催化裂化裝置防止結(jié)焦導(dǎo)則-在線瀏覽
2025-07-03 02:57本頁(yè)面
【正文】 級(jí)料腿以及汽提段和待生斜管、沉降器集氣室和大油氣管線、分餾塔底和油漿循環(huán)系統(tǒng)等部位，當(dāng)結(jié)焦嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接影響裝置的安全生產(chǎn)，造成裝置非計(jì)劃停工?？梢?jiàn)，結(jié)焦問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響到催化裂化裝置“安、穩(wěn)、長(zhǎng)”運(yùn)行。產(chǎn)生結(jié)焦的條件：一是有重組分油氣分壓；二是設(shè)備表面的溫度低于重組分的露點(diǎn)溫度。在一般催化裂化條件下，總有一部分高沸點(diǎn)組分不能完全汽化，以液相的存在，通常稱之為“未汽化油”。同時(shí)原料油在催化劑的作用下，發(fā)生催化裂化反應(yīng)，產(chǎn)生一些很容易進(jìn)一步縮合為焦炭的生焦母體或者稱之為生焦前身，這種生焦前身大多是膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等容易更進(jìn)一步脫掉側(cè)鏈后有縮合傾向的物質(zhì)，還有一部分反應(yīng)產(chǎn)生的吸附能力較強(qiáng)、活性較高的二烯烴和稠環(huán)芳烴，這些物質(zhì)在一定條件、停留時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，會(huì)再進(jìn)一步縮合成焦，如果形成的焦炭附著在器壁上，就會(huì)造成設(shè)備結(jié)焦。根據(jù)催化裂化裝置設(shè)備結(jié)焦的機(jī)理，采取有針對(duì)性的防止措施，可以減緩設(shè)備結(jié)焦。 4. 催化裂化防止結(jié)焦的技術(shù)措施 反應(yīng)系統(tǒng)防止結(jié)焦的技術(shù)措施 加強(qiáng)原料油的霧化效果對(duì)加工較重原料的裝置來(lái)說(shuō)，原料油的霧化效果直接影響設(shè)備的結(jié)焦。① 采用高效霧化噴嘴。選用新型的高效霧化噴嘴，如LP－Ⅲ、BWJ－Ⅱ、KH－Ⅳ等。同時(shí)噴嘴的材質(zhì)應(yīng)具有較高的耐磨性能，滿足長(zhǎng)周期的要求。保證霧化蒸汽量至少在5％以上，根據(jù)原料性質(zhì)及時(shí)調(diào)整霧化蒸汽比例，摻渣比大時(shí)可達(dá)8％，或者更高一點(diǎn)，這樣有利于降低油氣的分壓，降低生焦的傾向。③ 確定合適的原料預(yù)熱溫度。但原料預(yù)熱溫度不能過(guò)高，因?yàn)檫^(guò)高的預(yù)熱溫度會(huì)使劑油比減少，降低催化劑的動(dòng)態(tài)活性，原料油滴與催化劑接觸的機(jī)會(huì)減少，增加粘有“未汽化油”催化劑顆粒的數(shù)量，加劇設(shè)備結(jié)焦的可能。將回?zé)捰椭苯优c新鮮原料混合后進(jìn)入新鮮原料噴嘴，一方面由于回?zé)捰蜏囟雀?，與新鮮原料混合后可以保證進(jìn)入噴嘴時(shí)原料具有較高的預(yù)熱溫度，另一方面因回?zé)捰偷恼扯容^低，與新鮮原料混合后可以降低混合原料的粘度，從而可以提高霧化效果。 創(chuàng)造催化劑與油氣接觸的最優(yōu)環(huán)境催化劑與原料霧化油滴接觸的初始條件直接影響原料油的汽化率與轉(zhuǎn)化率，催化劑以活塞流的形式均勻上升，可以減少催化劑的返混，有效防止原料油滴穿透催化劑層造成提升管結(jié)焦。① 采用催化劑的預(yù)提升技術(shù)，改善催化劑的流動(dòng)形態(tài)。為了減少催化劑的滑落，使得催化劑和油氣在接觸之前以近似活塞流的形式上升，首先采用合適的預(yù)提升介質(zhì)的分布器，分布器型式是催化劑得到整流的關(guān)鍵，如采用“蓮蓬頭”式預(yù)提升分配器，能有效防止催化劑的滑落；其次為了更好地整流熱催化劑，必須有較長(zhǎng)的預(yù)提升段，至少7m；此外可以使用蒸汽、干氣等預(yù)提升介質(zhì)控制合適的預(yù)提升段線速度?！?，催化劑的密度為250～400Kg/m3為宜，在這樣的工藝條件下，再生后的高溫催化劑能以近似活塞流的形式均勻上升，可以減少催化劑的下滑和反混。② 提高再生劑溫度，優(yōu)化初始反應(yīng)條件。因?yàn)楫?dāng)加工原料性質(zhì)較重時(shí)，原料油中瀝青質(zhì)含量高，與催化劑接觸時(shí)不能完全汽化，渣油大分子基團(tuán)因很難進(jìn)入沸石孔道中進(jìn)行裂化反應(yīng)，因此需要借助再生器過(guò)來(lái)的高溫催化劑的熱震擊作用將其打成“碎片”或“自由基”，又稱謂“預(yù)裂化”或“一次裂化”，裂化后的小分子再進(jìn)一步進(jìn)入沸石孔道，進(jìn)行催化裂化反應(yīng)。 縮短反應(yīng)油氣在沉降器的停留時(shí)間提升管出口快分與旋風(fēng)分離器形式落后、效率低，油氣與催化劑分離不完全，使得油氣在沉降器內(nèi)停留時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致熱裂化等副反應(yīng)增加，結(jié)焦傾向增大。效率從老式的不到80%，發(fā)展到新式的超過(guò)90%，油氣停留時(shí)間也減少到過(guò)去的三分之一甚至更短，如VSS、VDS、VQS等快分結(jié)構(gòu)，均采用封閉式的結(jié)構(gòu)。因此新型高效快分器在防止結(jié)焦、確保裝置運(yùn)行長(zhǎng)周期方面，應(yīng)從設(shè)計(jì)和操作參數(shù)進(jìn)行改進(jìn)與完善。雖然這種油氣導(dǎo)出型式因油劑接觸時(shí)間較長(zhǎng)，不可避免有二次反應(yīng)發(fā)生，但從優(yōu)化提升管操作條件入手可以減少副反應(yīng)產(chǎn)物。① 搞好裝置開(kāi)工，掌握進(jìn)油時(shí)機(jī)，減少開(kāi)工焦開(kāi)工初期沉降器頂部及內(nèi)部的旋風(fēng)分離器的溫度較低，過(guò)早向提升管噴油容易造成反應(yīng)油氣中的重組分冷凝，因此要嚴(yán)格控制噴油條件
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1