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實用資料江蘇盱眙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)圣山路及新海大道道路改造工程施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2025-07-18 22:21本頁面
  

【正文】 運輸過程中水分蒸發(fā),保持裝載高度均勻以防離析?(4)混合料攤鋪與整形水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前應(yīng)先在底基層表面灑水濕潤,%~%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失?混合料經(jīng)試驗室檢測,質(zhì)檢員驗收通過后,用15t自卸車運輸至攤鋪現(xiàn)場,按設(shè)計斷面寬度卸料,依據(jù)高程測量計算出每個控制網(wǎng)格應(yīng)倒的車數(shù),同時用裝載機配合推土機緊跟攤鋪,根據(jù)拉出的鋼絲線控制攤鋪高程,施工中測量員隨時檢測攤鋪后的標高,出現(xiàn)異常馬上采取補救措施?對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補,使表面均勻,多余廢料不得拋棄路旁,應(yīng)用小推車隨時清出現(xiàn)場?攤料后由平地機進行整平,測量員堆起高程控制臺,灑上白灰,指導(dǎo)平地機攤鋪施工?水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在全寬度范圍內(nèi)一次攤鋪,若攤鋪寬度不夠,應(yīng)用兩臺攤鋪機前后錯開攤鋪,保證前后鋪料搭接處在水泥初凝前碾壓成一個整體,避免縱向接縫?(5)混合料碾壓碾壓是保證水穩(wěn)石基層達到密實要求的關(guān)鍵工序,要按照“先靜壓,后振動”?“先輕,后重”?“先慢,后快”?“先兩側(cè),后中間”的原則?混合料經(jīng)攤鋪和整形50m左右時即可開始碾壓,作為一個碾壓段?直線段由邊緣向中心碾壓,每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬,先用8T壓路機穩(wěn)壓兩遍, ,然后用12T壓路機振壓34遍,最后用輕型壓路機光面?壓實后表面應(yīng)平整?無輪跡或隆起?裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象?嚴禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,如必須調(diào)頭,應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫,以保證基層表面不受破壞?在雨水?污水和檢查井等不易碾壓到位的部位,用小型機具充分壓實?(6)養(yǎng)生碾壓完畢,立即覆蓋土工布開始保濕養(yǎng)生,同時進行壓實度檢查,2小時后灑水車應(yīng)用噴霧式噴頭灑水,要注意噴頭的角度,以避免對水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生沖刷,造成局部坑槽?每天灑水量視天氣而定,以保持基層表面濕潤為度,養(yǎng)生期不小于7天?嚴格控制車輛在剛鋪好的基層上行走,在養(yǎng)護路段及車輛進出地點應(yīng)樹立醒目標志牌?僅為施工需要,車輛必須行走時,車速不得超過15Km/h,不準急剎車,并應(yīng)使車輛在基層全寬度上均勻行駛?(7)接縫處理 同日施工的兩工作段,應(yīng)采用搭接?前一段鋪筑后,留5~8m不進行碾壓,后一段施工時,應(yīng)加水泥重新拌和,并于后一段共同碾壓?用攤鋪機攤鋪混合料時,不宜中斷,如因故中斷時間超過2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫,攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端?人工將末端含水量合適的混合料弄齊,緊靠混合料放兩根方木,方木高度與混合料的壓實厚度想同,并整平緊靠方木的混合料?在方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長,其高度應(yīng)高出方木幾厘米。鋪裝設(shè)備應(yīng)當安裝刷子,以將玻纖布壓實在瀝青粘層油上?此外,應(yīng)當注意:1)粘層瀝青灑布后,緊接著鋪設(shè)聚酯玻纖布,瀝青溫度低了無法滲入玻纖布?2)聚酯玻纖布在雨水或潮濕時嚴禁施工,萬一遇雨要及時覆蓋,盡量避免雨淋,雨淋后的玻纖布要風(fēng)干后才能鋪瀝青混凝土,否則土工布與瀝青混凝土不粘結(jié)?3)聚酯玻纖布鋪設(shè)施工完成后,在熱粘結(jié)料未冷卻至常溫下應(yīng)禁止行人或車輛進入,以防止由于車輪粘油將聚酯玻纖布帶起或破壞?4)禁止任何車輛在聚酯玻纖布上行駛時突然剎車或急轉(zhuǎn)彎,以免對聚酯玻纖布造成極大破壞?5)聚酯玻纖布上第一層瀝青混凝土應(yīng)采用振動壓路機碾壓,如碾壓過程中聚酯玻纖布一側(cè)瀝青混合料產(chǎn)生擁包,要用振動壓路機橫向振壓,及時消除擁包?2?石灰土建層施工(1) 準備下承層 根據(jù)驗收規(guī)范的要求,對已完成路基進行檢查,確認合格后即可進行下道工序?檢查中任何不合格的地方均應(yīng)給予處理?(2) 施工放樣 首先應(yīng)對所依據(jù)的導(dǎo)線和水準點進行校核,然后按10m一個樁,恢復(fù)路基中線,并在兩側(cè)路肩邊緣外50cm設(shè)指示樁?通過水準測量,在指示樁上用明顯的標記標出該層石灰土底基層相對于該位置同一橫坡上的設(shè)計標高?指示樁作為灰點法控制標高的基準,埋設(shè)應(yīng)牢固,位置應(yīng)準確?(3) 備料及攤鋪 在經(jīng)配合比試驗所確定的土場取土,根據(jù)計算的每車土的堆放距離,專人指揮均勻堆卸?由于本標段土質(zhì)天然含水量偏高,所以選用推土機攤鋪晾曬,當含水量比較合適時(通常此時的含水量應(yīng)比最佳含水量高2~3個百分點),用平地機均勻攤鋪?依據(jù)試驗段所確定的松鋪厚度,采用灰點法進行控制,使表面力求平整并有規(guī)定的路拱?確定每一袋石灰的攤鋪面積,計算出每袋石灰的縱橫間距,并在土層上做出堆放石灰的標記,同時劃出攤鋪石灰的邊線?人工拆袋,用刮板將石灰均勻攤開?該工序是控制石灰劑量的關(guān)鍵?(4) 拌和及補充水 用鏵犁將石灰翻到土層中燜料2~3h,然后用穩(wěn)定土拌和?拌和時應(yīng)派專人隨機檢查拌和度,避免出現(xiàn)“素土”夾層?及時檢查含水量,保證含水量較最佳含水量高出1個百分點?拌和完成后,及時檢查混合料的石灰含量,如含量不夠,應(yīng)補充撒灰,重新拌和,直到達到要求?拌和完成的標志是:混合料色澤一致,沒有灰條?灰團和花面,沒有粗細集料“窩”,且水分合適?(5) 整型 混合料拌和均勻后,用平地機開始整型和平整工作,此項工作關(guān)系到底基層成型后標高?平整度?拱度是否符合規(guī)范要求?因此,除了配備性能先進的平地機外,機駕人員的操作水平應(yīng)特別予以重視?整個平地機的整型和平整作業(yè)將反復(fù)進行多次,每次整型后均用平地機快速碾壓1~2遍,以暴露潛在的不平整,然后再進行下一次整型?每次整平時均應(yīng)采用灰點法控制松鋪高度,另外,橫斷面方向布點的密度,通常點間距離不超過2m?(6) 碾壓 整型后,當混合料含水量大于最佳含水量1%~2%時,可進行碾壓?碾壓過程中,如表面水分不足應(yīng)適當補充灑水?碾壓工序由下列壓實機械組合完成:YZ18自行振動壓路機+YL16輪胎壓路機?先用振動平碾(或凸塊碾)碾壓,待確認下層(7~9cm以下)密實后,再用輪胎壓路機碾壓至表面沒有明顯輪跡?碾壓時,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定以及試驗段確定的方法進行?在碾壓過程中,如有“彈簧”起皮?松散等現(xiàn)象,應(yīng)重新翻開拌和,使其達到質(zhì)量要求?在碾壓完成之前應(yīng)用平地機刮平一次,將局部高出部分刮掉,并清出該段?碾壓達到規(guī)定的密實度是碾壓完成的標志?(7) 取樣與實驗 應(yīng)在全段面上對壓實度?石灰含量和無側(cè)限抗壓強度按規(guī)定的頻度進行檢測?如不符合要求,應(yīng)檢查原因,制定處理方案,必要時返工?(8) 完工后的底基層應(yīng)養(yǎng)生至少7天時間,養(yǎng)護期間底基層應(yīng)保持濕潤狀態(tài)。高差大于2cm的錯臺,可用磨平機磨平或人工鑿平?具體做法參見《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ )75?(4)松散?坑槽修補先將坑洞鑿成形狀規(guī)則的直壁坑槽,用鋼絲刷將破壞處的塵土?碎屑清除,用壓縮空氣吹干凈修補面,然后重新澆筑混凝土板(C25砼)?與原板面平齊?(5)混凝土路面澆筑1)混凝土澆筑前應(yīng)檢查下列各點:基層表面的平整度,密實度及含水量?模板的尺寸?位置?高度?表面光滑程度及潤滑劑的涂刷是否符合要求,支撐是否牢固,模板內(nèi)雜物及潤滑劑的涂刷?預(yù)安伸縫板的位置,表面光滑程度及潤滑劑的涂刷?2)混凝土澆筑 本次道路砼施工采用商品砼,商品混凝土卸料速度要緩,避免碰撞模板,鋪裝完畢后用人工找平,找平后用平板振動器振搗,振搗次數(shù)不少于兩遍,振搗順序為:先沿混凝土四周振搗1~2遍,然后垂直路線方向振搗,最后平行路線分向振搗,行與行之間要重疊20厘米左右,振搗至混凝土不再沉陷,表面露漿無氣泡為止?橫縫和縱縫邊緣應(yīng)用插入式振搗器加強補充振搗密實?振搗完畢后用水泥提漿整平機壓平,達到去高填低后,就開始用真空吸水工藝?3)混凝土澆筑時注意事項:混凝土直接傾卸入模,人工攤鋪用鍬反扣的方法,切忌揚鍬拋擲倒料,以防石料與水泥砂漿分離,在模板附近加強振搗,防止產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象?攤鋪時應(yīng)注意混凝土飽滿程度,一般高出模板1~?混凝土以連續(xù)攤鋪為原則,一塊板應(yīng)連續(xù)攤鋪完畢,不得留施工縫?混凝土澆筑必須在混凝土初凝時間前完成?混凝土攤鋪完成后應(yīng)于表面鋪攤土工布并定期灑水進行養(yǎng)護?4)刷毛成活 刷毛是使混凝土板面有一定的粗糙度,是保證行車安全的重要措施,在三遍抹面及擼邊之后進行?(6)裂縫及接縫處鋪設(shè)聚酯玻纖布施工工藝:,無塵土?砂漿?油污?泥土塊等雜物?,瀝青標號同面層,施工溫度應(yīng)在5℃以上,熱瀝青溫度應(yīng)保持在180℃左右,噴灑要均勻,切忌油量不足或條紋狀噴灑?再將聚酯玻纖布平鋪在裂縫(接縫),接頭處應(yīng)相互搭接15cm?現(xiàn)場鋪筑必須保證聚酯土工布沒有皺褶,平整?密實?如果出現(xiàn)皺褶,在皺褶處用刀劃開,鋪平即可。檢查原有的傳力桿,如果有缺陷應(yīng)予更換。5. 我單位擁有的科技成果?工法成果?機械設(shè)備?技術(shù)水平和施工能力,以及參加公路?市政?排水工程?類似工程施工積累的施工經(jīng)驗?三?編制范圍1. 本標段內(nèi)的道路修補?部分道路新建?鋪瀝青路面?大理石路牙及下水管道安裝等?2. 為完成本標段工程所需的臨時工程和臨時設(shè)施等?3. 完成本標段工程所需的輔助工程及環(huán)境保護和水土保持的相關(guān)工程內(nèi)容?四?道路工程的施工方法1?老路路面處理對施工現(xiàn)場現(xiàn)有的老路面,破損嚴重的地方要進行拆除,路面?路基?結(jié)構(gòu)物拆除工作采用機械化施工,人工配合的方法,鑿巖機?挖掘機將路面?基層?結(jié)構(gòu)物等進行拆除后,用推土機將垃圾推運成堆,再裝車外運至棄土場?人行道和路牙沿拆除采用人工操作,同樣裝車外運至棄土場?現(xiàn)場原有的建筑垃圾同樣挖掘機裝車,自卸車外棄?不需要拆除的老路面采用機械進行打毛處理?清理干凈?(1)原水泥砼板塊接縫處理1)必須剔除原水泥砼路面接縫中失效的填縫料和雜物,并重新封縫?2)脹縫處(縫較寬處):縫下部采用泡沫橡膠板?瀝青纖維板?浸泡過瀝青的軟木板?纖維板等填縫板?縫上部4cm填縫料(填縫料可采用聚氯乙烯膠泥或填縫膠)?3)縮縫(包括縱縫)處:在縫深4cm范圍采用填縫料(填縫料可采用聚氯乙烯膠泥或填縫膠)填充?如縫太小填縫料可采用乳化瀝青等?(2)原水泥砼板塊裂縫處理1)對于有兩道及兩道以上裂縫的砼面板,均按破碎板塊處理,將舊板破碎,運走,清掃基層?在舊板破碎時注意保護好原有的傳力桿或拉桿,如原有砼板沒有傳力桿或拉桿折斷時,用與原規(guī)格相同的鋼筋焊接或重新安設(shè)?安裝時應(yīng)在板厚1/2處鉆出比傳力桿或拉桿直徑大約2~4mm的孔,孔中心距30cm,其誤差不應(yīng)超過3mm?拉桿植入舊砼板塊后采用環(huán)氧砂漿牢牢地固定在規(guī)定位置,傳力桿植入舊砼板塊一端作為自由端,另一端新澆砼板將傳力桿固定,并在傳力桿自由端涂少許潤滑油?在重新澆筑砼板以前應(yīng)檢查基層是否松散,若已松散,需用C25砼修復(fù)松散基層(如有松軟的素淤泥塊,還應(yīng)挖坑切槽,直到堅硬基層),基層表面要平整,要具有一定的橫坡坡度,然后重新澆筑混凝土板?與原板面平齊,修復(fù)板的縱橫縫應(yīng)與周圍砼板的縱橫縫對齊,不得出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象?對于縱向連續(xù)兩塊及以上的破碎板塊在新澆注的水泥混凝土板之間橫縫采用不設(shè)置傳力桿的假縫,橫向連續(xù)破碎的板塊在縱縫處按新建水泥混凝土路面設(shè)置拉桿?2)對于有一道裂縫的水泥砼板塊,用清縫機清除縫間雜物,用鋼絲刷清理縫壁,吹干凈縫內(nèi)塵土,填填縫料(填縫料可采用聚氯乙烯膠泥或填縫膠),縫頂部留5~10mm膨脹空間,在已填好的縫上,用烙鐵烙平,使填縫料密實?3)對于板角斷裂板塊,應(yīng)按破裂的大小確定切割范圍并放樣。目 錄第一章 各分部分項工程施工方案 1一?工程概況 1二?編 制 依 據(jù) 1三?編制范圍 1四?道路工程的施工方法 1第二章 施工機械和工程材料進場計劃 17一?總體目標規(guī)劃: 17二?人員部署 17三?機械進場計劃 19四?重要材料進場計劃 20第三章 工程質(zhì)量保障措施 21一?質(zhì)量方針?目標與創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 21二?建立健全質(zhì)量保證體系 21三?工程質(zhì)量的組織措施 24四?確保工程創(chuàng)優(yōu)的管理措施 25五?加強質(zhì)量自檢,確保工藝質(zhì)量 27六?砼內(nèi)在質(zhì)量保證措施 28七?幾何尺寸保證措施 29八?工程質(zhì)量檢查與獎懲制度 29九?正確處理質(zhì)量與進度的關(guān)系 30十?與業(yè)主配合共同創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程 30第四章 文明施工?減少擾民降低環(huán)境污染和噪音措施 32一?文明施工措施 32二?減少擾民降低環(huán)境污染和噪音措施 33第五章 安全施工保證措施 34一?安全生產(chǎn)方針與安全生產(chǎn)管理目標 34二?安全保證體系 34三?安全組織機構(gòu)及職責(zé)范圍 35四?安全管理制度及辦法 36五?安全技術(shù)措施 38六?安全保證措施 39第六章 工期保證措施 42一?保證工期的方案 42二?工期保證體系框圖 42三?工期保證的組織機構(gòu) 43四?工期保證的管理措施 44五?勞動力保證措施 45六?機械設(shè)備保證措施 45七?資金保證措施 46八?工程進度獎懲管理制度 46九?施工生活后勤保證措施 46十?重點工程工期保證措施 47施工進度計劃圖 48第一章 各分部分項工程施工方案一?工程概況:江蘇盱眙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)圣山路及新海大道道路改造工程?:工程施工,具體包括砼道路修補?部分道路新建?鋪設(shè)瀝青路面?大理石路牙及雨?污水管道安裝等內(nèi)容?:圣山路(洪武大道至國槐大道),新海大道(山水大道至東方大道)?:該項目投資額約4000萬元,分兩個標段:。?:規(guī)模大?戰(zhàn)線長,施工工期短等使施工存在一定難度?另外由于城市道路本身的附屬工程較多,如電纜?管線等,且個部門協(xié)調(diào)困難加大了施工的難度?二?編 制 依 據(jù)1. 江蘇盱眙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)圣山路及新海大道道路改造工程施工招標文件及圖紙?2. 有關(guān)市政工程現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范及標準?3. 其他有關(guān)規(guī)范及地方性法規(guī)?技術(shù)規(guī)范?4. 現(xiàn)場調(diào)查?采集?咨詢所獲得的相關(guān)資料。用切割機切邊縫,用風(fēng)鎬鑿除破損部分,打成規(guī)則的垂直面,對有鋼筋的,不應(yīng)切斷鋼筋,如果鋼筋難以全部保留,至少也有保留20~30cm長的鋼筋頭,且要長短交錯。如基層不良時,應(yīng)用C25混凝土澆筑基層,并在兩切割板板厚中央鉆孔,深10cm,直徑33mm,水平間距30cm?孔的周圍應(yīng)先濕潤,用砂漿填塞,插入直徑為30mm的光面鋼筋,然后澆筑混凝土(C25砼)與原有路面板平齊?(3)原水泥砼板塊錯臺處理對于高差小于2cm的輕微錯臺,不予處理。當現(xiàn)場的聚酯玻纖布原材料出現(xiàn)破損,應(yīng)另剪一塊面積大于破損面的聚酯玻纖布噴灑乳化瀝青貼補在其上。養(yǎng)
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