【正文】 4）施工現(xiàn)場的臨時(shí)油庫等配備足夠的滅火器材和工具，并遠(yuǎn)離火源和居民區(qū)。安全第一，以人為本，預(yù)防為主，防治結(jié)合為了改善工程（產(chǎn)品）和服務(wù)的環(huán)境行為，保護(hù)人類賴以生存的環(huán)境，提高全民環(huán)境意識(shí)。嚴(yán)格按照施工技術(shù)管理程序，確定和及時(shí)向現(xiàn)場提供技術(shù)資料、圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)方案（措施）等，并監(jiān)督指導(dǎo)其執(zhí)行，及時(shí)解決存在的技術(shù)問題，開展圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、施工技術(shù)日志等方面的工作。2）管線敷設(shè)穿過的道路應(yīng)采用與原來質(zhì)量類似的材料對(duì)其恢復(fù)成原來的樣子。掃線、清管1）根據(jù)本工程的實(shí)際情況，將試壓清管工作在管線下溝回填后進(jìn)行。管溝回填后應(yīng)恢復(fù)地形地貌。、補(bǔ)口、補(bǔ)傷 管口清理1） 將焊口及兩側(cè)涂層各150mm范圍內(nèi)的油污、泥土等清理干凈，焊縫及其附近的毛刺、焊渣、飛濺等應(yīng)整平。用目視法或焊接檢驗(yàn)尺檢驗(yàn)焊縫表面成型質(zhì)量。由于本工程管道直徑較小，施焊由單人進(jìn)行。布管前應(yīng)對(duì)管內(nèi)進(jìn)行清掃，先用目測管內(nèi)有無雜物，然后用鐵絲捆扎海綿，在管內(nèi)多次拖動(dòng)清除異物。對(duì)各類移位的標(biāo)志樁，還應(yīng)做明顯的標(biāo)記，避免開挖管溝的棄土掩埋標(biāo)志樁。施工隊(duì)構(gòu)成情況序號(hào)施工隊(duì)名稱單位數(shù)量人數(shù)1安裝施工隊(duì)個(gè)1162土方施工隊(duì)個(gè)112合計(jì) 228序號(hào)工種名稱項(xiàng)目部安裝施工隊(duì)土方施工隊(duì)1管理人員9112電焊工53測量工14電工15普工5106司機(jī)117管工2合計(jì)91612放線→開拓施工帶→運(yùn)管→布管→組裝→焊接 →無損檢測→管溝開挖→下溝→連頭回填→恢復(fù)地貌→整體試壓交樁工序流程圖如下所示：交樁準(zhǔn)備工作→現(xiàn)場交樁→填寫原始記錄→交樁工作總結(jié)→下道工序交樁前應(yīng)向業(yè)主或有關(guān)部門報(bào)告，在批準(zhǔn)后，會(huì)同設(shè)計(jì)單位代表、業(yè)主代表、監(jiān)理參加現(xiàn)場交接樁工作。全面具備開工條件，填寫開工報(bào)告及有關(guān)手續(xù)，報(bào)業(yè)主批復(fù)。設(shè)計(jì)壓力為MPa,位于道路中線左側(cè)6米處。鋼管防腐由專業(yè)安裝單位預(yù)制,現(xiàn)場防腐補(bǔ)口由專業(yè)防腐人員進(jìn)行操作，嚴(yán)格按照規(guī)范要求執(zhí)行。測量放線所用的儀器及檢驗(yàn)工具應(yīng)是在法定檢驗(yàn)部門檢定合格并在有效期內(nèi)使用。施工作業(yè)帶應(yīng)設(shè)在靠近公路的一側(cè)，棄土堆應(yīng)在遠(yuǎn)離公路一側(cè)。 管口清理由專人用電動(dòng)鋼絲刷、棉紗等工具對(duì)管口內(nèi)、外表面50mm內(nèi)的油污、鐵銹等雜物進(jìn)行清理，坡口外10mm露出金屬本色。 施焊時(shí)，嚴(yán)禁在坡口以外管面引弧，每相鄰兩層焊道接頭不能重疊，應(yīng)錯(cuò)開20—30 mm。 mm。 復(fù)測管溝溝底的標(biāo)高、溝底寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。焊接完畢按設(shè)計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)口、防腐。管段清掃完畢，填寫掃線記錄，報(bào)業(yè)主現(xiàn)場工程師批復(fù)。質(zhì)量指標(biāo)：單位工程合格率100%，優(yōu)良率100%以上，達(dá)到國家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程的要求。組織對(duì)工程和資料進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)證，達(dá)到要求后，向監(jiān)理申請(qǐng)預(yù)驗(yàn)交，并向業(yè)主申請(qǐng)竣工驗(yàn)交。項(xiàng)目部每月召開一次管理委員會(huì)會(huì)議，討論健康、安全與環(huán)境管理中出現(xiàn)的問題，制定工作計(jì)劃，研究對(duì)事物責(zé)任者的處理，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)健康、安全、環(huán)境保護(hù)方面的指示精神。向業(yè)主及有關(guān)部門提出環(huán)境保護(hù)計(jì)劃以及環(huán)境因素分析報(bào)告。4）施工現(xiàn)場的施工機(jī)具擺放合理，物料要堆放整齊，留有安全通道。加強(qiáng)施工過程的管理，穩(wěn)步提高工程（產(chǎn)品）質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量（包括土建和安裝）達(dá)到優(yōu)良。2）認(rèn)真配合質(zhì)檢人員對(duì)各種物資器材按比例抽檢，對(duì)不合格的物資器材拒收或分區(qū)堆放，待按不合格品處理。3）達(dá)到強(qiáng)度試驗(yàn)壓力后，穩(wěn)壓4小時(shí)，其壓力降不大于1%為合格。管線掃線介質(zhì)為，試壓介質(zhì)為，根據(jù)施工規(guī)范要求，管線強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為MPa，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為MPa。 下溝之前用電火花檢漏儀檢測合格。 返修1）返修焊接前，應(yīng)核對(duì)返修通知單與現(xiàn)場焊口編號(hào)是否一致。預(yù)留溝下連頭的管口，用膠皮捆扎密封，外盲板緊固。對(duì)口前再次核對(duì)鋼管的類型、壁厚及坡口質(zhì)量，必須與現(xiàn)場使用要求相符合。2）裝車后的管子不能超過車長4米，拖車與駕駛室之間要有止推擋板。對(duì)需改變線路的地段，向業(yè)主、設(shè)計(jì)代表反映，得到書面通知后按設(shè)計(jì)要求重新進(jìn)行測量放線。管道主體施工工期： 20天。由公司組織施工人員進(jìn)行施工交底培訓(xùn)，組織施工流水作業(yè)組，組織勞動(dòng)力進(jìn)場。 接到圖紙以后，立即成立“某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)燃?xì)夤艿拦こ添?xiàng)目經(jīng)理部”，由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)有關(guān)人員與甲方、監(jiān)理部門接觸展開工作。采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、ABC管理法、QA/QC管理法、目標(biāo)成本管理、HSE管理等先進(jìn)管理方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本、施工現(xiàn)場、環(huán)保的有效管理。對(duì)于定測資料及平斷面圖已標(biāo)明的地下構(gòu)筑物和施工測量中新發(fā)現(xiàn)的構(gòu)筑物等，應(yīng)進(jìn)行調(diào)查、勘測，并在線路與障礙物交叉范圍兩端各3米設(shè)置標(biāo)志，并在標(biāo)志上注明構(gòu)筑物類型、埋深和其它尺寸。施工運(yùn)行工序如下：防腐管出廠交接→汽車?yán)\(yùn)→施工現(xiàn)場堆放交接→下道工序汽車?yán)\(yùn)1）核對(duì)調(diào)度計(jì)劃、質(zhì)量要求是否與實(shí)際裝車相符。管口清理完畢，即轉(zhuǎn)入下道工序，其間不得超過3小時(shí)，以避免再次清管。封堵方法為在焊接部位的開口端裝一個(gè)外盲板，盲板不允許點(diǎn)焊在管子上，待下次焊接工作開始時(shí)才允許取下盲板，進(jìn)行焊接。執(zhí)行級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。檢、補(bǔ)漏應(yīng)通知監(jiān)理工程師到場，完成檢、補(bǔ)漏工作應(yīng)及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理簽字認(rèn)證；管線下溝采用吊車或挖掘機(jī)進(jìn)行，吊點(diǎn)在20米之內(nèi)，可整體下溝。、掃線管線安裝工程完成以后，可進(jìn)行管線的試壓和掃線工作。在升壓過程中，不能撞擊和敲打管道，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停止升壓。項(xiàng)目技