經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)燃?xì)夤艿拦こ淌┕そM織設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2024-09-21 12:25本頁面
【正文】 土方施工隊(duì)1管理人員9112電焊工53測量工14電工15普工5106司機(jī)117管工2合計(jì)91612放線→開拓施工帶→運(yùn)管→布管→組裝→焊接 →無損檢測→管溝開挖→下溝→連頭回填→恢復(fù)地貌→整體試壓交樁工序流程圖如下所示：交樁準(zhǔn)備工作→現(xiàn)場交樁→填寫原始記錄→交樁工作總結(jié)→下道工序交樁前應(yīng)向業(yè)主或有關(guān)部門報(bào)告，在批準(zhǔn)后，會(huì)同設(shè)計(jì)單位代表、業(yè)主代表、監(jiān)理參加現(xiàn)場交接樁工作。樁點(diǎn)如有丟失，由設(shè)計(jì)單位恢復(fù)后，予以接收，不得隨意恢復(fù)、改變線路走向。準(zhǔn)備測量放線用的設(shè)備、工具：經(jīng)緯儀一臺(tái)、水準(zhǔn)儀一臺(tái)、三腳架一個(gè)、標(biāo)尺一個(gè)、百米繩一根、50米鋼卷尺一把及其它手段用具、用料，如手錘、鐵锨、標(biāo)志樁、標(biāo)號(hào)筆、白灰等。測量放線的基準(zhǔn)點(diǎn)是線路控制樁和各種水準(zhǔn)基標(biāo)，設(shè)計(jì)代表交樁后丟失的控制樁和水準(zhǔn)基標(biāo)，放線人員應(yīng)依據(jù)定測資料對(duì)其恢復(fù)并反復(fù)測量，以確定其準(zhǔn)確性。在線路軸線（或管溝開挖邊線）和施工作業(yè)帶邊界線上加設(shè)百米樁，并在樁間撒白灰線。對(duì)于定測資料及平斷面圖已標(biāo)明的地下構(gòu)筑物和施工測量中新發(fā)現(xiàn)的構(gòu)筑物等，應(yīng)進(jìn)行調(diào)查、勘測，并在線路與障礙物交叉范圍兩端各3米設(shè)置標(biāo)志，并在標(biāo)志上注明構(gòu)筑物類型、埋深和其它尺寸。管溝人工開挖，地下水位高的地段，應(yīng)采用明溝排水或井點(diǎn)降水措施。溝下焊接操作坑開挖時(shí)明確具體位置，在溝上做出明顯標(biāo)記，以減少不必要的土方增加。對(duì)各類移位的標(biāo)志樁，還應(yīng)做明顯的標(biāo)記，避免開挖管溝的棄土掩埋標(biāo)志樁。通知重要地下設(shè)施的管理單位，在其監(jiān)督下開挖。2）開挖管溝，將挖出的土方堆到管溝的一側(cè)，并易于管道下溝后的回填。3）在遇到地下設(shè)施的3米范圍內(nèi)，開挖后按設(shè)計(jì)圖紙或管理者的要求給予必要的保護(hù)，以使業(yè)主或設(shè)施管理者滿意。開挖管溝時(shí)如遇到地下管道、電纜以及不能辨識(shí)的地下構(gòu)筑物時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，應(yīng)采取必要的措施后再進(jìn)行施工。施工運(yùn)行工序如下：防腐管出廠交接→汽車?yán)\(yùn)→施工現(xiàn)場堆放交接→下道工序汽車?yán)\(yùn)1）核對(duì)調(diào)度計(jì)劃、質(zhì)量要求是否與實(shí)際裝車相符。3）每車只能裝運(yùn)指定規(guī)格類型的同一種管子，當(dāng)管子運(yùn)到指定地點(diǎn)卸車后，由送管人員、現(xiàn)場接管人員共同對(duì)其檢查，填寫檢查記錄，陳述管子的數(shù)量及狀態(tài)。2）管子在車輛上運(yùn)輸時(shí)應(yīng)有捆綁措施，捆綁用具接觸管子的部位要用軟質(zhì)材料襯墊，捆綁要牢固。布管前應(yīng)對(duì)管內(nèi)進(jìn)行清掃，先用目測管內(nèi)有無雜物，然后用鐵絲捆扎海綿，在管內(nèi)多次拖動(dòng)清除異物。管子的兩端應(yīng)布放在穩(wěn)固的支撐上，本工程采用細(xì)土大墩支撐，支撐高度應(yīng)在300~400mm。溝下布管時(shí)，管子首位應(yīng)留出100mm 左右的距離，并將管子首位錯(cuò)開擺放。按順序登記每根鋼管出廠時(shí)所編寫的原始管口、管長、防腐編號(hào)等基本數(shù)據(jù)、并現(xiàn)場對(duì)管長進(jìn)行實(shí)測。參加施工的人員，應(yīng)熟悉組對(duì)、焊接工藝等技術(shù)要求。管口清理完畢，即轉(zhuǎn)入下道工序，其間不得超過3小時(shí)，以避免再次清管。管口的組裝應(yīng)符合以下要求：1） 直縫錯(cuò)開間距不少于100mm弧長2） 相鄰環(huán)縫間距大于1米3） 管口對(duì)口時(shí)應(yīng)控制錯(cuò)邊量，若局部錯(cuò)口超標(biāo)，可用銅錘進(jìn)行矯正，使之達(dá)到規(guī)范要求，但根焊開始后，不得進(jìn)行管口任何部位矯正。采用溝上組裝工藝，組對(duì)管口端部應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的支撐。由于本工程管道直徑較小，施焊由單人進(jìn)行。焊條使用前需烘干，烘焙溫度350—400℃，保溫150℃，3—4小時(shí)，裝入保溫筒內(nèi)。 組對(duì)焊接時(shí)根焊達(dá)到50%以上，焊縫分布均勻后才能拆除外對(duì)口器。 根焊完成后，應(yīng)盡快用鋼絲刷、電動(dòng)磨光機(jī)等清根，并盡快進(jìn)行熱焊。 每層焊道焊完后，應(yīng)認(rèn)真清渣和打磨突起部分以及表面缺陷，外觀檢查合格后進(jìn)行下一層焊道焊接。封堵方法為在焊接部位的開口端裝一個(gè)外盲板，盲板不允許點(diǎn)焊在管子上，待下次焊接工作開始時(shí)才允許取下盲板，進(jìn)行焊接。盲板上編號(hào)，以防止遺失。 管道焊接層數(shù)最少兩遍，嚴(yán)禁一次成型。用目視法或焊接檢驗(yàn)尺檢驗(yàn)焊縫表面成型質(zhì)量。 焊縫外觀成型均勻一致，不得有焊渣、飛濺。 mm。 mm的任何長度均為合格。 管口焊縫焊完后，必須進(jìn)行自檢、互檢，焊渣、飛濺物清除干凈，外觀合格后才能進(jìn)行無損檢測。執(zhí)行級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2）用電動(dòng)磨光機(jī)對(duì)缺陷進(jìn)行徹底清除，并修磨出便于焊接的坡口形狀，并把坡口兩側(cè)各25mm處的油污、浮銹等清除干凈。4）對(duì)割掉重焊的焊口應(yīng)執(zhí)行連頭焊接工藝。、補(bǔ)口、補(bǔ)傷 管口清理1） 將焊口及兩側(cè)涂層各150mm范圍內(nèi)的油污、泥土等清理干凈，焊縫及其附近的毛刺、焊渣、飛濺等應(yīng)整平。3） 除銹完畢用干凈的棉紗將焊口及焊口兩側(cè)涂層上的粉塵清除干凈。補(bǔ)傷口用補(bǔ)傷片，管件采用熱收縮帶或冷纏帶。 管溝開挖后盡快下管，管線下溝后應(yīng)對(duì)管頂標(biāo)高進(jìn)行測量，每12米測一點(diǎn)；縱向曲線段還應(yīng)對(duì)曲線的始點(diǎn)、中點(diǎn)、終點(diǎn)進(jìn)行測量。落底后的管道不得有懸空現(xiàn)象，否則其下用細(xì)土填實(shí)，并保證管頂標(biāo)高。檢、補(bǔ)漏應(yīng)通知監(jiān)理工程師到場，完成檢、補(bǔ)漏工作應(yīng)及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理簽字認(rèn)證；管線下溝采用吊車或挖掘機(jī)進(jìn)行，吊點(diǎn)在20米之內(nèi)，可整體下溝。 陰極保護(hù)、測試樁及管溝回填工作完成后，應(yīng)進(jìn)行地面音頻檢漏工作，若發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)開挖修補(bǔ)。 凡有可能引起不均勻沉降的地段，其地基應(yīng)進(jìn)行處理或采取其它防沉降措施。管溝回填后應(yīng)恢復(fù)地形地貌。 在管道穿越地下管道、電纜、光纜以及不同規(guī)格鋼管分界處均應(yīng)設(shè)置標(biāo)志樁。 測試樁的測試導(dǎo)線與管線的連接采用鋁熱焊接法。 測試導(dǎo)線的色標(biāo)按其工能劃分，全線統(tǒng)一，測試樁體按設(shè)計(jì)要求施工，埋入地下部分用鋼筋混凝土澆注，穩(wěn)固基礎(chǔ)。 里程樁上應(yīng)注明里程、編號(hào)、類型等。、掃線管線安裝工程完成以后，可進(jìn)行管線的試壓和掃線工作
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