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提籃拱跨高速路施工方案-在線瀏覽

2025-07-25 00:27本頁面
  

【正文】 事項:①模板的接縫必須密合,如有縫隙須堵塞嚴密,以防漏漿。③模板安裝前,首先按箱梁的輪廓尺寸設計,繪制裝配圖,并對不足模數(shù)的空缺部位和非直角轉(zhuǎn)角處按符合設計尺寸的木模配補,編制模板配件表。骨架鋼筋按分段加工,鋼筋主筋接頭采用閃光對焊和搭接焊。采用鋼筋保護層塑料卡呈梅花狀布置支墊鋼筋,以保證底板和腹板鋼筋的混凝土保護層厚度。然后綁扎腹板鋼筋,安裝縱向波紋管并穿束。內(nèi)模安裝就位后,最后綁扎頂板鋼筋,安裝波紋管并穿束。 預應力束安裝(1)波紋管的安裝波紋管外觀要求清潔、內(nèi)外表面無油污,無孔洞和有不規(guī)則的褶皺,咬口無開裂,無脫扣。波紋管的定位鋼筋采用焊接鋼筋定位網(wǎng)片與普通鋼筋共同綁扎,保證在水平方向誤差≤5mm,豎向誤差≤5mm,間距100cm,平彎和豎彎處定位鋼筋間距加密到50cm。除設計圖紙規(guī)定的壓漿出口外,在每束鋼絞線豎向最高點增加了一個排氣孔。預應力管道關(guān)鍵就是其坐標位置的準確性及連接質(zhì)量,因為預應力管道的位置對張拉伸長值的影響很大,所以在安裝預應力管道一定要保證坐標位置準確,管道平直順暢;穿束、電焊、振搗以及其他相關(guān)作業(yè)時,均應避免損傷預應力管道(波紋管)。(2)穿預應力束骨架鋼筋綁扎結(jié)束后,先穿入波紋管;按給定坐標固定好位置,然后穿入鋼絞線,穿束時分根進行編號,且鋼絞線頭用塑料套頭套住,避免鋼束將波紋管創(chuàng)破?;炷劣勺詣佑嬃堪韬驼炯薪y(tǒng)一拌制,混凝土罐車運輸,輸送泵泵送澆注,混凝土振搗用插入式振動器。(2)澆筑底板時,預留適量的混凝土空間,以便腹板澆注時,混凝土從腹板流入箱內(nèi)底板。(3)底板和腹板澆筑時,采用插入式振搗棒振搗,在鋼筋密的地方用小型振搗棒,確?;炷琳駬v密實。(5)由于拱腳與主縱梁的連接鋼筋密集,澆注拱腳混凝土時,采用預留拱腳剪力槽的辦法,拱腳混凝土分2次澆筑,既可保證拱腳的位置準確,又可保證拱腳混凝土的澆注質(zhì)量。(7)振搗過程中,振動棒注意避開波紋管,派專人進行了監(jiān)督檢查。在混凝土澆筑期間,設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,及時處理。檢查壓力表與千斤頂是否配套,測定千斤頂內(nèi)摩阻力、錨圈口摩阻率,檢驗板體混凝土質(zhì)量,控制張拉前混凝土強度不小于設計強度,彈性模量齡期達到要求。為防止發(fā)生由于構(gòu)件截面受到大的偏心壓力,導致板體出現(xiàn)較大側(cè)彎現(xiàn)象,因此,鋼絞線要對稱張拉。預應力鋼絞線張拉程序為0→(作伸長量標記)→σk(持荷5min,測伸長值)→錨固。實際張拉伸長值與理論伸長值之差控制在177。張拉綱絞線時,采用兩邊同時給千斤頂充油,荷載分級,兩端伸長基本保持一致。當一切正常后,再進行割絲、壓漿封端等工序。壓漿前,先用壓力水沖洗管道,高壓風吹干。壓漿從梁的一端壓向另一端,先下層管道后上層管道。 拆模及養(yǎng)護,即可拆除側(cè)模及內(nèi)模,待箱梁混凝土達到設計強度100%,并且吊桿施工完成后,拆除箱梁底模,底模拆除順序為,先拆跨中,后拆兩端。在養(yǎng)護期間,保持濕潤,對混凝土外露面,在表面收漿、凝固后即用塑料薄膜、草簾等物覆蓋,并經(jīng)常在模板、塑料薄膜和草簾上灑水,混凝土養(yǎng)護期間或未達到一定強度之前,嚴禁受力擾動,并設置明顯的禁示牌。支架頂安裝50cm長的可調(diào)座,以便卸架和標高調(diào)整,詳見“拱肋鋼管座支撐布置圖”。鋼管架搭設的同時,安裝好人行道側(cè)面的安全網(wǎng)設施。節(jié)段制造好后在工廠進行平面和立面組拼檢查,檢查合格后發(fā)運至施工現(xiàn)場,再在施工現(xiàn)場將節(jié)段預拼,最后吊裝上橋形成完整拱肋。(2)節(jié)段制造單根主弦管熱彎成型焊管在專業(yè)化工廠定制,其分段長度912m,具體劃分長度應考慮吊桿位置確定,焊管彎曲成型在中頻彎管機上進行,熱彎溫度控制在850176。以保證彎管成型后的材料性質(zhì)沒有明顯改變,管徑誤差和壁厚誤差滿足規(guī)范要求。(3)胎架制造在地面上按1:1比例繪制出節(jié)段的坐標圖,并在主弦管部件的軸向、徑向定位位置以及吊桿孔開孔位置做上標記,然后安裝胎架及定位模板。(4)節(jié)段裝焊節(jié)段裝焊程序如下:上弦管部件上胎架,檢查其軸線、徑向定位線以及吊桿孔位置是否與胎架上的定位標記吻合,檢查合格后將其與胎架剛性連接,下弦管部件上胎架,保證上、下弦管吊桿開孔軸心線處于同一直線上,安裝吊桿索導管及腹腔鋼板,完成焊接。焊接采用氣體保護焊或用埋弧自動焊。(6)節(jié)段標識與存放節(jié)段制造完成后,應在端口繪制定位線和檢查線,并對節(jié)段編號,節(jié)段在專用場地存放,地應預留充足的轉(zhuǎn)運通道。預拼檢驗合格的鋼管拱單元節(jié)段分類存放,根據(jù)工地的安裝進度運送到指定的安裝點。合攏段設置宜短一些,其長度考慮加工與合攏溫度的差值,合攏時選擇與設計合攏溫度相適應的時機進行,鋼管接頭焊接前進行剛性固定(見“節(jié)段接頭焊接前固定示意圖”),否則焊接時接頭間發(fā)生相對位移,將會影響焊接質(zhì)量。兩拱肋間橫向支撐在拱肋安裝時同時進行。拱肋的安裝步驟為:起吊→就位→連接→精確調(diào)整→點焊固接→焊接→探傷檢測。卸架從拱頂向兩側(cè)拱腳順序同步卸落,拱架卸落僅將支架脫離拱肋10cm~15cm,不全部拆除支架,以便于吊桿等構(gòu)件安裝,卸落后的拱架不再與拱肋接觸。首先對稱灌注拱肋上管混凝土,待上管混凝土達到設計強度的60%時,對稱灌注拱肋下管混凝土,待下管混凝土強度達到設計強度的60%時,對稱灌注拱肋腹腔混凝土。(1)施工準備為確保每階段一次壓注成功,施工前做好人力、物力和機械設備的配備,同時在混凝土施工前對泵送混凝土的和易性、可泵性、緩凝時間作全面試驗,特別是對混凝土輸送泵的輸送能力作全面了
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