòng)器和插入式振動(dòng)器振搗外, 同時(shí)采用鉗式振動(dòng)器加強(qiáng)振搗,確保混凝土密實(shí);拱腳、吊桿處預(yù)埋件采用定位措施,將其牢固地與鋼筋連接在一起,防止?jié)仓^(guò)程中發(fā)生位移。P錨臨時(shí)索采用在承臺(tái)澆筑混凝土?xí)r開(kāi)始預(yù)埋,每墩4束,在系梁懸澆合攏張拉第一批預(yù)應(yīng)力索后與墩梁固結(jié)同時(shí)拆除。梁端混凝土分兩次澆筑,在系梁及兩側(cè)32m梁預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿后澆筑,因此需做好32m現(xiàn)澆梁安排工作,以使系梁梁端能及時(shí)封端。施工中注意如下事項(xiàng):為保證拱腳混凝土內(nèi)實(shí)外光以及對(duì)模板剛度的要求,拱腳底模采用優(yōu)質(zhì)竹膠板制作,側(cè)模采用鋼模,對(duì)銷螺栓固定模板,模板接縫夾海綿條,確保接縫嚴(yán)密,不漏漿。焊好管道定位筋,穿入波紋管,先立一側(cè)模板,然后穿鋼絞線束,再立一側(cè)模板,安放系桿、橫梁錨墊板及橫梁的波紋管,并在側(cè)模與底模交界處夾海綿條,以防漏漿。分層厚度30cm,下料到離拱腳底30cm處開(kāi)始振搗。分層澆筑至離系桿頂面30cm處,封堵吊桿處喂料口,澆筑直至系桿頂面,然后從拱腳至拱肋方向依次下料,分層澆筑至距拱腳下料口30cm處,封堵拱腳處喂料口,并分層澆筑至拱腳與拱肋分界處。注意吊桿孔的留設(shè)?!?76。吊桿間距為8m,兩交叉吊桿之間的橫向中心距離為340mm工。 拱架加工本橋上部結(jié)構(gòu)施工采取“先拱后梁”的施工方法,即先進(jìn)行系梁節(jié)段1(1′)現(xiàn)澆段和拱腳預(yù)埋段的施工,同時(shí)在岸邊設(shè)置拼裝場(chǎng)地,將鋼拱分段預(yù)拼,利用兩臺(tái)150t浮吊進(jìn)行鋼拱分段安裝施工。工地試拼裝按設(shè)計(jì)規(guī)定的拱肋分節(jié)情況,采用半跨線型模擬試拼。(2)鋼管拱的制作① 鋼管拱主要技術(shù)指標(biāo)彎曲度:f=L/1000且f≤10mm(L為節(jié)段長(zhǎng));橢圓度(失圓度):f/D=3/1000(D為鋼管直徑) ;接縫錯(cuò)邊:<2mm;拱肋寬度誤差:177。3mm;拱肋節(jié)段(Lm)旁彎:3+≤10mm;吊點(diǎn)位置偏差:縱向10mm橫向177。10mm;拱軸線長(zhǎng)度誤差:≤20mm;拱肋成拱后橫向偏位:177。10mm;拱肋成拱后對(duì)接接頭點(diǎn)的相對(duì)高差:15mm;拱肋間距誤差:177?,F(xiàn)場(chǎng)安裝各分段至鋼拱肋合攏,分段接頭焊接可由拱腳向拱頂順序進(jìn)行,焊縫須經(jīng)超聲波檢測(cè)合格。矯圓后的短段,在拼接時(shí)宜將縱向?qū)雍缚p錯(cuò)開(kāi)50cm左右,并盡可能使縱縫處于綴板混凝土。④弦管、橫撐的縱縫、對(duì)接環(huán)縫要求采用自動(dòng)焊、全溶透,綴板與弦管、綴板的對(duì)接縫為全溶透焊,吊桿錨座鋼板與鋼管的焊接可采用溶透焊帶角焊縫。⑥在各節(jié)段應(yīng)依照現(xiàn)場(chǎng)施工條件試拼, 保證現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)鋼拱肋的正確就位、合攏。焊縫質(zhì)量達(dá)到GB502052001的一級(jí)焊縫要求。② 溶透性焊縫:焊縫質(zhì)量達(dá)到GB502052001的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),并規(guī)定作100%超聲波探傷和不小于10%的X射線抽樣檢查。(4)拱肋鋼結(jié)構(gòu)防腐拱肋鋼結(jié)構(gòu)(含橫撐)表面涂裝防腐方案如下:①外表面涂裝前進(jìn)行二次除銹噴砂到Sa3,粗糙度要求達(dá)到Rz40um~80um。③內(nèi)表面(灌混凝土)除銹、清除雜物,涂裝前用配套清洗劑清洗內(nèi)表面。 拱架吊裝鋼管拱在工廠內(nèi)預(yù)制后分三段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),拼裝場(chǎng)地選在施工現(xiàn)場(chǎng)102墩右側(cè)附近岸邊空地上。(1)鋼拱加工由于鋼拱屬于加工半成品,在加工制作鋼拱時(shí),需要積極和鋼拱生產(chǎn)廠家聯(lián)系,為保證鋼拱焊接質(zhì)量,以盡量減少現(xiàn)場(chǎng)焊接施工為原則,根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件、現(xiàn)場(chǎng)情況確定每節(jié)節(jié)段的長(zhǎng)度,按照3個(gè)節(jié)段進(jìn)行劃分,其中吊裝段拱肋水平長(zhǎng)51m,重約200t。鋼拱運(yùn)至拼裝現(xiàn)場(chǎng)后,使用汽車吊進(jìn)行卸車。底部擱在拱端的支墩上面。在鋼拱正式拼裝焊接之前必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝進(jìn)行評(píng)定,確定現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接所用焊接材料、方法、設(shè)備、人員等條件,焊接工藝評(píng)定報(bào)告作為現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接工藝的指導(dǎo)性依據(jù),在現(xiàn)場(chǎng)條件發(fā)生較大變化時(shí)必須重新對(duì)焊接工藝進(jìn)行評(píng)定。(4)單片拱片的吊裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體地形,考慮到施工方便,先吊裝線路左側(cè)拱架,再吊裝右側(cè)拱架,然后設(shè)K撐。,可以滿足浮吊運(yùn)行要求。根據(jù)浮吊的有關(guān)參數(shù)可知:浮吊船長(zhǎng)36m,扒桿長(zhǎng)度為50m,扒桿角度65176。時(shí)起吊能力為130t、水平距離19
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