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臨近既有線路基施工控制爆破方案-在線瀏覽

2025-07-23 23:42本頁面
  

【正文】 況, q取 (8)裝藥量計算(單孔藥量)根據(jù)體積公式:Q = qabH在遠離居民區(qū)的主爆破區(qū)臺階高度 H= Ф42mm,Q=qabh = =,取Q=在近臨居民區(qū)的爆破區(qū)臺階高度 H= Ф42mm. Q=qabH = = 取 Q= 在主爆區(qū)爆破實施之前,為保證邊坡的穩(wěn)定;應在路塹邊坡預先打一排預裂孔;以有效的削減主爆體產(chǎn)生的應力波對邊坡的破壞,而且能有效的減少超挖和欠挖;保證邊坡的平整度和穩(wěn)定性。(1)炮孔間距 a=(1012)d.. (2)孔深:l=h/sinα式中 h為梯階高度. α為邊坡傾角 (3)線裝藥量: Q=(C δ)〃 500――800g/M (4)取不偶合系數(shù). M= 2巖石炸藥 ,且每米藥量 Q= π/41001=804g正好滿足預裂孔線裝藥量的要求。 爆破采用多段微差預裂爆破法,預裂孔起爆時間較主爆孔超前約 。路基石方開挖爆破作業(yè)技術根據(jù)本工程的特點和現(xiàn)場實際情況,路基石方開挖部分爆破作業(yè),進行深孔臺階微差松動爆破和淺眼松動爆破。首先對即將進行爆破作業(yè)的區(qū)域進行清理;采用挖掘機或推土機,使其能滿足鉆孔設備作業(yè)的需要。 (1)深孔臺階微差松動爆破。布孔時特別注意確定前排孔抵抗線,防止前排孔抵抗線偏大或過小 。偏小,會造成炮孔拋擲,容易出現(xiàn)爆破事故。在鉆孔時,應該嚴格按照爆破設計中的孔位、孔徑、鉆孔深度、炮孔傾角進行鉆孔。對于孔口周圍破碎不穩(wěn)固段;應進行維護,避免孔口形成喇叭狀。對不合格的應進行補孔、補鉆、清孔,并將檢查結果向爆破工程技術人員匯報;準備炸藥計劃。鎳鉻橋絲。對不合格的爆破器材堅決不能使用。裝藥應用木制長桿或竹制長桿進行;控制其裝藥高度,裝藥過程中如發(fā)現(xiàn)堵塞時應停止裝藥并及時處理,嚴禁用鉆具處理裝藥堵塞的炮孔。盡量減少裝藥量;據(jù)經(jīng)驗炸藥單耗控制在 。如需調(diào)整,應征得現(xiàn)場技術人員和監(jiān)理工程師的同意并作好變更記錄,堵塞時應防止堵塞懸空。②淺眼松動爆破用含水量合適的粘土或鉆孔的炮渣進行堵塞,并用竹制或木制炮桿將堵塞物搗實;增加爆破效果,避免沖炮。如果炮孔有水;回填時盡量將水擠出,保證回填堵塞的密實度。并用絕緣膠布包好結頭?;蜃柚迪嗖?10Ω時,應查明原因,消除故障,并計算其電流量。 網(wǎng)路連接完成并檢查合格后,方能按照爆破設計中的防護范圍、防護措施進行防護;防護時應注意不要破壞電爆網(wǎng)路,確認爆破防護到位后,業(yè)人員撤離爆區(qū)。所有與爆破無關的人員、設備撤離到安全地點并警戒。爆破員收到起爆信號后,才能進行爆破器充電并將主線接到起爆。進行起爆。 、總結每次爆破完成后,必須按照規(guī)定的等待時間進入爆破地點檢查有無盲炮和其它不安全因素。應及時處理,未處理前應在現(xiàn)場設立危險警戒或標志。爆破結束后,爆破員應認真填寫爆破記錄;爆破工程技術人員應進行爆破總結,設計合不合理,并進行爆破安全分析;提出施工中的不安全因素和隱患以及防范辦法,提出改善施工工藝的措施,對照監(jiān)測報告和爆后安全調(diào)查。 ;雷雨季節(jié)采用非電起爆法。技術參數(shù)如下:(1)單發(fā)電雷管或非電雷管綁扎非電導爆管數(shù)量 10發(fā)。 (3)每次爆破的炮孔排數(shù) 4排。如遇 雷雨天氣..電雷管不能接入起爆網(wǎng)路。深孔爆破的起爆網(wǎng)路 應為獨立網(wǎng)路。因全部采用炮孔法爆破。爆破毒氣和噪音對周邊影響也非常小。對Ⅳ 類巖石,泥巖;亦采用淺眼松動爆破,使用Φ42mm 電鉆成孔, ~。 一次起爆總裝藥量 Q=R1/n(V/K)3/a 式中 R為被保護的最近建筑物距離,單位 m取 n=1/3 v=不同距離上的一次起爆藥量從施工爆破現(xiàn)場實際出發(fā),擬定一次齊爆藥量不超過 25Kg為界。式中. V—允許震速值:取 V=、a為與地質(zhì)、地貌有關的系數(shù),取 K=200 a= Q—一次齊爆藥量。 。對此,主要采取以下方法控制爆破震動危害。 、低爆速的炸藥。選用適當?shù)膯挝徽ㄋ幭牧俊嵺`證明,裝藥結構對爆破地震效應有明顯的影響;裝藥越分散;地震效應越小。 。 。 ;以改變與被保護物的方位關系。 ,盡量減少爆破作業(yè)指數(shù);并選用最佳的最小抵抗線。注意避免將藥包布臵在軟弱夾層里或基礎的結合縫上;以防止從這些薄弱面處沖出飛石。 。實踐證明;導爆索起爆系統(tǒng)使炮孔起爆的同步性增加,從而增大了同段起爆的爆破能量。它還容易破壞堵塞的炮眼,減弱堵塞作用;從而產(chǎn)生大量的飛石。 、排距、孔深和最小抵抗力線等,如有不符合要求的現(xiàn)象;應根據(jù)實測資料采取補救措施或修改裝藥量,嚴格禁止多裝藥。 ,采用主動防護或被動防護措施加強對被爆體采取嚴密的覆蓋;覆蓋材料有草袋、鋼絲網(wǎng)、帆布以及裝土的袋子等。 。作業(yè)時,必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)程,穿著整齊;并佩帶安全帽。對被保護對象采取嚴密的覆蓋,以防飛石對鐵路的破壞;爆破飛石的控制驗證 個別飛石安全距離 。 W為最小抵抗線 ,取 W=所以 ,R=20Kfn 2W=20=30m;小于爆區(qū)離鐵路既有線的距離。為確保人員和建筑物等的安全,在爆破作業(yè)時;必須對空氣沖擊波加以控制。如果作業(yè)條件不能滿足爆破藥量和安全距離的要求,可在爆源或保護對象附近構筑障礙物;以消除空氣沖擊波的強度。在沖擊波傳播工程中進行消弱;在條件允許的情況下,擴大空氣沖擊波的通道。從爆破技術上講,精心設計、精心施工、采用最優(yōu)的爆破參數(shù)和爆破器材,減少一次爆破的起爆藥量、微差爆破,良好的堵塞,反向起爆分散裝藥等;。在空氣沖擊波形成的瞬間,利用少數(shù)反向布臵的輔助藥包或彼此反向布臵的藥包;也可消弱空氣沖擊波形成時的強度。 1/3 1/3 3 P=H(Q /R) ,(β) (100 /100) =10 Pa。 Qmax=100kg。所以檢算合格。 ,現(xiàn)場準備完畢。 ,立即按規(guī)定進行施工防護和爆破點。 ,聯(lián)結起爆源;進行充電起爆。同時檢查既有線路、接觸網(wǎng)、通訊、電力線路等。 、施工警戒護欄、施工警示標志、擋土坎等。根據(jù)邊坡的地形情況和與受保護對象的關系,施工前排架的搭設分兩類;直立式排架和靠壁式排架。當邊坡較緩時,采用直立排架。采用Φ 50普管搭設排架,排架位臵臵于擋土坎外側;排架縱橫向立桿間距均為 1m立桿套入Φ 22 。排架靠邊坡側鋪以竹跳板;用鐵絲捆綁固定。開挖高度小于 5米時,防護排架設臵在擋土坎外側;排架高度根據(jù)現(xiàn)場地形定,最高不超過 ;以保證施工便道行車安全。首先在擋土坎外側設臵第一排架,再距實際開挖作業(yè)面低 35米處;設臵第二排架。 ;先在邊坡縱橫向上按間
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