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西安咸陽國際機(jī)場高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽

2025-07-02 03:22本頁面
  

【正文】 潔?!覠o明顯的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,兩側(cè)以片石護(hù)砌,以免砂礫流失。沖擊碾壓的能級為25KJ(雙輪三邊型),沖擊碾壓的行駛速度不小于12Km/h,沖碾20遍,并根據(jù)構(gòu)造物的類型采取相應(yīng)的保護(hù)措施。②,樁基礎(chǔ),柱式墩,上部結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。2)、本標(biāo)段共有樁基910根,、。分多個(gè)作業(yè)面進(jìn)行施工,施工時(shí)間從2006年12月15日至2007年3月31日,施工期三個(gè)半月。4)、橋墩均采用定型鋼模,廠家制作,共計(jì)15套,采取在下面拼裝,吊車安裝施工;墩(臺(tái))帽、蓋梁采用定型大面積鋼模,蓋梁底模4套。投入中梁模板6套,邊梁模板3套。存梁區(qū)按存梁數(shù)120片設(shè)計(jì)。 安裝箱梁用2臺(tái)龍門和1臺(tái)架橋機(jī),架設(shè)速度每天4~6片梁,施工期從2007年4月1日至2007年9月15日。主線橋投入15聯(lián)支架和底模(半幅),互通投入2聯(lián)支架和底模,施工期從2007年5月1日至2007年10月30日。8)、砼采取外購,并采用罐車運(yùn)輸。原材料的產(chǎn)源須經(jīng)監(jiān)理工程師同意,杜絕不合格混凝土進(jìn)入施工工地。鉆孔灌注樁施工1)、施工準(zhǔn)備清理場地,測量放樣,人員就位。在陸地施工,可挖坑埋設(shè)護(hù)筒,使護(hù)筒平面位置中心與樁設(shè)計(jì)中心一致,~2m。泥漿池四周用彩條布圍護(hù),并設(shè)立醒目警告標(biāo)志,派專人巡視確保施工安全。4)、安裝鉆機(jī)(1)、鉆機(jī)穩(wěn)定地安裝在鉆孔的一側(cè),鉆機(jī)支承墊木不壓在孔口鋼護(hù)筒上。5)、鉆機(jī)鉆進(jìn)(1)、開始鉆孔時(shí)先在孔內(nèi)灌注膨脹土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿,泥漿比重指標(biāo)根據(jù)地層情況和采用的鉆孔方法而定。(2)、鉆進(jìn)過程中,隨時(shí)注意孔內(nèi)水壓差,以防止產(chǎn)生涌沙。(3)、鉆進(jìn)時(shí)及時(shí)填寫鉆孔施工記錄,交接班時(shí)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。(2)、鉆孔成孔后用孔規(guī)對孔徑、垂直度進(jìn)行檢測。通過清孔盡可能使沉渣全部清除,以提高樁底承載力。7)、鋼筋籠的制作及入孔(1)、鋼筋加工、鋼筋籠制作符合規(guī)范要求,用吊車吊裝,為防止鋼筋籠起吊變形,分節(jié)制作,在現(xiàn)場進(jìn)行焊接,焊接采取各種措施以減少焊接時(shí)間。(2)、為保證孔內(nèi)灌注砼有足夠的保護(hù)層,在鋼筋籠主筋之間搭焊直經(jīng)略大于2倍保護(hù)層厚度的圓形砂漿輪,間隔2米一層,每層放4個(gè)。在孔口用方鋼對鋼筋籠進(jìn)行固定,防止上浮。(2)、拼下導(dǎo)管之前先將導(dǎo)管進(jìn)行組合,放在平整地面上對接擰緊,檢查頂絲的松緊度,并在導(dǎo)管外側(cè)用白漆注明長度,然后在導(dǎo)管兩端用鋼板焊封,并用千斤頂檢查導(dǎo)管的抗拉力。9)、灌注水下砼
水下砼采用商品砼,水泥砼罐車直接送至導(dǎo)管漏斗內(nèi)。灌注過程中試驗(yàn)員守在現(xiàn)場,及時(shí)做好試件取樣工作,并控制檢查砼質(zhì)量。(2)、灌注砼要由一人統(tǒng)一指揮下令剪球,灌注速度要循序漸進(jìn),導(dǎo)管埋深不小于2m,最大埋深不超過6m,在灌注砼過程中,經(jīng)常量測孔內(nèi)砼面的高程,混凝土的坍落度控制在18~22cm以內(nèi)。拔導(dǎo)管結(jié)合砼的澆注時(shí)間,不超過砼的初凝時(shí)間。為保證樁頂砼質(zhì)量,始終保證導(dǎo)管內(nèi)砼具有足夠的壓力。(5)、砼灌注完畢用掏渣桶掏出頂部樁頭砼。(6)、對水中墩采取搭建鋼管樁平臺(tái)筑島圍堰進(jìn)行施工。對基底進(jìn)行夯實(shí)。(2)、測量放樣進(jìn)行準(zhǔn)確的中線放樣,并在縱橫軸上引出控制樁,控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整,嚴(yán)格控制好各部分頂面標(biāo)高。(4)、鋼筋的下料成型、綁扎。綁扎成型后按要求進(jìn)行驗(yàn)收。(6)、澆筑混凝土鋼筋模板經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,開始澆筑混凝土?;炷翝仓巾斆妫匆笫諠{、抹平。繼續(xù)覆蓋灑水養(yǎng)生。(2)、將柱底清掃干凈,支墩柱模板,保證其中心與設(shè)計(jì)柱中心一致,在模板上定出柱底標(biāo)高,在柱底范圍內(nèi)鑿毛。(4)、模板采用整體鋼模,支模時(shí)將模板事先拼在一起,拼縫要拼接嚴(yán)密,吊車起吊入位,用纜繩四個(gè)方向固定模板,搭好人工操作平臺(tái)。混凝土采用商品砼,泵送灌筑人工振搗,每層厚度不超過40cm,連續(xù)澆筑直至完成。(6)、初期養(yǎng)護(hù)至可拆模后拆模,用塑料薄膜嚴(yán)密包裹養(yǎng)生,始終保持砼表面潮濕狀態(tài)。混凝土澆筑時(shí),采用人工下到模內(nèi)振搗。 4)、蓋梁的施工蓋梁采用剪力銷牛腿的方案,經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算及監(jiān)理工程師審批。底模由組合橫梁支撐,側(cè)模由橫肋、立柱、拉桿、斜撐組成,支撐搭在剪力銷上的縱橫梁上。(3)、鋼筋就位在底模搭設(shè)完之后,在其上定出各骨架所在位置,采用吊車單片多點(diǎn)或用扁擔(dān)梁吊裝鋼筋骨架就位,綁扎其它箍筋等。(4)、混凝土澆筑采用泵送工藝,插入振搗器振搗。(6)、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定張拉強(qiáng)度時(shí)按設(shè)計(jì)要求順序張拉鋼絞線、壓漿、封錨。(2)、鋼筋工程:在鋼筋加工廠成型,按設(shè)計(jì)圖下料。鋼筋骨架在現(xiàn)場采用龍門吊起吊安裝,現(xiàn)場綁扎頂板鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力波紋管及預(yù)埋件。照設(shè)計(jì)圖紙,安裝、固定波紋管。自行設(shè)計(jì),專業(yè)廠家定做。模板安裝順序:先安設(shè)錨墊板、外側(cè)模,然后安裝內(nèi)模,最后安裝端模。(4)、箱梁混凝土采用龍門吊斗澆筑。先澆筑底板混凝土,超前腹板混凝土3~4m。待端頭腹板混凝土澆注到頂板位置時(shí),一起澆注端頭的頂板混凝土,再逐步向前推移。澆筑時(shí)以插入式振搗器的振搗為主,安裝在側(cè)模上的附著式振搗器為輔。在混凝土澆筑過程中派專人負(fù)責(zé)檢查內(nèi)模是否上浮,發(fā)現(xiàn)情況,及時(shí)進(jìn)行處理。(6)、模板拆除:養(yǎng)生至拆模強(qiáng)度后拆除模板,繼續(xù)養(yǎng)生。將經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼絞線按計(jì)算施工長度下料,梳理順直,編成束,由人工牽引穿入預(yù)留的孔道(即波紋管)內(nèi)。待混凝土澆筑完成抽出襯芯,并用清孔器檢查清理。張拉前對張拉設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)定。鋼束的張拉質(zhì)量控制采取張拉應(yīng)力和伸長量雙控,以伸長量為輔。(8)、孔道壓漿:預(yù)應(yīng)力束張拉完成,檢驗(yàn)合格后進(jìn)行孔道真空壓漿施工。壓漿應(yīng)緩慢勻速的進(jìn)行,壓漿后應(yīng)注意觀測,若孔道出現(xiàn)沉淀,應(yīng)立即進(jìn)行二次壓漿以確保管內(nèi)水泥漿的飽滿。2)、支座安裝(1)、先將墩臺(tái)墊石頂面浮砂除去,使墊石表面清潔、平整、無油污。將支座安放在墊石上,使支座中心線同支座位置中心線相重合,支座準(zhǔn)確就位。(3)、架梁、落梁時(shí)平穩(wěn)操作,防止支座偏心受壓產(chǎn)生初始剪切變形。3)、梁體架設(shè)全橋528片30m梁均采用預(yù)制吊裝法,在主線第117孔左側(cè)便道外預(yù)制場預(yù)制成品梁,用出坑龍門橫移至第117孔的蓋梁上,然后用兩臺(tái)跨墩龍門縱向移動(dòng)運(yùn)輸,架設(shè)第111~123孔箱梁,架橋機(jī)在第123孔上拼裝,架設(shè)渭河以及渭河以北的箱梁(第124~154孔)。(1)、運(yùn)梁平車及軌道的鋪設(shè)左右半幅一次安裝,運(yùn)梁平車軌道鋪設(shè)于右半幅,整個(gè)運(yùn)梁及喂梁過程中由變頻器控制速度。4)、箱梁體每聯(lián)架設(shè)完后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行從簡支到連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。連接對應(yīng)接頭負(fù)彎矩波紋管并穿束。(3)、負(fù)彎矩鋼束在現(xiàn)澆的砼達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行張拉,按圖紙要求的順序張拉預(yù)應(yīng)力鋼束和管道壓漿、封錨、澆筑張拉梁負(fù)彎矩鋼束的預(yù)留工作孔。(5)、按從兩端對稱依次向聯(lián)中心拆除的順序,完成體系轉(zhuǎn)換。2)、滿布支架支立:在處理后的地基上架設(shè)支架,支架采用碗扣支架。支架預(yù)壓的目的為消除地基及支架的非彈性變形,并驗(yàn)證支架和地基的承載力,在支架預(yù)壓沉降穩(wěn)定后卸載。調(diào)整支架(并通過計(jì)算設(shè)置預(yù)拱度),安裝底板模板,底板模板采用防水膠合板。4)、側(cè)模采用鋼木組合結(jié)構(gòu),弧線部分采用定型鋼模板,側(cè)模與底模板間的接縫緊密,線型要平順。6)、預(yù)應(yīng)力管道布設(shè):預(yù)應(yīng)力管道布設(shè),可適當(dāng)加密定位筋數(shù)量,確保管道順暢。7)、施工分兩次澆筑,第一次先澆筑底板(澆至腹板下梗肋上端);第二次澆筑腹板、頂板和翼板。砼澆筑采用泵送上橋、泵送到位。并在每一箱室縱向1/4或3/4位置預(yù)留工作孔(相鄰箱室交錯(cuò)預(yù)留),待完成施工后按原設(shè)計(jì)恢復(fù)所有鋼筋,鋼筋焊接滿足規(guī)范要求,采用內(nèi)吊模法用C50微膨脹砼填充密實(shí)。8)、防撞護(hù)欄的錨固筋預(yù)先埋入,為方便施工,靠近錨固筋的縱向筋可適當(dāng)移動(dòng),以利綁扎定位。9)、張拉壓漿封錨:砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度并且齡期在7天以上,進(jìn)行張拉。張拉對稱進(jìn)行,張拉時(shí)進(jìn)行以張拉力為主、伸長量為輔的雙控,作好張拉記錄。10)、模板及支架拆除:管道壓漿強(qiáng)度滿足要求后方可落架拆除底模。澆筑砼(40號防水砼)前,清除梁體表面的水泥砂漿和垃圾,按設(shè)計(jì)位置綁扎鋪裝層鋼筋。表面人工抹平壓光,并在砼終凝前,對砼表面進(jìn)行拉毛處理。2)、伸縮縫安裝進(jìn)行伸縮縫的安裝時(shí),槽口處的鋼筋砼保證有足夠的強(qiáng)度和平整度,嚴(yán)格按照廠家和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的施工工藝進(jìn)行安裝。分隔墩處設(shè)伸縮縫。防撞護(hù)欄達(dá)到線條順直,砼表面色澤一致。五、各分項(xiàng)工程的施工順序本工程的要求工期為12個(gè)月。主要工期控制節(jié)點(diǎn)施工準(zhǔn)備 30天,即2006年11月1日~2006年11月30日路基工程路基填方 60天,即2007年3月15日~2006年5月15日橋梁工程灌注樁(910根) 100天,即2007年12月15日~2007年3月25日墩柱及墩(臺(tái))帽 195天,即2007年2月1日~2007年8月15日箱梁預(yù)制(528片) 180天,即2007年3月1日~2007年8月30日大梁吊裝(528片) 165天,即2007年4月1日~2007年9月15日現(xiàn)澆箱梁(主線40聯(lián))180天,即2007年5月1日~2007年10月30日現(xiàn)澆箱梁(4條匝道)60天,即2007年9月1日~2007年10月30日橋面系施工 165天,即2007年6月15日~2007年11月30日六、保證工程質(zhì)量和工期的措施(一)、確保工程質(zhì)量的措施本工程以項(xiàng)目經(jīng)理部的形式建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu),按照我局質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求,依據(jù)分工負(fù)責(zé),互相協(xié)調(diào)的管理原則,層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),保證在整個(gè)工程施工生產(chǎn)過程中,質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用,確保本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。2)、若工程施工時(shí)因客觀原因發(fā)生變化,要及時(shí)對已制定的施工方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更,并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要求,報(bào)送有關(guān)部門論證審批后進(jìn)行實(shí)施,確保程序的科學(xué)性和可行性,并做好變更后的標(biāo)識和記錄工作。做好施工全過程的質(zhì)量控制工作1)、配齊滿足工程施工需要的人力資源。2)、配備滿足工程施工要求的各類設(shè)備、儀器。3)、工程施工實(shí)行現(xiàn)場標(biāo)牌管理,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。測量是整個(gè)工程的基礎(chǔ),我們將嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求,確保測量工作的準(zhǔn)確無誤,并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。6)、嚴(yán)把過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān),從第一道工序起抓質(zhì)量,保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。7)、合理的施工進(jìn)度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一,我們將對施工進(jìn)度進(jìn)行合理的計(jì)劃和實(shí)施,通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)計(jì)劃、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法,在業(yè)主要求的工期內(nèi),將施工進(jìn)度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上,確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)。由各施工隊(duì)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人為調(diào)度員,以各施工隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施對象,形成一個(gè)從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系,及時(shí)解決現(xiàn)場存在的問題,保證施工的順利進(jìn)行。3)、項(xiàng)目部應(yīng)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)會(huì),做到當(dāng)天的問題不留到下一天,并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作,及時(shí)安排布置。4)、每月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持生產(chǎn)會(huì)議,總結(jié)當(dāng)月的施工進(jìn)度情況,安排下個(gè)月的施工生產(chǎn);及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾,及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各職能部門之間的關(guān)系;對施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力進(jìn)行調(diào)度安排;并對資金進(jìn)行合理配置,保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。6)、各級領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)劃三”,提前為下道工序的施工,做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備,確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。7)、建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,每月進(jìn)行一次總結(jié),對提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)、未能按時(shí)完成任務(wù)的進(jìn)行處罰。計(jì)劃安排上保證1)、在工程開工前,必須嚴(yán)格按照業(yè)主的工期要求,提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃,并對其科學(xué)性和合理性進(jìn)行認(rèn)真審核。2)、在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下,堅(jiān)持逐月(周)編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。重點(diǎn)協(xié)調(diào)上下部工程的銜接配合。靈活機(jī)動(dòng)地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排,及時(shí)組織施工所需的人員、物資進(jìn)場,保障后勤供應(yīng),滿足施工需要。從第一個(gè)工作日起抓進(jìn)度,確保總工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)成立一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)形式科學(xué)合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越的施工機(jī)械,組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè),做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作,保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3)、制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃,根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng),杜絕停工待料的情況出現(xiàn)以免耽誤工期。2)、實(shí)行圖紙會(huì)審制度,在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審,及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙和其它技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和不足之處,使工程順利進(jìn)行。4)、實(shí)行技術(shù)質(zhì)量交底制度,施工技術(shù)人員在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)質(zhì)量交底,勤到現(xiàn)場,對各個(gè)施工過程做好技術(shù)質(zhì)量跟蹤監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)現(xiàn)場就地解決,防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。保證各個(gè)員工以健康的體魄、充沛的體力、良好的精神狀況投入到施工中。2)、做好冬季、雨季、夜間施工的措施和周密的準(zhǔn)備工作及防洪抗災(zāi)保證工作,確保施工的順利進(jìn)行。七、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施本標(biāo)段的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程為鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制、結(jié)構(gòu)物混凝土外觀、水中墩和變截面箱梁的施工。因此,現(xiàn)場管理人員要有高度責(zé)任心,以防為主,對樁基各個(gè)施工環(huán)節(jié)要充分重視并精心施工,只有這樣樁基的質(zhì)量控制才能得到保證。其施工方案前面已經(jīng)詳述,這里重點(diǎn)描述其控制措施(正循環(huán)鉆機(jī))。樁位放樣。(2)、鉆孔過程采用大功率正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)施工技術(shù),在黏土層,適當(dāng)少投泥土,靠鉆進(jìn)自行造漿,在砂土層則加大泥漿濃度固壁。(3)、護(hù)
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