【正文】 室)負(fù)責(zé)工程的安全監(jiān)察與管理、確保交通安全，負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查以及全部試驗(yàn)和檢驗(yàn)；計(jì)劃科負(fù)責(zé)工程計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)；設(shè)備物資科負(fù)責(zé)工程物資、設(shè)備保障；財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)和財(cái)務(wù)管理及成本核算工作；綜合辦公室負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)工作，保證施工的協(xié)調(diào)以及項(xiàng)目經(jīng)理部黨群、文秘、接待、治安、衛(wèi)生防疫與保健等工作。并根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整，上場(chǎng)勞動(dòng)力總?cè)藬?shù)為150人。2道 路 施 工 附屬工程隊(duì)10077負(fù)責(zé)人行道面層鋪裝，收水口及支管施工。隊(duì)內(nèi)工人無(wú)其它職業(yè)，能夠?qū)Ｐ氖┕?，保證施工隊(duì)伍人員相對(duì)穩(wěn)定。提前組織好備用施工隊(duì)伍，以備計(jì)劃調(diào)整時(shí)能夠隨時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)工程規(guī)模特點(diǎn)，制定總的機(jī)械設(shè)備計(jì)劃，依據(jù)施工進(jìn)度安排作出調(diào)配計(jì)劃分期分批組織進(jìn)場(chǎng)，制定嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備管理制度，以保證工程按時(shí)、按質(zhì)的順利完成。（2）實(shí)行人機(jī)固定、機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制。（3）實(shí)行操作證制度。（4）合理組織機(jī)械施工。（5）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，以保證施工的順利進(jìn)行。在開(kāi)挖槽的外側(cè)沿槽的方向每30m 一個(gè)開(kāi)一集水井， 時(shí)，方可開(kāi)挖，以免產(chǎn)生挖土速度過(guò)快，因土層含水量過(guò)大支撐困難，不能及時(shí)支護(hù)導(dǎo)致塌方危險(xiǎn)。人工開(kāi)挖，先合理確定開(kāi)挖順序和分層開(kāi)挖深度，在有坡度處，由低向高處進(jìn)行，當(dāng)接近地下水時(shí)，應(yīng)先開(kāi)挖最低處土方，以便在最低處排水。（3）開(kāi)挖的溝槽不能立即鋪管，～ 的一層暫不開(kāi)挖，待鋪管時(shí)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。槽邊堆土注意事項(xiàng)溝槽開(kāi)挖時(shí)，棄土堆在槽邊。溝槽棄土盡量堆在一側(cè)。（2）挖土機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)，挖槽時(shí)為了確保槽底土壤不被擾動(dòng)和破壞，開(kāi)挖時(shí)在設(shè)計(jì)槽底高程以上留20cm 左右不挖，此層用人工清除。溝槽開(kāi)挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求。（3）槽底不受水浸濕。平基混凝土采用在拌和站集中拌和，自卸車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，采用滑槽灌注混凝土入模。混凝土采用普通硅酸鹽水泥。攪拌第一盤(pán)時(shí)，考慮到筒壁上的砂漿損失，石子用量按配合比規(guī)定減半。（4）混凝土澆注時(shí)注意坍落度的控制。（6）本工程混凝土振搗采用插入式振搗器和平板振搗器。（7）操作時(shí)要做到“快插慢拔”防止出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象。不得小于10 秒?？抗芸诓课粦?yīng)鋪適量與混凝土同配比的水泥砂漿。覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。管子經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)、修補(bǔ)后，在下管前應(yīng)在槽上排列成行，經(jīng)核對(duì)管節(jié)、管件無(wú)誤方可下管。 機(jī)械下管機(jī)械下管采用汽車(chē)式起重機(jī)進(jìn)行下管。指揮人員熟悉機(jī)械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)，駕駛員聽(tīng)從信號(hào)進(jìn)行操作；（4）綁管子找好重心，平吊輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。（6）在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過(guò)或站立。管子就位后，補(bǔ)灌兩側(cè)管座混凝土，認(rèn)真搗固，抹平管座兩肩。 級(jí)，砂子過(guò)2mm 孔徑的篩子，砂子的含泥量不得大于2%。（3）抹第一層砂漿時(shí)，應(yīng)注意找正，使管縫居中，厚度為帶厚的1/3，并壓實(shí)使與管粘結(jié)牢固。壓力管的安裝壓力管為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管，；基礎(chǔ)型式為180176。壓力管節(jié)點(diǎn)1 位置采用C20 全包。①管子必須有出廠合格證，質(zhì)量滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。③管體內(nèi)外壁應(yīng)平滑，不得有漏筋、空鼓、蜂窩、脫皮、開(kāi)裂等缺陷，用重為250g 的輕錘檢查保護(hù)層空鼓情況。⑤管插口的內(nèi)、外徑及其橢圓度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，承插口的環(huán)型間隙應(yīng)能滿(mǎn)足選配的膠圈要求；⑥對(duì)出廠時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，質(zhì)量有所降低的管子應(yīng)經(jīng)水壓實(shí)驗(yàn)合格，方可使用。橡膠圈不允許同液體、半固體接觸，特別是不能與油類(lèi)、苯等能溶解橡膠的溶劑和對(duì)橡膠有害的酸、堿、鹽以及二氧化碳等物質(zhì)接觸。②橡膠圈外觀上不應(yīng)有氣孔、裂縫、皺皮和大飛邊等缺陷，不得有凹凸不平的現(xiàn)象，環(huán)徑公差尺寸不應(yīng)大于177。工藝流程排管→管子的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)→下管→清理管膛、管口→清理膠圈→插口上套膠圈→頂裝接口→檢查中線、高程→用探尺檢查膠圈位置→鎖管。采用牽引機(jī)拉入法。（2）施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)①安管時(shí)，管口和橡膠圈清洗干凈，套在插口上的膠管平直、無(wú)扭曲，安裝后的膠圈均勻滾動(dòng)到位。③管子插入時(shí)，要平行溝槽吊起，以使插口膠圈準(zhǔn)確地對(duì)入承口內(nèi)；吊起時(shí)稍離槽底即可。④安裝接口時(shí)，頂、拉速度應(yīng)緩慢，隨時(shí)檢查膠圈滾入是否均勻，如不均勻，可用鏨子調(diào)整均勻后，再繼續(xù)頂、拉，使膠圈均勻進(jìn)入承口內(nèi)。⑥安裝后的管身底部應(yīng)與基礎(chǔ)均勻接觸，防止產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。橡膠圈柔性接口的封口，所用填料應(yīng)能起到保護(hù)膠圈的作用，同時(shí)又不至于改變接口柔性，采用油麻絲、石棉水泥(1：4)搓條填入封口。溝槽回填應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。溝槽回填前應(yīng)具備的條件（1）現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度、接口抹帶砂漿強(qiáng)度不小于5N／mm2；（2）壓力管道水壓試驗(yàn)前，除接口外，水壓試驗(yàn)合格后，及時(shí)回填其余部分；（3）回填前必須將槽底雜物(草包、模板及支撐設(shè)備等)清理干凈；（4）回填時(shí)溝槽內(nèi)不得有積水，嚴(yán)禁帶水回填?；靥钍┕喜刍靥钍┕ぐㄟ€土、攤平和夯實(shí)等施工過(guò)程。溝槽底至管頂以上50cm 的范圍內(nèi)均應(yīng)采用人工還土，超過(guò)管頂50cm以上時(shí)可采用機(jī)械還土。溝槽回填土的夯實(shí)通常采用人工夯實(shí)和機(jī)械夯實(shí)兩種方法。對(duì)一般壓實(shí)工具，鋪土厚度參見(jiàn)表：壓實(shí)工具虛鋪厚度(cm)壓實(shí)工具虛鋪厚度(cm)木夯、鐵夯不應(yīng)大于20壓路機(jī)20～30蛙夯、火力夯20～25振動(dòng)壓路機(jī)不應(yīng)大于40回填土每層的壓實(shí)遍數(shù)，應(yīng)按回填土的要求壓實(shí)度、采用的壓實(shí)工具、回填土的虛鋪厚度和含水量經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。管道兩側(cè)和管頂以上50cm 范圍內(nèi)的壓實(shí)，采用輕夯夯實(shí)，管道兩側(cè)夯實(shí)面的高差不超過(guò)30cm?；靥钔恋氖┕ひc(diǎn)和注意事項(xiàng)（1）管道兩側(cè)和管頂以上50cm 的范圍內(nèi)還土，應(yīng)由溝槽兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，不得直接扔在管道上；（2）采用木夯、蛙式夯等壓實(shí)工具時(shí)，應(yīng)夯夯相連；采用壓路機(jī)時(shí)，碾壓的重疊寬度不得小于20cm；（3）檢查井室周?chē)幕靥睿瑧?yīng)符合下列規(guī)定：①現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土或砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；②路面范圍內(nèi)的井室周?chē)?，?yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不小于4Ocm；③井室周?chē)幕靥?，?yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬；④井室周?chē)靥顗簩?shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，且不得漏夯；⑤回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼。將行車(chē)線路基挖空至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并超挖出滑板厚度，直至全部就位為止。工作坑的開(kāi)挖開(kāi)挖前在工作坑外圍用鋼板樁進(jìn)行加固，周邊做好防排水。工作坑底板采用150鋼筋混凝土，厚20cm，每3m 設(shè)一道地錨梁，兩側(cè)設(shè)導(dǎo)向支墩，鋼筋網(wǎng)采用Φ8 鋼筋以2020 間距布在頂面下5cm 處，底板中心線與鋼筋混凝土管底板長(zhǎng)度＝鋼筋砼管長(zhǎng)度＋頂鎬長(zhǎng)度＋橫梁厚度＋后背地梁厚度＋底板寬度＝鋼筋砼管長(zhǎng)度+底板寬度＋2方向支墩寬度＋中心線一致，工作坑四周布設(shè)四個(gè)降水井點(diǎn)。為了消除鋼筋混凝土管動(dòng)后與進(jìn)入土中前空頂階段的方向偏差，在底板兩側(cè)設(shè)方向墩。檢查井施工所有井室均為磚混結(jié)構(gòu)。（2）基底施工井位確定后進(jìn)行檢查井基槽開(kāi)挖，開(kāi)槽時(shí)井底預(yù)留20cm 土，待鋪碎石墊層時(shí)再進(jìn)行開(kāi)挖。（3）砌筑施工待底板拆模后，采用機(jī)制磚MU 水泥沙漿砌筑檢查井，做好與管道接頭的地方。（4）抹面砌筑完畢后采用設(shè)計(jì)要求的水泥沙漿進(jìn)行外壁抹灰，內(nèi)采用水泥砂漿抹灰，與管道接口處采用水泥沙漿抹面。有收水支管及安用戶(hù)支管的井位必須座準(zhǔn)位置，預(yù)留準(zhǔn)確，收口平順，里外抹光。一、施工準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。填料的選擇及修筑試驗(yàn)段：路基填筑前先對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類(lèi)和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。施工按規(guī)定定期對(duì)取土場(chǎng)的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)裝運(yùn)；推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。三階段：準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工階段。八流程：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)簽證—路基面整修。填挖方施工測(cè)量每一地段開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測(cè)設(shè)中心樁、邊線樁。四、路基施工（一）、一般規(guī)定路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙，按規(guī)定切實(shí)做好路基排水和路基處理以及邊坡防護(hù)工作，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。挖方、或不填不挖段的路基，均須壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。路基面表層的莊稼、草皮、樹(shù)根應(yīng)清除干凈，路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。通過(guò)控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m 設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層壓實(shí)厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過(guò)35cm。邊坡兩側(cè)各超填30cm 寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致，竣工時(shí)刷坡整平。攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí)，采取在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。開(kāi)始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2 輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊40～50cm。碾壓施工工藝流程圖見(jiàn)圖22。如管頂距路床面小于70cm 時(shí)的排水管道，則采用砼進(jìn)行包封。挖方路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。道路路基的土體，因含水量過(guò)大，在車(chē)行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂紋時(shí)，一律要進(jìn)行翻漿處理?；?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸掏馏w。為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度。建立施工中的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制度，路基檢測(cè)采用灌砂法。路基工程 施工前，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。通過(guò)修筑試驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。檢測(cè)基坑底面有無(wú)軟弱地點(diǎn)，如有不滿(mǎn)足要求的地方應(yīng)及時(shí)采取措施處理。詳見(jiàn)附圖一。對(duì)磚渣的質(zhì)量必須嚴(yán)格把好關(guān)，要求填筑的最大粒徑不得大于200mm。運(yùn)輸線路為施工現(xiàn)場(chǎng)南側(cè)混凝土路。碾壓時(shí)，先靜壓一遍,再震動(dòng)6遍。 安全施工措施 ①施工人員按比例配備足夠的專(zhuān)職安全員。 ③各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)械操作證的人員操作。 文明施工措施 ①?lài)?yán)禁將磚渣隨意堆放在便道上。 ③配備一臺(tái)灑水車(chē)，定時(shí)定點(diǎn)對(duì)施工便道進(jìn)行定期灑水防塵，以減少起塵易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用蓋套及類(lèi)似物品遮蓋。(一) 施工工藝流程施工工藝流程見(jiàn)圖：水穩(wěn)基層施工工藝流程圖(二) 材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)水泥、石料和水等材料的材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，水泥應(yīng)采用終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6h 以上）的礦渣硅酸鹽水泥，碎石（礫石）應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬，粒徑宜＜40mm，壓碎值應(yīng)＜30％，含泥量＜3％，針片狀顆粒含量＜15％。開(kāi)工前7 天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計(jì)提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工。直線段每15～20m 設(shè)一樁，平曲線段每10～15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。(四) 準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。過(guò)路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實(shí)無(wú)錯(cuò)臺(tái)。(五) 廠拌法施工本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500 噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8 噸自卸車(chē)裝運(yùn)。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度和密實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。拌合時(shí)先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合時(shí)，拌合的時(shí)間和用料稱(chēng)量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實(shí)前達(dá)到最佳含水量。攤鋪采用攤鋪機(jī)完成。首先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。碾壓時(shí)應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行。碾壓工作用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，自路邊向路中碾壓錯(cuò)1/2 輪，膠輪壓路機(jī)錯(cuò)一輪胎寬度。壓實(shí)面應(yīng)無(wú)錯(cuò)臺(tái)、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。(六) 養(yǎng)生成品表面灑水養(yǎng)生，保持7 天表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期間禁止車(chē)輛通行，并派專(zhuān)人進(jìn)行交通管制。(八) 質(zhì)量要求混和料配比必須準(zhǔn)確；拌和必須均勻；應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層應(yīng)用靜壓力在18t 以上的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，以確保其壓實(shí)度；如攤鋪中斷時(shí)間已超過(guò)2h，則應(yīng)將最后攤鋪的2—3 米范圍內(nèi)混合料鏟除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬，然后再攤鋪新的混合料，并做好接茬處理?；炷谅访媸┕し艠釉跈z驗(yàn)合格的基層上放樣，恢復(fù)中線，直線段第15m20m設(shè)一樁，平曲線每10m15m設(shè)一樁