【正文】 宣寧高速公 路 04 標(biāo)項(xiàng)目部 —— 隧道工程 安全專項(xiàng)施工方案 7 制拱部開(kāi)挖，嚴(yán)禁欠挖，避免超挖。 定時(shí)進(jìn)行洞內(nèi)空氣檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)瓦斯、有毒、有害氣體時(shí)及時(shí)采取通風(fēng)、個(gè)人防護(hù)等安全措施； （三） 超前 支護(hù) 超前小導(dǎo)管為φ 50 鋼管 ,長(zhǎng)度 ,搭接 ，每?jī)裳h(huán)施工一排 ；開(kāi)挖采用 YT28 鑿巖機(jī)鉆眼，塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)、毫秒微差有序起爆，光面爆破，每循環(huán)進(jìn) ～ 。施工中合理調(diào)整工序，實(shí)行“鉆爆、裝碴、運(yùn)輸”機(jī)械化一條龍作業(yè)。 根據(jù)施工方法，可能造成人身傷害、觸電、機(jī)械傷害、高處墜落、爆炸、 窒息與中毒。 中隔墻采用鋼筋混凝土襯砌。 開(kāi)挖左導(dǎo)洞時(shí)要待右洞噴 射混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后再進(jìn)行。 施工時(shí)盡量避免損壞中隔墻。 開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸控制開(kāi)挖面、不得欠挖，最大允許超挖量拱部為 15cm，邊墻 10cm。 （四）、鉆爆施工 鉆爆施工 過(guò)程中，可能造成人身傷害、觸電、機(jī)械傷害、高處墜落、爆炸、 窒息與中毒。 鉆爆作業(yè)必須按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線和引爆。 安徽省巢湖市路橋限公司宣寧高速公 路 04 標(biāo)項(xiàng)目部 —— 隧道工程 安全專項(xiàng)施工方案 8 爆破施工除應(yīng)對(duì)地層、結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)外，為嚴(yán)格控制爆破對(duì)圍巖的破壞，以及對(duì)周圍環(huán)境的影響，必須對(duì)圍巖爆破時(shí)的擾動(dòng)范圍和地震效應(yīng)進(jìn)行檢側(cè)。 盲炮的檢查和處理要求 ： (盲炮 ： 因各種原因造成藥包拒爆的裝藥。 (1)、 處理盲炮前應(yīng)由爆破領(lǐng)導(dǎo)人定出警戒范圍，并在該區(qū)域邊界設(shè)置警戒，處理盲炮時(shí)無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)許進(jìn)人警戒區(qū)。 (3)、 導(dǎo)爆索和導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路發(fā)生盲炮時(shí)，應(yīng)首先檢查導(dǎo)爆管是否有破損或斷裂，發(fā)現(xiàn)有破損或斷裂的應(yīng)修復(fù)后重新起爆。 (5)、 盲炮處理后，應(yīng)仔細(xì)檢查爆堆，將殘余的爆破器材收集起來(lái)銷毀 ；在不能確認(rèn)爆堆無(wú)殘留的爆破器材之前，應(yīng)采取預(yù)防措施。 （五）、 超前小導(dǎo)管支護(hù) 超前小導(dǎo)管注漿在開(kāi)挖前，沿坑道周邊向前方圍巖內(nèi)打入帶孔小導(dǎo)管，并通過(guò)小導(dǎo)管向圍巖內(nèi)壓注水泥漿，在坑道周圍形成一定厚度的加固圈，然后在加固圈的保護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖等作業(yè)。 應(yīng)采取以下安全措施： 小導(dǎo)管注漿前，應(yīng)對(duì)開(kāi)挖面及 5m 范圍內(nèi)的坑道噴射厚為 5～ 10cm混凝土封閉。必要時(shí)可在孔口處設(shè)置止?jié){塞。 注漿后至開(kāi)挖前的時(shí)間間隔，視漿液種類宜為 4～ 8h。 注漿方式可根據(jù)地質(zhì)條件、機(jī)械設(shè)備及注漿孔的深度選用。 （六）、初期支護(hù) 初期支護(hù)包括：φ 25 中空注漿錨桿、φ 8 鋼筋網(wǎng)、 I16 、 I20 型鋼拱架、C25 噴射混凝土。 初期支護(hù) 可能造成人身傷害、觸電、機(jī)械傷害、高處墜落、 窒息與中毒。 支護(hù)至開(kāi)挖面的距離不超過(guò) 4m，視地質(zhì)情況縮短此距離。 臨時(shí)支撐立柱應(yīng)放置于基巖上，不應(yīng)放在活動(dòng)的石塊上。 量測(cè)數(shù)據(jù)速率突然增大，或掌子面后有 連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤(rùn)時(shí)，均應(yīng)視為塌方的信號(hào)，人員應(yīng)立即撤離。 已施工好的初期支護(hù)突然裂開(kāi)時(shí)，立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時(shí)支撐噴射混凝土。 鋼拱架架立應(yīng)控制好 6個(gè)方面的問(wèn)題： a．鋼拱架的標(biāo)高； b．鋼拱架的橫向尺寸； c，鋼拱架的垂直度； d．鋼拱架的連接螺栓； e．鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理； f．鋼拱架的間距。 鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求，用高標(biāo)號(hào)混凝土預(yù)制塊填塞頂實(shí)，其點(diǎn)數(shù)單側(cè)不得小于 8個(gè)接觸點(diǎn)，以確保其整體受力。 4cm。 可能造成人身傷害、觸電、機(jī)械傷害、高處墜落、 窒息與中毒。 錨桿孔位與孔深必須精確，與設(shè)計(jì)及規(guī)范要求相符； 桿體在使用前必須除去油污和鐵銹，以保證錨桿施工質(zhì)量。 砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完。 可能造成人身傷害、觸電、機(jī)械傷害、高處墜落、 窒息與中毒。焊縫長(zhǎng)度以 10倍直徑 單 面焊接為標(biāo)準(zhǔn)，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準(zhǔn)，不得漏焊和缺焊。 泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求： ①、水平泵送管道宜直線敷設(shè)； ②、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管 前端加裝長(zhǎng)度不小于 20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥； ③、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機(jī)各部螺栓緊固，防護(hù)裝置齊全可靠，各部位操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無(wú)泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無(wú)雜物，上方的保護(hù)格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴(yán)。泵送前應(yīng)向料斗加入 泥砂漿潤(rùn)滑泵及管道。各部位安徽省巢湖市路橋限公司宣寧高速公 路 04 標(biāo)項(xiàng)目部 —— 隧道工程 安全專項(xiàng)施工方案 11 操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、 旋塞等均應(yīng)復(fù)位。 臺(tái)車安全操作要點(diǎn) ①、軌道敷設(shè)要滿足要求，不能彎曲和隆起； ②、臺(tái)車要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施，以保證臺(tái)車穩(wěn)定性。 ④、臺(tái)車潤(rùn)滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進(jìn)度。同時(shí)做好施工保暢工作。 建立兩級(jí)管理機(jī)構(gòu)。統(tǒng)籌研究解決爆炸物品安全管理中存在的問(wèn)題；爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，由施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員、爆破工等組成爆炸物品安全管理小組。 爆炸物品的購(gòu)買、運(yùn)輸、存儲(chǔ)和使用各種證件應(yīng)齊全。 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)專人分管，配齊“四大員”（保管員、爆破員、押運(yùn)員、安全員）。杜絕無(wú)證人 員實(shí)施爆破作業(yè)。 施工現(xiàn)場(chǎng)爆炸物品庫(kù)（點(diǎn)）選址全理，內(nèi)外結(jié)構(gòu)、安全設(shè)施、消防器材的配備符合國(guó)家和上級(jí)安全管理規(guī)定。 “四大員”要保持相對(duì)穩(wěn)定，對(duì)臨時(shí)調(diào)用人員，要交工作、交職責(zé)，對(duì)新增加的“四大員”要認(rèn)真考查、培訓(xùn)。 安徽省巢湖市路橋限公司宣寧高速公 路 04 標(biāo)項(xiàng)目部 —— 隧道工程 安全專項(xiàng)施工方案 12 嚴(yán)禁私拿、私用、私自轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣、贈(zèng)送，堅(jiān)決杜絕爆破器材流失現(xiàn) 象。 從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。 1在爆炸物品安全管理工作中積極發(fā)揮治安耳目和安保員的作用。 1加強(qiáng)爆炸物品安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患，發(fā)現(xiàn)一起整改一起，一時(shí)難以整改的，制定確保安全的措施。在洞口設(shè)置胸牌懸掛處，進(jìn)洞人員一律將本人的胸牌懸掛在胸牌懸掛處，表示此人已經(jīng)進(jìn)入洞中；進(jìn)洞人員出洞時(shí)取回胸牌，表示此人已經(jīng)安全出洞。在胸牌懸掛處設(shè)置進(jìn)出洞人員登記簿，進(jìn)洞人員在懸掛胸牌的同時(shí)在登記簿上簽名，注明進(jìn)洞時(shí)間、簡(jiǎn)要事由；進(jìn)洞人員出洞取回胸牌的同時(shí)，在登記簿上注明出洞時(shí)間。 洞口設(shè)立專人值守制。 三、安全教育培訓(xùn)制度 所有參加工程 施工的人員均應(yīng)在施工前進(jìn)行安全 教育和基本作業(yè)技能 培訓(xùn)，通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。 按照項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦對(duì)職工安全教育培訓(xùn)的總體要求，利用一線工人業(yè)余學(xué)校進(jìn)行不同專題的安全教育。 由現(xiàn)場(chǎng)專職安全員，利用每天的班前會(huì)進(jìn)行當(dāng)天施工作業(yè)的安全技安徽省巢湖市路橋限公司宣寧高速公 路 04 標(biāo)項(xiàng)目部 —— 隧道工程 安全專項(xiàng)施工方案 13 術(shù)、安 全事項(xiàng)等交底， 無(wú)安全措施 交底 不得進(jìn)行施工。 五 、 安全檢查制度 項(xiàng)目部每月對(duì)全部施工項(xiàng)目進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并深入分析原因，查明責(zé)任，制定糾正和預(yù)防措施。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢 查。 工序檢查：每道工序前應(yīng)仔細(xì)檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位，施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開(kāi)工。關(guān)鍵部位、特殊工序，設(shè)安全人員旁站。 開(kāi)工前按施工組織設(shè)計(jì)防火措施需要，配置相應(yīng)種類數(shù)量的消防器材設(shè)備設(shè)施。 施工現(xiàn)場(chǎng)的焊割作 業(yè)，必須符合防火要求，嚴(yán)格執(zhí)行 “ 十不燒 ” 的規(guī)定。 安徽省巢湖市路橋限公司宣寧高速公 路 04 標(biāo)項(xiàng)目部 —— 隧道工程 安全專項(xiàng)施工方案 14 施工現(xiàn)場(chǎng)用電、應(yīng)嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)電源管理，以防發(fā)生電氣火災(zāi)。 負(fù)責(zé)定期向職工進(jìn)行防火安全教育和普及消防知識(shí)，提高職工防火警惕性。 對(duì)違反規(guī)定造成火災(zāi)的有關(guān)人員進(jìn)行處罰，情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé) 任 七 、 工程施工告知制度 (一 )、施工通告 隧道工程施工 開(kāi)工前 1—— 3 天， 在 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置《 施工通告 》牌，即施工標(biāo)識(shí)牌。 （二）、爆破通告 實(shí)施爆破 裝藥前 1—— 3天 發(fā)布 《 爆破通告 》 ， 其 內(nèi)容包括 : 爆破地點(diǎn) ： 每次爆破起爆時(shí)間 ： 安全警戒范圍 ： 警戒標(biāo)志 ： 起爆信號(hào)等。 （ 三）、交通安全 實(shí)施 爆破 作業(yè)時(shí)，對(duì)爆破附近區(qū)域?qū)嵤?臨時(shí)交通管制 。 八、爆破器材安全運(yùn)輸管理制度 不 得 用翻斗車、自卸汽車、拖車、自行車、摩托車和畜力車運(yùn)輸爆破器材。 ⑵、 結(jié)構(gòu)可靠，機(jī)械電器性能良好 。 裝卸爆破器材， 必須 遵守下列規(guī)定 : ⑴、 認(rèn)真檢查運(yùn)輸工具的完好狀況，清 除運(yùn)輸工具內(nèi)一切雜物 。 ⑶、 設(shè)置普衛(wèi)，無(wú)關(guān)人員不允許在場(chǎng) 。 ⑸、 雷管等起爆器材，不 得 與炸藥在同時(shí)同地進(jìn)行裝卸 。 ⑺、 裝卸爆破器材的地點(diǎn)，應(yīng)遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)，并設(shè)明顯的標(biāo)志，白天應(yīng)懸掛紅旗和瞥標(biāo)，夜晚應(yīng)有足夠的照明并懸掛紅燈 。 ⑼、 裝載爆破器材應(yīng)做到不超高、不超寬、不超載 。 ⑾、 分層裝載爆破器材時(shí)，不應(yīng)站在下層箱 (袋 )上裝載另一層，雷管或硝化甘油類炸藥分層裝載時(shí)不應(yīng)超過(guò)二層 ； ⑿、 爆破器材從生產(chǎn)廠運(yùn)出或從總庫(kù)向分庫(kù)運(yùn)送時(shí)，包裝箱 (袋 )及鉛封應(yīng)保持完整無(wú)損。 在特殊情況下，經(jīng)爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)，起爆器材與炸藥可以同車裝運(yùn)，但其數(shù)量不應(yīng)超過(guò) :炸藥 1000kg，雷管 1000發(fā) .導(dǎo)爆索 2020 m，導(dǎo)火索 2020 m。 待運(yùn)雷管箱未裝滿雷管時(shí)，其空隙部分應(yīng)用不產(chǎn)生靜電的柔軟材料安徽省巢湖市路橋限公司宣寧高速公