【正文】 實施，編制施工方案和技術(shù)質(zhì)量措施，把好每個施工環(huán)節(jié)中的施工技術(shù)質(zhì)量關(guān)，提出各種施工合理化建議，負(fù)責(zé)各種材料進(jìn)場的資質(zhì)審查和質(zhì)量驗收，組織新材料，新工藝，新技術(shù)的推廣和實施。安全員：負(fù)責(zé)文明安全施工，安全保衛(wèi)及管理人員后勤保障工作，負(fù)責(zé)進(jìn)場施工人員的安全教育及成品保護工作。根據(jù)項目經(jīng)理部的工作實際，具體明確每個項目管理人員的責(zé)、權(quán)、利，使全體管理人員有條不紊、忙而有緒地開展工作，從而較大幅度提高項目經(jīng)理的工作效率，有效促進(jìn)管理整體實力強化，使項目經(jīng)理部管理體系有更多的精力和時間來分析運籌各種復(fù)雜的管理局面。變“人管理人”“人盯人”為“制度管理人”，做到項目管理“有章可循，執(zhí)法必嚴(yán)、違章必糾”，賞罰分明的先進(jìn)管理模式。我公司將積極配合監(jiān)理單位履行他們的所有權(quán)力。接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求，予以整改。嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。按總進(jìn)度計劃制定的各階段時間控制，組織協(xié)調(diào)工作會議，檢查相應(yīng)階段實施的情況，制訂、修正、調(diào)整實施要求。會同業(yè)主現(xiàn)場代表定期（半月）或不定期地組織對工程節(jié)點、工程質(zhì)量、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、計量狀況、工程技術(shù)資料、原材料等檢查。根據(jù)工程進(jìn)展，我們還將不定期地召開各種協(xié)調(diào)會，協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系以確保工程進(jìn)度。同時由項目總工程師組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審、測量復(fù)核、施工組織設(shè)計編制等工作，開工前建立健全工程洽商通道及變更設(shè)計通知和原材料的試驗及檢驗工作和做好向監(jiān)理工程師的材料報驗、資料報審工作。主要審核構(gòu)筑物類別及其技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境條件；結(jié)構(gòu)類型和結(jié)構(gòu)形式；平面位置、高程、結(jié)構(gòu)尺寸；使用材料及設(shè)備的品名、規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；工程地質(zhì)、水文、氣象條件、施工工法、施工程序和施工措施及工程質(zhì)量等，從而達(dá)到了解設(shè)計意圖，領(lǐng)會設(shè)計精神，掌握設(shè)計的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要的技術(shù)條件和設(shè)計原則，以及新材料、新工藝的運用。控制測量導(dǎo)線網(wǎng)的建立接樁后，及時組織人員進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，根據(jù)線路的大致走向，在設(shè)計提供的控制樁基礎(chǔ)上，按需要加密布樁，測量復(fù)核加密導(dǎo)線網(wǎng)的精度及復(fù)核設(shè)計提供的導(dǎo)線精度是否能滿足設(shè)計文件及施工規(guī)范地要求，避免出現(xiàn)大及重大的測量事故。材料試驗及檢驗在熟悉和了解設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上，根據(jù)材料進(jìn)場情況，及時對原材料進(jìn)行材料試驗和檢驗。機電設(shè)備、物資進(jìn)場計劃根據(jù)本項目的施工工法、施工程序和進(jìn)度，詳細(xì)編制本項目需用的機械設(shè)備、物質(zhì)材料的進(jìn)場計劃，以保證分項工程開工前所有的機械設(shè)備全部到場。建立安全、質(zhì)量、工期保證制度根據(jù)工程特點，業(yè)主要求及本公司對該項目的目標(biāo)責(zé)任，分別建立健全安全、質(zhì)量、工期保證制度，爭取做到“技術(shù)先進(jìn)、工期提前、質(zhì)量領(lǐng)先、安全達(dá)標(biāo)”，爭創(chuàng)安全、質(zhì)量樣板標(biāo)準(zhǔn)工地。同時做好設(shè)計、施工“三交底”和施工組織設(shè)計交底工作，詳細(xì)向參加施工的人員介紹本工程的工程概況、工程規(guī)模、工程工期、結(jié)構(gòu)類型、施工方法、施工工藝、操作要求、施工重難點和安全防護、質(zhì)量目標(biāo)等，使參戰(zhàn)員工心中有數(shù)，能預(yù)見性指導(dǎo)施工，避免出現(xiàn)安全質(zhì)量事故。1 與各單位部門的協(xié)調(diào)我項目部將辦好開工、夜間施工、余泥、散體物料運輸及排放、租地等事宜，聯(lián)系好棄土地點，加強與各主辦單位的聯(lián)系，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利的條件。所有的臨時設(shè)施建設(shè)均充分考慮需現(xiàn)場環(huán)境，充分利用既有道路和交通設(shè)施，做到臨設(shè)布置既方便施工的現(xiàn)場管理，又不影響施工生產(chǎn)。4 布設(shè)水電管路、接通水電施工用電，由我公司向當(dāng)?shù)貑挝贿M(jìn)行借電，并沿線布置供電線路、連通各施工點。施工用水，由我司向當(dāng)?shù)貑挝贿M(jìn)行借水，并沿線布置供水線路、連通各施工點和施工營地。5 修建排水設(shè)施施工臨設(shè)設(shè)立污水沉淀池，并將排污系統(tǒng)的位置圖紙上報監(jiān)理工程師，同時征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的同意。臨水施工點修筑截水邊溝，防止施工污水污染道路。配備足夠的消防滅火器材，并在施工沿線每50m設(shè)置一個消防器材存放點，確保整個工程施工的防火安全。7 現(xiàn)場通訊施工現(xiàn)場則主要通過對講機并輔以手機進(jìn)行協(xié)調(diào)、指揮和調(diào)度，對講機4臺，確保施工期通訊暢順。、材料、機具準(zhǔn)備對現(xiàn)有施工設(shè)備、機具以及試驗、檢驗設(shè)備由汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場；機械設(shè)備進(jìn)場后及時組織人員進(jìn)行檢修、維護和保養(yǎng)，確保開工后設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。堅持材料進(jìn)場檢驗制度，確保原材料、半成品、成品使用前符合技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量要求。嚴(yán)格控制原材料、半成品的質(zhì)量。原材料、半成品的堆放應(yīng)符合現(xiàn)場要求，分類分規(guī)格堆放，并掛上標(biāo)識牌，以防誤用。我司在中標(biāo)后，即派員與上述各材料成品供應(yīng)商取得聯(lián)系，提供所需材料、構(gòu)件的時間和清單，以便供應(yīng)商作好有關(guān)的供料準(zhǔn)備工作。第四章 工程施工方案與工藝第一節(jié) 施工工藝流程一、泥水平衡式頂管微型掘進(jìn)機被主頂油缸向前推進(jìn)，掘進(jìn)機頭進(jìn)入止水圈，穿過土層到達(dá)接收井，電動機提供能量，轉(zhuǎn)動切削刀盤，通過切削刀盤進(jìn)入土層。在挖掘過程中，采用復(fù)雜的土壓平衡裝置來維持水土平衡，以至始終處于主動與被動土壓之間，達(dá)到消除地面的沉降和隆起的效果。掘進(jìn)機在掘進(jìn)過程中，采用了激光導(dǎo)向控制系統(tǒng)。操作者可以根據(jù)需要開啟位于掘進(jìn)機內(nèi)置式油缸進(jìn)行伸縮，為達(dá)到糾偏的目的，調(diào)整切削部分頭部上下左右高度。當(dāng)工作井完成以后，經(jīng)調(diào)試完畢的液壓系統(tǒng)，頂管掘進(jìn)機便通過運輸至工地，并安裝就位至導(dǎo)軌上，微型掘進(jìn)設(shè)備還包括，操縱室和遙控臺、液壓動力站、后方主頂、泥水循環(huán)裝置，激光定位裝置，減摩劑攪拌注入裝置，泥水處理裝置；其他輔助裝置包括起重機，發(fā)電機、卡車、電焊機等。泥水平衡式頂管突出的優(yōu)點：（1）適用的土質(zhì)范圍比較廣，如在地下水壓力很高，以及變化范圍很大的條件下，它都適用。（3）與其他類型的頂管比較，泥水頂管施工時的總推力比較小，尤其在粘土層這種表現(xiàn)得更為突出，所以特別適用于長距離頂管。（5）泥水輸送棄土為連續(xù)作業(yè)，因此進(jìn)度比較快。主要參數(shù)如下：1 尺寸內(nèi)徑（mm）：1200 外徑（mm）：1440全長（mm）：4200 重量（T）：252 切削刀盤電機功率（KW）：55 轉(zhuǎn)矩（）：57轉(zhuǎn)速(r/min)： 偏心次數(shù)（次/min）：50可破碎礫石最大直徑(mm)：3503 糾偏油缸數(shù)量（個）：2 每個推力（KN）：1072糾偏角度：176。4 液壓站（KW）：22頂力（T）：2004 行程（MM）：12005 泥水系統(tǒng) 排泥泵（KW）：22 送泥泵（KW）：15 送排泥管：4”6 測量系統(tǒng)：用J2激光經(jīng)緯儀導(dǎo)向二、施工工藝流程：測量引點→工作井施工→測量放樣→井下導(dǎo)軌機架、液壓系統(tǒng)、止水圈等設(shè)備安裝→地面輔助設(shè)施安裝→頂管掘進(jìn)機吊裝就位→激光經(jīng)緯儀安裝→掘進(jìn)機出工作坑→正常頂進(jìn)→頂管機進(jìn)接收坑，如下圖所示。本工程土質(zhì)參數(shù)基本相同，頂力計算時分不同管徑取一個最大管徑和最大單元長度進(jìn)行計算。F2—頂進(jìn)阻力上式中：F—總推力； (D— 式中 Ho—地面至掘進(jìn)機中心的厚度，取最大值11m γ—土的濕重量， P＝**11＝ t/m2F1=*^2*＝F2＝πD*f*L其取值可按表所列數(shù)據(jù)選用；D—L—頂距頂進(jìn)管道與其周圍土層的摩擦系數(shù)表土類濕干粘土~~砂土~~F2＝***100＝。 因此，總推力F=+＝。工作井（Φ1200mm頂管）設(shè)計允許承受的最大頂力為400t，管材軸向允許推力300t，主頂油缸選用2臺200t(2000KN)級油缸。因此我們無需增加額外的頂進(jìn)系統(tǒng)即可滿足要求。施工用電每臺套采用150KW的發(fā)電機組。還需鋪毛渣石的場平。② 施工材料，設(shè)備及機具必須備齊，以滿足本工程的施工要求。③ 井上，井下建立測量控制網(wǎng)，并經(jīng)復(fù)核報驗監(jiān)理認(rèn)可。頂管基座為鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件，頂管基座位置按管道設(shè)計軸線準(zhǔn)確進(jìn)行放樣，安裝時按照測量放樣的基線，吊入井下就位安裝固定。四、技術(shù)交底，崗位培訓(xùn)在頂管施工前，對參加施工的全體人員分階段進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，對各技術(shù)工種進(jìn)行崗位培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，才能上崗。在施工中，要求后座墻必須保持穩(wěn)定，一旦后座墻遭到破壞，頂進(jìn)工程就要停頓。1．后座墻主要有功能是在頂進(jìn)過程自始至終地承擔(dān)主頂工作站頂管前進(jìn)時的后坐力。在設(shè)計和安裝后座墻時，應(yīng)使其滿足如下要求。（2）、要有足夠的剛度當(dāng)受到主頂工作站的反作用力時，后座墻材料受壓縮而產(chǎn)生變形，卸荷后要恢復(fù)原狀。故后座墻必須具有足夠的剛度。（4）、材質(zhì)要均勻后座墻材料的材質(zhì)要均勻一致，以免承受較大的后從力時造成后座墻材料壓縮不勻，出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。 后座墻的強度及其影響因素:后座墻的強度取決于千斤頂在頂進(jìn)過程中施加給后座墻的最大后從力，后從力的大小與最大頂力相等?？陀^因素包括管材種類、管徑大小、頂距長短、覆土厚度、土的種類、地下水位、管節(jié)重量等；主觀因素包括操作誤差、頂進(jìn)方法、中途停工與否、是否采用潤滑劑等?，F(xiàn)在主要討論影響后座墻強度的主觀因素。這種誤差將導(dǎo)致頂力增加。否則，當(dāng)誤差出現(xiàn)時，校正易操之過急而造成管線上出現(xiàn)折線段、錯口等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致頂力不斷增加，使后座墻遭到破壞。如果停止一段時間后再頂進(jìn)，其起始頂力要大大超過停工前的頂力。在地下水位以下頂進(jìn)時，因停頂而使液化的粉細(xì)砂將管周圍包裹起來，頂力也會大大增加，如果頂力增加至后座墻的設(shè)計強度，此時就不能再頂進(jìn)，必須對后座墻進(jìn)行加固后方可再頂進(jìn)。如采用注漿潤滑，施工中的頂進(jìn)阻力將減小很多。因此，在計算所得頂力的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加安全系數(shù)，作為防止主觀因素影響的儲備力量，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，就能保證后座墻在設(shè)計強度以內(nèi)，不致受超負(fù)荷頂力的影響而導(dǎo)致破壞。要保證受最大頂力時不變形，或只有少量殘余變形，后座墻應(yīng)盡量采用彈性小的材料。用短行程千斤頂，行程一般為200mm，而后座墻壓縮量為20～30mm，這樣就可使千斤頂行程在頂管前進(jìn)時的利用率只有70%～80%，每頂進(jìn)2m長的管節(jié)，需12～14個行程。所以，要提高頂進(jìn)效率，除采用長行程的千斤頂外，還應(yīng)設(shè)法增加后座墻的剛度。GB50286—97規(guī)范中對裝配式后座墻作出了如下規(guī)定：①.裝配式后座墻宜采用方木、型鋼或鋼板等組裝，組裝后的后座墻慶有足夠的強度和剛度；②.后座墻土體壁面應(yīng)平整，并與管道頂進(jìn)方向垂直；③.裝配式后座墻的底端宜在工作坑底以下（不宜小于50cm）；④.后座墻土體壁面應(yīng)與后座墻貼緊，有間隔時應(yīng)采用砂石料填塞密實；⑤.組裝后座墻的構(gòu)件在同層內(nèi)的規(guī)格應(yīng)一致，各層之間的接觸應(yīng)緊貼，并層層固定。工作坑及裝配式后座墻的施工允許偏差（mm） 表2項 目允許偏差工作坑每側(cè)寬度不小于施工設(shè)計規(guī)定長度裝配式后座墻垂直度%H水平扭轉(zhuǎn)度%L注：H——裝配式后座墻的高度（mm）；L——裝配式后座墻的長度（mm）。帶入數(shù)據(jù)得：F=*4000mm*5000mm=40200t。帶入數(shù)據(jù)得：F=783744t。B——后座墻的寬度，取5m； γ——土的容重，kN/m3； H——后座墻的高度，取4m； Kp——被動土壓系數(shù)，；c——土的內(nèi)聚力，kPa；h——地面到后座墻頂部土體的高度，見表1。h=。置經(jīng)緯儀至A點，后視B點，作BA直線的延長線，并在工作井后部定出一點C。引出A、B兩點后可根據(jù)導(dǎo)線法以及平移法定出C、D、A，其余步驟同通視條件下測量定位。引軸線至井底前后兩側(cè)A、B兩點，分中后靠背，在后靠背上作一分中點C，開始放置后靠背時盡量使C點在AB的延長線上，此值可肉眼鑒定，誤差不應(yīng)大于10cm，在后靠背邊緣定出任意等高兩點D、D’，測量AD和A D’的距離，只需保證AD的距離約等于A D’的距離既可，誤差不應(yīng)大于3cm，導(dǎo)軌左右方向確定后既固定下面兩側(cè)各一點，后使用線墜調(diào)整前后方向既可，最后根據(jù)實際情況填塞C15C30的混凝土至井壁到后靠背的間隙，后方頂?shù)陌惭b在后靠背的安裝完畢后進(jìn)行，抄平后頂后只要保證所以千斤頂后平面貼實后靠背既可固定。② 口止水裝置的安裝應(yīng)保證除止水圈外最小直徑大于進(jìn)洞物最大直徑的8cm，防止受到進(jìn)洞物的剪切而失去止水效果，位置確定后可用水泥砂漿封堵與井壁形成的間隙，防止從間隙處漏水、漏漿。泥漿池盡量靠近工作井邊，可以減少排泥管路過長而且產(chǎn)生的管路摩阻力，沉石箱的配置可沉淀塊狀物，防止塊狀物直接進(jìn)入排泥泵引起排泥泵堵塞和損壞。第四節(jié) 泥水系統(tǒng)、水壓控制、注漿量的計算 一、泥水系統(tǒng)泥漿系統(tǒng)有二個作用：送走被挖掘機的渣土和平衡地下水。再由進(jìn)水泵進(jìn)水送入機頭，排泥由變速的排泥泵進(jìn)行控制。當(dāng)挖粘土?xí)r，可能使普通粘土，有一定的粘合度，可以直接將泥漿排入泥漿池內(nèi)，但是當(dāng)挖沙土?xí)r，泥漿中必須添加一定的粘合劑（諸如膨潤土等）以增加泥漿粘度，以達(dá)到排渣的最終目的。處理渣土用翻斗車，泥漿用罐車運出場區(qū)，堆置于郊外，處理時注意不得污染路面等環(huán)境。這樣避免了抽地下水的需要。機內(nèi)泥水循環(huán)系統(tǒng)，電磁閥，旁通裝置及載水閥可以起到調(diào)節(jié)水壓的作用。二、注漿量的計算2．1注漿量計算本工程每1 米注漿量計算如下：V＝πDwtL＝1＝ m3（1）按照地質(zhì)條件。（2）為防止路面沉陷和地上、地下構(gòu)筑物不受擾動，頂管結(jié)束后，應(yīng)及時對管體四周的縫隙充填水泥漿，使其密實堅固，填充水泥所用設(shè)備與觸變泥漿設(shè)備相同。（3）注漿壓力根據(jù)管道深度H和土的天然重度γ而定，經(jīng)驗為2～3γH，～。（5）管內(nèi)注漿布孔方式：沿管線縱向每3m設(shè)一處壓漿孔。地面注漿布孔方式：沿管道上方每4～6m打孔至管頂空腔。每段注漿后，靜止6～8小時后進(jìn)行第二次注漿。地面管內(nèi)注漿均采用兩次注漿方式。（7）注漿操作要求：地面注漿孔采用沖擊式鉆機，機械沖鉆孔，孔深5～6米，孔徑φ100mm，安裝注漿花管后的