【正文】 層編織袋圍堰；在東厚恕河中橋下游25m及老武宜運河大橋進場便道跨河處修建便橋，便橋基礎(chǔ)采用鋼筋籠內(nèi)充填片石，墩身采用15號漿砌片石砌筑；根據(jù)便橋的跨徑選用縱梁工字鋼型號，縱梁上鋪設(shè)圓木。老武宜運河大橋主跨部分采用掛籃法施工或搭設(shè)滿堂紅支架現(xiàn)澆砼施工，總體施組先做兩套方案，具體施工方案待設(shè)計文件下發(fā)后確定。橋梁護欄在梁體預(yù)制時預(yù)埋欄桿預(yù)埋件（鋼筋），梁體安裝完后現(xiàn)澆護欄混凝土。第三節(jié) 施工方案、方法基礎(chǔ)施工在開工前進行施工測量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水準點的復(fù)測與增設(shè)。施工測量的精度須符合“測規(guī)”要求，并將測量成果報業(yè)主及監(jiān)理審核認可。平整場地，整修道路，滿足設(shè)備停放和進出要求。根據(jù)設(shè)計圖紙的測量坐標及現(xiàn)場三角控制網(wǎng)，用全站儀和經(jīng)過檢定的鋼尺，定出樁位中心，測放出孔位樁及護樁。護筒內(nèi)徑宜比樁徑大200～400mm。旱地、筑島處護筒采用挖坑埋設(shè)法，護筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實。～2m。當處于潮水影響地區(qū)時，～，并應(yīng)采用穩(wěn)定護筒內(nèi)水頭的措施。護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、壓，不漏水。制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿時間，提高泥漿質(zhì)量。多余的泥漿用管子導(dǎo)入鉆孔外泥漿池貯存，以便隨時補充孔內(nèi)泥漿。具體做法是在護筒的刻痕處，用小線連成十字，鉆頭中心對準小線十字交叉點。開孔時均應(yīng)慢速鉆進，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。用全護筒法鉆進時，為使鉆機安裝平正，壓進的首節(jié)護筒必須豎直，鉆孔開始后應(yīng)隨時檢測護筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)將護筒拔出，調(diào)整后重新壓入鉆進。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。具體方法是：⑴鋼筋籠加工采用現(xiàn)場加工，分節(jié)制作，按設(shè)計圖紙的規(guī)定來制作相應(yīng)的加強筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋與加強筋，排列好后將主筋按規(guī)定的間距焊接在加強筋上，再按設(shè)計規(guī)定的間距焊接箍筋。⑶骨架落到設(shè)計標高后，將其校正在樁中心位置并固定。灌注水下砼是鉆孔樁施工的關(guān)鍵工序。砼罐車運輸，泵送灌注。灌注過程中，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。本工程水下砼導(dǎo)管擬采用羅口式厚壁導(dǎo)管，該導(dǎo)管采用日本加藤全套管鉆配套的導(dǎo)管，其優(yōu)點是扣接嚴密，裝拆方便，導(dǎo)管管壁厚（δ＞8mm），使用安全可靠。有關(guān)砼灌注情況，各灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，指定專人進行記錄，以便及時總結(jié)經(jīng)驗，指導(dǎo)下一根樁的施工。砼澆注時，砼的溫度不應(yīng)低于5℃，當氣溫低于0℃時，灌注砼應(yīng)取保溫措施?；炷撂涠瓤刂圃?8～22cm。接口連接牢固，封閉嚴密，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長度，吊裝時導(dǎo)管應(yīng)位于樁孔中央，并在灌筑前進行升降實驗。在漏斗下口設(shè)置砂袋或混凝土小球（柱），當漏斗內(nèi)儲足首批灌筑的混凝土量后剪斷砂袋或球體的鐵絲，使混凝土猝然落下，迅速落在孔底并把導(dǎo)管裹住，保證首批初灌混凝土將導(dǎo)管埋深不小于1m。邊灌筑混凝土邊提升導(dǎo)管和邊拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)，提升速度不能過快，提升后導(dǎo)管的埋深不小于2米。⑹為確保樁頂質(zhì)量，～。將灌注樁混凝土鑿至設(shè)計系梁底標高后，將樁頭鋼筋的雜物清除干凈，調(diào)直、接長?；用嫒斯ふ?、夯實后，澆注混凝土底板，底板頂面高程與系梁地面高程相同，底板寬度與系梁寬度一致。系梁模板采用定型鋼模板。中心樁柱圓模分為兩片，可直接與邊模相接。立模前將樁頂雜物清除干凈。系梁與樁頂接縫按施工縫處理。澆注后的混凝土按標準進行養(yǎng)護。墩身高度大于20米采用雙排腳手架，小于20米采用單排腳手架，四周用直徑8毫米的鋼絲繩的風(fēng)攬，每增高10米設(shè)一處。⑴墩身施工前應(yīng)首先清理場地，并鑿毛樁基頂面砼，用高壓水清洗干凈。模板應(yīng)有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和精確的結(jié)構(gòu)尺寸，板面要求平整，接縫密貼，確保不漏漿。⑴混凝士拌合采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸，拌合時嚴格按照砼的配合比進行配料，振搗采用插入式振搗器振搗，并配附著式振動器，灌注高度大于2米時，設(shè)置串筒，以避免砼混合料從高處向模板內(nèi)傾卸時產(chǎn)生離析。用插入式振搗器振搗要仔細，以免漏振。⑵拆模及混凝士養(yǎng)生：砼初凝后應(yīng)及時進行灑水覆蓋養(yǎng)護，達規(guī)定強度后方可拆模，脫摸時先松開大塊模板的聯(lián)結(jié)扣件，用倒鏈配合人工逐塊拆下各塊模板倒至上部，經(jīng)對板面進行清理及涂刷脫模劑后備下次周轉(zhuǎn)使用。，采用模具化施工，將加工好的模具固定在模板上，隨墩臺混凝土同時澆注，并搗固密實，表面一次抹平。４、預(yù)制梁施工1. 具有必須的強度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠地承受施工過程中產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準確性。3. 模板表面光滑平整、接縫嚴密，確保不漏漿。要求在底模砼表面鋪設(shè)鋼板，復(fù)測反拱度（，其余部分以拋物線進行分配），對不合格位置進行調(diào)整，復(fù)襯的鋼板焊接處和錨釘固定處用砂輪磨光機磨制光滑，鋪設(shè)的鋼板必須平整光滑，并與底模聯(lián)結(jié)成為一個整體，預(yù)留PVC管孔道應(yīng)暢通。截面尺寸與長度要準確?？紤]到焊縫的收縮對模扇長度的影響，模扇的下料長度應(yīng)較設(shè)計長度長1/1000。模板面要平直，轉(zhuǎn)角要光滑，焊縫要平順，為此模板應(yīng)采用對滿焊，焊縫應(yīng)打光磨平。端模要平正，預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔的位置要準確。要求采用分節(jié)為5m以上的組合鋼模，模板的套數(shù)要滿足現(xiàn)有的生產(chǎn)能力。一般在底板平整，鋼筋骨架安裝后，安裝側(cè)模和端模，模板不應(yīng)和腳手架發(fā)生聯(lián)系，以免腳手架上運存的材料和人工操作引起模板變形。每次模板安裝完后需通過驗收合格后方可進行下一工序。承重模板應(yīng)在混凝土強度能承受自重和其它可能的外荷載時方能拆除。進場鋼筋必須有出廠合格證，并按規(guī)范進行鋼筋力學(xué)性能試驗，不合格不得使用。受力鋼筋搭接焊時，單面焊縫長不小于10d，雙面焊縫不小于5d。波紋管穿好時在力筋的導(dǎo)引下，順定位鋼筋內(nèi)穿入骨架，接頭處用膠帶纏好，確保砼在強烈的振動下不漏漿。注意保護好埋設(shè)的波紋管，防止壓扁變形，接頭處應(yīng)防止漏漿和卷口，焊接時鋼花不得濺落在波紋管上。鋼絞線在下料設(shè)備上截取尺寸，應(yīng)以相同的牽引力拉直，保證下料精度，同一時間下的料綁扎在一起，按設(shè)計綁扎成束，每根鋼絞線頭部都要編號，并做出可靠的標識，注明長度、使用部位，并分別存放，防止錯亂。在鋼筋骨架外側(cè)應(yīng)用專業(yè)的硬塑卡，和芯模定位塊；保證鋼筋骨架的保護層厚度滿足要求。澆注砼前，對模板、鋼筋、保護層、預(yù)埋件，預(yù)留孔道進行檢查。嚴格控制進場原材料的質(zhì)量；不合格的原材料不準進場；在澆注前，測定原材料的含水率，據(jù)此開出本次施工配合比，在澆注過程中，應(yīng)經(jīng)常測定拌合物的和易性和坍落度。砼按一定的順序和方向連續(xù)澆注，不能停頓，一片梁必須在最初澆注的砼初凝前澆注完畢，砼的振搗采用插入式振動器和高頻附著式振動器，防止漏振和過振；在梁端部鋼筋較密集，錨墊板下的砼可采用插入式振搗器進行振搗密實；在采用插入式振搗器振搗時，應(yīng)防止插破波紋管而導(dǎo)致漏漿堵塞波紋管。底板和頂板為整斷面澆注，腹板對稱澆注，分層厚度不超過30cm。砼澆注時，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件、預(yù)留孔，發(fā)現(xiàn)有松動，變形，移位時應(yīng)及時處理，并嚴格保護波紋管不損壞，不位移，不堵塞。防止波紋管漏漿，在澆注過程中，不斷地抽動PVC管，以確保張拉工作的順利進行。砼施工時，溫度控制在5～32度之間，如果溫度過高或過低，應(yīng)采取降溫或升溫措施。張拉設(shè)備（千斤頂，油壓表，油泵）使用前進行標定，標定后不再變更，每使用200次或半年以上需重新標定。當箱梁砼強度達到設(shè)計強度的90%后，方可對鋼絞線穿束，穿束前端用卷揚機牽引，后段用人工協(xié)助，如果安裝前管內(nèi)堵塞，需處理好后再進行穿束。夾片放置應(yīng)平齊，間隙均勻。張拉前應(yīng)先將張拉設(shè)備的油路、電路準備好，使千斤頂空載往返運行三次以上，排出油缸和油管內(nèi)的氣體。張拉時應(yīng)緩慢進行，逐級加荷，穩(wěn)步上升，兩頭張拉應(yīng)同步進行，保證張拉持荷時間，千萬不要操之過急，供油忽快忽慢，避免造成滑絲和斷絲。每次張拉完畢，要及時計算實際伸長量與理論伸長量的偏差是否小于177。卸下千斤頂后，要檢查錨具處每根預(yù)應(yīng)力鋼材上夾片的刻痕是否平齊，若不平則說明有滑絲、斷絲情況，如有上述情況，應(yīng)用千斤頂對其補拉，使之達到控制應(yīng)力。在張拉過程中，應(yīng)認真做好原始記錄。水泥漿嚴格按照實驗室配合比進行。安裝壓漿咀，并認真檢查其閥門是否阻塞；水泥漿在使用前和壓注過程中連續(xù)攪拌，壓漿工作應(yīng)一次連續(xù)進行，壓漿順序自下而上進行。當氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。對壓漿飽滿度有疑問的梁體，可采取2次補壓的方法，但注意補壓的壓力值。封端前必須排出芯腔內(nèi)的養(yǎng)生水，將端頭砼鑿毛，綁扎錨端鋼筋，安裝封端模板后澆注封端砼。臺座必須在受力后不傾覆、不移動、不變形。張拉臺座要求使用框架式臺座。采用鋼筋混凝土在現(xiàn)場整體澆筑。底板高要嚴格控制，要求底版平整、光滑，表面平整度控制在2mm以內(nèi)，即可直接做底模板。預(yù)應(yīng)力筋放松，梁體中段起拱，兩端壓力增大，梁體端部的底模板應(yīng)滿足強度和重復(fù)使用的要求。由于施工中實際上存在偏差，力筋張拉時筋位有移動，制作時端模力筋孔徑可按力筋直徑增大2㎜～4㎜，力筋孔水平向還可以做成橢圓形。預(yù)應(yīng)力筋下料長度按計算長度、工作長度和材料試驗數(shù)據(jù)確定，采用鋼絞線，在臺座張拉端和錨固端盡量用拉桿和連接器代替預(yù)應(yīng)力筋，以減少預(yù)應(yīng)力筋的工作長度；長度為6m及小于6m先張構(gòu)件的鋼絲組成張拉時，下料長度的相對誤差不得大于2mm。將下好料的鋼絞線運到臺座的另一端，先張法是把鋼絞線向前推的方法穿束。引導(dǎo)工具就是一個鋼管，前端做成圓錐形狀。對于非標準梁板，施工時應(yīng)根據(jù)其實際梁長進行預(yù)制，預(yù)應(yīng)力筋相應(yīng)加長，預(yù)應(yīng)力筋的有效長度不變。采用一端張拉，另一端在張拉前要設(shè)置好固定裝置。在檢查預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量、位置、張拉設(shè)備和錨具后，方可進行張拉。先張法張拉預(yù)應(yīng)力筋，分為單根張拉和多根張拉；單向張拉和雙向張拉。多根張拉一般需要兩個大噸位千斤頂，張拉速度快。因此，可在預(yù)應(yīng)力筋的一端選用螺絲桿錨具和橫梁、千斤頂組成張拉端，另一端選用墩粗夾具為固定端，這樣可以利用螺絲桿的螺帽調(diào)整各根力筋的初始長度。對于夾片式等有自錨性能的錨具，當使用低松弛預(yù)應(yīng)力筋時張拉程序為：0→初應(yīng)力→бk（持荷2min）。 一般操作采用螺絲桿錨具，擰緊端頭螺帽，調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長度，使每根預(yù)應(yīng)力筋受力均勻。采用一端固定，一端多根張拉時，千斤頂必須同步頂進，保持橫梁平行移動，預(yù)應(yīng)力筋均勻受力。按預(yù)應(yīng)力筋的類型選定持荷時間。測量、記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量，并核對實測值和理論值，其誤差應(yīng)在177。如果不符合規(guī)定，應(yīng)找出原因及時處理?；炷翝仓?首先進行試澆,試澆成功后,再正式預(yù)制。（2）為防止沖氣膠囊上浮和偏位，應(yīng)派專人在澆注混凝土?xí)r隨時檢查定位筋和壓塊的固定情況。且放張時間應(yīng)不少于7天。放松裝置在預(yù)應(yīng)力筋張拉前放置在非張拉端。張拉時箱內(nèi)砂被壓實，承受橫梁反力。在臺座固定端的承力架與橫梁之間，張拉前就安放兩個千斤頂，待混凝土達到規(guī)定放松強度后，即可讓兩千斤頂同步回程，使緊拉的力筋慢慢回縮，將力筋放松。 0塊施工0段結(jié)構(gòu)復(fù)雜，梁體內(nèi)預(yù)埋件、鋼筋、預(yù)應(yīng)力束及孔道、錨具密集交錯，端面與待澆段密切相連，砼難于入模，難于振搗，其施工的主要難點是：內(nèi)外模板安裝、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋吊裝以及砼入模灌注。用萬能桿件組拼支架，支架與墩身設(shè)型鋼連接件。、外模板箱梁內(nèi)模板及橫隔板采用大塊鋼模，梗肋、腹板端模及人洞采用模上釘鍍鋅鐵皮，箱內(nèi)設(shè)支架，支架主板支于特制的鋼凳上，頂面與底板頂面齊平，支架上設(shè)工字鋼橫、縱梁，其上鋪設(shè)頂板底模。外側(cè)模板、底模板均采用大塊鋼模板，其中外側(cè)模板與骨架焊在一起，整體吊裝。外模板加固采用鋼拉桿、角鋼和倒鏈拉緊。模板拆除安排在砼澆筑后強度達到設(shè)計強度的75%時進行，可按如下順序脫模：堵頭板→端模板→內(nèi)模→外側(cè)?！^人洞?！啄?。豎向預(yù)應(yīng)力筋利用鐵皮預(yù)留孔道，縱向預(yù)應(yīng)力筋利用波紋管道預(yù)留孔道，為保證預(yù)應(yīng)力孔道位置正確，波紋管按照設(shè)計間隔及設(shè)計力索坐標用鋼筋支架固定。0塊砼分兩次澆筑，先澆筑底板，最后澆筑腹板及頂板。頂板部分使用插入式搗固器配合平板式搗固器振搗。⑴支座墊石為保證支座安裝平整度和對其精度的要求，墊石分兩層澆筑，首層澆筑標高比設(shè)計標高低15cm，第二層利用帶微調(diào)整平器的模板，控制澆筑標高較設(shè)計標高稍高，再利用整平器及精密水準儀量測，反復(fù)整平砼面，安裝支座前鑿毛墊石，鋪2cm~3cm厚與墩身等強度的砂漿，砂漿澆筑標高較設(shè)計標高略高3mm左右，然后安設(shè)支座就位，用錘振擊，使符合設(shè)計標高。臨時支座采用C40砼，并用塑料包裹的錨固鋼筋穿過砼預(yù)埋梁底和墩頂中。 箱梁懸澆段施工箱梁懸臂澆注采用我單位自行研制的斜拉式輕型掛籃施工，懸澆節(jié)段長初步擬定為4m，每跨掛籃利用塔吊輔助施工。每付掛籃有兩個頭，每頭重100t，全橋共用2付掛籃（即4套）。底模平臺由前下橫梁、后下橫梁、縱梁及底模板等組成。工作平臺分前工作平臺和后工作平臺。⑴主梁系統(tǒng)安裝①在0塊和墩兩側(cè)支架上同時安裝兩套掛籃，以便向兩個方向?qū)ΨQ施工，維持懸灌的平衡。②下主梁和接長梁就位，在0，每側(cè)不得少于5個，鎖定板與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接，把下主梁和接長梁錨于箱梁頂面。由于上下主梁間螺栓連接困難，可將此工序前移，用螺栓分別將其與下主梁（或接長梁）連接。④安裝三角塊和斜拉上橫梁，支點處斜墊設(shè)在三角塊與斜拉橫梁之間，其數(shù)量視梁跨及梁段編號而異。⑵底模平臺系統(tǒng)的組裝在拼裝主梁系統(tǒng)的同時，可在橋下工作平臺組裝底模平臺，斜拉桿的下端和底端平臺連接。③安裝扁擔梁和內(nèi)斜拉桿（斜拉桿穿過頂板部須加隔離套管）。⑷安裝側(cè)模系統(tǒng)①安裝活動槽鋼。②依次安裝各外側(cè)模桁架及側(cè)模，包括桁架各片之間縱向連接角鋼等，使左右兩側(cè)模板及支架各自形成一大片。④在外側(cè)模桁架下與滾筒間穿入圓木，先后將左右外側(cè)模吊起立于底模平臺并臨時固定。⑥安裝外斜拉桿。至此，掛籃主要部分安裝完畢，焊接連接槽鋼，使各片桁架形成穩(wěn)定的整體。立模標高應(yīng)隨時進行線型調(diào)控，及觀測各已澆梁段標高并與理論標高進行比較，若有差距，須調(diào)整力學(xué)參數(shù)，對立模標高進行調(diào)控，確保成橋線型與設(shè)計盡